CN206723276U - 一种曲轴轴承座通盖润滑油回漏结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种曲轴轴承座通盖润滑油回漏结构，其包括曲轴、套在曲轴上的轴承座通盖、油封和油封盖；所述曲轴和轴承座通盖之间设置有油封；所述油封上设置有油封盖，且所述油封盖套在所述曲轴上并与所述轴承座通盖固定相连；所述油封盖上设置有环形集油槽。本实用新型中的曲轴旋转运动时，部分润滑油就会从油封与曲轴中间渗漏出，成滴油状漏出，漏出的油通过油封盖集油槽收集，部分滴油通过油封盖30度斜坡回流集油槽；集油槽的润滑油液位升高，润滑油回漏到油池；这样可以避免润滑油滴漏到设备上和地面上，减少环境的污染，节约润滑油的使用，延长油封更换时间。

Description

一种曲轴轴承座通盖润滑油回漏结构

技术领域

本实用新型涉及往复泵液力端技术领域，尤其涉及一种曲轴轴承座通盖润滑油回漏结构。

背景技术

曲轴旋转运动，伸出部分一般通过油封来防止润滑油从曲轴与油封之间漏出。曲轴旋转的时候，还要受负载、径向拉力、设备振动、加工装配精度等影响，造成曲轴油封密封不严、密封失效、润滑油漏损大等现象。

曲轴旋转运动时，润滑油滴漏，会污染环境，增加润滑油用量和设备运行费用。而且更换曲轴油封需要拆卸护罩、皮带、皮带轮组件或拆卸护罩、联轴器，劳动强度大，费时多。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述不足，提出一种曲轴轴承座通盖润滑油回漏结构。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是一种曲轴轴承座通盖润滑油回漏结构，其包括：

曲轴；

套在曲轴上的轴承座通盖；

所述曲轴和轴承座通盖之间设置有油封；所述油封上设置有油封盖，且所述油封盖套在所述曲轴上并与所述轴承座通盖固定相连；所述油封盖上设置有环绕曲轴的环形集油槽。

进一步地，所述油封盖的内壁具有回油斜坡，所述回油斜坡与所述曲轴的外壁呈25度至35度的角度。

进一步地，所述回油斜坡还与所述环形集油槽相连。

进一步地，所述油封盖与所述轴承座通盖之间还设置有油封盖垫。

进一步地，所述轴承座通盖与所述曲轴之间还设置有油池。

进一步地，所述轴承座通盖中还设置有漏油孔，所述漏油孔的左端连通环形集油槽，所述漏油孔的右端连通油池。

进一步地，所述漏油孔的左端高于所述漏油孔的右端。

进一步地，所述轴承座通盖上还设有用于固定油封盖的六角螺栓。

本实用新型中的曲轴旋转运动时，部分润滑油就会从油封与曲轴中间渗漏出，成滴油状漏出，漏出的油通过油封盖集油槽收集，部分滴油通过油封盖30度斜坡回流集油槽；集油槽的润滑油液位升高，润滑油回漏到油池；这样可以避免润滑油滴漏到设备上和地面上，减少环境的污染，节约润滑油的使用，延长油封更换时间。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图；

图2为现有技术的液力端的剖视图。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

请参照图1，本实用新型一种曲轴轴承座通盖润滑油回漏结构，其包括曲轴6、轴承座通盖1、油封2、油封盖4和油池7。

所述轴承座通盖1套在所述曲轴6上，所述油封2设置于所述曲轴6和轴承座通盖1之间，且所述油封盖4套在所述曲轴6上并与所述轴承座通盖1固定相连。

所述油封盖4上设有环绕曲轴6的环形集油槽101，曲轴6在转动时，曲轴6与油封2漏出来的润滑油滴入环形集油槽101中。

所述油封盖4套在所述曲轴6上，所述油封盖4的内壁与所述曲轴6的外壁相接触，所述油封盖4的内壁设有回油斜坡103，在本次实施例中，所述回油斜坡103与所述曲轴6的外壁呈30度角度。

在曲轴6转动时，曲轴6和油封2漏出来的润滑油流到回油斜坡103上，所述回油斜坡103将润滑油引到所述环形集油槽101中。其中，所述回油斜坡103与所述曲轴6相连。

所述油封盖4与所述轴承座通盖1之间还设置有油封盖垫3；所述油封盖垫3可以让油封盖4和轴承座通盖1的连接更加稳固，也可通过调节油封盖垫3调节油封盖4和油封2的相对位置，通过调节油封盖垫3可以让油封盖4与油封2之间的间隙变大，也可让油封盖4与油封2之间的间隙变小。

