CN206711398U - 一种新型led交通信号灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型LED交通信号灯，包括底座，所述底座的顶端安装有缸体，所述缸体的内腔顶端安装有内柱体，所述内柱体贯穿缸体的顶端外壁，所述内柱体的底端安装有卡板，所述缸体的内壁上下两端均安装有导向杆，所述缸体的内腔左右两侧均设有夹板，所述夹板通过滑套与导向杆相连，所述夹板的外侧安装有筒体，所述筒体的内壁安装有隔板，所述隔板的左右两侧分别设有第一卡座和第二卡座，所述第二卡座通过转杆与第一卡座相连，所述第二卡座的右端安装有螺栓，所述螺栓与缸体螺纹连接。该新型LED交通信号灯，通过缸体、内柱体和螺栓的配合，从而使交通信号灯出现故障时更加便于维修和定期清洁，避免给人们带来安全隐患。

Description

一种新型LED交通信号灯

技术领域

本实用新型涉及道路交通设施技术领域，具体为一种新型LED交通信号灯。

背景技术

目前很多路口的交通信号灯仅仅显示与行驶命令相对应的颜色，驾驶员或者行人无法提前判断该命令还有多长时间，无法提前准备好下一步的执行动作，造成路口交通效率低下，而且影响交通安全，且现有的信号灯还存在显示不清晰、不方便安装维修的问题，例如专利号为201320171028.2的专利，包括信号灯外壳，信号灯外壳上自上而下设有三个发光单元组件，发光单元组件包括发光单元板、电源驱动板和发光单元外壳，发光单元板、电源驱动板分别连接在发光单元外壳内，该专利虽然一定程度的结构简单，但当交通信号灯出现故障时不便于维修，不便于定期清洁，致使交通信号灯显示不清晰，给人们带来了安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型LED交通信号灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型LED交通信号灯，包括底座，所述底座的顶端安装有缸体，所述缸体的内腔顶端安装有内柱体，所述内柱体贯穿缸体的顶端外壁，所述内柱体的底端安装有卡板，所述缸体的内壁上下两端均安装有导向杆，所述缸体的内腔左右两侧均设有夹板，所述夹板通过滑套与导向杆相连，所述夹板的外侧安装有筒体，所述筒体的内壁安装有隔板，所述隔板的左右两侧分别设有第一卡座和第二卡座，所述第二卡座通过转杆与第一卡座相连，所述第二卡座的右端安装有螺栓，所述螺栓与缸体螺纹连接，所述内柱体的外壁左侧顶端固定安装有支撑杆，所述支撑杆的左端安装有灯箱，所述灯箱的内壁左右两侧均安装有LED灯座，所述LED灯座的外侧安装有LED灯，所述LED灯的外侧设有抛物线反射面，所述灯箱的外侧安装有有色透镜，所述有色透镜的外侧安装有遮阳罩。

优选的，所述缸体的内壁底端安装有第一弹簧固定座，所述卡板的底端安装有第二弹簧固定座，所述第二弹簧固定座通过弹簧与第一弹簧固定座相连。

优选的，所述灯箱的顶端设有保护板，所述保护板通过支撑板与灯箱相连，所述保护板的左右两端均安装有导流板。

优选的，所述转杆与隔板的连接处安装有轴环。

优选的，所述缸体的外壁设有荧光涂层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型LED交通信号灯，通过缸体、内柱体和螺栓的配合，当交通信号灯出现故障或需要定期清理时，通过工具逆时针转动螺栓，螺栓通过第二卡座和转杆带动第一卡座开始转动，螺栓通过筒体带动夹板向远离内柱体的方向运动，向下调节内柱体的高度，灯箱的高度下降，避免维修工人登高作业，维修工人对灯箱进行维修和清洁，从而使交通信号灯出现故障时更加便于维修和定期清洁，避免给人们带来安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构示意图；

