CN206754172U - 一种填脂便捷的轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种填脂便捷的轴承，该一种填脂便捷的轴承包括轴承的外圈、内圈、设置外圈和内圈之间的滚珠和将滚珠沿圆周方向分隔的保持架，内圈的中心内凹形成内沟道，外圈的中心内凹形成外沟道，滚珠沿轴承径向的两端分别卡接在内沟道和外沟道内；其特征是：外圈的两端面的内孔上设置有环形的装载槽，两个装载槽内分别紧密装设有盘状的端封盖和环状的密封盖；端封盖的轴向端面与内圈的轴向端面间隙配合；端封盖的外圆上设置有多个与装载槽内壁设置的限位槽弹性插接限位的锁紧件，端封盖的轴向端面上设置有控制锁紧件的控制件；密封盖的轴向端面上抵接设置有与装载槽螺纹连接的锁紧环，具有填脂便捷、散热性能好、锁脂能力强的优点。

Description

一种填脂便捷的轴承

技术领域

本实用新型涉及一种转动支撑件，特别涉及一种填脂便捷的轴承。

背景技术

深沟球轴承是最具代表性的滚动轴承，该类轴承摩擦系数小，极限转速高，结构简单，制造成本低，易达到较高制造精度，尺寸范围与形式变化多样，作为变速箱轴承被广泛使用。

深沟球轴承大多由外圈、内圈、钢球、钢保持架和密封盖构成，在研究中发现，虽然我们将这类轴承叫滚动轴承，实际上滚动轴承工作过程中由于轴承工作面（即钢球和沟道的接触面的大小）的几何结构和加工质量差异，钢球在沟道中不是纯滚动运动，瞬间会产生相对滑动，这相对滑动既容易摩擦生热，也增加旋转力矩及增加功耗。

当轴承应用于高速转动的场合的时候，轴承之间会产生大量的摩擦热，在产生大量摩擦热的同时，轴承内润滑脂会加速挥发；当润滑脂不足时，轴承会加剧损耗；而常规的密封盖在密封锁脂性能上会有所不足，从而使得轴承拆盖填脂的周期较短，常规的密封盖由于是嵌接在轴承上的，在经常填脂的同时，密封盖的密封性能会快速下降；有些则采用在轴承上加设注脂孔的方式进行填脂，但注脂孔一方面容易堵塞，另一方式也为外界的杂物进入轴承内部提供了通过；不利于长期的维护、使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种填脂便捷的轴承，其解决了常规轴承填脂维护不方便的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种填脂便捷的轴承，包括轴承的外圈、内圈、设置外圈和内圈之间的滚珠和将滚珠沿圆周方向分隔的保持架，所述内圈的中心内凹形成内沟道，所述外圈的中心内凹形成外沟道，所述滚珠沿轴承径向的两端分别卡接在内沟道和外沟道内；所述外圈的两端面的内孔上设置有环形的装载槽，两个所述装载槽内分别紧密装设有盘状的端封盖和环状的密封盖；所述端封盖的轴向端面与内圈的轴向端面间隙配合；所述端封盖的外圆上设置有多个与装载槽内壁设置的限位槽弹性插接限位的锁紧件，所述端封盖的轴向端面上设置有控制锁紧件的控制件；所述密封盖的轴向端面上抵接设置有与装载槽螺纹连接的锁紧环。

采用上述方案，密封圈的安装，将密封圈装入装载槽内并抵接至装载槽的轴向端面，而后旋入锁紧环压紧密封盖，并保持锁紧密封；同样逆向进行拆卸也极为方便；端封盖的安装，在端封盖逐渐塞入装载槽并与装载槽的轴向端面逐渐压紧之后，锁紧件与限位槽插接限位，从而保持端封盖的封闭，并且由于端封盖是圆盘状的，在安装之后，这一侧的内圈与端封盖之间的缝隙不会于外界连通，从而大大减少了润滑脂从缝隙中挥发泄露，也避免外界的灰尘等杂物的进入；且密封圈和端封盖拆装方便，便于定期的向轴承内进行填脂操作。

进一步优选为：所述装载槽的轴向端面上设置有弹性密封圈，所述端封盖和外圈的内孔紧密配合并抵接在弹性密封圈的轴向端面上。

采用上述方案，弹性密封圈具有一定的形变量，在装入端封盖的时候会弹性密封圈进行一定程度的挤压，从而使得端封盖可以有一定的位移空间，直至锁紧件与限位孔插接限位，并且在限位之后弹性密封圈由于存在预压形变可以形成良好的密封效果。

进一步优选为：所述端封盖的外壁上设置有安装孔，所述锁紧件包括插接设置在安装孔内的弹性销；所述限位销包括销体和预压弹簧，销体与安装孔插接配合，所述预压弹簧设置在安装孔与销体之间，所述销体上设置有在装入时与外圈接触的导向斜面。

