CN217099668U - 一种具有防尘结构的突缘总成 - Google Patents
一种具有防尘结构的突缘总成 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217099668U CN217099668U CN202221003626.4U CN202221003626U CN217099668U CN 217099668 U CN217099668 U CN 217099668U CN 202221003626 U CN202221003626 U CN 202221003626U CN 217099668 U CN217099668 U CN 217099668U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- dustproof
- flange
- flange body
- groove
- subassembly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种具有防尘结构的突缘总成,属于汽车零部件技术领域。它解决了现有传统的突缘与防尘罩组件连接结构结构复杂,安装尺寸精度和可靠性较差,从而导致传动轴与减速器之间防尘性能下降,油封漏油等问题。本具有防尘结构的突缘总成,包括减速器和传动轴,减速器上安装有用于连接传动轴的突缘本体,突缘本体的上端凸设有凸起环,突缘本体上具有连接部,突缘本体上还设置有用于防尘的防尘组件,突缘本体上且相对于凸起环内端具有若干个安装部,连接部向外周向安装有连接筋,凸起环内具有供内部气流进行泄压的泄压空间,突缘本体上开设有若干个用于泄压的泄压孔。本实用新型具有防尘效果好的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域,涉及一种突缘总成,特别涉及一种具有防尘结构的突缘总成。
背景技术
车辆的主减速器通过突缘与传动轴连接,以将旋转力矩传输给车轮。前桥传动轴高速节在车辆行驶过程中存在移动和小幅度摆角,并伴随传动轴内腔的轴承的高速转动,会在被传动轴封堵的突缘的内腔中产生过高压强,以至于护套涨裂。
传统的突缘与防尘罩组件连接结构(即在突缘上焊接冲压结构的防尘罩组件),会使得防尘罩组件的布置空间较小,且结构复杂,安装尺寸精度和可靠性较差,从而导致传动轴与减速器之间防尘性能下降,油封漏油等问题。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种设计合理且结构简单并具有防尘结构的突缘总成。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种具有防尘结构的突缘总成,包括减速器和传动轴,所述的减速器上安装有用于连接传动轴的突缘本体,其特征在于,所述突缘本体的上端凸设有与减速器进行连接的凸起环,所述突缘本体上具有供减速器中输出轴进行穿设的连接部,所述突缘本体上还设置有用于防尘的防尘组件,所述的突缘本体上且相对于凸起环内端具有若干个供防尘组件进行固定的安装部,所述的连接部向外周向安装有与突缘本体一体成型的连接筋,所述的凸起环内具有供内部气流进行泄压的泄压空间,所述的突缘本体上开设有若干个用于泄压的泄压孔,所述的防尘组件由连接座、连接环、抵靠部和防尘罩组件组成,所述的连接座、连接环和抵靠部呈一体成型设置,所述的抵靠部上开设有供防尘罩组件进行安装的安装槽,所述的连接部上开设有供防尘罩组件进行卡接的卡接槽,所述的防尘罩组件通过定位组件定位安装于抵靠部上,所述防尘罩组件穿设于连接座上,且一端伸入卡接槽内进行卡接。
在上述的一种具有防尘结构的突缘总成中,所述的防尘罩组件由安装骨架和罩体组成,所述的罩体为柱形结构设置,所述的安装骨架为环形结构设置,所述的防尘罩组件的下端还固定设置有与卡接槽进行卡接的卡接块,所述的安装骨架一体安装于罩体的上端。
在上述的一种具有防尘结构的突缘总成中,所述的定位组件由定位块和复位弹簧组成,所述安装槽的内壁上开设有供定位组件进行安装的凹槽,所述复位弹簧的一端连接于凹槽的底壁上,且所述复位弹簧的另一端连接于定位块上,所述的定位块通过通过复位弹簧的作用将设置于防尘罩组件上端的安装骨架定位于安装槽上。
在上述的一种具有防尘结构的突缘总成中,所述的连接座上凸设有若干个与安装部相契合的连接块,所述的防尘组件通过连接块与安装部相连接从而固定于突缘本体上。
在上述的一种具有防尘结构的突缘总成中,所述的凸起环的外周壁上开设有与连接座相接且用于加强突缘本体防尘能力的开槽,在连接块与安装部相连接的同时,连接座的外端部于开槽的内相互贴合。
在上述的一种具有防尘结构的突缘总成中,所述的突缘本体的侧端均开设有用于散热泄压的通孔。
与现有技术相比,本具有防尘结构的突缘总成在需要对突缘内部由于所产生过高的压强进行泄压时,通过设置在突缘本体上的防尘组件,将泄压空间和传动轴与减速器连接处相互分离,防止了灰尘进入从而影响零件的使用寿命以及导致动平衡性能下降的问题。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的安装结构示意图。
图3是本实用新型的剖视结构示意图。
图4是图3中A处的放大示意图。
