CN206647232U - 一种减震效果好的汽车空调压缩机 - Google Patents
一种减震效果好的汽车空调压缩机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206647232U CN206647232U CN201720356428.9U CN201720356428U CN206647232U CN 206647232 U CN206647232 U CN 206647232U CN 201720356428 U CN201720356428 U CN 201720356428U CN 206647232 U CN206647232 U CN 206647232U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixedly connected
- air conditioner
- spring
- automobile air
- conditioner compressor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种减震效果好的汽车空调压缩机,包括壳体,所述壳体的内部设置有压缩机本体,所述壳体内壁的两侧均固定连接有空心块,所述空心块远离壳体内壁的一侧贯穿设置有连接柱。本实用新型通过设置空心块、连接柱、第一挡板、第二挡板、第一弹簧、第二弹簧、隔板、第一固定块、支杆、支撑柱、套筒、第二固定块、第三弹簧和第四弹簧,解决了现有的汽车空调压缩机减震效果不是很好,在汽车长时间的行驶过程中,容易加快汽车空调压缩机损坏的问题,该减震效果好的汽车空调压缩机,具备减震效果好的优点,延长了汽车空调压缩机的使用寿命,方便了使用者的使用,提高了汽车空调压缩机的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车空调配件技术领域,具体为一种减震效果好的汽车空调压缩机。
背景技术
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分,不可变排量和可变排量两种。
汽车空调压缩机一般是放在汽车的发动机舱内,环境比较恶劣,但是现有的汽车空调压缩机减震效果不是很好,在汽车长时间的行驶过程中,容易加快汽车空调压缩机的损坏,降低了汽车空调压缩机的使用寿命,不便于使用者的使用,降低了汽车空调压缩机的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种减震效果好的汽车空调压缩机,具备减震效果好的优点,解决了现有的汽车空调压缩机减震效果不是很好,在汽车长时间的行驶过程中,容易加快汽车空调压缩机损坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种减震效果好的汽车空调压缩机,包括壳体,所述壳体的内部设置有压缩机本体,所述壳体内壁的两侧均固定连接有空心块,所述空心块远离壳体内壁的一侧贯穿设置有连接柱,所述连接柱靠近压缩机本体的一端固定连接有第一挡板,所述连接柱远离压缩机本体的一端固定连接有第二挡板,所述第二挡板的顶部和底部分别与空心块内壁的顶部和底部滑动连接,所述第二挡板远离连接柱的一侧固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的远离第二挡板的一端与空心块的内壁固定连接,所述连接柱位于空心块外侧的表面套设有第二弹簧,所述压缩机本体的底部固定连接有隔板,所述隔板底部的中轴处固定连接有第一固定块,所述第一固定块的底部通过第一转轴活动连接有两个支杆,所述壳体的内部横向固定连接有支撑柱,所述支撑柱的表面套设有两个套筒,所述套筒的底部与壳体内壁的底部滑动连接,所述套筒的顶部固定连接有第二固定块,所述第二固定块的顶部通过第二转轴与支杆活动连接,所述支撑柱两侧的表面均套设有第三弹簧,所述支撑柱位于两个套筒之间的表面套设有第四弹簧。
优选的,所述壳体两侧的底部均固定连接有安装板,所述安装板上开设有安装孔。
优选的,所述第二挡板的顶部和底部均固定连接有第一滑块,所述空心块内壁的顶部和底部均开设有与第一滑块配合使用的第一滑槽。
优选的,所述套筒的底部固定连接有第二滑块,所述壳体的底部开设有与第二滑块配合使用的第二滑槽。
优选的,所述第四弹簧的两端均通过固定件与套筒固定连接,两个套筒关于第四弹簧呈对称设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置空心块、连接柱、第一挡板、第二挡板、第一弹簧、第二弹簧、隔板、第一固定块、支杆、支撑柱、套筒、第二固定块、第三弹簧和第四弹簧,解决了现有的汽车空调压缩机减震效果不是很好,在汽车长时间的行驶过程中,容易加快汽车空调压缩机损坏的问题,该减震效果好的汽车空调压缩机,具备减震效果好的优点,延长了汽车空调压缩机的使用寿命,方便了使用者的使用,提高了汽车空调压缩机的实用性。
