CN206653975U - 一种自卸车自动翻盖装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自卸车自动翻盖装置，包括自卸车箱体，所述自卸车箱体包括顶盖、前挡板和侧厢板，所述支撑臂支座顶部的位置处设置有支撑臂，所述侧厢板顶面的位置处设置有主轴支座，所述主轴支座连接有回转主轴，所述回转主轴连接有提升臂，所述回转主轴位于所述前挡板前端面的位置处设置有链轮，所述链条连接有传动机构，所述分流阀的输入端位置处连接有液压油泵，所述液压油泵的另一端输出端连接有液压管路，所述液压油泵左侧面的位置处设置有电动机；本装置通过整根回转主轴控制顶盖与侧盖的翻转，能够更好的将自卸车箱体部分形成密闭空间，不产生厢盖扭曲，从而避免在运输过程中产生扬尘、泄露造成的环境污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自卸车自动翻盖装置。
背景技术
随着我国各地城市化进程和经济的不断发展，城市规模不断扩大，城镇人口不断增加，导致城市生活垃圾、建筑垃圾、城市建设的渣土、砂石料等不断增加，这种现象对运输城市垃圾的自卸车的要求越来越高，一般的自卸车由于密封不严、遮盖效果不佳，导致沿途严重的扬尘、泄露、抛洒现象，对城市环境造成二次污染，目前的自卸车采用的翻盖装置是通过液压系统驱动传动装置进而控制前部旋转主轴转动，实现自卸车顶盖的开、关，这种厢体前后加装旋转轴，传动装置只驱动厢体前部旋转主轴转动，后部只有旋转装置，这就使得翻转厢盖前部应力集中，容易造成厢盖前部发生扭曲，密闭性能得不到保障，在运输过程中容易产生扬尘、漏料等。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自卸车自动翻盖装置，本装置通过整根回转主轴控制顶盖与侧盖的翻转，能够更好的将自卸车箱体部分形成密闭空间，不产生厢盖扭曲，从而避免在运输过程中产生扬尘、泄露造成的环境污染。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：
一种自卸车自动翻盖装置，包括自卸车箱体，所述自卸车箱体包括顶盖、前挡板和侧厢板，所述侧厢板和所述顶盖之间的位置处设置有侧盖，两块所述侧厢板表面的位置处设置有支撑臂支座，所述支撑臂支座和所述侧厢板之间焊接固定，所述支撑臂支座顶部的位置处设置有支撑臂，所述支撑臂底部的位置处设置有固定所述支撑臂支座的销轴，所述侧厢板顶面的位置处设置有主轴支座，所述主轴支座与所述侧厢板之间焊接固定，所述主轴支座连接有回转主轴，所述回转主轴连接有提升臂，所述提升臂和所述回转主轴之间焊接固定，所述回转主轴位于所述前挡板前端面的位置处设置有链轮，所述链轮连接有链条，所述链条连接有传动机构，两个所述传动机构之间的位置处设置有分流阀，所述分流阀的输入端位置处连接有液压油泵，所述液压油泵的另一端输出端连接有液压管路，所述液压管路的另一端连接有三通阀，所述三通阀的另外两个连接口分别连接在两个所述传动机构上，所述液压油泵左侧面的位置处设置有电动机。
优选地，所述侧盖顶面的位置处设置有铰链，所述铰链的另一端设置在所述顶盖上；通过设置有铰链，方便了顶盖的开合。
优选地，所述顶盖底面的位置处设置有安装块，所述提升臂与所述安装块之间的位置处设置有第一销轴；通过设置有安装块，使得提升臂和顶盖之间连接更加简单，方便。
优选地，所述前挡板设置在所述自卸车箱体顶部的前端面位置处，所述前挡板和所述自卸车箱体之间焊接固定；通过将前挡板设置在自卸车箱体的前端面位置处，既不影响顶盖的开合，又方便操作。
本实用新型采用机械传动机构、独立液压系统、电气控制系统等机构，通过电气系统控制独立液压系统，液压系统为机械传动机构提供机械能，通过整根回转主轴的转动控制上部顶盖的打开和闭合，这种机构的旋转主轴采用整体式结构，能够控制前后盖板开、关一致，不会造成厢盖扭曲，密封效果好，有效防止在运输过程中产生扬尘、泄露等问题；该装置采用车载蓄电池作为电源，电动机工作带动液压油泵提供液压油，通过换向阀，使油缸进行往复直线运动，通过链条、链轮、传动机构，把直线运动变为旋转运动，从而带动整体式回转主轴转动实现顶盖、侧盖等连杆机构的往复翻转。
本实用新型的有益效果是：本装置通过整根回转主轴控制顶盖与侧盖的翻转，能够更好的将自卸车箱体部分形成密闭空间，不产生厢盖扭曲，从而避免在运输过程中产生扬尘、泄露造成的环境污染。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的展开图；
图2为本实用新型的闭合侧面图；
图3为本实用新型的闭合截面图；
附图标号如下：
1-电动机，2-液压油泵，3-液压管路，4-分流阀，5-传动机构，6-链条，7-链轮，8-提升臂， 9-顶盖，10-支撑臂，11-侧盖，12-三通阀，13-前挡板，14-回转主轴，15-主轴支座，16-铰链， 17-支撑臂支座，18-侧厢板，19-自卸车箱体，20-销轴，21-安装块，22-第一销轴。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1、图2和图3所示的一种自卸车自动翻盖装置，包括自卸车箱体19，所述自卸车箱体19包括顶盖9、前挡板13和侧厢板18，所述侧厢板18和所述顶盖9之间的位置处设置有侧盖11，两块所述侧厢板18表面的位置处设置有支撑臂支座17，所述支撑臂支座17和所述侧厢板18之间焊接固定，所述支撑臂支座17顶部的位置处设置有支撑臂10，所述支撑臂10底部的位置处设置有固定所述支撑臂支座17的销轴20，所述侧厢板18顶面的位置处设置有主轴支座15，所述主轴支座15与所述侧厢板18之间焊接固定，所述主轴支座15连接有回转主轴14，所述回转主轴14连接有提升臂8，所述提升臂8和所述回转主轴14之间焊接固定，所述回转主轴14位于所述前挡板13前端面的位置处设置有链轮7，所述链轮7 连接有链条6，所述链条6连接有传动机构5，两个所述传动机构5之间的位置处设置有分流阀4，所述分流阀4的输入端位置处连接有液压油泵2，所述液压油泵2的另一端输出端连接有液压管路3，所述液压管路3的另一端连接有三通阀12，所述三通阀12的另外两个连接口分别连接在两个所述传动机构5上，所述液压油泵左侧面的位置处设置有电动机1。