CN206664326U - 一种充电过程带有电量显示的电动汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种充电过程带有电量显示的电动汽车，包括电动汽车外壳，所述电动汽车外壳的下方设置有汽车轮胎，且电动汽车外壳的一端靠近电动汽车外壳的上方设置有充电接口槽，所述充电接口槽的内侧设置有密封胶圈，所述充电接口槽的内部一端设置有充个电接口，所述充个电接口的外侧设置有接口透明保护盖，所述充电接口槽的内部远离充个电接口的一端设置有电量显示屏，所述充电接口槽的内部靠近电量显示屏的上方设置有按压开关，且充电接口槽的前表面设置有充电接口保护盖；通过设计在充电接口一侧的电量显示屏便于，使用者观察汽车电量，避免使用者需要打开车门进入车内进行查看的问题，使得使用者查看更加方便。
Description
技术领域
本实用新型属于电动汽车技术领域，具体涉及一种充电过程带有电量显示的电动汽车。
背景技术
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，纯电动汽车时速快慢，和启动速度取决于驱动电机的功率和性能，其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小，车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等，它们体积，比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。
现有的电动汽车在充电过程中不便于观察汽车是否充电完成，查看不便，且在夜间或光线较差的环境中使用时接口处光线差，不便于使用插入充电器的问题，为此我们提出一种充电过程带有电量显示的电动汽车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种充电过程带有电量显示的电动汽车，以解决上述背景技术中提出现有的电动汽车在充电过程中不便于观察汽车是否充电完成，查看不便，且在夜间或光线较差的环境中使用时接口处光线差，不便于使用插入充电器的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种充电过程带有电量显示的电动汽车，包括电动汽车外壳，所述电动汽车外壳的下方设置有汽车轮胎，且电动汽车外壳的一端靠近电动汽车外壳的上方设置有充电接口槽，所述充电接口槽的内侧设置有密封胶圈，所述充电接口槽的内部一端设置有充个电接口，所述充个电接口的外侧设置有接口透明保护盖，所述充电接口槽的内部远离充个电接口的一端设置有电量显示屏，所述充电接口槽的内部靠近电量显示屏的上方设置有按压开关，且充电接口槽的前表面设置有充电接口保护盖，所述充电接口保护盖的一端靠近充电接口槽的一侧设置有保护盖卡扣，所述充电接口槽上远离充电接口保护盖的一端设置有卡扣卡合槽，所述电量显示屏与按压开关电连接，所述按压开关与汽车内置电池电连接。
优选的，所述接口透明保护盖的内部上下两端均设置有LED照明灯，所述LED照明灯与按压开关电连接。
优选的，所述充电接口保护盖的内侧靠近按压开关的前方设置有开关按压凸起。
优选的，所述充电接口保护盖与充电接口槽通过合页转动连接。
优选的，所述密封胶圈与充电接口槽通过粘合剂固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)通过设计在充电接口一侧的电量显示屏便于，使用者观察汽车电量，避免使用者需要打开车门进入车内进行查看的问题，使得使用者查看更加方便；
(2)通过设计的透明保护盖取代原有的非透明护盖，且在透明护盖的内部上下两端设计有LED照明灯，便于使用者在光线较差的时候进行使用，避免了光线较差时使用不便的问题；
(3)通过设计在显示屏上方的按压式控制开关，便于在关闭充电接口盖时关闭电量显示屏和LED照明灯的电源，避免了造成能源的浪费，进而便于节约资源。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中充电接口槽的内部结构示意图；
图中：1-汽车轮胎、2-电动汽车外壳、3-充电接口保护盖、4-开关按压凸起、5-保护盖卡扣、6-接口透明保护盖、7-充电接口槽、8-按压开关、9-密封胶圈、10-卡扣卡合槽、11-电量显示屏、12-LED照明灯、13-充个电接口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种充电过程带有电量显示的电动汽车，包括电动汽车外壳2，电动汽车外壳2的下方设置有汽车轮胎1，且电动汽车外壳2的一端靠近电动汽车外壳2的上方设置有充电接口槽7，充电接口槽7的内侧设置有密封胶圈9，充电接口槽7的内部一端设置有充个电接口13，充个电接口13的外侧设置有接口透明保护盖6，充电接口槽7的内部远离充个电接口13的一端设置有电量显示屏11，充电接口槽7的内部靠近电量显示屏11的上方设置有按压开关8，且充电接口槽7的前表面设置有充电接口保护盖3，充电接口保护盖3的一端靠近充电接口槽7的一侧设置有保护盖卡扣5，充电接口槽7上远离充电接口保护盖3的一端设置有卡扣卡合槽10，电量显示屏11与按压开关8电连接，按压开关8与汽车内置电池电连接。