图中,1、减速器;2、传动轴;3、突缘本体;4、凸起环;5、连接部;6、防尘组件;7、安装部;8、连接筋;9、泄压空间;10、泄压孔;11、连接座;12、连接环;13、抵靠部;14、防尘罩组件;15、安装槽;16、卡接槽;17、安装骨架;18、罩体;19、卡接块;20、定位块;21、复位弹簧;22、凹槽;23、连接块;24、开槽;25、通孔;26、定位组件。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1、图2、图3、图4所示,本具有防尘结构的突缘总成,包括减速器1和传动轴2,减速器1上安装有用于连接传动轴2的突缘本体3,突缘本体3的上端凸设有与减速器1进行连接的凸起环4,突缘本体3上具有供减速器1中输出轴进行穿设的连接部5,突缘本体3上还设置有用于防尘的防尘组件6,突缘本体3上且相对于凸起环4内端具有若干个供防尘组件6进行固定的安装部7,连接部5向外周向安装有与突缘本体3一体成型的连接筋8,凸起环4内具有供内部气流进行泄压的泄压空间9,泄压空间9的作用在于在内部由于工作时所产生较高的压强时,可对内部气体进行一个缓冲的作用,突缘本体3上开设有若干个用于泄压的泄压孔10,防尘组件6由连接座11、连接环12、抵靠部13和防尘罩组件14组成,连接座11、连接环12和抵靠部13呈一体成型设置,抵靠部13上开设有供防尘罩组件14进行安装的安装槽15,连接部5上开设有供防尘罩组件14进行卡接的卡接槽16,防尘罩组件14通过定位组件26定位安装于抵靠部13上,防尘罩组件14穿设于连接座11上,且一端伸入卡接槽16内进行卡接。
进一步细说,在外部气体进行泄压的过程中,由于内部气体由于压强的作用会通过泄压通道进行泄压,在泄压的同时,外部空气会进入突缘总成内部,但本实用新型在突缘总成上设置了防尘组件6,且该防尘组件6设置于泄压空间9和传动轴2与减速器1之间,进一步防止了空气中的灰尘进入工作区,对内部零件造成一定的损坏,提高了产品的使用寿命。
进一步细说,泄压空间9、泄压孔10和通孔25的设置使得突缘本体3上具有一条进行泄压的泄压通道,在突缘的内腔中产生的过高压强,则可通过该通道泄压,利于排出内腔中产生的高压气体,能有效降低护套涨裂情况的发生。
进一步细说,防尘罩组件14由安装骨架17和罩体18组成,所述的罩体18为柱形结构设置,所述的安装骨架17为环形结构设置,所述的防尘罩组件14的下端还固定设置有与卡接槽16进行卡接的卡接块19,所述的安装骨架17一体安装于罩体18的上端。
进一步细说,定位组件26由定位块20和复位弹簧21组成,所述安装槽15的内壁上开设有供定位组件26进行安装的凹槽22,所述复位弹簧21的一端连接于凹槽22的底壁上,且所述复位弹簧21的另一端连接于定位块20上,所述的定位块20通过通过复位弹簧21的作用将设置于防尘罩组件14上端的安装骨架17定位于安装槽15上。
进一步细说,在对防尘罩组件14进行定位时,通过使复位弹簧21进行压缩,将定位块20向凹槽22内推动,使得罩体18沿其安装槽15向下移动,直至防尘罩组件14下部的卡接块19与凸起部上的卡接槽16相卡接,减少对定位块20所施加的压力,复位弹簧21进行回弹,定位块20向凹槽22外推动,安装骨架17的上端部与定位块20相抵,从而使得防尘罩组件14进行固定。
进一步细说,连接座11上凸设有若干个与安装部7相契合的连接块23,所述的防尘组件6通过连接块23与安装部7相连接从而固定于突缘本体3上。
进一步细说,凸起环4的外周壁上开设有与连接座11相接且用于加强突缘本体3防尘能力的开槽24,在连接块23与安装部7相连接的同时,连接座11的外端部于开槽24的内相互贴合。
进一步细说,突缘本体3的侧端均开设有用于散热泄压的通孔25。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了减速器1、传动轴2、突缘本体3、凸起环4、连接部5、防尘组件6、安装部7、连接筋8、泄压空间9、泄压孔10、连接座11、连接环12、抵靠部13、防尘罩组件14、安装槽15、卡接槽16、安装骨架17、罩体18、卡接块19、定位块20、复位弹簧21、凹槽22、连接块23、开槽24、通孔25、定位组件26等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (6)
1.一种具有防尘结构的突缘总成,包括减速器(1)和传动轴(2),所述的减速器(1)上安装有用于连接传动轴(2)的突缘本体(3),其特征在于,所述突缘本体(3)的上端凸设有与减速器(1)进行连接的凸起环(4),所述突缘本体(3)上具有供减速器(1)中输出轴进行穿设的连接部(5),所述突缘本体(3)上还设置有用于防尘的防尘组件(6),所述的突缘本体(3)上且相对于凸起环(4)内端具有若干个供防尘组件(6)进行固定的安装部(7),所述的连接部(5)向外周向安装有与突缘本体(3)一体成型的连接筋(8),所述的凸起环(4)内具有供内部气流进行泄压的泄压空间(9),所述的突缘本体(3)上开设有若干个用于泄压的泄压孔(10),所述的防尘组件(6)由连接座(11)、连接环(12)、抵靠部(13)和防尘罩组件(14)组成,所述的连接座(11)、连接环(12)和抵靠部(13)呈一体成型设置,所述的抵靠部(13)上开设有供防尘罩组件(14)进行安装的安装槽(15),所述的连接部(5)上开设有供防尘罩组件(14)进行卡接的卡接槽(16),所述的防尘罩组件(14)通过定位组件(26)定位安装于抵靠部(13)上,所述防尘罩组件(14)穿设于连接座(11)上,且一端伸入卡接槽(16)内进行卡接。
