CN206719111U - 一种多功能汽车仪表板杂物箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种多功能汽车仪表板杂物箱包括安装板，底座，前壁，侧壁，收纳装置和挡板，所述的安装板设置在底座的下部；所述的底座安装在前壁的下部；所述的前壁安装在挡板的前部；所述的侧壁安装在前壁和挡板的两侧；所述的收纳装置设置在挡板的前部；所述的底座包括盖板，紧固装置，合页，储物盒和放置槽，所述的盖板通过合页安装在储物盒的上部；所述的紧固装置安装在盖板的上部。本实用新型通过放置槽的设置，有利于方便放置瓶类物体，防止其滚动，通过第一收纳袋，第二收纳袋和第三收纳袋的设置，利于降低生产成本，减轻自重，方便携带文件，通过挂钩，转轴，左固定板，右固定板，通孔和盖板的设置，有利于防止放置槽内的物品滚出。

Description

一种多功能汽车仪表板杂物箱

技术领域

本实用新型属于汽车仪表板杂物箱技术领域，尤其涉及一种多功能汽车仪表板杂物箱。

背景技术

随着汽车行业飞速发展，大量汽车行驶在路上，发生汽车碰撞的概率越来多汽车消费者对汽车的安全性能的要求也越来越高。在汽车发生意外碰撞时，不仅对汽车车身结构提出更高的要求，而且对车内乘客生命安全安全保护和减少对乘客身体伤害方面也提出了很高的要求。现有技术为中国专利公开号为201620971541.3的一种汽车仪表板杂物箱，包括盖板、侧壁和前端壁，所述盖板设置在后端，所述前端壁与两侧的所述侧壁围合成箱体，两侧的所述侧壁上分别设有至少两条间隔分布的弱化沟槽，其中一条所述弱化沟槽设置在所述侧壁与所述前端壁的相交处。所设计的汽车仪表板杂物箱通过在侧壁上设计至少两条弱化沟槽，对杂物箱的侧壁进行弱化，使杂物箱既能满足正常产品储物功能的强度要求，又能在碰撞时受到较强的外力时杂物箱侧壁破裂而产生吸能作用，从而保护杂物箱不向车内方向较大变形移动对乘客的膝部产生伤害，从而达到在整车碰撞时对乘客膝部保护。

现有的汽车仪表板杂物箱还存在着不方便携带文件，文件在杂物箱内容易被折叠，不方便携带瓶类物体的问题。

因此，发明一种多功能汽车仪表板杂物箱显得非常必要。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种多功能汽车仪表板杂物箱包括安装板，底座，前壁，侧壁，收纳装置和挡板，所述的安装板设置在底座的下部；所述的底座安装在前壁的下部；所述的前壁安装在挡板的前部；所述的侧壁安装在前壁和挡板的两侧；所述的收纳装置设置在挡板的前部；所述的底座包括盖板，紧固装置，合页，储物盒和放置槽，所述的盖板通过合页安装在储物盒的上部；所述的紧固装置安装在盖板的上部；所述的放置槽开设在储物盒的内部。

本实用新型还可以采用如下技术措施。

所述的收纳装置包括安装座，连接带，第一收纳袋，第二收纳袋和第三收纳袋，所述的连接带安装在第一收纳袋，第二收纳袋和第三收纳袋的侧面；所述的第一收纳袋通过安装座与挡板相连接；所述的第二收纳袋安装在第一收纳袋和第三收纳袋之间；所述的第三收纳袋安装在第二收纳袋的右侧。

所述的紧固装置包括左固定板，转轴，挂钩，通孔和右固定板，所述的左固定板安装在盖板的上部；所述的转轴设置在左固定板的中上部；所述的通孔开设在右固定板的中间位置。

所述的放置槽设置有多个；所述的放置槽为规格不一的圆形槽，有利于方便放置瓶类物体，防止其滚动。

所述的第一收纳袋，第二收纳袋和第三收纳袋具体采用PVC塑料收纳袋，有利于降低生产成本，减轻自重，方便携带文件。

所述的挂钩通过转轴与左固定板相连接，配合通孔和盖板的设置，有利于防止放置槽内的物品滚出。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型具有的优点和积极效果是：本实用新型通过放置槽的设置，有利于方便放置瓶类物体，防止其滚动，通过第一收纳袋，第二收纳袋和第三收纳袋的设置，利于降低生产成本，减轻自重，方便携带文件，通过挂钩，转轴，左固定板，右固定板，通孔和盖板的设置，有利于防止放置槽内的物品滚出。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的结构示意图。

图2是本实用新型实施例提供的底座的结构示意图。

图3是本实用新型实施例提供的收纳装置的结构示意图。

图4是本实用新型实施例提供的紧固装置的结构示意图。

图中：

1-安装板，2-底座，21-盖板，22-紧固装置，221-左固定板，222- 转轴，223-挂钩，224-通孔，225-右固定板，23-合页，24-储物盒， 25-放置槽，3-前壁，4-侧壁，5-收纳装置，51-安装座，52-连接带， 53-第一收纳袋，54-第二收纳袋，55-第三收纳袋，6-挡板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图4所示。

