CN206734132U - 一种隐藏式汽车驾驶员肘靠装置 - Google Patents

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CN206734132U CN201720586992.XU CN201720586992U CN206734132U CN 206734132 U CN206734132 U CN 206734132U CN 201720586992 U CN201720586992 U CN 201720586992U CN 206734132 U CN206734132 U CN 206734132U
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Inventor
蒋敏
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Tianjin New Energy Automobile Research Institute Co Ltd
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Tianjin New Energy Automobile Research Institute Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种隐藏式汽车驾驶员肘靠装置,包括一个安装位于驾驶员座位侧车门内饰板上的肘靠机构,所述肘靠机构至少有一端与车门架铰接,且与车门架铰接的另一端设置有一个肘靠板;收储状态下,肘靠机构与车门内饰板重合;打开状态下,肘靠板位于车门内饰板外,供驾驶员靠肘休息。本实用新型肘靠作为单独结构隐藏与车门内,与现有技术结构完全不同,采用可旋转结构,处于闭合状态时,完全与车门内饰板平齐,保证了内部空间,处于打开状态时,可满足驾驶员肘部休息需要,使用灵活方便,节约了内部空间,为汽车内部设计创作出一种新的思路。

Description

一种隐藏式汽车驾驶员肘靠装置
技术领域
本实用新型涉及一种隐藏式汽车驾驶员肘靠装置,属于汽车技术领域。
背景技术
目前市场上汽车中设计的驾驶员肘靠主要有两种方式,一种为与副仪表板一体结构,另一种为与座椅一体式结构,占用车内空间较大,无法实现车内空间的多变,这些都限制了汽车的设计和空间的利用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决当前技术中存在的问题,旨在提供一种隐藏式汽车驾驶员肘靠装置。
为达到上述目的,本实用新型所采用的技术手段是:一种隐藏式汽车驾驶员肘靠装置,包括一个安装位于驾驶员座位侧车门内饰板上的肘靠机构,所述肘靠机构至少有一端与车门架铰接,且与车门架铰接的另一端设置有一个肘靠板;收储状态下,肘靠机构与车门内饰板重合;打开状态下,肘靠板位于车门内饰板外,供驾驶员靠肘休息。
进一步的,所述肘靠机构还包括一个拉手,拉手连接位于肘靠机构内的锁紧机构,通过拉动拉手控制锁紧机构的打开使肘靠结构处于打开状态。
进一步的,所述锁紧机构包括一个销子和一个套接在销子上的弹簧,拉手连接销子,收储状态下,销子穿出肘靠机构与车门架内设置的一个销套连接。
进一步的,所述打开状态下,肘靠机构与车门内饰板打开角度为5~20°。
本实用新型的有益效果在于:肘靠作为单独结构隐藏与车门内,与现有技术结构完全不同,采用可旋转结构,处于闭合状态时,完全与车门内饰板平齐,保证了内部空间,处于打开状态时,可满足驾驶员肘部休息需要,使用灵活方便,节约了内部空间,为汽车内部设计创作出一种新的思路。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的阐述。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的局部剖面图。
图中:1、车门,2、肘靠机构,3、肘靠板,4、拉手。
具体实施方式
如图1、2所示的一种隐藏式汽车驾驶员肘靠装置,包括一个安装位于驾驶员座位侧车门1内饰板上的肘靠机构2,所述肘靠机构2至少有一端与车门架铰接,且与车门架铰接的另一端设置有一个肘靠板3;收储状态下,肘靠机构2与车门1内饰板重合;打开状态下,肘靠板3位于车门内饰板外,供驾驶员靠肘休息。
所述肘靠机构2还包括一个拉手4,拉手4连接位于肘靠机构内的锁紧机构,通过拉动拉手控制锁紧机构的打开使肘靠结构处于打开状态。
所述锁紧机构包括一个销子和一个套接在销子上的弹簧,拉手连接销子,收储状态下,销子穿出肘靠机构与车门架内设置的一个销套连接。这是申请人提供的一个简单实施例,但是作为锁紧机构,现有技术有很多方式,在此处都可采用,申请人不一一列举,其起到的作用就是锁紧和打开。
所述打开状态下,肘靠机构2与车门1内饰板打开角度为5~20°。
本实用新型肘靠作为单独结构隐藏与车门内,与现有技术结构完全不同,采用可旋转结构,处于闭合状态时,完全与车门内饰板平齐,保证了内部空间,处于打开状态时,可满足驾驶员肘部休息需要,使用灵活方便,节约了内部空间,为汽车内部设计创作出一种新的思路。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种隐藏式汽车驾驶员肘靠装置,包括一个安装位于驾驶员座位侧车门内饰板上的肘靠机构,所述肘靠机构至少有一端与车门架铰接,且与车门架铰接的另一端设置有一个肘靠板;收储状态下,肘靠机构与车门内饰板重合;打开状态下,肘靠板位于车门内饰板外,供驾驶员靠肘休息。
2.根据权利要求1所述的隐藏式汽车驾驶员肘靠装置,其特征在于:所述肘靠机构还包括一个拉手,拉手连接位于肘靠机构内的锁紧机构,通过拉动拉手控制锁紧机构的打开使肘靠结构处于打开状态。
3.根据权利要求2所述的隐藏式汽车驾驶员肘靠装置,其特征在于:所述锁紧机构包括一个销子和一个套接在销子上的弹簧,拉手连接销子,收储状态下,销子穿出肘靠机构与车门架内设置的一个销套连接。
4.根据权利要求1所述的隐藏式汽车驾驶员肘靠装置,其特征在于:所述打开状态下,肘靠机构与车门内饰板打开角度为5~20°。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114435211A (zh) * 2020-11-06 2022-05-06 上海汽车集团股份有限公司 一种隐藏式车门饰板及汽车

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