2.根据权利要求1所述的一种具有防尘结构的突缘总成,其特征在于,所述的防尘罩组件(14)由安装骨架(17)和罩体(18)组成,所述的罩体(18)为柱形结构设置,所述的安装骨架(17)为环形结构设置,所述的防尘罩组件(14)的下端还固定设置有与卡接槽(16)进行卡接的卡接块(19),所述的安装骨架(17)一体安装于罩体(18)的上端。
3.根据权利要求2所述的一种具有防尘结构的突缘总成,其特征在于,所述的定位组件(26)由定位块(20)和复位弹簧(21)组成,所述安装槽(15)的内壁上开设有供定位组件(26)进行安装的凹槽(22),所述复位弹簧(21)的一端连接于凹槽(22)的底壁上,且所述复位弹簧(21)的另一端连接于定位块(20)上,所述的定位块(20)通过通过复位弹簧(21)的作用将设置于防尘罩组件(14)上端的安装骨架(17)定位于安装槽(15)上。
4.根据权利要求1所述的一种具有防尘结构的突缘总成,其特征在于,所述的连接座(11)上凸设有若干个与安装部(7)相契合的连接块(23),所述的防尘组件(6)通过连接块(23)与安装部(7)相连接从而固定于突缘本体(3)上。
5.根据权利要求4所述的一种具有防尘结构的突缘总成,其特征在于,所述的凸起环(4)的外周壁上开设有与连接座(11)相接且用于加强突缘本体(3)防尘能力的开槽(24),在连接块(23)与安装部(7)相连接的同时,连接座(11)的外端部于开槽(24)的内相互贴合。
6.根据权利要求1所述的一种具有防尘结构的突缘总成,其特征在于,所述的突缘本体(3)的侧端均开设有用于散热泄压的通孔(25)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202221003626.4U CN217099668U (zh) | 2022-04-26 | 2022-04-26 | 一种具有防尘结构的突缘总成 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202221003626.4U CN217099668U (zh) | 2022-04-26 | 2022-04-26 | 一种具有防尘结构的突缘总成 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN217099668U true CN217099668U (zh) | 2022-08-02 |
Family
ID=82584788
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202221003626.4U Active CN217099668U (zh) | 2022-04-26 | 2022-04-26 | 一种具有防尘结构的突缘总成 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN217099668U (zh) |
-
2022
- 2022-04-26 CN CN202221003626.4U patent/CN217099668U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN216279021U (zh) | 双列圆锥轴承外圈 | |
CN217099668U (zh) | 一种具有防尘结构的突缘总成 | |
CN210183155U (zh) | 风扇电机用含油轴承端盖、端盖结构、风扇及空调 | |
CN210830472U (zh) | 一种骨架油封结构 | |
CN206272388U (zh) | 一种新能源车用电机轴承油润滑防尘结构 | |
CN113389878B (zh) | 一种变速箱输出轴结构 | |
CN210160225U (zh) | 增强型主轴结构 | |
CN210290487U (zh) | 一种关节轴承单元结构 | |
CN2646481Y (zh) | 一种冷却塔减速箱 | |
CN208595192U (zh) | 一种牢固的密封端头 | |
CN206190610U (zh) | 一种降噪型汽车水泵用水封 | |
CN219692024U (zh) | 一种汽车轮毂轴承 | |
CN210191006U (zh) | 轮毂盘总成 | |
CN219691998U (zh) | 一种结构新型的杆端受驱从动轴承装置 | |
CN210290752U (zh) | 新能源汽车用变速箱高转速油封 | |
CN214743189U (zh) | 一种防漏油结构的蜗轮蜗杆减速器 | |
CN212400781U (zh) | 一种汽车用轮毂总成 | |
CN220302715U (zh) | 行星架及轮边减速器 | |
CN220727117U (zh) | 动力环式机械油封 | |
CN216618546U (zh) | 一种电动工具油封及电机轴密封结构 | |
CN213261828U (zh) | 瓦架定位销一体化的主减壳总成 | |
CN209795050U (zh) | 带保持架的汽车轮毂单元 | |
CN215293285U (zh) | 一种注油托架 | |
CN209313596U (zh) | 一种轮毂驱动电机 | |
CN213575216U (zh) | 一种轴承润滑密封装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |