CN206653965U - 一种基座部件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及头枕技术领域，具体涉及一种基座部件，包括基座和用于放置支角的限位部，使置于基座上的头枕能够顺利被基座推入套筒，枕芯轴线与套筒轴线之间的夹角A≤3°，能够避免人工推送枕芯进入套筒时枕芯轴线与套筒轴线偏角太大引起的头枕表层刮伤，能够降低头枕表层刮伤的风险，同时，由于采用基座推动带动人工推动枕芯，能够降低劳动强度和提高装配效率。

Description

一种基座部件

技术领域

本实用新型涉及头枕技术领域，具体涉及一种基座部件。

背景技术

头枕是汽车座椅上用于倚靠乘车人头部的汽车配件，头枕一般由三部分组成：枕芯、枕套和支脚，枕芯材料为海绵，支脚与枕芯固定连接。头枕依靠支脚固定设置在座椅的上部，由于桌椅倾斜设置而头枕需要竖直放置，因而头枕与支脚之间具有一定的夹角C，如图1所示。

目前在头枕的装配工业中，多数采用人工将枕套套于枕芯上以完成头枕最后的装配工作，在装配时，工人双手五指相对挤压枕芯使枕芯的体积变小，在枕芯体积小于枕套时另外一个工人将枕套套于枕芯上，从而完成装配，该类装配方法效率极其低下，并且，由于需要工人五指相对挤压枕芯，在挤压的过程中工人的五指容易划破有海绵制成的枕芯，从而造成头枕报废，并且，工人长时间工作后手指酸痛，劳动强度极大，此外，在工人挤压头枕时，头枕的支脚是朝向工人自己的肚子的，由于支脚细长，在挤压头枕及枕套套于头枕时都及其容易对工人腹部造成伤害，风险极大。

为此，可以将设计一种套筒，如图2所示，该套筒两端开口尺寸不同，一端大而另一端小，枕套套在小口端，并将头枕由套筒的大口端伸入，在工人的推力作用下被套筒压缩而从套筒的小口端出来并进入枕套中，从而能够解决上述问题。

但是，仍然是采用人工将枕芯用力推入套筒中，存在枕芯轴线与套筒轴线难以重合的情况，会出现偏离，从而造成枕芯与套筒内壁压力过大而枕芯表层出现破损，继而造成头枕报废，并且，由于需要人工推力，劳动强度仍然偏大，效率仍然偏低。

综上所述，虽然采用套筒技术装配头枕，但是仍然存在枕芯表层破损、劳动强度大和效率偏低的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对目前头枕装配过程中枕芯表层出现破损的问题，提供一种基座部件，能够克服上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种基座部件，包括基座和用于放置支角的限位部，使置于所述基座上的头枕能够顺利被基座推入套筒，所述枕芯轴线与所述套筒轴线之间的夹角A≤3°。

作为优选，所述限位部包括设置在所述基座上的孔，所述孔与支角配合，如此，能够保证枕芯在向套筒运动的过程中不会歪斜，能保持预定轨迹进入套筒，从而进一步降低枕芯表层被刮破的风险，此外，相比采用其他捆绑式限位，本方案结构简单，稳定可靠，同时，采用孔进行定位，能够使得枕芯与套筒的横向距离在预设范围内，避免枕芯与套筒横向距离过大而造成的枕芯表层刮破，并且，在具体使用时，只需要将枕芯支角安放于孔中即可使得枕芯的运动轨迹在预设范围内，方便使用。

作为优选，所述基座上设置有挡板，所述挡板的一面与所述孔的侧面相切，该挡板的一面与支角接触，对支角起支撑作用，挡板在枕芯伸入套筒过程中给予枕芯足够支撑以避免枕芯脱落，孔给予枕芯定位以使得枕芯能够按照预设轨迹运行，结构简单，孔的加工成本更低，在具体使用时无需其他固定部件，只需要将枕芯支角插入孔中即可，方便使用。

作为优选，所述限位部包括设置在所述基座上的凹槽，所述凹槽与所述支角配合，从而能够保证枕芯在向套筒运动的过程中不会歪斜，能保持预定轨迹进入套筒，从而进一步降低枕芯表层被刮破的风险，此外，相比采用其他捆绑式限位，本方案结构简单，稳定可靠，并且，在具体使用时，只需要将枕芯支角安放于凹槽中即可，方便使用。

