CN206738286U - 一种智能油缸冷却系统 - Google Patents
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Abstract
一种智能油缸冷却系统,制冷工艺包括水系统和自动化控制系统,油缸体通过水泵和管路与水箱双向连通,水箱的底部为斜坡,便于沉淀并清除杂质。本实用新型完全智能化、稳定化操作,以上操作过程都可以通过就地输出与操作、智能输出终端、随身智能终端三大终端中的任意一处进行调节操控,为防止系统紊乱,在输出触摸屏上设置操作预警灯和程序锁定功能,当其中一处进行操作时,其他两处不允许进行操作。本实用新型具有下述优势:可以使活塞泵冷却系统实现智能化操作;实时读取数据使系统使用方便性提高;可实现快速发现故障,及时作出处理,降低故障率,进一步保证设备运行稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及活塞式液压往复泵技术领域,具体涉及一种新型高频易冷却油缸的智能冷却设备。
背景技术
在工业自动化如此发达的当今,一台机械设备的设计成功不光要用稳定性、实用性、经济性等指标来衡量,同时必须满足使用者的实时操作便捷性等需求。在大数据时代,机器设备的各项运行指标及故障指标都可以通过参数来衡量判断,那么我们必须在既能保证设备使用的各项指标正常。
对于传统的冷却设备,虽然解决了零部件的冷却问题,但是自动化程度相对较低,一切操作都要通过人力资源来解决,没有可用来实时监控设备的手持终端。目前,设备拥有者面临的实际问题不光是机械设备处于危险、恶劣环境之中,而且人力资源价格昂贵也是需要考虑的问题之一。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型高频易冷却油缸的智能冷却设备。
本实用新型具体提供了一种智能油缸冷却系统,制冷工艺包括水系统和自动化控制系统,油缸体1通过水泵3和管路与水箱2双向连通,水箱2的底部为斜坡,便于沉淀并清除杂质。
水系统包括:油缸体1通过双管路与水箱2,其中:一条管路以水流流动方向,水箱依次通过吸出阀4、Y型过滤器5、水泵3、流量计6、止逆阀7连通油缸体1后,返回水箱2,构成循环管路;另一条管路,水箱通过调压阀8连通油缸体1后,返回水箱2,构成循环管路;
自动化控制系统包括:设置在流量计6和止逆阀7之间的仪表阀门组9,以及分别通过阀门连接仪表阀门组9的压力传感器10、温度传感器11和压力表12;第一PLC13分别电联接吸出阀4、调压阀8、DCS15,第二PLC14分别电联接水泵3的电机16、流量计6、压力传感器10、温度传感器11和DCS15,DCS15通过有线网和/或无线网连接智能终端;
吸出阀4、调压阀8均为自控阀门。
水箱2布置有液位计17、进水阀18、溢出阀19、泄放阀20,且电联接第一PLC13,其中进水阀18、溢出阀19、泄放阀20均为自控阀门。
调压阀8通过管路连接流量计6。
DCS15通过4G或以上移动通信技术和/或Wi-Fi连接随身智能终端21,通过4G或以上移动通信技术和/或Wi-Fi和/或有线网连接智能输出终端22。
第二PLC14电联接就地输出与操作系统23。
在设备使用之前,通过就地输出与操作、智能输出终端、随身智能终端三大终端中的任意一终端控制仪表阀门组全部开启,同时开启进水阀和溢出阀,关闭泄放阀,向水箱注水,直到水箱中的水从溢水阀溢出,PLC会自动控制进水阀、溢水阀关闭,完成水箱注水。
通过就地输出与操作、智能输出终端、随身智能终端三大终端中的任意一终端开启系统,吸出阀自动开启,启动电机,水泵将水箱中清洁水经Y型过滤器吸出经流量计、逆止阀进入油缸体顶部进行零部件冷却,冷却完成后废水由油缸体底部回水口排回水箱。调压阀保持系统预设压力,当系统压力升高时,调压阀逐渐打开进行压力调整。
在系统工作过程当中,液位计对水箱液位进行实时数据反馈,当液位达到预设Low值时,PLC控制进水阀自动开启往水箱里补充加水,当液位达到预设High值时,溢水阀打开,进水阀关闭停止补充加水,直到液位低于High值,溢水阀自动关闭。
流量计对系统中冷却液的流量进行实时监测、反馈,当流量达到预设Low值时,发出报警信号,达到预设LL值时,系统自动停止运行。流量计同时能起到判断于其同管路前端零部件故障作用。
压力传感器对系统压力进行实时监测与反馈,压力降低达到预设Low值时,发出零部件故障信号,反馈压力达到预设High值,发出报警信号的同时,PLC控制调压阀自动开启调节系统压力。
温度传感器对冷却水温度进行实时监测、反馈,当反馈值达到预设值High值,PLC自动控制进水阀打开,泄放阀开启1/4进行水箱中冷却水置换,当温度达到预设HH值时,系统报警停机。