采用上述方案，安装孔提供销体安装空间，在端封盖装入装载槽的时候，受导向斜面的引导，销体受压缩入安装孔内，而在达到限位孔的位置时，销体受预压弹簧的作用复位弹出，并保持插接预压，从而使得额弹性销可以始终保持插接限位的状态；且安装方便。

进一步优选为：所述控制件包括固定在销体的端部的拉丝，所述拉丝穿过安装孔的孔底并从端封盖的轴向端面穿出。

采用上述方案，拉丝可以有灵活的设孔方式，拉动拉丝即可将弹性销拉回至安装孔内。

进一步优选为：所述装载槽的内壁上周向设置有第一密封槽，所述第一密封槽包括沿轴向内凹陷形成的曲封槽，所述内圈和外圈之间嵌设有密封盖，所述密封盖的同时与第一密封槽以及曲封槽抵接；所述内圈的外壁上设置有第二密封槽，所述密封盖的内圆间隙卡接在第二密封槽内。

采用上述方案，在滚珠与内圈和外圈摩擦产生热量之后，接触面上的润滑脂会加速液化或挥发；而挥发或液化外溢只能从外圈与密封盖的间隙或内圈与密封盖之间的间隙溢出；而外圈与密封盖之间需要经过密封盖与外圈的轴向、曲封槽、以及第一密封槽之间的抵接间隙，这些间隙之间会形成迂回回流的结构；并且通过锁紧环的压紧之后，这些间隙将变得极小，而挥发会上浮，液化会沉入底部，大部分挥发的润滑脂会在外圈之间形成阻挡；而内圈与密封盖之间通过第二密封槽的迂回阻挡，也加强了密封性，两者结合形成极好锁脂效果，从而有效的延长轴承的使用寿命并延长填脂维修的周期。

进一步优选为：所述密封盖的内壁内凹形成补偿槽，所述第二密封槽内设置有外凸形成的阻封部，所述阻封部与补偿槽间隙配合。

采用上述方案，组封件与第二密封槽的组合加强了，第二密封槽的迂回阻挡，从而增加了密封性。

进一步优选为：所述密封盖包括导热架和橡胶支架，所述导热架包括嵌设在橡胶支架朝向滚珠的一侧的导热板和多个贯穿橡胶支架并在橡胶支架另一轴向端面露出的散热头；所述导热板与第一密封槽沿轴向的内壁抵接。

采用上述方案，在轴承安装完成并使用的时候，外圈保持不动，内圈产生相对转动；外圈与滚珠抵接，内圈与滚珠抵接，滚珠与保持架接触；并且三者一般均为金属材料导热性能较好，另外，导热板与外圈抵接；在滚珠与内圈或外圈之间产生摩擦热的同时通过热传导至导热板，而导热板与散热头连接，最后通过散热头向外界散热，从而在保证密封的同时加强了轴承的散热性能；散热之后，润滑脂的挥发和液化泄露状况也会缓解；此外，导热架可以对橡胶支架起到支撑的作用，使得橡胶支架在高温受热变软之后仍然能有良好的支撑密封效果。

进一步优选为：所述散热头沿过散热头轴线的截面呈T型，且散热头的轴向表面与橡胶支架抵接。

采用上述方案，增大散热面积，并阻止散热头与橡胶支架分离。

进一步优选为：所述内沟道曲率半径为钢球直径的0.529倍，外沟道曲率半径为钢球直径的0.521倍。

采用上述方案，内沟道曲率半径比标准深沟球轴承的内沟道曲率半径增大了2.8%，轴承外沟道曲率半径比标准深沟球轴承的外沟道曲率半径减少了0.8%，减小了钢球在外沟道中的轴向窜动和滑动摩擦机率，减小了内沟道包络钢球的弧长，改善了内沟道与钢球工作面的散热条件，提高了轴承工作面的散热性能。

进一步优选为：所述内沟道和外沟道的两侧均设置存脂槽，所述存脂槽与内沟道或外沟道相连通。

采用上述方案，内沟道和外沟道上可以预存部分润滑脂，在润滑表面的润滑脂受热消耗之后能够立刻得到补充。

进一步优选为：所述内沟道和外沟道的两侧均设置存脂槽，所述存脂槽与内沟道或外沟道相连通。

采用上述方案，内沟道和外沟道上可以预存部分润滑脂，在润滑表面的润滑脂受热消耗之后能够立刻得到补充。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：。

