CN206723798U - 编织机自动润滑装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种输油速度不会过快的编织机自动润滑装置。一种编织机自动润滑装置,包括分油器、分油管和转盘,转盘内设有输油管,分油管上设有单向阀,输油管设有分压管,分压管伸出转盘外并设有具有弹性的空心乳胶包,空心乳胶包上设有固定空心乳胶包的喉箍。分油器中的润滑油通过分油管输送到转盘内的输油管中时,润滑油在单向阀的作用下不会回流。而当输出的润滑油的量过多时,润滑油通过分压管向空心乳胶包中注油。在分油器停止向分油管中输油之后,空心乳胶包内的润滑油在空心乳胶包自身的弹力作用下输送回输油管中,而在单向阀的作用下又不会重新进入分油管,所以最终空心乳胶包中的润滑油都会缓慢地输送出去。

Description

编织机自动润滑装置
技术领域
本实用新型涉及电线电缆制造领域,特别涉及一种编织机自动润滑装置。
背景技术
高速编织机是编织电线电缆外丝网层的重要设备。在现有高速编织机的自动润滑装置中,中间过缆主轴采用双层轴套焊结构,分油器位于中间过缆主轴的上端,通过圆锥管接头和分油管,和固定在转盘上的分油管接头相连,使得润滑油在供油泵的作用下,通过中间过缆主轴、分油器,被输送至润滑部位,起到润滑的作用。在此动作中,现有编织机不能保证润滑油定时定量地到达润滑部位,油泵供油时,会将管内的空气全部排出后,才能将油压出至润滑部位;停止供油时,外部空气会进入分油管内,将油压回到油箱。下一次供油又要重新排除空气,定时不能保证,润滑不充分、不均匀,定量不能保证,会污染编织线,影响编织质量。
授权公告号为CN201130568Y的实用新型专利公开了一种高速编织机的定量自动润滑装置。该实用新型通过设置单向阀来使得供油时不需要先排出油管内的空气,节省了时间,不会出现润滑间断。但是该实用新型存在以下问题:由于供油时不需要先排出油管内的空气,因此可能会导致输出润滑油速度过快而污染编织线。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种输油速度不会过快的编织机自动润滑装置。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种编织机自动润滑装置,包括分油器、分油管和转盘,所述转盘内设有输油管,所述分油管上设有单向阀,所述输油管设有分压管,所述分压管伸出转盘外并设有具有弹性的空心乳胶包,所述空心乳胶包上设有固定空心乳胶包的喉箍。
通过上述技术方案,分油器中的润滑油通过分油管输送到转盘内的输油管中时,润滑油在单向阀的作用下不会回流。而当输出的润滑油的量过多时,不会出现润滑油输出量过多导致污染编织线的情况,而是会通过分压管向空心乳胶包中注油。在分油器停止向分油管中输油之后,空心乳胶包内的润滑油在空心乳胶包自身的弹力作用下输送回输油管中,而在单向阀的作用下又不会重新进入分油管,所以最终空心乳胶包中的润滑油都会缓慢地输送出去。不但使得输油速度不会过快而污染编织线。喉箍则用于固定空心乳胶包,使得空心乳胶包不会滑脱出去。
进一步设置为:所述分压管穿出转盘的一端设有宝塔接头,所述喉箍固定空心乳胶包处位于宝塔接头处。
通过上述技术方案,用宝塔街头和喉箍配合来固定分压管,这样使得空心乳胶包更加不容易滑脱出去。
进一步设置为:所述分油器包括进油管和分油壳,所述进油管的侧面设有出油孔,所述进油管外侧位于出油孔上下两端的位置各设有一个油封,所述油封背向出油孔一侧各设有一个与分油壳固定连接的油封挡板,所述分油管在两个油封之间的位置插入分油壳,所述进油管和分油壳之间位于两个油封背向出油孔的一侧各设有一个支撑轴承。
通过上述技术方案,为了使转盘转动的时候分油管不会缠绕在一起,设置进油管和分油壳通过支撑轴承支撑转动连接,而从出油孔输出到进油管和分油壳之间的润滑油通过油封挡住不会从进油管和分油壳之间的间隙流出去,只能通过分油管输送出去。由于分油管是与分油壳固定连接,而分油壳与进油管转动连接的,因此分油壳和分油管也可以与转盘同步转动来使得分油管不会缠绕在一起。
进一步设置为:两个所述支撑轴承背向相邻油封一侧各设有一个轴承挡圈,所述轴承挡圈上均设有防尘板。
通过上述技术方案,通过轴承挡圈来挡住支撑轴承,使得支撑轴承不会脱落出去,在轴承挡圈上设置防尘板来减少进入支撑轴承的灰尘,延长支撑轴承的使用寿命。
进一步设置为:所述分油壳和转盘之间设有将两者固定连接的连接板。
通过上述技术方案,设置连接板来使得分油壳和转盘连接在一起,这样就能使得分油壳和转盘同步转动。
进一步设置为:所述单向阀位于转盘与分油管连接处,所述单向阀内设有一端大一端小的轨道孔且小端朝向分油管一侧,所述轨道孔内设有密封球,所述密封球面向轨道孔大端一侧设有锥弹簧。
通过上述技术方案,在分油管通过单向阀向输油管输油的时候推送密封球来使得锥弹簧压缩,这样密封球和轨道孔之间就会产生间隙,使得润滑油通过间隙流出去。且润滑油的流速越快时,锥弹簧的压缩长度就越长,密封球和轨道孔之间的间隙就越大。在分油管不会输送润滑油的时候,密封球在锥弹簧的作用下压向轨道孔的小端形成密封,防止润滑油反向流动。
综上所述,本实用新型的有益效果为:
1、设置空心乳胶包来储存过量的润滑油,使得输油管中润滑油的输出速度不会过快;
2、通过支撑轴承转动连接的进油管和分油壳来使得转盘转动的时候分油管不会缠绕在一起。
附图说明
图1是实施例的结构示意图;
图2是图1中A处的放大图;
图3是图1中B处的放大图;
图4是图1中C处的放大图。
附图标记:1、分油器;2、单向阀;3、分油管;4、转盘;5、进油管;6、分油壳;7、支撑轴承;8、轴承挡圈;9、防尘板;10、油封;11、油封挡板;12、出油孔;13、连接板;14、轨道孔;15、密封球;16、锥弹簧;17、输油管;18、分压管;19、宝塔接头;20、空心乳胶包;21、喉箍。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
如图1所示,一种编织机自动润滑装置,包括分油器1、带单向阀2的分油管3和转盘4。
如图1和图2所示,分油器1包括进油管5和分油壳6,进油管5和分油壳6之间安装有两个分别位于分油壳6两端的支撑轴承7来使得进油管5和分油壳6之间转动连接。每个支撑轴承7背向另一个支撑轴承7的一侧安装有轴承挡圈8,轴承挡圈8上焊有防尘板9来防尘。在进油管5外侧位于两个支撑轴承7之间的位置安装有两个油封10,每个油封10背向另一个油封10的一侧安装有与分油壳6固定连接的油封挡板11来固定油封10。在进油管5侧壁上位于两个油封10之间的位置开有出油孔12来出油,分油管3在两个油封10之间的位置插入分油壳6。分油壳6和转盘4之间连有连接板13,这样就使得转盘4转动的时候带动分油壳6一起转动,分油管3在转盘4转动的过程中就不会缠绕在一起。
如图1和图3所示,单向阀2位于转盘4和分油管3的连接处,单向阀2内开有朝向分油管3一侧为小端的轨道孔14,轨道孔14内嵌有密封球15,密封球15面向轨道孔14大端的一侧安装有锥弹簧16来顶住密封球15。润滑油的流速越快时,锥弹簧16的压缩长度就越长,密封球15和轨道孔14之间的间隙就越大。在分油管3不会输送润滑油的时候,密封球15在锥弹簧16的作用下压向轨道孔14的小端形成密封,防止润滑油反向流动。
如图1和图4所示,转盘4内开有输油管17,输油管17上连有分压管18,分压管18穿出转盘4的一端连有宝塔接头19,将具有弹性的空心乳胶包20的开口端套在宝塔接头19上之后通过喉箍21来扎紧空心乳胶包20,使得空心乳胶包20被固定在宝塔接头19上。当输出的润滑油的量过多时,不会出现润滑油输出量过多导致污染编织线的情况,而是会通过分压管18向空心乳胶包20中注油。在分油器1停止向分油管3中输油之后,空心乳胶包20内的润滑油在空心乳胶包20自身的弹力作用下输送回输油管17中,而在单向阀2的作用下又不会重新进入分油管3。

