CN206726850U - 框绞机断线保护全自动停车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种框绞机断线保护全自动停车装置，包括底座；底座顶部设有竖直的收紧部件支撑杆和L形的主支撑架，所述紧部件支撑杆顶部设有金属线收紧部件，所述主支撑架上套设有竖直设置的第一限位转盘、第二限位转盘及第三限位转盘，所述第一限位转盘、第二限位转盘的外边沿处均设置有通孔；底座顶部设有计数传感器和接近开关，计数传感器和接近开关设置在所述第三限位转盘和所述收紧部件支撑杆之间。

Description

框绞机断线保护全自动停车装置

技术领域

本实用新型具体涉及一种框绞机断线保护全自动停车装置。

背景技术

框绞机适用于绞制大长度、大截面积铝合金线、裸铜线、钢芯铝绞线、扇形导体以及交联紧压缆芯的绞合；现有的框绞机在出现金属线断裂时并不会自动停止绞线，这样就会生产出金属线不足的残次品，因而继续一种框绞机断线保护全自动停车装置以解决这一问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种框绞机断线保护全自动停车装置，该框绞机断线保护全自动停车装置可以很好地解决上述问题。

为达到上述要求，本实用新型采取的技术方案是：提供一种框绞机断线保护全自动停车装置，该框绞机断线保护全自动停车装置包括底座；底座顶部设有竖直的收紧部件支撑杆和L形的主支撑架，所述紧部件支撑杆顶部设有金属线收紧部件，所述主支撑架上套设有竖直设置的第一限位转盘、第二限位转盘及第三限位转盘，所述第一限位转盘、第二限位转盘的外边沿处均设置有通孔；底座顶部设有计数传感器和接近开关，计数传感器和接近开关设置在所述第三限位转盘和所述收紧部件支撑杆之间；第三限位转盘的外边沿上设有计数螺丝，所述第三限位转盘上设有与所述计数螺丝数量相同的金属线拉紧部件；金属线拉紧部件包括设在第三限位转盘上的条形孔及设置在所述条形孔内部对限位轮，所述限位轮的外部套设有支撑部件，所述支撑部件、所述限位轮均通过连接杆与所述第三限位转盘相连接，所述支撑部件顶部通过弹簧与所述第三限位转盘相连接，所述限位轮和所述支撑部件之间设有用于穿过金属线的穿线孔。

该框绞机断线保护全自动停车装置具有的优点如下：

（1）通过设置弹簧、支撑部件、限位轮、条形孔、连接杆、穿线孔、计数螺丝及金属线拉紧部件可以使金属线穿过穿线孔后进入进线模口，并在在金属线断开后在弹簧的作用下使金属线弹开远离进线模口，从而避免断开的金属线继续缠绕进成品电缆中。

（2）通过在第三限位转盘的外边沿处设置与金属线拉紧部件数量相同的计数螺丝，可以通过将计数螺丝拧出来增加接近开关应赶紧到的周期计数数量，例如当需要对五组金属线进行缠绕时能够拧出五个计数螺丝，则接近开关就会在一个周期内被出发五次，当接近开关被出发的次数不是五次时，说明有金属线断裂。

（3）通过设置计数传感器可以对每一天转动的金属线进行感应，当计数传感器检测到的信号发生变化时说明有金属线断裂。

（4）通过设置转盘、固定螺丝、螺母、固定板、凹形槽、凹口、下压块、进线模口、下固定块及侧转轴可以对穿过进线模口的金属线进行很好的限位。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，在这些附图中使用相同的参考标号来表示相同或相似的部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1示意性地示出了根据本申请一个实施例的框绞机断线保护全自动停车装置的结构示意图。

图2示意性地示出了根据本申请一个实施例的框绞机断线保护全自动停车装置的金属线收紧部件的结构示意图。

图3示意性地示出了根据本申请一个实施例的框绞机断线保护全自动停车装置的金属线拉紧部件的结构示意图。

图4示意性地示出了根据本申请一个实施例的框绞机断线保护全自动停车装置的第三限位转盘的结构示意图。

其中：1、金属线；2、第一限位转盘；3、第二限位转盘；4、第三限位转盘；5、金属线收紧部件；6、收紧部件支撑杆；7、底座；8、主支撑架；9、计数传感器；10、接近开关；11、转盘；12、固定螺丝；13、螺母；14、固定板；15、凹形槽；16、凹口；17、下压块；18、进线模口；19、下固定块；20、侧转轴；21、弹簧；22、支撑部件；23、限位轮；24、条形孔；25、连接杆；26、穿线孔；27、计数螺丝；28、金属线拉紧部件。

