CN206719119U - 一种风窗摄像头安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种风窗摄像头安装结构。包括摄像头和用于与风窗固定连接的安装罩壳，所述安装罩壳后端两侧对称设有向下弯曲的卡爪，所述安装罩壳内表面靠近两侧边缘位置对称设有定位爪，所述摄像头两侧设有与所述卡爪配合的卡槽，顶部设有与所述定位爪配合的定位孔，所述安装罩壳内表面与所述摄像头顶部及镜头四周完全贴合，并通过所述卡爪与所述卡槽配合安装。采用可与玻璃直接粘接的安装罩壳，配合卡爪、定位爪实现与摄像头的装配固定，不易晃动。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种风窗摄像头安装结构。
背景技术
现有车辆在摄像头安装时，通常将摄像头装配于内后视镜臂座或单独粘接在臂座上，摄像头为悬挂布置。这种结构摄像头距离玻璃较远，镜头摇晃较大，影响成像效果，也容易掉落。并且，摄像头内表面没有保护，容易脏污，影响正常使用。最后，由于摄像头的镜头视角大，镜头会采集到除需要观测的外部环境之外的车内环境信息，从而受到车内光线干扰，影响对外部的观察。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种镜头不易晃动、摄像头内表面不易脏污且不受车内光线干扰的风窗摄像头安装结构。
本实用新型的技术方案为：一种风窗摄像头安装结构，包括摄像头和用于与风窗固定连接的安装罩壳，所述安装罩壳后端两侧对称设有向下弯曲的卡爪，所述安装罩壳内表面靠近两侧边缘位置对称设有定位爪，所述摄像头两侧设有与所述卡爪配合的卡槽，顶部设有与所述定位爪配合的定位孔，所述安装罩壳内表面与所述摄像头顶部及镜头四周完全贴合，并通过所述卡爪与所述卡槽配合安装。
进一步的，所述安装罩壳前端的两侧设有向下开口的限位槽，所述摄像头前端两侧对称设有向外凸出且与所述限位槽配合的定位销。
进一步的，所述安装罩壳前端的底部固定有限位挡块，所述摄像头的前端与所述限位挡块限位匹配。
进一步的，所述安装罩壳前端还向上倾斜固定有遮光罩，所述遮光罩为宽度逐渐变大的梯形板状构件。
进一步的，所述安装罩壳顶部与玻璃粘接位置设有多个限位凸台。
本实用新型的有益效果：取消传统的摄像头装配于内后视镜臂座或单独粘接在臂座上的装配方式，采用可与玻璃直接粘接的安装罩壳，配合卡爪、定位爪实现与摄像头的装配固定，不易晃动。在安装罩壳前端设置限位挡块以及限位槽，与摄像头限位匹配，进一步提高了装配的稳定性。在安装罩壳前端向上倾斜设置梯形遮光罩，使遮光罩前沿可与玻璃紧密贴合，实现对车内光线的遮挡，提高成像质量。将安装罩壳的内表面设置成与摄像头顶部以及镜头四周紧密贴合的异形面，使摄像头内表面也收到保护，防止脏污。
附图说明
图1为安装罩壳的立体结构示意图；
图2为安装罩壳另一角度的立体结构示意图；
图3为摄像头结构示意图；
图4为摄像头与安装罩壳装配示意图；
图中：1—安装罩壳，2—摄像头，3—卡爪，4—遮光罩，5—限位槽，6—限位凸台，7—定位爪，8—限位挡块，9—卡槽，10—定位孔，11—定位销。
具体实施方式
以下通过具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明：
本实用新型包括安装罩壳1和摄像头2，如图1和2所示，安装罩壳1的内表面为可与摄像头2顶部和镜头四周完全贴合的异形面。安装罩壳1后端两侧对称设有向下弯曲的卡爪3，内表面靠近两侧边缘位置对称设有定位爪7。安装罩壳1前端向上倾斜固定有一个遮光罩4，遮光罩4为宽度逐渐变大的梯形板状构件。在安装罩壳1前端的两侧设有向下开口的限位槽5，且在前端的底部固定有限位挡块8，限位挡块8为长条状结构，其两端与安装罩壳1两侧壁固定连接。在安装罩壳1顶面设有三个略微突出于顶面的限位凸台6，用于往安装罩壳1顶面涂覆胶水时，对胶水的厚度进行限定，以保证粘接牢固的同时，不会有胶水溢出，影响美观。