作为优选，所述基座上设置有挡板，所述挡板一端面设置有与支角配合的凹部，挡板在枕芯伸入套筒过程中给予枕芯支撑以避免枕芯脱落，凹部给予枕芯横向定位以使得枕芯轴线与套筒轴线横向偏离距离在预设范围内，能降低枕芯表层被刮伤的风险，同时能够使得枕芯按照预设轨迹运行，结构简单，凹槽的加工成本更低，在具体使用时无需其他固定部件，只需要将枕芯支角插入凹槽中即可，方便使用。

作为优选，所述挡板可拆的设置在所述基座上，从而加工成本更低，结构简单。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本申请的有益效果是：能够避免人工推送枕芯进入套筒时枕芯轴线与套筒轴线偏角太大引起的头枕表层刮伤，能够降低头枕表层刮伤的风险，同时，由于采用基座推动带动人工推动枕芯，能够降低劳动强度和提高装配效率。

附图说明

图1A为头枕的枕芯结构示意图；

图1B为头枕的枕芯的俯视图；

图2为套筒的结构示意图；

图3为本申请基座部件的结构示意图；

图4为图3中的基座部件的剖面示意图；

图5为本申请基座部件与套筒的安装关系示意图；

图6位本申请基座部件的使用结构示意图；

图7为区别于图6的本申请基座部件的另一种使用结构示意图；

图8为区别于图3的本申请基座部件的另一种结构示意图；

图中标记：1-基座，21-孔，219-孔轴线，22-凹槽，3-挡板，31-螺孔，32-挡板支撑面33-凹部，4-头枕，41-枕芯，419-枕芯轴线，42-支角，429-支角轴线，5-套筒512-小口端，513-大口端，59-套筒轴线。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图3～8所示，，一种基座1部件，包括基座1和用于放置支脚42的限位部，使置于基座1上的头枕能够顺利被基座1推入套筒5，枕芯轴线419与套筒轴线59之间的夹角A≤3°,如此，能够避免人工推送枕芯41进入套筒5时枕芯轴线419与套筒轴线59偏角太大引起的头枕表层刮伤，能够降低头枕表层刮伤的风险，同时，由于采用基座1推动带动人工推动枕芯41，能够降低劳动强度和提高装配效率，具体的，采用齿轮驱动型、螺杆传动型、液压驱动型或气压驱动型的驱动机构驱动基座1部件移动，如将气缸的活塞杆与基座1固定连接，从而采用气缸驱动基座1部件运动。更具体的，在枕芯41被送入套筒5的过程中，枕芯轴线419与套筒轴线59的平行，并且间距小于等于2cm，从而能够避免枕芯41与套筒5横向偏离过大而造成枕芯41套筒5内壁局部摩擦力过大，能够进一步保护枕芯41表层，降低被刮破的风险。

如图3～7所示，限位部包括设置在基座1上的孔21，孔21与支脚42配合，如图3所示，基座1上设置有两个孔21，该两个孔21分别与头枕的两个支脚42配合，也就是两个支脚42分别插入两个孔21中，如此，能够保证枕芯41在向套筒5运动的过程中不会歪斜，能保持预定轨迹进入套筒5，从而进一步降低枕芯41表层被刮破的风险，此外，相比采用其他捆绑式限位，本方案结构简单，稳定可靠，同时，采用孔21进行定位，能够使得枕芯41与套筒5的横向距离在预设范围内，避免枕芯41与套筒5横向距离过大而造成的枕芯41表层刮破，并且，在具体使用时，只需要将枕芯41支脚42安放于孔21中即可使得枕芯41的运动轨迹在预设范围内，方便使用，具体的，孔21为圆柱沉孔21，并且孔21径与支脚42的直径相差在1mm-0.5mm以内，以便允许为间隙配合，更具体的，如图1、图5和图7，孔轴线219与套筒轴线59之间的角为B，支脚42与枕芯轴线419之间的角为C，C-3°≤B≤C+3°，如此，能够保证枕芯轴线419与套筒轴线59之间的夹角A≤3°，从而能够降低枕芯41表层的海绵被刮伤的风险，优选的，B=C，此时A=0，如图6所示，套筒轴线59与枕芯轴线419重合，能够避免枕芯41表层因枕芯轴线419与套筒轴线59偏离造成的枕芯41表层刮伤。

