CN206757762U - 一种公交多媒体全支付终端 - Google Patents
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Abstract
一种公交多媒体全支付终端,包括外壳,外壳正面设置多媒体广告屏,多媒体广告屏下方设置读卡器和条码扫描器,外壳背面设置有散热孔和安装装置,外壳内部设置有主板,主板上设置处理器,处理器通过导线与读卡器、条码扫描器、多媒体广告屏、USB接口、PMU、存储器相连接;本实用新型的公交刷卡机上设置有刷卡器和二维码扫描器,不仅支持各类公交卡、金融卡、手机NFC支付,还可以用条码扫描器扫描乘客手机客户端的二维码实现支付,多媒体广告屏显示广告及支付信息,当乘客支付时,多媒体广告屏下部显示乘客的支付信息以及余额。外壳背面的安装装置分为上挂板和滑动的下挂板,方便在不同类型的公交车上安装,并且固定好后不会旋转、脱落。
Description
技术领域
本实用新型涉及公交设备技术领域,尤其涉及一种公交多媒体全支付终端。
背景技术
公交车现在作为城市主要交通工具,人流量过大,如果通过人为售票,会有十分多的麻烦,工作量也十分大,浪费人力和财力资源,也不利于管理,所以刷卡机成为了售票的好帮手,公交刷卡机系统主要包括了公交刷卡机、车载稳压电源、电源线、感应式ic卡和后台软件组成的一套功能完善、满足城市公共交通需求的公交IC卡收费管理系统。
IC卡自动收费功能:车载机支持普通卡、学生卡、老人卡、职工卡、司机卡等数十种类型的公交IC卡,支持电子钱包、月票等多种方式消费,钱包消费可按不同卡类设置不同的优惠票价;乘客消费时有各种语音提示、文字显示及灯光提示,包括正常非正常刷卡的灯光语音提示、扣款额及余额显示、非正常刷卡时会报“刷卡不成功,请重新刷卡”语音提示、黑名单卡警告处理等;发生纠纷时可现场查询当天收费记录。
目前的公交账户支付系统在使用过程中存在着许多不便之处,功能单一,支付模式单一,通常只具备基本的读卡功能,极大的影响了工作效率,如果乘客遗忘了公交卡,特别是上班族早上未带公交卡,同时也没带零钱,那就只能望而生叹了;并且现在的公交刷卡机安装时只有外壳后面的一组安装螺栓,安装好后,刷卡机容易围绕安装杆旋转,不利于固定。
因此需要一种不仅支持各类公交卡、金融卡、手机NFC支付,还可以用条码扫描器扫描乘客手机客户端的二维码实现支付的公交支付终端,同时多媒体广告屏显示广告及支付信息,且安装方便,利于固定,更加方便快捷。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种公交多媒体全支付终端。
本实用新型采用的技术方案为:
一种公交多媒体全支付终端,包括外壳,外壳正面设置多媒体广告屏,多媒体广告屏下方设置读卡器和条码扫描器,外壳背面设置有散热孔和安装装置,外壳内部设置有主板,主板上设置处理器,处理器通过导线与读卡器、条码扫描器、多媒体广告屏、USB接口、PMU(电源管理单元)、存储器相连接。
所述的条码扫描器和读卡器均通过串行通信接口与处理器相连接,多媒体广告屏通过数据传输接口与处理器相连接。
所述的主板上还设置有GPS射频模块、WIFI射频模块、4G通信模块,这些模块均通过导线与处理器相连接。
所述的安装装置包括上挂板和下挂板,下挂板与外壳背面之间滑动连接,外壳背面设置有滑槽,下挂板的两侧设置有与该滑槽相配合的凸块,滑槽的顶端和底部均密封。
所述的上挂板和下挂板上均设置有螺纹孔。
本实用新型的有益效果为:本实用新型的公交刷卡机上设置有刷卡器和二维码扫描器,不仅支持各类公交卡、金融卡、手机NFC支付,还可以用条码扫描器扫描乘客手机客户端的二维码实现支付,多媒体广告屏显示广告及支付信息,当乘客支付时,多媒广告屏下部显示乘客的支付信息以及余额。外壳背面的安装装置分为上挂板和滑动的下挂板,方便在不同类型的公交车上安装,并且固定好后不会旋转、脱落。
附图说明
图1为本实用新型的内部结构示意图。
图2为本实用新型外壳正面的结构示意图。
图3为本实用新型安装装置的结构示意图。
图4为本实用新型安装装置的侧视图。
图5为本实用新型安装装置滑道与下挂板的结构示意图。