2、本实用新型通过第一滑块和第一滑槽的设置,使第二挡板在空心块的内部滑动的更加顺畅,减少了第二挡板与空心块之间的摩擦,延长了零件的使用寿命,同时第一滑块和第一滑槽对第二挡板也起到限位的作用,避免第二挡板在移动的过程中出现倾斜的现象,通过安装板的设置,方便使用者把壳体安装在汽车的内部,通过第二滑块和第二滑槽的设置,使套筒在壳体的内部滑动的更加顺畅,减少了套筒与壳体之间的摩擦,同时第二滑块和第二滑槽对套筒也起到限位的作用,避免套筒在移动的过程中出现旋转的现象。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型空心块的主视剖面图。
图中:1壳体、2压缩机本体、3空心块、4连接柱、5第一挡板、6第二挡板、7第一弹簧、8第二弹簧、9隔板、10第一固定块、11支杆、12支撑柱、13套筒、14第二固定块、15第三弹簧、16第四弹簧、17安装板、18第一滑块、19第一滑槽、20第二滑块、21第二滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种减震效果好的汽车空调压缩机,包括壳体1,壳体1两侧的底部均固定连接有安装板17,安装板17上开设有安装孔,通过安装板17的设置,方便使用者把壳体1安装在汽车的内部,壳体1的内部设置有压缩机本体2,壳体1内壁的两侧均固定连接有空心块3,空心块3远离壳体1内壁的一侧贯穿设置有连接柱4,连接柱4靠近压缩机本体2的一端固定连接有第一挡板5,连接柱4远离压缩机本体2的一端固定连接有第二挡板6,第二挡板6的顶部和底部分别与空心块3内壁的顶部和底部滑动连接,第二挡板6的顶部和底部均固定连接有第一滑块18,空心块3内壁的顶部和底部均开设有与第一滑块18配合使用的第一滑槽19,通过第一滑块18和第一滑槽19的设置,使第二挡板6在空心块3的内部滑动的更加顺畅,减少了第二挡板6与空心块3之间的摩擦,延长了零件的使用寿命,同时第一滑块18和第一滑槽19对第二挡板6也起到限位的作用,避免第二挡板6在移动的过程中出现倾斜的现象,第二挡板6远离连接柱4的一侧固定连接有第一弹簧7,第一弹簧7的远离第二挡板6的一端与空心块3的内壁固定连接,连接柱4位于空心块3外侧的表面套设有第二弹簧8,压缩机本体2的底部固定连接有隔板9,隔板9底部的中轴处固定连接有第一固定块10,第一固定块10的底部通过第一转轴活动连接有两个支杆11,壳体1的内部横向固定连接有支撑柱12,支撑柱12的表面套设有两个套筒13,套筒13的底部与壳体1内壁的底部滑动连接,套筒13的底部固定连接有第二滑块20,壳体1的底部开设有与第二滑块20配合使用的第二滑槽21,通过第二滑块20和第二滑槽21的设置,使套筒13在壳体1的内部滑动的更加顺畅,减少了套筒13与壳体1之间的摩擦,同时第二滑块20和第二滑槽21对套筒13也起到限位的作用,避免套筒13在移动的过程中出现旋转的现象,套筒13的顶部固定连接有第二固定块14,第二固定块14的顶部通过第二转轴与支杆11活动连接,支撑柱12两侧的表面均套设有第三弹簧15,支撑柱12位于两个套筒13之间的表面套设有第四弹簧16,第四弹簧16的两端均通过固定件与套筒13固定连接,两个套筒13关于第四弹簧16呈对称设置。
使用时,当压缩机本体2向下移动时,隔板9带动第一固定块10向下移动,第一固定块10经过支杆11和第二固定块14带动套筒13向两侧移动,第三弹簧15对套筒13起到缓冲的作用,当压缩机本体2向两侧移动时,第一挡板5经过连接柱4带动第二挡板6移动,第一弹簧7对第二挡板6起到缓冲的作用,第二弹簧8对第一挡板5起到缓冲的作用,从而增加了压缩机本体2的减震效果。
综上所述:该减震效果好的汽车空调压缩机,通过设置空心块3、连接柱4、第一挡板5、第二挡板6、第一弹簧7、第二弹簧8、隔板9、第一固定块10、支杆11、支撑柱12、套筒13、第二固定块14、第三弹簧15和第四弹簧16,解决了现有的汽车空调压缩机减震效果不是很好,在汽车长时间的行驶过程中,容易加快汽车空调压缩机损坏的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种减震效果好的汽车空调压缩机,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的内部设置有压缩机本体(2),所述壳体(1)内壁的两侧均固定连接有空心块(3),所述空心块(3)远离壳体(1)内壁的一侧贯穿设置有连接柱(4),所述连接柱(4)靠近压缩机本体(2)的一端固定连接有第一挡板(5),所述连接柱(4)远离压缩机本体(2)的一端固定连接有第二挡板(6),所述第二挡板(6)的顶部和底部分别与空心块(3)内壁的顶部和底部滑动连接,所述第二挡板(6)远离连接柱(4)的一侧固定连接有第一弹簧(7),所述第一弹簧(7)的远离第二挡板(6)的一端与空心块(3)的内壁固定连接,所述连接柱(4)位于空心块(3)外侧的表面套设有第二弹簧(8),所述压缩机本体(2)的底部固定连接有隔板(9),所述隔板(9)底部的中轴处固定连接有第一固定块(10),所述第一固定块(10)的底部通过第一转轴活动连接有两个支杆(11),所述壳体(1)的内部横向固定连接有支撑柱(12),所述支撑柱(12)的表面套设有两个套筒(13),所述套筒(13)的底部与壳体(1)内壁的底部滑动连接,所述套筒(13)的顶部固定连接有第二固定块(14),所述第二固定块(14)的顶部通过第二转轴与支杆(11)活动连接,所述支撑柱(12)两侧的表面均套设有第三弹簧(15),所述支撑柱(12)位于两个套筒(13)之间的表面套设有第四弹簧(16)。