设置孔21以与支脚42配合从而将枕芯41固定住，避免枕芯41在伸入套筒5的过程中偏离预定轨迹而造成枕芯41表层刮伤，但是，由于枕芯41在套筒5会被压缩，枕芯41与套筒5内壁之间会存在摩擦力，从而基座1与枕芯41支脚42之间存在较大作用力，如果孔21的深度不够，容易造成枕芯41脱落的风险，因此需要与支脚42配合的孔21足够深，但是孔21越深，加工难度越大，为了解决此矛盾，在基座1上设置有挡板3，如图3～7所示，挡板3的一面与孔21的侧面相切，该面为挡板支撑面32，挡板支撑面32与支脚42接触，对支脚42起支撑作用，在具体使用时，使基座1的安装角度合适，以便枕芯41支脚42插入孔21之后整个枕芯41的重心偏向挡板3一侧，从而挡板3能够给予枕芯41足够的支撑，如此，挡板3在枕芯41伸入套筒5过程中给予枕芯41足够支撑以避免枕芯41脱落，孔21给予枕芯41定位以使得枕芯41能够按照预设轨迹运行，结构简单，孔21的加工成本更低，在具体使用时无需其他固定部件，只需要将枕芯41支脚42插入孔21中即可，方便使用。

当然，限位部除了采用上述的孔21之外，还可以采用凹槽22，如图8所示，此时限位部包括设置在基座1上的凹槽22，凹槽22与支脚42配合，支脚42插入凹槽22中，从而能够保证枕芯41在向套筒5运动的过程中不会歪斜，能保持预定轨迹进入套筒5，从而进一步降低枕芯41表层被刮破的风险，此外，相比采用其他捆绑式限位，本方案结构简单，稳定可靠，具体的，凹槽22的宽度与支脚42支脚42相等或相差在0.5-1mm之间，以便允许为间隙配合，更具体的，凹槽22的凹陷方向与套筒轴线59之间的角为d，支脚42与枕芯轴线419之间的角为C，C-3°≤D≤C+3°，如此，能够保证枕芯轴线419与套筒轴线59之间的夹角A≤3°，从而能够降低枕芯41表层的海绵被刮伤的风险，优选的，D=C，此时A=0，能够避免枕芯41表层因枕芯轴线419与套筒轴线59偏离造成的枕芯41表层刮伤。

与限位部包括孔21的方案类似，凹槽22凹陷的深度越深，支脚42与凹槽22的配合越稳定，枕芯41在装配过程中就越不容易脱落，但是凹槽22凹陷越深，加工难度越大，加工成本也就越高，因此，为了解决此矛盾，基座1上设置有挡板3，挡板3一端面设置有与支脚42配合的凹部33，凹部33对支脚42起支撑作用，在具体使用时，使基座1的安装角度合适，以便枕芯41支脚42插入凹槽22之后整个枕芯41的重心偏向挡板3一侧，从而挡板3能够给予枕芯41足够的支撑，如此，挡板3在枕芯41伸入套筒5过程中给予枕芯41支撑以避免枕芯41脱落，凹部33给予枕芯41横向定位以使得枕芯轴线419与套筒轴线59横向偏离距离在预设范围内，能降低枕芯41表层被刮伤的风险，同时能够使得枕芯41按照预设轨迹运行，结构简单，凹槽22的加工成本更低，在具体使用时无需其他固定部件，只需要将枕芯41支脚42插入凹槽22中即可，方便使用。

挡板3可拆的设置在基座1上，如此，相比于挡板3与基座1采用一体式设计制作，本方案加工成本更低，具体的，采用螺钉或螺栓将挡板3固定在基座1上。

凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种基座部件，其特征在于，包括基座（1）和用于放置支脚（42）的限位部，使置于所述基座（1）上的头枕能够顺利被基座（1）推入套筒（5），枕芯轴线（419）与所述套筒轴线（59）之间的夹角A≤3°。

2.根据权利要求1所述的基座部件，其特征在于，所述限位部包括设置在所述基座（1）上的孔（21），所述孔（21）与支脚（42）配合。

3.根据权利要求2所述的基座部件，其特征在于，所述基座（1）上设置有挡板（3），所述挡板（3）的一面与所述孔（21）的侧面相切，该挡板（3）的一面与支脚（42）接触，对支脚（42）起支撑作用。

4.根据权利要求1所述的基座部件，其特征在于，所述限位部包括设置在所述基座（1）上的凹槽（22），所述凹槽（22）与所述支脚（42）配合。

5.根据权利要求4所述的基座部件，其特征在于，所述基座（1）上设置有挡板（3），所述挡板（3）一端面设置有与支脚（42）配合的凹部（33）。

6.根据权利要求3或5所述的基座部件，其特征在于，所述挡板（3）可拆的设置在所述基座（1）上。