CN206738918U - 一种汽车配件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车配件，包括机油泵前盖、机油泵齿轮总成、机油泵壳体、机油泵后盖、集滤器、机油泵驱动齿轮、机油泵中间齿轮、向心球轴承、中间隔圈、带凸齿的孔用挡圈和压板，前向心球轴承、带凸齿的孔用挡圈、中间隔圈、机油泵中间齿轮和后向心球轴承通过齿轮轴依次装配，机油泵驱动齿轮、机油泵前盖、机油泵齿轮总成、机油泵壳体、机油泵后盖和集滤器依次装配，机油泵前盖的内侧和机油泵后盖的外侧均设有机油泵垫片，机油泵壳体的底部设有依次装配的限压阀体、限压阀和弹簧，压板设于集滤器的底端部，机油泵驱动齿轮通过机油泵中间齿轮带动机油泵齿轮总成旋转。本实用新型结构设计合理，拆装方便，系统精简，集滤器位置可调。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种汽车配件。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的产品，其中发动机配件的构造设计是否合理将直接影响到发动机的运行效率，存在的问题不限于：拆装不便、系统冗余和位置不可调节等。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种汽车配件，以解决现有技术中的不足。
为了达到上述目的，本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的：
提供一种汽车配件，包括机油泵前盖、机油泵齿轮总成、机油泵壳体、机油泵后盖、集滤器、机油泵驱动齿轮、机油泵中间齿轮、前向心球轴承、后向心球轴承、齿轮轴、中间隔圈、带凸齿的孔用挡圈和压板，所述前向心球轴承、所述带凸齿的孔用挡圈、所述中间隔圈、所述机油泵中间齿轮和所述后向心球轴承通过所述齿轮轴依次装配，所述机油泵驱动齿轮、所述机油泵前盖、所述机油泵齿轮总成、所述机油泵壳体、所述机油泵后盖和集滤器依次装配，所述机油泵前盖的内侧和所述机油泵后盖的外侧均设有机油泵垫片，所述机油泵壳体的底部设有依次装配的限压阀体、限压阀和弹簧，所述压板设于所述集滤器的底端部，所述机油泵驱动齿轮通过所述机油泵中间齿轮带动所述机油泵齿轮总成旋转。
上述汽车配件，其中，还包括集滤器接管和支架，所述集滤器接管设于所述机油泵后盖和所述集滤器之间，所述集滤器接管设于所述支架上。
上述汽车配件，其中，所述支架包括拱桥型的上支架和下支架，所述下支架上设有螺孔板。
与已有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
结构设计合理，拆装方便，系统精简，集滤器位置可调。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1示出了本实用新型汽车配件的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
参考图1所示，本实用新型汽车配件包括机油泵前盖1、机油泵齿轮总成2、机油泵壳体3、机油泵后盖4、集滤器5、机油泵驱动齿轮6、机油泵中间齿轮7、前向心球轴承8、后向心球轴承9、齿轮轴10、中间隔圈11、带凸齿的孔用挡圈12和压板13，前向心球轴承8、带凸齿的孔用挡圈12、中间隔圈11、机油泵中间齿轮7和后向心球轴承9通过齿轮轴10依次装配，机油泵驱动齿轮6、机油泵前盖1、机油泵齿轮总成2、机油泵壳体3、机油泵后盖4和集滤器5依次装配，机油泵前盖1的内侧和机油泵后盖4的外侧均设有机油泵垫片14，机油泵壳体3的底部设有依次装配的限压阀体15、限压阀16和弹簧17，压板13设于集滤器5的底端部，机油泵驱动齿轮6通过机油泵中间齿轮7带动机油泵齿轮总成2旋转。本技术方案中，本汽车配件还包括集滤器接管18和支架，集滤器接管18设于机油泵后盖4和集滤器5之间，集滤器接管18设于支架上，支架包括拱桥型的上支架19和下支架20，下支架20上还设有用于固定的螺孔板，集滤器接管18的一端可以设有接管垫片21。
从上述实施例可以看出，本实用新型的优势在于：
结构设计合理，拆装方便，系统精简，集滤器位置可调。
以上对本实用新型的具体实施例进行了详细描述，但本实用新型并不限制于以上描述的具体实施例，其只是作为范例。对于本领域技术人员而言，任何等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此，在不脱离本实用新型的精神和范围下所作出的均等变换和修改，都应涵盖在本实用新型的范围内。
Claims (3)
1.一种汽车配件，其特征在于，包括机油泵前盖、机油泵齿轮总成、机油泵壳体、机油泵后盖、集滤器、机油泵驱动齿轮、机油泵中间齿轮、前向心球轴承、后向心球轴承、齿轮轴、中间隔圈、带凸齿的孔用挡圈和压板，所述前向心球轴承、所述带凸齿的孔用挡圈、所述中间隔圈、所述机油泵中间齿轮和所述后向心球轴承通过所述齿轮轴依次装配，所述机油泵驱动齿轮、所述机油泵前盖、所述机油泵齿轮总成、所述机油泵壳体、所述机油泵后盖和集滤器依次装配，所述机油泵前盖的内侧和所述机油泵后盖的外侧均设有机油泵垫片，所述机油泵壳体的底部设有依次装配的限压阀体、限压阀和弹簧，所述压板设于所述集滤器的底端部，所述机油泵驱动齿轮通过所述机油泵中间齿轮带动所述机油泵齿轮总成旋转。
2.如权利要求1所述汽车配件，其特征在于，还包括集滤器接管和支架，所述集滤器接管设于所述机油泵后盖和所述集滤器之间，所述集滤器接管设于所述支架上。
3.如权利要求2所述汽车配件，其特征在于，所述支架包括拱桥型的上支架和下支架，所述下支架上设有螺孔板。
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- 2017-04-18 CN CN201720406920.2U patent/CN206738918U/zh not_active Expired - Fee Related
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