2.根据权利要求1所述的一种减震效果好的汽车空调压缩机,其特征在于:所述壳体(1)两侧的底部均固定连接有安装板(17),所述安装板(17)上开设有安装孔。
3.根据权利要求1所述的一种减震效果好的汽车空调压缩机,其特征在于:所述第二挡板(6)的顶部和底部均固定连接有第一滑块(18),所述空心块(3)内壁的顶部和底部均开设有与第一滑块(18)配合使用的第一滑槽(19)。
4.根据权利要求1所述的一种减震效果好的汽车空调压缩机,其特征在于:所述套筒(13)的底部固定连接有第二滑块(20),所述壳体(1)的底部开设有与第二滑块(20)配合使用的第二滑槽(21)。
5.根据权利要求1所述的一种减震效果好的汽车空调压缩机,其特征在于:所述第四弹簧(16)的两端均通过固定件与套筒(13)固定连接,两个套筒(13)关于第四弹簧(16)呈对称设置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201720356428.9U CN206647232U (zh) | 2017-04-07 | 2017-04-07 | 一种减震效果好的汽车空调压缩机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201720356428.9U CN206647232U (zh) | 2017-04-07 | 2017-04-07 | 一种减震效果好的汽车空调压缩机 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN206647232U true CN206647232U (zh) | 2017-11-17 |
Family
ID=60274843
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201720356428.9U Active CN206647232U (zh) | 2017-04-07 | 2017-04-07 | 一种减震效果好的汽车空调压缩机 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN206647232U (zh) |
Cited By (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107762807A (zh) * | 2017-12-10 | 2018-03-06 | 岳文智 | 一种用于天然气的压缩机 |
CN108105068A (zh) * | 2017-12-21 | 2018-06-01 | 合肥通用制冷设备有限公司 | 一种空调压缩机的抗震减噪装置 |
CN108166935A (zh) * | 2017-12-30 | 2018-06-15 | 天津市九方煤矿机械制造有限公司 | 一种气动柱架式钻机 |
CN108195745A (zh) * | 2017-12-18 | 2018-06-22 | 浙江工贸职业技术学院 | 一种免充气轮胎耐久性实验机 |
CN108199468A (zh) * | 2017-12-31 | 2018-06-22 | 铜陵迈维电子科技有限公司 | 抗电磁脉冲的光伏移动电源 |
CN108584177A (zh) * | 2018-01-16 | 2018-09-28 | 天津中钢联科技发展有限公司 | 一种用于集装箱的热轧钢带 |
CN108683288A (zh) * | 2018-04-26 | 2018-10-19 | 汪继德 | 一种具有减震功能的机电设备安装保护装置 |
CN108749799A (zh) * | 2018-06-15 | 2018-11-06 | 孔李南 | 一种汽车用真空泵减震装置 |
CN108825933A (zh) * | 2018-06-06 | 2018-11-16 | 佛山市川东磁电股份有限公司 | 一种汽车滤波器外壳压铸件 |
CN108953861A (zh) * | 2018-07-18 | 2018-12-07 | 合肥沃智信息科技有限公司 | 一种新能源汽车车载计算机核心部件防护盒 |
CN109033902A (zh) * | 2018-07-18 | 2018-12-18 | 合肥沃智信息科技有限公司 | 一种无人驾驶汽车车载计算机安全防护盒 |