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述侧盖11顶面的位置处设置有铰链16，所述铰链16的另一端设置在所述顶盖9上；通过设置有铰链，方便了顶盖的开合。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述顶盖9底面的位置处设置有安装块21，所述提升臂8与所述安装块21之间的位置处设置有第一销轴22；通过设置有安装块，使得提升臂和顶盖之间连接更加简单，方便。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述前挡板13设置在所述自卸车箱体19顶部的前端面位置处，所述前挡板13和所述自卸车箱体19之间焊接固定；通过将前挡板设置在自卸车箱体的前端面位置处，既不影响顶盖的开合，又方便操作。
本实用新型采用机械传动机构、独立液压系统、电气控制系统等机构，通过电气系统控制独立液压系统，液压系统为机械传动机构提供机械能，通过整根回转主轴的转动控制上部顶盖的打开和闭合，这种机构的旋转主轴采用整体式结构，能够控制前后盖板开、关一致，不会造成厢盖扭曲，密封效果好，有效防止在运输过程中产生扬尘、泄露等问题；该装置采用车载蓄电池作为电源，电动机工作带动液压油泵提供液压油，通过换向阀，使油缸进行往复直线运动，通过链条、链轮、传动机构，把直线运动变为旋转运动，从而带动整体式回转主轴转动实现顶盖、侧盖等连杆机构的往复翻转。
本实用新型的有益效果是：本装置通过整根回转主轴控制顶盖与侧盖的翻转，能够更好的将自卸车箱体部分形成密闭空间，不产生厢盖扭曲，从而避免在运输过程中产生扬尘、泄露造成的环境污染。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (4)
1.一种自卸车自动翻盖装置，其特征在于：包括自卸车箱体(19)，所述自卸车箱体(19)包括顶盖(9)、前挡板(13)和侧厢板(18)，所述侧厢板(18)和所述顶盖(9)之间的位置处设置有侧盖(11)，两块所述侧厢板(18)表面的位置处设置有支撑臂支座(17)，所述支撑臂支座(17)和所述侧厢板(18)之间焊接固定，所述支撑臂支座(17)顶部的位置处设置有支撑臂(10)，所述支撑臂(10)底部的位置处设置有固定所述支撑臂支座(17)的销轴(20)，所述侧厢板(18)顶面的位置处设置有主轴支座(15)，所述主轴支座(15)与所述侧厢板(18)之间焊接固定，所述主轴支座(15)连接有回转主轴(14)，所述回转主轴(14)连接有提升臂(8)，所述提升臂(8)和所述回转主轴(14)之间焊接固定，所述回转主轴(14)位于所述前挡板(13)前端面的位置处设置有链轮(7)，所述链轮(7)连接有链条(6)，所述链条(6)连接有传动机构(5)，两个所述传动机构(5)之间的位置处设置有分流阀(4)，所述分流阀(4)的输入端位置处连接有液压油泵(2)，所述液压油泵(2)的另一端输出端连接有液压管路(3)，所述液压管路(3)的另一端连接有三通阀(12)，所述三通阀(12)的另外两个连接口分别连接在两个所述传动机构(5)上，所述液压油泵左侧面的位置处设置有电动机(1)。
2.根据权利要求1所述的自卸车自动翻盖装置，其特征在于：所述侧盖(11)顶面的位置处设置有铰链(16)，所述铰链(16)的另一端设置在所述顶盖(9)上。
3.根据权利要求1所述的自卸车自动翻盖装置，其特征在于：所述顶盖(9) 底面的位置处设置有安装块(21)，所述提升臂(8)与所述安装块(21)之间的位置处设置有第一销轴(22)。
4.根据权利要求1所述的自卸车自动翻盖装置，其特征在于：所述前挡板(13)设置在所述自卸车箱体(19)顶部的前端面位置处，所述前挡板(13)和所述自卸车箱体(19)之间焊接固定。
Priority Applications (1)
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| CN201720346175.7U CN206653975U (zh) | 2017-04-05 | 2017-04-05 | 一种自卸车自动翻盖装置 |
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| CN201720346175.7U CN206653975U (zh) | 2017-04-05 | 2017-04-05 | 一种自卸车自动翻盖装置 |
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| CN206653975U true CN206653975U (zh) | 2017-11-21 |
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| CN (1) | CN206653975U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109466416A (zh) * | 2018-11-20 | 2019-03-15 | 中国水利水电第四工程局有限公司 | 一种用于混凝土自卸汽车的遮阳防雨装置 |
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2017
- 2017-04-05 CN CN201720346175.7U patent/CN206653975U/zh not_active Expired - Fee Related
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