CN206724825U - 汽轮机汽封间隙测量装置 - Google Patents

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王辉
单洪亮
张西安
姚建宇
孔志军
孙占峰
于满洪
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Abstract

本实用新型公开了一种汽轮机汽封间隙测量装置,所述汽轮机汽封间隙测量装置包括底座、支撑杆、百分表、百分表下端套筒、测量杆、上部刃状测量片、下部刃状测量片和下部刃状测量片固定座,百分表通过支撑杆和百分表下端套筒固定,百分表下端套筒下端设置有测量杆,测量杆下端设置有上部刃状测量片;底座上端设置有下部刃状测量片固定座,下部刃状测量片设置在下部刃状测量片固定座的中心位置,上部刃状测量片和所述下部刃状测量片的位置上下相对应。本实用新型可以有效准确的测量汽封间隙,解决了汽封间隙反反复复调整、费力、费工的技术问题,提高了工人的工作效率,缩短了汽轮机的安装时间,降低了煤耗,具有较好的实用性能和社会经济效益。

Description

汽轮机汽封间隙测量装置
技术领域:
本实用新型涉及一种测量装置,特别是涉及一种汽轮机汽封间隙测量装置,用于对物件较薄且沟槽较窄处厚度的测量,尤其是用在汽轮机底部汽封间隙的测量调整上。
背景技术:
前些年,汽轮机汽封间隙调整过程中,由于汽轮机转子和隔板(静叶栅)之间的空间极为有限,对底部汽封间隙无法直接测量,通常采用压铅丝或者医用胶布的方法来间接测量。对压过的铅丝或医用胶布用游标卡尺测量,然后根据测量结果进行调整。这样的做法由于汽封齿比较尖锐,铅丝上压出来的沟槽比较窄,用游标卡尺测量的结果会比实际值偏大;医用胶布比较柔软,用游标卡尺测量同样存在沟槽太窄测量结果比实际值偏大,还存在人员测量时由于用的力度不一样产生的测量误差。因此在汽封间隙调整过程中反反复复,费时、费力、费工,运行后发现结果并不理想。如何有效准确地测量汽封间隙成为当务之急。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题是:克服汽封间隙测量难、误差大的问题,提供一种汽轮机汽封间隙测量装置,通过用百分表精确测量汽封间隙,快速高效完成汽轮机汽封间隙的调整工作,确保汽封间隙测量的精确度,降低煤耗,提高电厂运行经济效益。
本实用新型为解决技术问题所采取的技术方案是:
一种汽轮机汽封间隙测量装置,所述汽轮机汽封间隙测量装置包括底座、支撑杆、百分表、百分表下端套筒、测量杆、上部刃状测量片、下部刃状测量片和下部刃状测量片固定座,所述百分表通过支撑杆和百分表下端套筒固定,所述百分表下端套筒下端设置有所述的测量杆,所述测量杆下端设置有所述的上部刃状测量片;所述底座上端设置有所述的下部刃状测量片固定座,所述下部刃状测量片设置在所述下部刃状测量片固定座的中心位置,所述上部刃状测量片和所述下部刃状测量片的位置上下相对应。
所述支撑杆的立杆与底座垂直,所述支撑杆的横杆的另一端设置有弹性橡胶夹,所述弹性橡胶夹卡接所述的百分表下端套筒。
所述支撑杆的立杆与横杆以及底座呈“上”字型结构。
本实用新型的汽轮机汽封间隙测量装置,上部刃状测量片固定在百分表的测量杆上,下部刃状测量片固定在下部刃状测量片固定座上,安装时保证二者之间的完全配合,接触紧密;百分表通过支撑杆和套筒来固定,使得百分表能够上下移动,进行测量。
本实用新型的百分表用支撑杆通过百分表下端套筒进行固定,使得百分表能够上下移动,使百分表初始状态预压一定的值(一般为5.00mm),然后可以将压过的铅丝或胶布放置在刃状测量片之间,通过百分表的相对变化量可以精确测量出被测物件的厚度。
本实用新型的积极有益效果是:
1、本实用新型在常用百分表的基础上创新设计出了用百分表精确测量窄凹槽厚度的技术方案,可以有效准确的测量汽封间隙,解决了汽封间隙反反复复调整、费力、费工的技术问题,提高了工人的工作效率。
2、本实用新型操作简单、实用便捷,采用百分表,改良了工作方法,提高了测量精度(百分表精度0.01mm,游标卡尺精度0.02mm),并且能提高工艺质量、缩短施工时间、降低工程造价。
3、本实用新型能够更精确的测量汽封间隙,缩短汽轮机安装时间,降低煤耗,有广阔的应用空间,具有较好的实用性能和社会经济效益。
附图说明:
图1 为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为图1中支撑杆的俯视放大图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:
参见图1、图2和图3,一种汽轮机汽封间隙测量装置,包括底座1、支撑杆2、百分表3、百分表下端套筒4、测量杆5、上部刃状测量片6、下部刃状测量片7和下部刃状测量片固定座8,百分表3通过支撑杆2和百分表下端套筒4固定,在百分表下端套筒4的下端设置测量杆5,在测量杆(5)下端设置有上部刃状测量片6;在底座1上端设置下部刃状测量片固定座8,下部刃状测量片7设置在下部刃状测量片固定座8的中心位置,上部刃状测量片6和下部刃状测量片7的位置上下相对应。
其中:支撑杆2的立杆与底座1垂直,支撑杆2的横杆9的另一端设置有弹性橡胶夹10,弹性橡胶夹10卡接所述的百分表下端套筒4。
支撑杆2的立杆与横杆9以及底座1呈“上”字型结构。
本实用新型在常用百分表的基础上创新设计出了用百分表精确测量窄凹槽厚度的技术方案,可以有效准确的测量汽封间隙,解决了汽封间隙反反复复调整、费力、费工的技术问题,提高了工人的工作效率,缩短了汽轮机的安装时间,降低了煤耗,具有较好的实用性能和社会经济效益。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并未对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (3)

1.一种汽轮机汽封间隙测量装置,其特征在于:所述汽轮机汽封间隙测量装置包括底座(1)、支撑杆(2)、百分表(3)、百分表下端套筒(4)、测量杆(5)、上部刃状测量片(6)、下部刃状测量片(7)和下部刃状测量片固定座(8),所述百分表(3)通过支撑杆(2)和百分表下端套筒(4)固定,所述百分表下端套筒(4)下端设置有所述的测量杆(5),所述测量杆(5)下端设置有所述的上部刃状测量片(6);所述底座(1)上端设置有所述的下部刃状测量片固定座(8),所述下部刃状测量片(7)设置在所述下部刃状测量片固定座(8)的中心位置,所述上部刃状测量片(6)和所述下部刃状测量片(7)的位置上下相对应。
2.根据权利要求1所述的汽轮机汽封间隙测量装置,其特征在于:所述支撑杆(2)的立杆与底座(1)垂直,所述支撑杆(2)的横杆(9)的另一端设置有弹性橡胶夹(10),所述弹性橡胶夹(10)卡接所述的百分表下端套筒(4)。
3.根据权利要求1所述的汽轮机汽封间隙测量装置,其特征在于:所述支撑杆(2)的立杆与横杆(9)以及底座(1)呈“上”字型结构。
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