CN206681990U - 新型对称双涡旋动静盘 - Google Patents
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Abstract
一种新型对称双涡旋动静盘，动盘通过周边的6个螺栓孔用螺栓与机组的驱动盘相联接，驱动盘通过3个小曲轴组件安装固定在机架上，静盘通过定位销定位与机架准确定位，并通过螺栓固定在机架上，使动盘涡旋齿与静盘涡齿准确相啮合，动盘在驱动盘的驱动下做平动运动，动盘涡旋齿与静盘涡旋齿之间形成的封闭容积随着动盘的运动；动盘与静盘的涡旋齿顶的密封槽内装有耐高温耐磨损的密封材料，使动盘与静盘间的底面与齿顶间的间隙不漏气。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械制造技术领域，尤其涉及一种新型对称双涡旋动静盘。
背景技术
涡旋空气压缩机是由两个双函数方程型线的动、静涡盘相互啮合而成。在吸气、压缩、排气工作过程中，静盘固定在机架上，动盘由偏心轴驱动并由防自转机构制约，围绕静盘基圆中心，作很小半径的平面转动。气体通过空气滤芯吸入静盘的外围，随着偏心轴旋转，气体在动静盘噬合所组合的若干个月牙形压缩腔内被逐步压缩，然后由静盘中心部件的轴向孔连续排出。
涡旋空气压缩机的特点：
1、可靠性高。
2、噪音最低。
3、能耗最低。
4、维护费用最低。
但目前市场上的涡旋式空气压缩全部是单涡旋结构，还没有双涡旋结构，在相同的盘径时单涡旋结构每转的吸气容积仅仅是双涡旋结构的10/17。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型对称双涡旋动静盘。
为解决上述技术问题，本实用新型是按如下方式实现的：
一种新型对称双涡旋动静盘，包括动盘(23)和静盘(24)；
动盘(23)的正面设有一体成型的第一涡旋齿(1)、第二涡旋齿(2)、第一密封槽(3)、第二密封槽(4)；第一涡旋齿(1)和第二涡旋齿(2)相位差180°；第一涡旋齿(1)上设有第一密封槽(3)，第二涡旋齿(2)上设有第二密封槽(4)；
静盘(24)的正面设有一体成型的第一吸气口(5)，第二吸气口(6)、第一排气口(7)、第二排气口(8)、第三涡旋齿(9)、第四涡旋齿(10)、涡旋齿联接体(11)、第三密封槽(12)、防尘密封槽(13)、两个销孔(14)、四个固定螺栓孔(15)；第三涡旋齿(9)和第四涡旋齿(10)相位差180°；静盘上的两个涡旋齿与动盘上的两个涡旋齿的位置相对应，以使动、静涡盘的形线能够完全啮合；
第一吸气口(5)设置在第三涡旋齿(9)的尾端，第一排气口(7)设置在第三涡旋齿的始端；第二吸气口(6)设置在第四涡旋齿(10)的尾端，第二排气口(8)设置在第四涡旋齿的始端；第三涡旋齿(9)与第四涡旋齿(10)通过涡旋齿联接体(11)联成一体，第三密封槽(12)设置在第三涡旋齿(9)与第四涡旋齿(10)及涡旋齿联接体(11)的顶端；防尘密封槽(13)位于静盘(24)上的圆周上，将第三涡旋齿(9)与第四涡旋齿(10)包在中间；
动盘(23)通过周边的6个螺栓孔用螺栓(27)与机组的驱动盘(22)相联接，驱动盘(22)通过3个小曲轴组件安装固定在机架(21)上，静盘(24)通过定位销定位与机架(21)准确定位，并通过螺栓(25)固定在机架(21)上，使动盘涡旋齿与静盘涡齿准确相啮合，动盘(23)在驱动盘(22)的驱动下做平动运动，动盘涡旋齿与静盘涡旋齿之间形成的封闭容积随着动盘的运动；动盘(23)与静盘(24)的涡旋齿顶的密封槽内装有耐高温耐磨损的密封材料，使动盘(23)与静盘(24)间的底面与齿顶间的间隙不漏气。
本实用新型的积极效果是：本实用新型仍采用单涡结构，加大气量只有加高涡旋齿的高度并加大回转半径。加大回转半径，是必加大机架尺寸，增高涡旋齿则加大了倾覆力矩，并且大大提高对加工刀具的要求。并且除了动静盘外，其它部件可仍采用原有机型的部件，大大降低了开发生产周期，减小了成本，有利于市场的开拓。