图6为本实用新型的系统框图。
图7-图34均为本实用新型实施例的结构部件的电路图。
图中,1、外壳,2、多媒体广告屏,3、读卡器,4、条码扫描器,5、主板,6、处理器,7、串行通信接口,8、上挂板,9、滑槽,10、下挂板,11、凸块,12、螺纹孔。
具体实施方式
如图1~图34所示,一种公交多媒体全支付终端,包括外壳1,外壳1正面设置多媒体广告屏2,多媒体广告屏2下方设置读卡器3和条码扫描器4,外壳1背面设置有散热孔和安装装置,外壳1内部设置有主板5,主板5上设置处理器6,处理器6通过导线与读卡器3、条码扫描器4、多媒体广告屏2、USB接口、PMU、存储器相连接。
所述的条码扫描器4和读卡器3均通过串行通信接口4与处理器6相连接,多媒体广告屏2通过数据传输接口与处理器6相连接。
所述的主板5上还设置有GPS射频模块、WIFI射频模块、4G通信模块,这些模块均通过导线与处理器6相连接。
所述的安装装置包括上挂板8和下挂板10,下挂板10与外壳1背面之间滑动连接,外壳1背面设置有滑槽9,下挂板10的两侧设置有与该滑槽9相配合的凸块11,滑槽9的顶端和底部均密封。
所述的上挂板9和下挂板10上均设置有螺纹孔12。
USB接口,用于与公交POS机相连,在处理器的控制下通过该USB接口采集公交POS机上的刷卡信息。
SD卡,用于存储刷卡信息及多媒体广告屏所需显示的字库。
主板5上设置有SIM卡用于和服务器通信及对客户进行身份识别。
主板上5设置有GPS射频模块,公交公司可以监控每辆公交车的位置。
主板5上设置有WIFI射频模块、4G通信模块,为上传刷卡信息和扫码信息提供全面的网络条件。
没有客人刷卡的时候,多媒体广告屏2上显示广告,当有乘客刷卡时,刷卡的相关信息会出现在多媒体广告屏2的下部,原有的正在显示的广告被压缩或只显示一部分。
本实用新型使用时,当有人上车时可以选择通过公交卡、金融卡、手机NFC钱包在读卡器端刷卡支付,可以通过条码扫描器4扫描乘客手机客户端的二维码进行扫码支付,扫码和刷卡后支付信息经过处理器6分析处理后进行余额扣除,支付信息反馈到多媒体广告屏的下部,完成支付流程。
Claims (4)
1.一种公交多媒体全支付终端,其特征在于:包括外壳(1),外壳(1)正面设置多媒体广告屏(2),多媒体广告屏(2)下方设置读卡器(3)和条码扫描器(4),外壳(1)背面设置有散热孔和安装装置,外壳(1)内部设置有主板(5),主板(5)上设置处理器(6),处理器(6)通过导线与读卡器(3)、条码扫描器(4)、多媒体广告屏(2)、USB接口、PMU、存储器相连接。
2.根据权利要求1所述的一种公交多媒体全支付终端,其特征在于:所述的条码扫描器(4)和读卡器(3)均通过串行通信接口(7)与处理器(6)相连接,多媒体广告屏(2)通过数据传输接口与处理器(6)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种公交多媒体全支付终端,其特征在于:所述的安装装置包括上挂板(8)和下挂板(10),下挂板(10)与外壳(1)背面之间滑动连接,外壳(1)背面设置有滑槽(9),下挂板(10)的两侧设置有与该滑槽(9)相配合的凸块(11),滑槽(9)的顶端和底部均密封。
4.根据权利要求3所述的一种公交多媒体全支付终端,其特征在于:所述的上挂板(8)和下挂板(10)上均设置有螺纹孔(12)。
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CN109559108A (zh) * | 2018-11-29 | 2019-04-02 | 珠海市珠海通科技有限公司 | 一种公交车换乘方法及其装置 |
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CN112509215A (zh) * | 2020-11-23 | 2021-03-16 | 安徽银通物联有限公司 | 一种车载智能pos机固定设备 |
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