为了便于在光线较差的环境中进行照明，进而便于充电器的安装，本实施例中，优选的，接口透明保护盖6的内部上下两端均设置有LED照明灯12，LED照明灯12与按压开关8电连接。
为了便于按压按压开关8，便于对内部LED照明灯12和电量显示屏11进行控制，本实施例中，优选的，充电接口保护盖3的内侧靠近按压开关8的前方设置有开关按压凸起4。
为了便于充电接口保护盖3的开关，本实施例中，优选的，充电接口保护盖3与充电接口槽7通过合页转动连接。
为了便于密封胶圈9安装，提高充电接口槽7的防水性能，本实施例中，优选的，密封胶圈9与充电接口槽7通过粘合剂固定连接。
本实用新型中的电量显示屏11采用型号为BL-59125DE液晶显示屏，与汽车内部的电池电连接，便于使用者观察电量。
本实用新型的工作原理及使用流程：该充电过程带有电量显示的电动汽车，当需要进行充电时，使用者打开充电接口保护盖2，此时开关按压凸起4离开按压开关8，进而接通LED照明灯12和电量显示屏11的电源，使用者将外置充电器插入到充电接口槽7中，LED照明灯12提供照明，电量显示屏11实时显示电量，使用者可进行观看，充电完成后，使用者关闭充电接口保护盖2，开关按压凸起4顶住按压开关8，进而LED照明灯12和电量显示屏11关闭。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种充电过程带有电量显示的电动汽车，其特征在于：包括电动汽车外壳(2)，所述电动汽车外壳(2)的下方设置有汽车轮胎(1)，且电动汽车外壳(2)的一端靠近电动汽车外壳(2)的上方设置有充电接口槽(7)，所述充电接口槽(7)的内侧设置有密封胶圈(9)，所述充电接口槽(7)的内部一端设置有充个电接口(13)，所述充个电接口(13)的外侧设置有接口透明保护盖(6)，所述充电接口槽(7)的内部远离充个电接口(13)的一端设置有电量显示屏(11)，所述充电接口槽(7)的内部靠近电量显示屏(11)的上方设置有按压开关(8)，且充电接口槽(7)的前表面设置有充电接口保护盖(3)，所述充电接口保护盖(3)的一端靠近充电接口槽(7)的一侧设置有保护盖卡扣(5)，所述充电接口槽(7)上远离充电接口保护盖(3)的一端设置有卡扣卡合槽(10)，所述电量显示屏(11)与按压开关(8)电连接，所述按压开关(8)与汽车内置电池电连接。
2.根据权利要求1所述的一种充电过程带有电量显示的电动汽车，其特征在于：所述接口透明保护盖(6)的内部上下两端均设置有LED照明灯(12)，所述LED照明灯(12)与按压开关(8)电连接。
3.根据权利要求1所述的一种充电过程带有电量显示的电动汽车，其特征在于：所述充电接口保护盖(3)的内侧靠近按压开关(8)的前方设置有开关按压凸起(4)。
4.根据权利要求1所述的一种充电过程带有电量显示的电动汽车，其特征在于：所述充电接口保护盖(3)与充电接口槽(7)通过合页转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种充电过程带有电量显示的电动汽车，其特征在于：所述密封胶圈(9)与充电接口槽(7)通过粘合剂固定连接。
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| CN201720431812.0U CN206664326U (zh) | 2017-04-24 | 2017-04-24 | 一种充电过程带有电量显示的电动汽车 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108407899A (zh) * | 2018-03-07 | 2018-08-17 | 福州艾弗斯智能科技有限公司 | 一种电动力汽车充电口密封装置 |
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2017
- 2017-04-24 CN CN201720431812.0U patent/CN206664326U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20171124 Termination date: 20180424 |