CN206749658U - 一种风能后视镜雨刷 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种风能后视镜雨刷,包括本体机架,本体机架上端设有集风扇叶,集风扇叶的传动轴上固定连接有第一齿轮;本体机架的下端设有底板,底板上设有传动组件,传动组件包括设于本体机架上的第二齿轮和通过旋转轴固定于底板上的工作杆,底板对应旋转轴的位置开设有通孔;第一齿轮和第二齿轮之间套设有同步带,第二齿轮上偏离第二齿轮的圆心处设有传动柱,工作杆位于底板上方的部分开设有与传动柱配合的传动槽,传动柱设置于传动槽里;底板的下方设有用于将所述底板固定于后视镜上的连接部。本实用新型依次利用集风扇叶、第一齿轮和第二齿轮的旋转带动工作杆左右摆动,使工作杆下端的雨刷部完成对后视镜上水珠的清理。

Description

一种风能后视镜雨刷
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件,具体涉及一种风能后视镜雨刷。
背景技术
汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧以及汽车内部的前方,汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况,它起着"第二只眼睛"的作用,扩大了驾驶者的视野范围。人们一般常说的后视镜大都是指位于驾驶室外左右两侧的镜片,在某些恶劣的天气情况下(例如雨雪),水珠会挂在后视镜的镜片上,从而导致驾驶员无法关注到车辆后方、侧方和下方的情况,存在安全隐患。
中国专利CN102407830A公开了一种自发电式后视镜雨刮器,其利用风力发电机将风能转化成驱动步进电机的电能,然后通过步进电机带动雨刷对后视镜镜面上的水珠进行处理,利用无线电发射器实现对电机的控制。但是由于这类辅助装置需要长时间地跟后视镜一起暴露在恶劣的自然环境中,即使设置了类似罩壳的结构,还是会有水会渗进其内部,短时间内不会影响其正常工作,随着时间的累积其内部的电子元器件必然会损坏,从而导致整个雨刮器不能正常工作。
实用新型内容
为了解决上述现有的后视镜雨刮器长时间暴露在雨水潮湿的环境下内部的电子元器件容易损坏影响其正常工作等问题,本实用新型提供了一种风能后视镜雨刷,具体方案如下:
一种风能后视镜雨刷,包括本体机架和集风扇叶,所述本体机架的上端穿设有第一传动轴,所述集风扇叶套设到所述第一传动轴的一端,所述第一传动轴相对于所述集风扇叶的另一端固定连接有第一齿轮;所述本体机架的下端设有底板,所述底板上方设有传动组件,所述传动组件包括设于所述第一齿轮下方的第二齿轮、固定连接于所述第二齿轮圆心且穿过所述本体机架的第二传动轴,所述第二传动轴相对于所述第二齿轮的另一端设有旋转盘,所述旋转盘背离所述本体机架的一侧上设有偏离所述旋转盘圆心的传动柱;所述底板上通过旋转轴转动连接有工作杆,所述底板对应所述旋转轴的位置开设有供所述工作杆穿过的通孔,所述工作杆位于所述底板下方的部分形成雨刷部;所述第一齿轮和所述第二齿轮之间套设有同步带,所述工作杆位于所述底板上方的部分开设有与所述传动柱配合的传动槽,所述传动柱伸入到所述传动槽里;所述底板的下方设有用于将所述底板固定于后视镜上的连接部。
进一步地,所述连接部包括竖直设置于所述底板下方的支板,所述支板与所述雨刷部平行布置,所述底板的底面和所述支板正对后视镜的侧面均设有若干吸盘。
进一步地,所述雨刷部包括向后视镜镜面弯折的雨刷杆和设于所述雨刷杆靠后视镜镜面这一侧的刮片胶条,保证清除镜片上水珠的效果。
进一步地,所述传动槽的宽度大于所述传动柱的直径,所述传动柱上套设有滚动套,减少传动柱与传动槽的直接摩擦。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型提出的一种风能后视镜雨刷,利用本体机架上设置的集风扇叶,在车辆行进过程中利用第一齿轮和同步带带动第二齿轮旋转,然后利用传动柱带动工作杆左右摆动,从而使工作杆下端的雨刷部完成对后视镜上水珠的清理。
附图说明
图1.本实用新型的结构主视图,
图2.本实用新型的结构侧视图,
图3.本实用新型工作杆与底板的安装示意图。
附图序号及名称:1、本体机架,2、集风扇叶,3、第一传动轴, 4、第一齿轮,5、底板,6、第二齿轮,7、第二传动轴,8、旋转盘, 9、传动柱,10、旋转轴,11、工作杆,12、通孔,13、同步带,14、传动槽,15、支板,16、吸盘。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“上端”、“下端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
为详细说明本实用新型之技术内容、构造特征、所达成目的及功效,以下兹例举实施例并配合附图详予说明。
请参阅图1至图3所示,本实用新型提供一种风能后视镜雨刷,包括本体机架1和集风扇叶2,本体机架1的上端穿设有第一传动轴3,集风扇叶2套设到第一传动轴3的一端,第一传动轴3相对于集风扇叶2的另一端固定连接有第一齿轮4,第一传动轴3与第一齿轮4的连接点为第一齿轮3的圆心;本体机架1的下端设有底板5,底板5上方设有传动组件,传动组件包括设于第一齿轮4下方的第二齿轮6、固定连接于第二齿轮6圆心且穿过本体机架1的第二传动轴7,第二传动轴 7相对于第二齿轮6的另一端设有旋转盘8,旋转盘8背离本体机架1的一侧上设有偏离旋转盘8圆心的传动柱9;底板5上通过旋转轴10 转动连接工作杆11,底板5对应旋转轴10的位置开设有供工作杆11 穿过的通孔12,工作杆11位于底板5以下的部分形成雨刷部;第一齿轮4和第二齿轮6之间套设有同步带13,工作杆11位于底板5上方的部分开设有与传动柱9配合的传动槽14,传动柱9伸入到传动槽14 里;雨刷部包括向后视镜镜面弯折的雨刷杆和设于雨刷杆靠后视镜镜面这一侧的刮片胶条,保证其能够有效地去除后视镜镜面上的水珠。
底板5的下方设有支板15,支板15与雨刷部平行布置,底板5 的底面和支板15正对后视镜的侧面均设有若干吸盘16,用于将本体机架1牢牢地固定在后视镜上,可以适用于大部分车型的后视镜。
传动槽14的宽度大于传动柱9的直径,传动柱9上套设有滚动套,避免传动柱9与传动槽14直接摩擦,延长其使用寿命。
本实用新型的工作过程如下:车辆的驾驶者利用吸盘将本体机架固定好,保证刮片胶条贴住后视镜镜片;当车辆在行驶过程中,利用固定于集风扇叶几何中心处传动轴上的第一齿轮旋转,通过同步带带动第二齿轮旋转,然后由第二齿轮上偏心设置的传动柱带动中间固定在底板且设有传动槽的工作杆左右摆动,从而使工作杆底部的雨刷部将后视镜镜面上的水珠快速地去除,保证驾驶者的视线,提高行车安全;整个装置采用纯机械结构,将行车产生的风能转化成工作杆左右摆动的机械能,机械传动性能稳定,在恶劣的工作环境下也能保证其正常工作;此外,整个装置的各个主要部件(例如齿轮、工作杆、滚动套等)均可以采用抗磨塑料(PTFE)制成,进一步地延长其使用寿命。
综上所述,仅为本实用新型之较佳实施例,不以此限定本实用新型的保护范围,凡依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰,皆为本实用新型专利涵盖的范围之内。