1、密封圈和端封盖拆装方便，便于定期的向轴承内进行填脂操作；

2、通过密封盖上加设的导热散热结构，在保证密封的同时加强了轴承的散热性能；同时也强化了密封盖的结构强度，避免受热变软而松动；

3、多重迂回通道和回流通道，以及锁紧结构，强化锁脂能力，缓解润滑脂挥发外溢的状况。

附图说明

图1是实施例1的轴承的结构示意图；

图2是实施例1的图1在A处的局部放大图。

图中，1、外圈；2、内圈；3、滚珠；4、保持架；5、密封盖；6、存脂槽；7、锁紧环；8、锁紧件；9、端封盖；10、装载槽；11、外沟道；12、第一密封槽；13、曲封槽；14、弹性密封圈；21、内沟道；22、第二密封槽；221、阻封部；51、橡胶支架；511、补偿槽；512、回脂通道；52、导热架；521、导热板；522、散热头；81、销体；82、预压弹簧；91、拉丝；92、拉头；93、安装孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的保护范围内都受到专利法的保护。

实施例1：一种填脂便捷的轴承，如图1所示，包括轴承的外圈1、内圈2、滚珠3、保持架4、端封盖8和密封盖5。

外圈1的两端面的内孔上设置有环形的装载槽10，两个装载槽10内分别紧密装设有盘状的端封盖9和环状的密封盖5。端封盖9与装载槽10的轴向端面之间设置有弹性密封圈14，端封盖9和外圈1的内孔紧密配合并抵接在弹性密封圈14的轴向端面上。且端封盖9的轴向端面与内圈2的轴向端面间隙配合，避免与内圈2接触而对内圈2转动产生阻碍。

参照图1和图2，端封盖9的外圆上设置有多个与装载槽10内壁设置的限位槽弹性插接限位的锁紧件8，端封盖9的外壁上设置有安装孔93，锁紧件8包括插接设置在安装孔93内的弹性销；限位销包括销体81和预压弹簧82，销体81与安装孔93插接配合，预压弹簧82设置在安装孔93与销体81之间，销体81上设置有在装入时与外圈1接触的导向斜面。

销体81在安装槽内的端部的设置有拉丝91，拉丝91穿过安装孔93的孔底并从端封盖9的轴向端面穿出；拉丝91的端部设置有防止拉丝91缩入端封盖9内的拉头92；拉丝91为控制锁紧件8的控制件；拉动拉丝91即可将弹性销拉回至安装孔93内，从而可以将端封盖9取出。

参照图1，装载槽10的内壁上周向设置有第一密封槽12，内圈2的外壁上设置有第二密封槽22，内圈2和外圈1之间嵌设有密封盖5，且密封盖同时对称设置在滚珠3沿轴承轴向的两侧。密封盖5的外圈和内圈分别卡接在第一密封槽12和第二密封槽22内，并且密封盖5与第二密封槽22之间留有间隙。第一密封槽12包括沿轴向内凹陷形成的曲封槽13，密封盖5的同时与第一密封槽12以及曲封槽13抵接；从而使得密封盖5与外圈1的轴向、曲封槽13、以及第一密封槽12之间形成迂回的抵接间隙。外圈1在第一密封槽12和轴向端面之间的内壁上设置有螺纹，外圈1的内孔内螺纹连接有抵接至密封盖5端面的锁紧环7；锁紧环7进行进一步加紧。

第二密封槽22内设置有外凸形成阻封部221，同时，密封盖5的内表面内凹形成补偿槽511，阻封部221与补偿槽511间隙配合；补偿槽511的槽底设置有连通至导热板521与橡胶质检的接触表面的回脂通道512。内圈2与密封盖5之间再一次形成迂回缝隙；并回脂通道512对挥发的润滑脂进行回流收集。

密封盖5包括导热架52和橡胶支架51，导热架52包括嵌设在橡胶支架51朝向滚珠3的一侧的导热板521和多个贯穿橡胶支架51并在橡胶支架51另一轴向端面露出的散热头522；导热板521与第一密封槽12沿轴向的内壁抵接。散热头522沿过散热头522轴线的截面呈T型，且散热头522的轴向表面与橡胶支架51抵接。

在轴承安装完成并使用的时候，外圈1保持不动，内圈2产生相对转动；外圈1与滚珠3抵接，内圈2与滚珠3抵接，滚珠3与保持架4接触；并且三者一般均为金属材料导热性能较好，另外，导热板521与外圈1抵接；在滚珠3与内圈2或外圈1之间产生摩擦热的同时通过热传导至导热板521，而导热板521与散热头522连接，最后通过散热头522向外界散热，从而在保证密封的同时加强了轴承的散热性能；此外，导热架52可以对橡胶支架51起到支撑的作用，使得橡胶支架51在高温受热变软之后仍然能有良好的支撑密封效果。

