CN206738439U - 气推式离合器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种气推式离合器,包括传动轴、设置在所述传动轴上的动力机构和离合机构,所述离合机构包括依次在所述传动轴上设置的滑擦片、传动法兰、气囊套、活塞套和进气装置,所述动力机构与所述滑擦片固定连接,所述传动法兰可沿所述传动轴的轴向方向移动。通过增大活塞套与气囊套之间的压力,迫使气囊套运动挤压传动法兰靠向被链齿轮带动的滑擦片,进而带动传动轴转动。通过使用气体控制传动法兰与滑擦片的接触和分离,结构简单,维修方便,操作容易,制造成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及张力控制系统技术领域,尤其涉及一种气推式离合器。
背景技术
在工业生产的诸多行业,经常会遇到卷绕控制问题。如在纸张、纺织品、塑料薄膜、电线、印刷品、磁带、金属带线材等的生产过程中,带料或线材的开卷、卷取张力对产品的质量至关重要,为此要求进行张力控制,即在卷绕的过程中使产品承受最佳张力,且自始至终保持不变。若张力过大,会造成加工材料的拉伸变形;张力过小,会使卷取的材料的层与层之间的应力变形,造成收卷不整齐,影响加工质量。在带材卷取系统中,张力控制系统占有重要的位置,而且它相当复杂。典型的张力控制系统主要由张力控制器、张力读出器、张力检测器、制动器和离合器构成。而离合器的好坏影响着张力控制系统的工作效率和张力的恒定。
现在使用的离合器产品有磁粉刹车和电磁刹车,但上述两种离合器的制作成本和使用成本相对较高,且均是通过电力来实现控制,需要较强的专业知识,造成使用的不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提供一种气推式离合器,其使用气动控制,安装简便,操作简单。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
提供一种气推式离合器,包括传动轴、设置在所述传动轴上的动力机构和离合机构,所述动力机构上固定连接有滑擦片,所述离合机构包括用于带动所述传动轴转动的执行装置和可推动所述执行装置与所述动力机构接触或分离的推动装置,所述执行装置包括传动法兰,所述传动法兰与所述传动轴通过连接键连接,所述推动装置包括依次设置在所述传动轴上的进气装置、活塞套和气囊套,所述气囊套可滑动设置在所述传动轴上。
作为一种优选的技术方案,所述动力机构包括链齿轮、传动链和电机,所述电机通过所述传动链与所述链齿轮连接。
作为一种优选的技术方案,所述滑擦片与所述链齿轮固定连接。
作为一种优选的技术方案,所述链齿轮通过滚动轴承安装于所述传动轴上。
作为一种优选的技术方案,所述进气装置包括进气管和进气接头,所述进气接头固定设置在所述活塞套上。
作为一种优选的技术方案,所述气囊套套设于所述活塞套外,所述气囊套与所述活塞套之间设置有用于密封的密封圈。
作为一种优选的技术方案,所述气囊套与所述传动法兰之间设置有用于分离所述气囊套与所述传动法兰的运动状态的第一推力球轴承。
作为一种优选的技术方案,所述推力球轴承的轴圈固定设置于所述传动轴上,所述推力球轴承的两个座圈分别与所述气囊套和传动法兰连接。
作为一种优选的技术方案,所述传动轴的端部设置有用于固定所述传动轴上设置的各零部件的止推螺母和紧固垫。
作为一种优选的技术方案,所述止推螺母与所述活塞套之间设置有第二推力球轴承。
本实用新型的有益效果为:通过进气装置对活塞套与气囊套之间的空间填充压缩空气,使得气囊套与活塞套之间的压力增大,压迫气囊套向传动法兰方向运动,挤压传动法兰向滑擦片运动。电机带动链齿轮转动,进而带动固定连接于其上的滑擦片,滑擦片通过摩擦力带动传动法兰转动,传动法兰带动传动轴转动。通过设置利用压缩空气驱动的离合机构,装配简单,操作容易,制造成本低。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1为实施例所述气推式离合器结构示意图。
图中:
1、传动轴;201、链齿轮;202、滚动轴承;301、滑擦片;302、传动法兰;303、气囊套;304、活塞套;305、进气接头;306、密封圈;307、第一推力球轴承;4、止推螺母;401、第二推力球轴承;5、紧固垫。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1所示,于本实施例中,本实用新型所述的气推式离合器,包括传动轴1、设置在所述传动轴1上的动力机构和离合机构,所述动力机构上固定连接有滑擦片301,所述离合机构包括用于带动所述传动轴1转动的执行装置和可推动所述执行装置与所述动力机构接触或分离的推动装置,所述执行装置包括传动法兰302,所述传动法兰302与所述传动轴1通过连接键连接,所述推动装置包括依次设置在所述传动轴1上的进气装置、活塞套304和气囊套303,所述气囊套303可滑动设置在所述传动轴1上。气推式离合器还包括将离合机构固定的墙体,和固定传动轴1的轴承座。
通过进气装置对活塞套304内填充压缩空气,使得气囊套303与活塞套304之间的压力增大,压迫气囊套303向传动法兰302方向运动,挤压传动法兰302向被链齿轮201带动的滑擦片301方向运动。电机带动链齿轮201转动,进而带动固定连接于其上的滑擦片301,滑擦片301带动与其接触的传动法兰302转动,传动法兰302带动传动轴1转动。通过设置利用压缩空气驱动的离合机构,装配简单,维修方便,操作容易,制造成本低。
具体的,所述动力机构包括链齿轮201、传动链和电机,所述电机通过所述传动链与所述链齿轮201连接。所述滑擦片301与所述链齿轮201固定连接。
将滑擦片301通过螺栓固定在链齿轮201上,在滑擦片301磨损到一定程度的时候可以方便更换。电机通过传动链带动链齿轮201转动,进而带动固定在链齿轮201上的滑擦片301。通过传动链传动可自由调整电机位置,适用性更强。
作为一种优选的技术方案,所述链齿轮201通过滚动轴承202安装于所述传动轴1上。由于滚动轴承202的设置,电机在带动链齿轮201转动时,滚动轴承202可将链齿轮201的运动与传动轴1分离开,即链齿轮201的转动无法传递都传动轴1上,链齿轮201的转动不会影响到传动轴1。
进一步的,所述进气装置包括进气管和进气接头305,所述进气接头305固定设置在所述活塞套304上。通过进气管与进气接头305给活塞套304提供压缩空气,控制传动法兰302与滑擦片301的接触与分离。气动的方式节省能源,适用方便,安全可靠。
更进一步的,所述气囊套303套设于所述活塞套304外,所述气囊套303与所述活塞套304之间设置有用于密封的密封圈306。密封圈306的设置可以保证压缩空气不会通过气囊套303与活塞套304之间的缝隙泄漏,保证了本实用新型中的气推式离合器的工作稳定性。
在另一实施例中,所述气囊套303与所述传动法兰302之间设置有用于分离所述气囊套303与所述传动法兰302的运动状态的第一推力球轴承307。
具体的,所述推力球轴承的轴圈固定设置于所述传动轴1上,所述推力球轴承的两个座圈分别与所述气囊套303和传动法兰302连接。
气囊套303与传动法兰302之间采用推力球轴承分离开,可保证各零部件在轴向大推力作用下运转不受影响。
作为一种优选技术方案,所述传动轴1的端部设置有用于固定所述传动轴1上设置的各零部件的止推螺母4和紧固垫5。
进一步的,所述止推螺母4与所述活塞套304之间设置有第二推力球轴承401。
于本文的描述中,需要理解的是,术语“第一”、“第二”仅用于在描述上加以区分,不具有特殊含义。
需要声明的是,上述具体实施方式仅仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理,在本实用新型所公开的技术范围内,任何熟悉本技术领域的技术人员所容易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
以上通过具体的实施例对本实用新型进行了说明,但本实用新型并不限于这些具体的实施例。本领域技术人员应该明白,还可以对本实用新型做各种修改、等同替换、变化等等。但是,这些变换只要未背离本实用新型的精神,都应在本实用新型的保护范围之内。另外,本申请说明书和权利要求书所使用的一些术语并不是限制,仅仅是为了便于描述。此外,以上多处所述的“一个实施例”、“另一个实施例”等表示不同的实施例,当然也可以将其全部或部分结合在一个实施例中。
Claims (10)
1.气推式离合器,其特征在于,包括传动轴、设置在所述传动轴上的动力机构和离合机构,所述动力机构上固定连接有滑擦片,所述离合机构包括用于带动所述传动轴转动的执行装置和可推动所述执行装置与所述动力机构接触或分离的推动装置,所述执行装置包括传动法兰,所述传动法兰与所述传动轴通过连接键连接,所述推动装置包括依次设置在所述传动轴上的进气装置、活塞套和气囊套,所述气囊套可滑动设置在所述传动轴上。
2.根据权利要求1所述的气推式离合器,其特征在于,所述动力机构包括链齿轮、传动链和电机,所述电机通过所述传动链与所述链齿轮连接。
3.根据权利要求2所述的气推式离合器,其特征在于,所述滑擦片与所述链齿轮固定连接。
4.根据权利要求2所述的气推式离合器,其特征在于,所述链齿轮通过滚动轴承安装于所述传动轴上。
5.根据权利要求1所述的气推式离合器,其特征在于,所述进气装置包括进气管和进气接头,所述进气接头固定设置在所述活塞套上。
6.根据权利要求1所述的气推式离合器,其特征在于,所述气囊套套设于所述活塞套外,所述气囊套与所述活塞套之间设置有用于密封的密封圈。
7.根据权利要求1所述的气推式离合器,其特征在于,所述气囊套与所述传动法兰之间设置有用于分离所述气囊套与所述传动法兰的运动状态的第一推力球轴承。
8.根据权利要求7所述的气推式离合器,其特征在于,所述推力球轴承的轴圈固定设置于所述传动轴上,所述推力球轴承的两个座圈分别与所述气囊套和传动法兰连接。
9.根据权利要求1-8任一项所述的气推式离合器,其特征在于,所述传动轴的端部设置有用于固定所述传动轴上设置的各零部件的止推螺母和紧固垫。
10.根据权利要求9所述的气推式离合器,其特征在于,所述止推螺母与所述活塞套之间设置有第二推力球轴承。
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