本实用新型提供一种多功能汽车仪表板杂物箱包括安装板1，底座2，前壁3，侧壁4，收纳装置5和挡板6，所述的安装板1设置在底座2的下部；所述的底座2安装在前壁3的下部；所述的前壁3安装在挡板6的前部；所述的侧壁4安装在前壁3和挡板6的两侧；所述的收纳装置5设置在挡板6的前部；所述的底座2包括盖板21，紧固装置22，合页23，储物盒24和放置槽25，所述的盖板21通过合页23安装在储物盒24的上部；所述的紧固装置22安装在盖板21 的上部；所述的放置槽25开设在储物盒24的内部。

本实用新型还可以采用如下技术措施。

所述的收纳装置5包括安装座51，连接带52，第一收纳袋53，第二收纳袋54和第三收纳袋55，所述的连接带52安装在第一收纳袋53，第二收纳袋54和第三收纳袋55的侧面；所述的第一收纳袋 53通过安装座51与挡板6相连接；所述的第二收纳袋54安装在第一收纳袋53和第三收纳袋55之间；所述的第三收纳袋55安装在第二收纳袋54的右侧。

所述的紧固装置22包括左固定板221，转轴222，挂钩223，通孔224和右固定板225，所述的左固定板221安装在盖板21的上部；所述的转轴222设置在左固定板221的中上部；所述的通孔224开设在右固定板225的中间位置。

所述的放置槽25设置有多个；所述的放置槽25为规格不一的圆形槽，有利于方便放置瓶类物体，防止其滚动。

所述的第一收纳袋53，第二收纳袋54和第三收纳袋55具体采用PVC塑料收纳袋，有利于降低生产成本，减轻自重，方便携带文件。

所述的挂钩223通过转轴222与左固定板221相连接，配合通孔 224和盖板21的设置，有利于防止放置槽25内的物品滚出。

工作原理

本实用新型的工作原理：根据文件大小的不同，来选择第一收纳袋53，第二收纳袋54或第三收纳袋55将文件放入后，通过连接带 52将其固定住，如果需要放置一些瓶类物体时，将挂钩223从通孔 224内取出将盖板21打开将瓶子放入再盖上盖板21即可。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种多功能汽车仪表板杂物箱，其特征在于，该多功能汽车仪表板杂物箱，包括安装板(1)，底座(2)，前壁(3)，侧壁(4)，收纳装置(5)和挡板(6)，所述的安装板(1)设置在底座(2)的下部；所述的底座(2)安装在前壁(3)的下部；所述的前壁(3)安装在挡板(6)的前部；所述的侧壁(4)安装在前壁(3)和挡板(6)的两侧；所述的收纳装置(5)设置在挡板(6)的前部；所述的底座(2)包括盖板(21)，紧固装置(22)，合页(23)，储物盒(24)和放置槽(25)，所述的盖板(21)通过合页(23)安装在储物盒(24)的上部；所述的紧固装置(22)安装在盖板(21)的上部；所述的放置槽(25)开设在储物盒(24)的内部。

2.如权利要求1所述的多功能汽车仪表板杂物箱，其特征在于，所述的收纳装置(5)包括安装座(51)，连接带(52)，第一收纳袋(53)，第二收纳袋(54)和第三收纳袋(55)，所述的连接带(52)安装在第一收纳袋(53)，第二收纳袋(54)和第三收纳袋(55)的侧面；所述的第一收纳袋(53)通过安装座(51)与挡板(6)相连接；所述的第二收纳袋(54)安装在第一收纳袋(53)和第三收纳袋(55)之间；所述的第三收纳袋(55)安装在第二收纳袋(54)的右侧。

3.如权利要求1所述的多功能汽车仪表板杂物箱，其特征在于，所述的紧固装置(22)包括左固定板(221)，转轴(222)，挂钩(223)，通孔(224)和右固定板(225)，所述的左固定板(221)安装在盖板(21)的上部；所述的转轴(222)设置在左固定板(221)的中上部；所述的通孔(224)开设在右固定板(225)的中间位置。

4.如权利要求1所述的多功能汽车仪表板杂物箱，其特征在于，所述的放置槽(25)设置有多个；所述的放置槽(25)为规格不一的圆形槽。

5.如权利要求2所述的多功能汽车仪表板杂物箱，其特征在于，所述的第一收纳袋(53)，第二收纳袋(54)和第三收纳袋(55)具体采用PVC塑料收纳袋。

6.如权利要求3所述的多功能汽车仪表板杂物箱，其特征在于，所述的挂钩(223)通过转轴(222)与左固定板(221)相连接。