具体实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合附图及具体实施例，对本申请作进一步地详细说明。

在以下描述中，对“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”、“示例”等等的引用表明如此描述的实施例或示例可以包括特定特征、结构、特性、性质、元素或限度，但并非每个实施例或示例都必然包括特定特征、结构、特性、性质、元素或限度。另外，重复使用短语“根据本申请的一个实施例”虽然有可能是指代相同实施例，但并非必然指代相同的实施例。

为简单起见，以下描述中省略了本领域技术人员公知的某些技术特征。

根据本申请的一个实施例，提供一种框绞机断线保护全自动停车装置，如图1-4所示，包括底座7；底座7顶部设有竖直的收紧部件支撑杆6和L形的主支撑架8，所述紧部件支撑杆6顶部设有金属线收紧部件5，所述主支撑架8上套设有竖直设置的第一限位转盘2、第二限位转盘3及第三限位转盘4，所述第一限位转盘2、第二限位转盘3的外边沿处均设置有通孔；底座7顶部设有计数传感器9和接近开关10，计数传感器9和接近开关10设置在所述第三限位转盘4和所述收紧部件支撑杆6之间；第三限位转盘4的外边沿上设有计数螺丝27，所述第三限位转盘4上设有与所述计数螺丝27数量相同的金属线拉紧部件28；金属线拉紧部件28包括设在第三限位转盘4上的条形孔24及设置在所述条形孔24内部对限位轮23，所述限位轮23的外部套设有支撑部件22，所述支撑部件22、所述限位轮23均通过连接杆25与所述第三限位转盘4相连接，所述支撑部件22顶部通过弹簧21与所述第三限位转盘4相连接，所述限位轮23和所述支撑部件22之间设有用于穿过金属线1的穿线孔26。

根据本申请的一个实施例，该框绞机断线保护全自动停车装置的主支撑架8上设有转轴，所述第一限位转盘2、第二限位转盘3及第三限位转盘4均套设在所述转轴上。

根据本申请的一个实施例，该框绞机断线保护全自动停车装置的第一限位转盘2、第二限位转盘3及第三限位转盘4均与设置在所述主支撑架8上的转动电机连接。

根据本申请的一个实施例，该框绞机断线保护全自动停车装置的计数螺丝27插在第三限位转盘4外边沿出的计数螺母中。

根据本申请的一个实施例，该框绞机断线保护全自动停车装置的第三限位转盘4的外边沿上设有至少两个计数螺丝27。

根据本申请的一个实施例，该框绞机断线保护全自动停车装置的金属线收紧部件5包括凹形槽15，所述凹形槽15顶部设有凹口16，所述凹口16内部设置有下固定块19，所述凹形槽15的外侧端面设有侧转轴20，所述侧转轴20顶部通过金属连接块与固定板14相连接，所述固定板14顶部设有转盘11，所述固定板14的中心处插有固定螺丝12，所述固定螺丝12顶部套设有螺母13，所述螺母13位于所述固定板14上方，所述固定螺丝12底部接有下压块17，所述下固定块19位于所述下压块17底部，且所述下压块17与所述下固定块19之间设有进线模口18。

计数传感器9和接近开关10均与PLC电连接，用于检测检测转动的金属线1的数量从而确认是否有金属线断裂。

接近开关是一种无需与运动部件进行机械直接接触而可以操作的位置开关，当物体接近开关的感应面到动作距离时，不需要机械接触及施加任何压力即可使开关动作，从而驱动直流电器或给计算机（plc)装置提供控制指令。接近开关是种开关型传感器（即无触点开关），它既有行程开关、微动开关的特性，同时具有传感性能，且动作可靠，性能稳定，频率响应快，应用寿命长，抗干扰能力强等、并具有防水、防震、耐腐蚀等特点。产品有电感式、电容式、霍尔式、交、直流型。