泄放阀会按照预定程序每24小时打开一次,进行水箱底部污物排出,同时PLC会控制系统注入新的冷却水保证系统运行稳定性和冷却充分性。
本实用新型完全智能化、稳定化操作,以上操作过程都可以通过就地输出与操作、智能输出终端、随身智能终端三大终端中的任意一处进行调节操控,为防止系统紊乱,在输出触摸屏上设置操作预警灯和程序锁定功能,当其中一处进行操作时,其他两处不允许进行操作。
本实用新型通过液位计、流量计、压力传感器、温度传感器来对系统运行的实时数据进行反馈监测,然后根据不同数值来调节进水阀、溢水阀、泄放阀、吸出阀来保证系统的标准运行。监测数据可以通过就地输出终端、智能输出终端和随身智能终端来进行数据读取和各控制阀调节。
本实用新型具有下述优势:
1、可以使活塞泵冷却系统实现智能化操作;
2、实时读取数据使系统使用方便性提高;
3、可实现快速发现故障,及时作出处理,降低故障率,进一步保证设备运行稳定性。
附图说明
下面结合说明书附图对本实用新型做进一步详细说明:
图1为一种智能油缸冷却系统整体结构示意图。
具体实施方式
附图符号说明:
1油缸体、2水箱、3水泵、4吸出阀、5Y型过滤器、6流量计、7止逆阀、8调压阀、9仪表阀门组、10压力传感器、11温度传感器、12压力表、13第一PLC、14第二PLC、15DCS、16电机、17液位计、18进水阀、19溢出阀、20泄放阀、21随身智能终端、22智能输出终端、23就地输出与操作系统。
实施例1
本实施例的目的在于提供一种新型高频易冷却油缸的智能冷却设备。
本实施例具体提供了一种智能油缸冷却系统,制冷工艺包括水系统和自动化控制系统,油缸体1通过水泵3和管路与水箱2双向连通,水箱2的底部为斜坡,便于沉淀并清除杂质。
水系统包括:油缸体1通过双管路与水箱2,其中:一条管路以水流流动方向,水箱依次通过吸出阀4、Y型过滤器5、水泵3、流量计6、止逆阀7连通油缸体1后,返回水箱2,构成循环管路;另一条管路,水箱通过调压阀8连通油缸体1后,返回水箱2,构成循环管路;
自动化控制系统包括:设置在流量计6和止逆阀7之间的仪表阀门组9,以及分别通过阀门连接仪表阀门组9的压力传感器10、温度传感器11和压力表12;第一PLC13分别电联接吸出阀4、调压阀8、DCS15,第二PLC14分别电联接水泵3的电机16、流量计6、压力传感器10、温度传感器11和DCS15,DCS15通过有线网和/或无线网连接智能终端;
吸出阀4、调压阀8均为自控阀门。
水箱2布置有液位计17、进水阀18、溢出阀19、泄放阀20,且电联接第一PLC13,其中进水阀18、溢出阀19、泄放阀20均为自控阀门。
调压阀8通过管路连接流量计6。
DCS15通过4G或以上移动通信技术和/或Wi-Fi连接随身智能终端21,通过4G或以上移动通信技术和/或Wi-Fi和/或有线网连接智能输出终端22。
第二PLC14电联接就地输出与操作系统23。
在设备使用之前,通过就地输出与操作、智能输出终端、随身智能终端三大终端中的任意一终端控制仪表阀门组全部开启,同时开启进水阀和溢出阀,关闭泄放阀,向水箱注水,直到水箱中的水从溢水阀溢出,PLC会自动控制进水阀、溢水阀关闭,完成水箱注水。
通过就地输出与操作、智能输出终端、随身智能终端三大终端中的任意一终端开启系统,吸出阀自动开启,启动电机,水泵将水箱中清洁水经Y型过滤器吸出经流量计、逆止阀进入油缸体顶部进行零部件冷却,冷却完成后废水由油缸体底部回水口排回水箱。调压阀保持系统预设压力,当系统压力升高时,调压阀逐渐打开进行压力调整。
在系统工作过程当中,液位计对水箱液位进行实时数据反馈,当液位达到预设Low值时,PLC控制进水阀自动开启往水箱里补充加水,当液位达到预设High值时,溢水阀打开,进水阀关闭停止补充加水,直到液位低于High值,溢水阀自动关闭。
流量计对系统中冷却液的流量进行实时监测、反馈,当流量达到预设Low值时,发出报警信号,达到预设LL值时,系统自动停止运行。流量计同时能起到判断于其同管路前端零部件故障作用。
压力传感器对系统压力进行实时监测与反馈,压力降低达到预设Low值时,发出零部件故障信号,反馈压力达到预设High值,发出报警信号的同时,PLC控制调压阀自动开启调节系统压力。
温度传感器对冷却水温度进行实时监测、反馈,当反馈值达到预设值High值,PLC自动控制进水阀打开,泄放阀开启1/4进行水箱中冷却水置换,当温度达到预设HH值时,系统报警停机。
泄放阀会按照预定程序每24小时打开一次,进行水箱底部污物排出,同时PLC会控制系统注入新的冷却水保证系统运行稳定性和冷却充分性。
本实施例完全智能化、稳定化操作,以上操作过程都可以通过就地输出与操作、智能输出终端、随身智能终端三大终端中的任意一处进行调节操控,为防止系统紊乱,在输出触摸屏上设置操作预警灯和程序锁定功能,当其中一处进行操作时,其他两处不允许进行操作。