内圈2的中心内凹形成内沟道21，外圈1的中心内凹形成形成外沟道11，滚珠3沿轴承径向的两端分别卡接在内沟道21和外沟道11内；保持架4装夹在滚珠3的两侧，并将滚珠3沿圆周方向均匀分隔。内沟道21曲率半径为钢球直径的0.525倍，外沟道11曲率半径为钢球直径的0.522倍；内沟道21曲率半径比标准深沟球轴承的内沟道21曲率半径增大了2.8%，轴承外沟道11曲率半径比标准深沟球轴承的外沟道11曲率半径减少了0.8%，减小了钢球在外沟道11中的轴向窜动和滑动摩擦机率，减小了内沟道21包络钢球的弧长，改善了内沟道21与钢球工作面的散热条件，提高了轴承工作面的散热性能。

内沟道21和外沟道11的两侧均设置存脂槽6，存脂槽6与内沟道21或外沟道11相连通；存脂槽6上可以预存部分润滑脂，在摩擦表面的润滑脂受热消耗之后能够立刻得到补充。

Claims (10)

1.一种填脂便捷的轴承，包括轴承的外圈(1)、内圈(2)、设置外圈(1)和内圈(2)之间的滚珠(3)和将滚珠(3)沿圆周方向分隔的保持架(4)，所述内圈(2)的中心内凹形成内沟道(21)，所述外圈(1)的中心内凹形成外沟道(11)，所述滚珠(3)沿轴承径向的两端分别卡接在内沟道(21)和外沟道(11)内；其特征是：所述外圈(1)的两端面的内孔上设置有环形的装载槽(10)，两个所述装载槽(10)内分别紧密装设有盘状的端封盖(9)和环状的密封盖(5)；所述端封盖(9)的轴向端面与内圈(2)的轴向端面间隙配合；所述端封盖(9)的外圆上设置有多个与装载槽(10)内壁设置的限位槽弹性插接限位的锁紧件(8)，所述端封盖(9)的轴向端面上设置有控制锁紧件(8)的控制件；所述密封盖(5)的轴向端面上抵接设置有与装载槽(10)螺纹连接的锁紧环(7)。

2.根据权利要求1所述的一种填脂便捷的轴承，其特征是：所述装载槽(10)的轴向端面上设置有弹性密封圈(14)，所述端封盖(9)和外圈(1)的内孔紧密配合并抵接在弹性密封圈(14)的轴向端面上。

3.根据权利要求2所述的一种填脂便捷的轴承，其特征是：所述端封盖(9)的外壁上设置有安装孔（93），所述锁紧件(8)包括插接设置在安装孔（93）内的弹性销；所述限位销包括销体(81)和预压弹簧(82)，销体(81)与安装孔（93）插接配合，所述预压弹簧(82)设置在安装孔（93）与销体(81)之间，所述销体(81)上设置有在装入时与外圈(1)接触的导向斜面。

4.根据权利要求3所述的一种填脂便捷的轴承，其特征是：所述控制件包括固定在销体(81)的端部的拉丝(91)，所述拉丝(91)穿过安装孔（93）的孔底并从端封盖(9)的轴向端面穿出。

5.根据权利要求4所述的一种填脂便捷的轴承，其特征是：所述装载槽（10）的内壁上周向设置有第一密封槽(12)，所述第一密封槽(12)包括沿轴向内凹陷形成的曲封槽(13)，所述密封盖(5)的同时与第一密封槽(12)以及曲封槽(13)抵接；所述内圈(2)的外壁上设置有第二密封槽(22)，所述密封盖(5)的内圆间隙卡接在第二密封槽(22)内。

6.根据权利要求5所述的一种填脂便捷的轴承，其特征是：所述密封盖(5)的内壁内凹形成补偿槽(511)，所述第二密封槽(22)内设置有外凸形成阻封部(221)，所述阻封部(221)与补偿槽(511)间隙配合。

7.根据权利要求5所述的一种填脂便捷的轴承，其特征是：所述密封盖(5)包括导热架(52)和橡胶支架(51)，所述导热架(52)包括嵌设在橡胶支架(51)朝向滚珠(3)的一侧的导热板(521)和多个贯穿橡胶支架(51)并在橡胶支架(51)另一轴向端面露出的散热头(522)；所述导热板(521)与第一密封槽(12)沿轴向的内壁抵接。

8.根据权利要求7所述的一种填脂便捷的轴承，其特征是：所述散热头(522)沿过散热头(522)轴线的截面呈T型，且散热头(522)的轴向表面与橡胶支架(51)抵接。

9.根据权利要求1所述的一种填脂便捷的轴承，其特征是：所述内沟道(21)曲率半径为钢球直径的0.525倍，外沟道(11)曲率半径为钢球直径的0.522倍。

10.根据权利要求1所述的一种填脂便捷的轴承，其特征是：所述内沟道(21)和外沟道(11)的两侧均设置存脂槽(6)，所述存脂槽(6)与内沟道(21)或外沟道(11)相连通。