CN206738034U - 一种防漏油油管接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种油管接头，具体的说是一种防漏油油管接头，属于油管接头技术领域。其包括接头壳体、柱塞、回位弹簧和止推环，接头壳体从内向外依次设有第一光孔、第二光孔和管路连接内螺纹，第二光孔内设有止推环，第二光孔内设有柱塞，柱塞前端伸出止推环；止推环的前端设有环体密封锥面，柱塞前端设有柱塞密封锥面，柱塞密封锥面与环体密封锥面能够吻合连接从而形成密封结构；柱塞上套装回位弹簧，回位弹簧两端分别连接止推环和柱塞后端。本实用新型结构简单、紧凑、合理，使用更方便，不存在防漏油封堵安装及拆卸等问题；通过一个部件集成防漏油功能，不需要额外的堵头，不需要额外的堵头及人工拆卸，提高了生产效率，降低了人力资源成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油管接头，具体的说是一种防漏油油管接头，属于油管接头技术领域。
背景技术
现有技术中，通常在发动机上一般都会有预留的、与整车供回油系统连接的油管接头，发动机校车完成后、装上整车之前，该接头一般都用一个专门的堵头（或封口袋）堵上，避免油管内的油从该接头处漏出。
现有方案虽能解决油管内的油从接头处漏出的问题，但该方案需安装额外的堵头等零部件，且整车上连接管路时还需拆卸该堵头，安装拆卸麻烦。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种防漏油油管接头，安装使用方便，不需要额外的堵头，成本较低。
按照本实用新型提供的技术方案，一种防漏油油管接头包括接头壳体、柱塞、回位弹簧和止推环，其特征是：接头壳体从内向外依次设有第一光孔、第二光孔和管路连接内螺纹，第二光孔内设有止推环，第二光孔内设有柱塞，柱塞前端伸出止推环；止推环的前端设有环体密封锥面，柱塞前端设有柱塞密封锥面，柱塞密封锥面与环体密封锥面能够吻合连接从而形成密封结构；柱塞上套装回位弹簧，回位弹簧两端分别连接止推环和柱塞后端。
进一步的，柱塞上设有柱塞弹簧定位台阶。
进一步的，止推环内设有环体弹簧定位台阶。
进一步的，第二光孔的直径大于第一光孔的直径。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点：
本实用新型结构简单、紧凑、合理，使用更方便，不存在防漏油封堵安装及拆卸等问题；通过一个部件集成防漏油功能，不需要额外的堵头，不需要额外的堵头及人工拆卸，提高了生产效率，降低了人力资源成本，成本较低。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为柱塞和止推环处于密封状态的结构图。
图3为柱塞和止推环处于打开状态的结构图。
附图标记说明：1-接头壳体、2-柱塞、3-回位弹簧、4-止推环、5-管路连接内螺纹、6-第一光孔、7-第二光孔、8-环体密封锥面、9-柱塞密封锥面、10-柱塞弹簧定位台阶、11-环体弹簧定位台阶。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：
如图1~3所示，本实用新型主要包括接头壳体1、柱塞2、回位弹簧3和止推环4。
接头壳体1从内向外依次设有第一光孔6、第二光孔7和管路连接内螺纹5，第二光孔7的直径大于第一光孔6的直径。连接内螺纹5用于连接外接管路。
第二光孔7内设有止推环4，止推环4受第一光孔6的台阶阻挡无法向第一光孔6方向移动。
第二光孔7内设有柱塞2，柱塞2前端伸出止推环4。止推环4的前端设有环体密封锥面8，柱塞2前端设有柱塞密封锥面9，柱塞密封锥面9与环体密封锥面8能够吻合连接从而形成密封结构。
柱塞2上套装回位弹簧3，回位弹簧3两端分别连接止推环4和柱塞2后端，通过回位弹簧3的压力将止推环4和柱塞2压紧，从而使得柱塞密封锥面9与环体密封锥面8能够吻合连接从而形成密封结构。
所述柱塞2上设有柱塞弹簧定位台阶10，止推环4内设有环体弹簧定位台阶11，回位弹簧3的两端通过柱塞弹簧定位台阶10和环体弹簧定位台阶11定位。
本实用新型的工作原理是：接头壳体上有供外部管路连接用的管路连接内螺纹，外部管路连接头连接上管路连接内螺纹。当外部管路接头旋入管路连接内螺纹时，会推动内部的柱塞朝止推环方向运动，柱塞移动一段距离后，使得原本紧贴密封的柱塞密封锥面与环体密封锥面形成的密封带消失，油路与外部管路连通。当外部接头旋出后，柱塞在回位弹簧的作用下，朝止推环的反方向移动，移动一段距离后，柱塞密封锥面与环体密封锥面形成密封带，油路与外部环境隔离。
本实用新型结构简单、紧凑、合理，使用更方便，不存在防漏油封堵安装及拆卸等问题；通过一个部件集成防漏油功能，不需要额外的堵头及人工拆卸，提高了生产效率，降低了人力资源成本，成本较低。
Claims (4)
1.一种防漏油油管接头，包括接头壳体（1）、柱塞（2）、回位弹簧（3）和止推环（4），其特征是：接头壳体（1）从内向外依次设有第一光孔（6）、第二光孔（7）和管路连接内螺纹（5），第二光孔（7）内设有止推环（4），第二光孔（7）内设有柱塞（2），柱塞（2）前端伸出止推环（4）；止推环（4）的前端设有环体密封锥面（8），柱塞（2）前端设有柱塞密封锥面（9），柱塞密封锥面（9）与环体密封锥面（8）能够吻合连接从而形成密封结构；柱塞（2）上套装回位弹簧（3），回位弹簧（3）两端分别连接止推环（4）和柱塞（2）后端。
2.如权利要求1所述的一种防漏油油管接头，其特征是：所述柱塞（2）上设有柱塞弹簧定位台阶（10）。
3.如权利要求1所述的一种防漏油油管接头，其特征是：所述止推环（4）内设有环体弹簧定位台阶（11）。
4.如权利要求1所述的一种防漏油油管接头，其特征是：所述第二光孔（7）的直径大于第一光孔（6）的直径。
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| CN201621209894.6U CN206738034U (zh) | 2016-11-09 | 2016-11-09 | 一种防漏油油管接头 |
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Publications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108626492A (zh) * | 2018-05-24 | 2018-10-09 | 江苏海川卓越密封材料有限公司 | 一种管道连接密封防尘结构 |
| CN115434384A (zh) * | 2022-08-11 | 2022-12-06 | 中国人民解放军陆军工程大学 | 一种挖掘机用液压快换装置控制回路 |
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| CN115434384B (zh) * | 2022-08-11 | 2023-08-11 | 中国人民解放军陆军工程大学 | 一种挖掘机用液压快换装置控制回路 |
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