附图说明
图1是本实用新型所述动盘的主视图。
图2是本实用新型所述动盘的立体图。
图3是本实用新型所述静盘的主视图。
图4是本实用新型所述静盘的后视图。
图5是本实用新型所述静盘的立体图。
图6是动盘与静盘的连接爆炸图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1-6所示，本实用新型所述的一种新型对称双涡旋动静盘，包括动盘23和静盘24。
如图1-2所示，动盘23的正面设有第一涡旋齿1、第二涡旋齿2、第一密封槽3、第二密封槽4。第一涡旋齿1和第二涡旋齿2相位差180°。第一涡旋齿1上设有第一密封槽3，第二涡旋齿2上设有第二密封槽4。
第一涡旋齿1、第二涡旋齿2、第一密封槽3、第二密封槽4均在23动盘上一次性加工成型为一整体。
如图3-5所示，静盘24的正面设有第一吸气口5，第二吸气口6、第一排气口7、第二排气口8、第三涡旋齿9、第四涡旋齿10、涡旋齿联接体11、第三密封槽12、防尘密封槽13、两个销孔14、四个固定螺栓孔15。第三涡旋齿9和第四涡旋齿10相位差180°。静盘上的两个涡旋齿与动盘上的两个涡旋齿的位置相对应，以使动、静涡盘的形线能够完全啮合。
静盘24上设有双吸气口、双排气口，两个工作腔由密封条隔开。第一吸气口5，第二吸气口6、第一排气口7、第二排气口8、第三涡旋齿9、第四涡旋齿10、涡旋齿联接体11、第三密封槽12、防尘密封槽13全部在静盘24上一次加工成型联接成为一个整体。
第一吸气口5设置在第三涡旋齿9的尾端，第一排气口7设置在第三涡旋齿的始端。
第二吸气口6设置在第四涡旋齿10的尾端，第二排气口8设置在第四涡旋齿的始端。
第三涡旋齿9与第四涡旋齿10通过涡旋齿联接体11联成一体，第三密封槽12设置在第三涡旋齿9与第四涡旋齿10及涡旋齿联接体11的顶端。
防尘密封槽13位于静盘24上的圆周上，将第三涡旋齿9与第四涡旋齿10包在中间。
动盘23与静盘24相贴合后，防尘密封槽13内装上密封条与动盘23的底平面相接触防止外部灰尘进入压缩腔内，第三密封槽12内装上密封条与动盘23的底平面相接触，第一密封槽3与第二密封槽4内也分别装上密封条与静盘24的底平面相接触，从而在动盘23与静盘24之间形成两个密闭的工作腔。
动盘23上的第一涡旋齿1与静盘24上的第三涡旋齿9通过平动运动相啮合，相互间的封闭容积不断的由大到小反复变化，从而使静盘24上的第一吸气口5的气体被不断挤压后从第一排气口7排出。
动盘23上的第二涡旋齿2与静盘24上的第三涡旋齿10通过平动运动相啮合，相互间的封闭容积不断的由大到小反复变化，从而使静盘24上的第一吸气口6的气体被不断挤压后从第一排气口8排出。
如图6所示，动盘23通过周边的6个螺栓孔用螺栓27与机组的驱动盘22相联接，驱动盘22通过3个小曲轴组件安装固定在机架21上，静盘24通过定位销定位与机架21准确定位，并通过螺栓25固定在机架21上，使动盘涡旋齿与静盘涡齿准确相啮合，动盘23在驱动盘22的驱动下做平动运动，动盘涡旋齿与静盘涡旋齿之间形成的封闭容积随着动盘的运动，由大至小不断的反复变化，从而达到压缩气体的目的。动盘23与静盘24的涡旋齿顶的密封槽内装有耐高温耐磨损的密封材料，使动盘23与静盘24间的底面与齿顶间的间隙不漏气。