图3为本实用新型的缸体剖视结构示意图；

图4为本实用新型的缸体俯视结构示意图；

图5为本实用新型的筒体剖视结构示意图。

图中：1、底座，2、缸体，3、内柱体，4、灯箱，5、支撑杆，6、卡板，7、导向杆，8、夹板，9、滑套，10、筒体，11、隔板，12、第一卡座，13、第二卡座，14、转杆，15、螺栓，16、LED灯座，17、LED灯，18、抛物线反射面，19、有色透镜，20、遮阳罩，21、第一弹簧固定座，22、第二弹簧固定座，23、弹簧，24、保护板，25、支撑板，26、导流板，27、轴环，28、荧光涂层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种新型LED交通信号灯，包括底座1，底座1的顶端安装有缸体2，缸体2为不锈钢材质制成，具有强度高和耐腐蚀性强等优点，缸体2的内腔顶端安装有内柱体3，内柱体3贯穿缸体2的顶端外壁，内柱体3的底端安装有卡板6，向内柱体3施加一个外力，内柱体3带动卡板6在缸体2的内腔滑动，缸体2的内壁上下两端均安装有导向杆7，缸体2的内腔左右两侧均设有夹板8，夹板8通过滑套9与导向杆7相连，向夹板8施加一个外力，夹板8带动滑套9在导向杆7的外壁滑动，夹板8的外侧安装有筒体10，筒体10的内壁安装有隔板11，隔板11的左右两侧分别设有第一卡座12和第二卡座13，第二卡座13通过转杆14与第一卡座12相连，第二卡座13的右端安装有螺栓15，螺栓15与缸体2螺纹连接，当交通信号灯出现故障或需要定期清理时，通过工具逆时针转动螺栓15，由于螺栓15与缸体2螺纹咬合，螺栓15通过第二卡座13和转杆14带动第一卡座12开始转动，螺栓15通过筒体10带动夹板8向远离内柱体3的方向运动，向下调节内柱体3的高度，灯箱4的高度下降，避免维修工人登高作业，维修工人对灯箱4进行维修和清洁，内柱体3的外壁左侧顶端固定安装有支撑杆5，支撑杆5的左端安装有灯箱4，支撑杆5对灯箱4进行支撑，灯箱4的内壁左右两侧均安装有LED灯座16，LED灯座16的外侧安装有LED灯17，LED灯17接通外接电源后开始照明，切断外接电源后停止工作，LED灯17的外侧设有抛物线反射面18，抛物线反射面18起到反射光线的作用，灯箱4的外侧安装有有色透镜19，有色透镜19能改变紫外、可见或红外光的相对光谱分布的玻璃，有色透镜19的外侧安装有遮阳罩20，遮阳罩20采用超薄金属制成,具有强度高和柔韧性好等优点，缸体2的内壁底端安装有第一弹簧固定座21，卡板6的底端安装有第二弹簧固定座22，第二弹簧固定座22通过弹簧23与第一弹簧固定座21相连，第一弹簧固定座21和第二弹簧固定座22均起到固定弹簧23的作用，弹簧23为螺旋弹簧，弹性系数为20N/CM，弹簧23受到挤压或拉伸后产生弹性形变，去除外力后恢复至初始状态，灯箱4的顶端设有保护板24，保护板24起到保护灯箱4的作用，保护板24通过支撑板25与灯箱4相连，支撑板25的数量为三个，对保护板24进行支撑，保护板24的左右两端均安装有导流板26，导流板26对雨水进行导流，防止雨水进入到该装置中，转杆14与隔板11的连接处安装有轴环27，轴环27起到便于转杆14与隔板11之间转动的作用，缸体2的外壁设有荧光涂层28，荧光涂层28起到警示作用，避免车辆与缸体2相撞。

当交通信号灯出现故障或需要定期清理时，通过工具逆时针转动螺栓15，由于螺栓15与缸体2螺纹咬合，螺栓15通过第二卡座13和转杆14带动第一卡座12开始转动，螺栓15通过筒体10带动夹板8向远离内柱体3的方向运动，向下调节内柱体3的高度，灯箱4的高度下降，避免维修工人登高作业，维修工人对灯箱4进行维修和清洁，维修结束后，向上调节内柱体3的高度，顺时针转动螺栓15，螺栓15带动夹板8对调节后内柱体3的位置进行固定，从而使交通信号灯出现故障时更加便于维修和定期清洁，避免给人们带来安全隐患。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种新型LED交通信号灯，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端安装有缸体(2)，所述缸体(2)的内腔顶端安装有内柱体(3)，所述内柱体(3)贯穿缸体(2)的顶端外壁，所述内柱体(3)的底端安装有卡板(6)，所述缸体(2)的内壁上下两端均安装有导向杆(7)，所述缸体(2)的内腔左右两侧均设有夹板(8)，所述夹板(8)通过滑套(9)与导向杆(7)相连，所述夹板(8)的外侧安装有筒体(10)，所述筒体(10)的内壁安装有隔板(11)，所述隔板(11)的左右两侧分别设有第一卡座(12)和第二卡座(13)，所述第二卡座(13)通过转杆(14)与第一卡座(12)相连，所述第二卡座(13)的右端安装有螺栓(15)，所述螺栓(15)与缸体(2)螺纹连接，所述内柱体(3)的外壁左侧顶端固定安装有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的左端安装有灯箱(4)，所述灯箱(4)的内壁左右两侧均安装有LED灯座(16)，所述LED灯座(16)的外侧安装有LED灯(17)，所述LED灯(17)的外侧设有抛物线反射面(18)，所述灯箱(4)的外侧安装有有色透镜(19)，所述有色透镜(19)的外侧安装有遮阳罩(20)。

2.根据权利要求1所述的一种新型LED交通信号灯，其特征在于：所述缸体(2)的内壁底端安装有第一弹簧固定座(21)，所述卡板(6)的底端安装有第二弹簧固定座(22)，所述第二弹簧固定座(22)通过弹簧(23)与第一弹簧固定座(21)相连。

3.根据权利要求1所述的一种新型LED交通信号灯，其特征在于：所述灯箱(4)的顶端设有保护板(24)，所述保护板(24)通过支撑板(25)与灯箱(4)相连，所述保护板(24)的左右两端均安装有导流板(26)。

4.根据权利要求1所述的一种新型LED交通信号灯，其特征在于：所述转杆(14)与隔板(11)的连接处安装有轴环(27)。

5.根据权利要求1所述的一种新型LED交通信号灯，其特征在于：所述缸体(2)的外壁设有荧光涂层(28)。