所述轴承座通盖1上还设有用于固定油封盖4的六角螺栓5；六角螺栓5可以调节油封盖4与轴承座通盖1的松紧度。

所述轴承座通盖1与所述曲轴6之间还设置有油池7，所述油池7以所述轴承座通盖1为内壁，所述油池7用于储存润滑油。

所述轴承座通盖1中还设置有漏油孔102，所述漏油孔102的左端连通所述环形集油槽101，所述漏油孔102的右端连通所述油池7。

所述漏油孔102的左端高于所述漏油孔102的右端，这样可以防止油池7中的润滑油进入到环形集油槽101中。

所述环形集油槽101的集油过程：

当曲轴6在转动时，所述曲轴6和所述油封2漏出润滑油，所述回油斜坡103引漏出的润滑油到所述环形集油槽101中，所述环形集油槽101具有储油功能，所述环形集油槽101中储存的油位低于所述漏油孔102的左端时，所述环形集油槽101中的润滑油不能立即排到所述油池7中。

当环形集油槽101中的油位高于所述漏油孔102的左端时，所述环形集油槽101中的油通过所述漏油孔102回到所述油池7中。

油池7的容积大于所述环形集油槽101的容积，油池7的池底低于所述环形集油槽101槽底，所述漏油孔102的左端高于漏油孔102的右端，在通常情况下，环形集油槽101中的润滑油可能通过漏油孔102流入油池7中，油池7中的润滑油不会逆流到环形集油槽101中。

所述曲轴6轴承座通盖1润滑油回漏结构中的曲轴6旋转运动时，部分润滑油就会从油封2与曲轴6中间渗漏出，成滴油状漏出，漏出的油通过油封盖4和环形集油槽101收集，部分滴油通过油封盖4以及30度回油斜坡103回流到环形集油槽101；环形集油槽101的润滑油液位升高，润滑油回漏到油池7；这样可以避免润滑油滴漏到设备上和地面上，减少环境的污染，节约润滑油的使用，延长油封2更换时间。

而现有技术的液力端见图2，其由轴承座通盖1'、油封2'和曲轴6'构成，所述轴承座通盖1'套在所述曲轴6'上，所述油封2'位于所述轴承座通盖1'与所述曲轴6'，曲轴6'在转动时，曲轴6'一般通过油封2'来防止润滑油从曲轴6'与油封2'之间漏出。曲轴6'旋转的时候，还要受负载、径向拉力、设备振动、加工装配精度等影响，造成曲轴6'油封2'密封不严、密封失效、润滑油漏损大等现象。这样，润滑油滴漏，会污染环境，增加润滑油用量和设备运行费用。而且更换曲轴6'油封2'需要拆卸护罩、皮带、皮带轮组件或拆卸护罩、联轴器，劳动强度大，费时多。

所述曲轴轴承座通盖1润滑油回漏结构与常规的液力端相比，通过在油封2上设置油封盖4来解决曲轴6油封2密封不严、密封失效、润滑油漏损大等现象。

同时油封盖4设有环形集油槽101、回油斜坡103以及漏油孔102回收从曲轴6和油封2漏出的润滑油，这样便解决了润滑油滴漏，会污染环境，增加润滑油用量和设备运行费用等问题。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (8)

1.一种曲轴轴承座通盖润滑油回漏结构,其特征在于，包括：

曲轴；

套在曲轴上的轴承座通盖；

所述曲轴和轴承座通盖之间设置有油封；所述油封上设置有油封盖，且所述油封盖套在所述曲轴上并与所述轴承座通盖固定相连；所述油封盖上设置有环绕曲轴的环形集油槽。

2.根据权利要求1所述的一种曲轴轴承座通盖润滑油回漏结构,其特征在于：所述油封盖的内壁具有回油斜坡，所述回油斜坡与所述曲轴的外壁呈25度至35度的角度。

3.根据权利要求2所述的一种曲轴轴承座通盖润滑油回漏结构,其特征在于：所述回油斜坡还与所述环形集油槽相连。

4.根据权利要求1所述的一种曲轴轴承座通盖润滑油回漏结构,其特征在于：所述油封盖与所述轴承座通盖之间还设置有油封盖垫。

5.根据权利要求1所述的一种曲轴轴承座通盖润滑油回漏结构,其特征在于：所述轴承座通盖与所述曲轴之间还设置有油池。

6.根据权利要求5所述的一种曲轴轴承座通盖润滑油回漏结构,其特征在于：所述轴承座通盖中还设置有漏油孔，所述漏油孔的左端连通环形集油槽，所述漏油孔的右端连通油池。

7.根据权利要求6所述的一种曲轴轴承座通盖润滑油回漏结构,其特征在于：所述漏油孔的左端高于所述漏油孔的右端。

8.根据权利要求3所述的一种曲轴轴承座通盖润滑油回漏结构,其特征在于：所述轴承座通盖上还设有用于固定油封盖的六角螺栓。