现有压力为1MPa的压缩机动静盘如果只是单独降低压力当做低压机使用，则由于吸气容积并没变化，只是压力的降低减小了泄漏量，所以气量并不能加大。如果采用采用加大回转半径来加大吸气容积，则原有的机架，大小曲轴，平衡就得全部重新开发。如果从加高涡旋齿的高度的方式来增加气量，则会加大倾覆力矩，动平衡需重新再做，并且原来加工用的刀具、夾具也需重新制作。但是如果有用在原有涡旋盘直径尺寸不变，改为双涡旋线，节距保持一致，齿高只作小的变化，就可达到原有容积流量的2倍。而且只用重新开动静盘2套模具，驱动盘、壳体、大小曲轴及轴承全不用再开发，便可进行生产，可节省80％的投入，大约100万元左右。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本实用新型相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种新型对称双涡旋动静盘，其特征在于，包括动盘(23)和静盘(24)；
动盘(23)的正面设有一体成型的第一涡旋齿(1)、第二涡旋齿(2)、第一密封槽(3)、第二密封槽(4)；第一涡旋齿(1)和第二涡旋齿(2)相位差180°；第一涡旋齿(1)上设有第一密封槽(3)，第二涡旋齿(2)上设有第二密封槽(4)；
静盘(24)的正面设有一体成型的第一吸气口(5)，第二吸气口(6)、第一排气口(7)、第二排气口(8)、第三涡旋齿(9)、第四涡旋齿(10)、涡旋齿联接体(11)、第三密封槽(12)、防尘密封槽(13)、两个销孔(14)、四个固定螺栓孔(15)；第三涡旋齿(9)和第四涡旋齿(10)相位差180°；静盘上的两个涡旋齿与动盘上的两个涡旋齿的位置相对应，以使动、静涡盘的形线能够完全啮合；
第一吸气口(5)设置在第三涡旋齿(9)的尾端，第一排气口(7)设置在第三涡旋齿的始端；第二吸气口(6)设置在第四涡旋齿(10)的尾端，第二排气口(8)设置在第四涡旋齿的始端；第三涡旋齿(9)与第四涡旋齿(10)通过涡旋齿联接体(11)联成一体，第三密封槽(12)设置在第三涡旋齿(9)与第四涡旋齿(10)及涡旋齿联接体(11)的顶端；防尘密封槽(13)位于静盘(24)上的圆周上，将第三涡旋齿(9)与第四涡旋齿(10)包在中间；
动盘(23)通过周边的6个螺栓孔用螺栓(27)与机组的驱动盘(22)相联接，驱动盘(22)通过3个小曲轴组件安装固定在机架(21)上，静盘(24)通过定位销定位与机架(21)准确定位，并通过螺栓(25)固定在机架(21)上，使动盘涡旋齿与静盘涡齿准确相啮合，动盘(23)在驱动盘(22)的驱动下做平动运动，动盘涡旋齿与静盘涡旋齿之间形成的封闭容积随着动盘的运动；动盘(23)与静盘(24)的涡旋齿顶的密封槽内装有耐高温耐磨损的密封材料，使动盘(23)与静盘(24)间的底面与齿顶间的间隙不漏气。
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| CN201720449845.8U CN206681990U (zh) | 2017-04-26 | 2017-04-26 | 新型对称双涡旋动静盘 |
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| CN206681990U true CN206681990U (zh) | 2017-11-28 |
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Family Applications (1)
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| CN201720449845.8U Active CN206681990U (zh) | 2017-04-26 | 2017-04-26 | 新型对称双涡旋动静盘 |
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2017
- 2017-04-26 CN CN201720449845.8U patent/CN206681990U/zh active Active
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