本实施例通过液位计、流量计、压力传感器、温度传感器来对系统运行的实时数据进行反馈监测,然后根据不同数值来调节进水阀、溢水阀、泄放阀、吸出阀来保证系统的标准运行。监测数据可以通过就地输出终端、智能输出终端和随身智能终端来进行数据读取和各控制阀调节。
本实施例具有下述优势:
1、可以使活塞泵冷却系统实现智能化操作;
2、实时读取数据使系统使用方便性提高;
3、可实现快速发现故障,及时作出处理,降低故障率,进一步保证设备运行稳定性。
实施例2
本实施例的水箱底为平底,其余结构、实施方式以及与其效果与实施例1相同。
实施例3
本实施例只设置一处PLC,且所有自控阀门均电联接此PLC,其余结构、实施方式以及与其效果与实施例1相同。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
此外,本文省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
Claims (5)
1.一种智能油缸冷却系统,制冷工艺包括水系统和自动化控制系统,油缸体(1)通过水泵(3)和管路与水箱(2)双向连通,其特征在于:水箱(2)的底部为斜坡;其中:
水系统包括:油缸体(1)通过双管路与水箱(2),其中:一条管路以水流流动方向,水箱依次通过吸出阀(4)、Y型过滤器(5)、水泵(3)、流量计(6)、止逆阀(7)连通油缸体(1)后,返回水箱(2),构成循环管路;另一条管路,水箱通过调压阀(8)连通油缸体(1)后,返回水箱(2),构成循环管路;
自动化控制系统包括:设置在流量计(6)和止逆阀(7)之间的仪表阀门组(9),以及分别通过阀门连接仪表阀门组(9)的压力传感器(10)、温度传感器(11)和压力表(12);第一PLC(13)分别电联接吸出阀(4)、调压阀(8)、DCS(15),第二PLC(14)分别电联接水泵(3)的电机(16)、流量计(6)、压力传感器(10)、温度传感器(11)和DCS(15),DCS(15)通过有线网和/或无线网连接智能终端;
吸出阀(4)、调压阀(8)均为自控阀门。
2.根据权利要求1所述的智能油缸冷却系统,其特征在于:水箱(2)布置有液位计(17)、进水阀(18)、溢出阀(19)、泄放阀(20),且电联接第一PLC(13),其中进水阀(18)、溢出阀(19)、泄放阀(20)均为自控阀门。
3.根据权利要求1所述的智能油缸冷却系统,其特征在于:调压阀(8)通过管路连接流量计(6)。
4.根据权利要求1所述的智能油缸冷却系统,其特征在于:DCS(15)通过4G或以上移动通信技术和/或Wi-Fi连接随身智能终端(21),通过4G或以上移动通信技术和/或Wi-Fi和/或有线网连接智能输出终端(22)。
5.根据权利要求1所述的智能油缸冷却系统,其特征在于:第二PLC(14)电联接就地输出与操作系统(23)。
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CN201720143028.XU CN206738286U (zh) | 2017-02-17 | 2017-02-17 | 一种智能油缸冷却系统 |
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---|---|---|---|---|
CN110030229A (zh) * | 2019-05-21 | 2019-07-19 | 扬州力液德机械有限公司 | 一种液压缸的隔磁散热保护罩及其隔磁散热方法 |
CN110748533A (zh) * | 2019-10-09 | 2020-02-04 | 建湖县八达液压机械有限公司 | 一种方便除尘散热的液压油缸用承载装置 |
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CN110030229A (zh) * | 2019-05-21 | 2019-07-19 | 扬州力液德机械有限公司 | 一种液压缸的隔磁散热保护罩及其隔磁散热方法 |
CN110748533A (zh) * | 2019-10-09 | 2020-02-04 | 建湖县八达液压机械有限公司 | 一种方便除尘散热的液压油缸用承载装置 |
CN110748533B (zh) * | 2019-10-09 | 2021-03-19 | 建湖县八达液压机械有限公司 | 一种方便除尘散热的液压油缸用承载装置 |
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