Claims (6)

1.一种编织机自动润滑装置,包括分油器(1)、分油管(3)和转盘(4),所述转盘(4)内设有输油管(17),所述分油管(3)上设有单向阀(2),其特征是:所述输油管(17)设有分压管(18),所述分压管(18)伸出转盘(4)外并设有具有弹性的空心乳胶包(20),所述空心乳胶包(20)上设有固定空心乳胶包(20)的喉箍(21)。
2.根据权利要求1所述的编织机自动润滑装置,其特征是:所述分压管(18)穿出转盘(4)的一端设有宝塔接头(19),所述喉箍(21)固定空心乳胶包(20)处位于宝塔接头(19)处。
3.根据权利要求1所述的编织机自动润滑装置,其特征是:所述分油器(1)包括进油管(5)和分油壳(6),所述进油管(5)的侧面设有出油孔(12),所述进油管(5)外侧位于出油孔(12)上下两端的位置各设有一个油封(10),所述油封(10)背向出油孔(12)一侧各设有一个与分油壳(6)固定连接的油封挡板(11),所述分油管(3)在两个油封(10)之间的位置插入分油壳(6),所述进油管(5)和分油壳(6)之间位于两个油封(10)背向出油孔(12)的一侧各设有一个支撑轴承(7)。
4.根据权利要求3所述的编织机自动润滑装置,其特征是:两个所述支撑轴承(7)背向相邻油封(10)一侧各设有一个轴承挡圈(8),所述轴承挡圈(8)上均设有防尘板(9)。
5.根据权利要求3所述的编织机自动润滑装置,其特征是:所述分油壳(6)和转盘(4)之间设有将两者固定连接的连接板(13)。
6.根据权利要求1所述的编织机自动润滑装置,其特征是:所述单向阀(2)位于转盘(4)与分油管(3)连接处,所述单向阀(2)内设有一端大一端小的轨道孔(14)且小端朝向分油管(3)一侧,所述轨道孔(14)内设有密封球(15),所述密封球(15)面向轨道孔(14)大端一侧设有锥弹簧(16)。
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