Claims (4)

1.一种风能后视镜雨刷,包括本体机架(1)和集风扇叶(2),其特征在于:所述本体机架(1)的上端穿设有第一传动轴(3),所述集风扇叶(2)套设到所述第一传动轴(3)的一端,所述第一传动轴(3)相对于所述集风扇叶(2)的另一端固定连接有第一齿轮(4);所述本体机架(1)的下端设有底板(5),所述底板(5)上方设有传动组件,所述传动组件包括设于所述第一齿轮(4)下方的第二齿轮(6)、固定连接于所述第二齿轮(6)圆心且穿过所述本体机架(1)的第二传动轴(7),所述第二传动轴(7)相对于所述第二齿轮(6)的另一端设有旋转盘(8),所述旋转盘(8)背离所述本体机架(1)的一侧上设有偏离所述旋转盘圆心的传动柱(9);所述底板(5)上通过旋转轴(10)转动连接有工作杆(11),所述底板(5)对应所述旋转轴(10)的位置开设有供所述工作杆(11)穿过的通孔(12),所述工作杆(11)位于所述底板(5)下方的部分形成雨刷部;所述第一齿轮(4)和所述第二齿轮(6)之间套设有同步带(13),所述工作杆(11)位于所述底板(5)上方的部分开设有与所述传动柱(9)配合的传动槽(14),所述传动柱(9)伸入到所述传动槽(14)里;所述底板(5)的下方设有用于将所述底板(5)固定于后视镜上的连接部。
2.根据权利要求1所述的一种风能后视镜雨刷,其特征在于:所述连接部包括竖直设置于所述底板(5)下方的支板(15),所述支板(15)与所述雨刷部平行布置,所述底板(5)的底面和所述支板(15)正对后视镜的侧面均设有若干吸盘(16)。
3.根据权利要求1所述的一种风能后视镜雨刷,其特征在于:所述雨刷部包括向后视镜镜面弯折的雨刷杆和设于所述雨刷杆靠后视镜镜面这一侧的刮片胶条。
4.根据权利要求1所述的一种风能后视镜雨刷,其特征在于:所述传动槽(14)的宽度大于所述传动柱(9)的直径,所述传动柱(9)上套设有滚动套。
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