接近开关又称无触点接近开关，是理想的电子开关量传感器。当金属检测体接近开关的感应区域，开关就能无接触，无压力、无火花、迅速发出电气指令，准确反应出运动机构的位置和行程，即使用于一般的行程控制，其定位精度、操作频率、使用寿命、安装调整的方便性和对恶劣环境的适用能力，是一般机械式行程开关所不能相比的。它广泛地应用于机床、冶金、化工、轻纺和印刷等行业。在自动控制系统中可作为限位、计数、定位控制和自动保护环节等，目前市场上常见有利用接近开关进行计数的产品，而在本技术方案中所用到的就是这种接近开关计数部件，而具体如何利用接近开关进行计数的原理属于本领域的公知常识；在本申请中所使用的计数传感器可以为光纤计数传感器、光电计数传感器或红外对射传感器，而所有的传感器均可以与微控部件电连接，该为控部件可以使计算机，并利用传感器的计数功能将计数信息发送给计算机，当发现计数传感器或接近传感器采集的信息发生变化时则说明有金属线1发生断裂，同时也可以通过检测传感器相邻两次计数的间隔是否发生变化以判断是否有金属线1发生断裂。

根据本申请的一个实施例，该框绞机断线保护全自动停车装置通过设置弹簧21、支撑部件22、限位轮23、条形孔24、连接杆25、穿线孔26、计数螺丝27及金属线拉紧部件28可以使金属线1穿过穿线孔26后进入进线模口18，并在在金属线1断开后在弹簧21的作用下使金属线1弹开远离进线模口18，从而避免断开的金属线1继续缠绕进成品电缆中；通过在第三限位转盘4的外边沿处设置与金属线拉紧部件28数量相同的计数螺丝27，可以通过将计数螺丝27拧出来增加接近开关10应赶紧到的周期计数数量，例如当需要对五组金属线1进行缠绕时能够拧出五个计数螺丝27，则接近开关10就会在一个周期内被出发五次，当接近开关10被出发的次数不是五次时，说明有金属线1断裂；通过设置计数传感器10可以对每一天转动的金属线1进行感应，当计数传感器10检测到的信号发生变化时说明有金属线1断裂；通过设置转盘11、固定螺丝12、螺母13、固定板14、凹形槽15、凹口16、下压块17、进线模口18、下固定块19及侧转轴20可以对穿过进线模口18的金属线进行很好的限位。

以上所述实施例仅表示本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能理解为对本实用新型范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型保护范围。因此本实用新型的保护范围应该以所述权利要求为准。

Claims (6)

1.一种框绞机断线保护全自动停车装置，其特征在于：包括底座；

所述底座顶部设有竖直的收紧部件支撑杆和L形的主支撑架，所述紧部件支撑杆顶部设有金属线收紧部件，所述主支撑架上套设有竖直设置的第一限位转盘、第二限位转盘及第三限位转盘，所述第一限位转盘、第二限位转盘的外边沿处均设置有通孔；

所述底座顶部设有计数传感器和接近开关，计数传感器和接近开关设置在所述第三限位转盘和所述收紧部件支撑杆之间；

所述第三限位转盘的外边沿上设有计数螺丝，所述第三限位转盘上设有与所述计数螺丝数量相同的金属线拉紧部件；

所述金属线拉紧部件包括设在第三限位转盘上的条形孔及设置在所述条形孔内部对限位轮，所述限位轮的外部套设有支撑部件，所述支撑部件、所述限位轮均通过连接杆与所述第三限位转盘相连接，所述支撑部件顶部通过弹簧与所述第三限位转盘相连接，所述限位轮和所述支撑部件之间设有用于穿过金属线的穿线孔。

2.根据权利要求1所述的框绞机断线保护全自动停车装置，其特征在于：所述主支撑架上设有转轴，所述第一限位转盘、第二限位转盘及第三限位转盘均套设在所述转轴上。

3.根据权利要求1所述的框绞机断线保护全自动停车装置，其特征在于：所述第一限位转盘、第二限位转盘及第三限位转盘均与设置在所述主支撑架上的转动电机连接。

4.根据权利要求1所述的框绞机断线保护全自动停车装置，其特征在于：所述计数螺丝插在第三限位转盘外边沿出的计数螺母中。

5.根据权利要求1所述的框绞机断线保护全自动停车装置，其特征在于：所述第三限位转盘的外边沿上设有至少两个计数螺丝。

6.根据权利要求1所述的框绞机断线保护全自动停车装置，其特征在于：所述金属线收紧部件包括凹形槽，所述凹形槽顶部设有凹口，所述凹口内部设置有下固定块，所述凹形槽的外侧端面设有侧转轴，所述侧转轴顶部通过金属连接块与固定板相连接，所述固定板顶部设有转盘，所述固定板的中心处插有固定螺丝，所述固定螺丝顶部套设有螺母，所述螺母位于所述固定板上方，所述固定螺丝底部接有下压块，所述下固定块位于所述下压块底部，且所述下压块与所述下固定块之间设有进线模口。