如图3和4所示，摄像头2两侧设有与卡爪3配合的卡槽9，顶部设有与定位爪7配合的定位孔10，摄像头2前端两侧对称设有向外凸出且与限位槽5配合的定位销11。装配后，安装罩壳1的两个定位爪7嵌入摄像头2上的两个定位孔10内，实现摄像头的定位。安装罩壳1的两个卡爪3嵌入摄像头2上的两个卡槽9内，实现摄像头的固定。固定好后，摄像头2上的定位销11嵌入限位槽5内，而摄像头2的端部与限位挡块8的侧壁抵接，实现摄像头的定位。整个装置安装好后，遮光罩4的前沿与玻璃紧密接触，实现对车内光纤的遮挡。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，应当指出，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种风窗摄像头安装结构，包括摄像头(2)和用于与风窗固定连接的安装罩壳(1)，其特征在于：所述安装罩壳(1)后端两侧对称设有向下弯曲的卡爪(3)，所述安装罩壳(1)内表面靠近两侧边缘位置对称设有定位爪(7)，所述摄像头(2)两侧设有与所述卡爪(3)配合的卡槽(9)，顶部设有与所述定位爪(7)配合的定位孔(10)，所述安装罩壳(1)内表面与所述摄像头(2)顶部及镜头四周完全贴合，并通过所述卡爪(3)与所述卡槽(9)配合安装。
2.如权利要求1所述的风窗摄像头安装结构，其特征在于：所述安装罩壳(1)前端的两侧设有向下开口的限位槽(5)，所述摄像头(2)前端两侧对称设有向外凸出且与所述限位槽(5)配合的定位销(11)。
3.如权利要求1所述的风窗摄像头安装结构，其特征在于：所述安装罩壳(1)前端的底部固定有限位挡块(8)，所述摄像头(2)的前端与所述限位挡块(8)限位匹配。
4.如权利要求1所述的风窗摄像头安装结构，其特征在于：所述安装罩壳(1)前端还向上倾斜固定有遮光罩(4)，所述遮光罩(4)为宽度逐渐变大的梯形板状构件。
5.如权利要求1所述的风窗摄像头安装结构，其特征在于：所述安装罩壳(1)顶部与玻璃粘接位置设有多个限位凸台(6)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720406361.5U CN206719119U (zh) | 2017-04-18 | 2017-04-18 | 一种风窗摄像头安装结构 |
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| CN201720406361.5U CN206719119U (zh) | 2017-04-18 | 2017-04-18 | 一种风窗摄像头安装结构 |
Publications (1)
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| CN206719119U true CN206719119U (zh) | 2017-12-08 |
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Family Applications (1)
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| CN201720406361.5U Active CN206719119U (zh) | 2017-04-18 | 2017-04-18 | 一种风窗摄像头安装结构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN206719119U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108528354A (zh) * | 2018-06-04 | 2018-09-14 | 威马智慧出行科技（上海）有限公司 | 车载摄像头支架及包括其的汽车 |
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2017
- 2017-04-18 CN CN201720406361.5U patent/CN206719119U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN108528354A (zh) * | 2018-06-04 | 2018-09-14 | 威马智慧出行科技（上海）有限公司 | 车载摄像头支架及包括其的汽车 |
| CN108528354B (zh) * | 2018-06-04 | 2023-08-08 | 威马智慧出行科技（上海）有限公司 | 车载摄像头支架及包括其的汽车 |
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