CN109630398A (zh) * | 2018-12-04 | 2019-04-16 | 宁波安创电子科技有限公司 | 一种车用发动机智能电子水泵 |
CN110030750A (zh) * | 2018-01-11 | 2019-07-19 | 广东华强电器集团有限公司 | 一种螺杆式冷水机组系统 |
CN110173410A (zh) * | 2019-06-21 | 2019-08-27 | 蚌埠隆华压铸机有限公司 | 一种能够调节进气速率的天然气压缩机 |
CN110185600A (zh) * | 2019-06-21 | 2019-08-30 | 蚌埠隆华压铸机有限公司 | 一种便于安装的节能型天然气回收压缩机 |
CN112594157A (zh) * | 2020-12-07 | 2021-04-02 | 瑞智(九江)精密机电有限公司 | 一种新型防润滑油进水的压缩机 |
CN112983787A (zh) * | 2021-04-22 | 2021-06-18 | 泱焓冷链系统(江苏)有限公司 | 一种便于检修的冷库用制冷压缩机 |
CN113530796A (zh) * | 2021-06-29 | 2021-10-22 | 广东中飞汽车空调有限公司 | 一种汽车空调压缩机气体高效转化控制装置及方法 |
-
2017
- 2017-04-07 CN CN201720356428.9U patent/CN206647232U/zh active Active
Cited By (22)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107762807A (zh) * | 2017-12-10 | 2018-03-06 | 岳文智 | 一种用于天然气的压缩机 |
CN108195745A (zh) * | 2017-12-18 | 2018-06-22 | 浙江工贸职业技术学院 | 一种免充气轮胎耐久性实验机 |
CN108195745B (zh) * | 2017-12-18 | 2020-05-15 | 浙江工贸职业技术学院 | 一种免充气轮胎耐久性实验机 |
CN108105068A (zh) * | 2017-12-21 | 2018-06-01 | 合肥通用制冷设备有限公司 | 一种空调压缩机的抗震减噪装置 |
CN108166935A (zh) * | 2017-12-30 | 2018-06-15 | 天津市九方煤矿机械制造有限公司 | 一种气动柱架式钻机 |
CN108199468A (zh) * | 2017-12-31 | 2018-06-22 | 铜陵迈维电子科技有限公司 | 抗电磁脉冲的光伏移动电源 |
CN110030750A (zh) * | 2018-01-11 | 2019-07-19 | 广东华强电器集团有限公司 | 一种螺杆式冷水机组系统 |
CN108584177A (zh) * | 2018-01-16 | 2018-09-28 | 天津中钢联科技发展有限公司 | 一种用于集装箱的热轧钢带 |
CN108683288A (zh) * | 2018-04-26 | 2018-10-19 | 汪继德 | 一种具有减震功能的机电设备安装保护装置 |
CN108825933A (zh) * | 2018-06-06 | 2018-11-16 | 佛山市川东磁电股份有限公司 | 一种汽车滤波器外壳压铸件 |
CN108749799A (zh) * | 2018-06-15 | 2018-11-06 | 孔李南 | 一种汽车用真空泵减震装置 |
CN108953861B (zh) * | 2018-07-18 | 2020-06-05 | 合肥沃智信息科技有限公司 | 一种新能源汽车车载计算机核心部件防护盒 |
CN108953861A (zh) * | 2018-07-18 | 2018-12-07 | 合肥沃智信息科技有限公司 | 一种新能源汽车车载计算机核心部件防护盒 |
CN109033902A (zh) * | 2018-07-18 | 2018-12-18 | 合肥沃智信息科技有限公司 | 一种无人驾驶汽车车载计算机安全防护盒 |
CN109033902B (zh) * | 2018-07-18 | 2021-08-20 | 陕西领航云智科技服务有限公司 | 一种无人驾驶汽车车载计算机安全防护盒 |
CN109630398A (zh) * | 2018-12-04 | 2019-04-16 | 宁波安创电子科技有限公司 | 一种车用发动机智能电子水泵 |
CN110185600A (zh) * | 2019-06-21 | 2019-08-30 | 蚌埠隆华压铸机有限公司 | 一种便于安装的节能型天然气回收压缩机 |
CN110173410A (zh) * | 2019-06-21 | 2019-08-27 | 蚌埠隆华压铸机有限公司 | 一种能够调节进气速率的天然气压缩机 |
CN112594157A (zh) * | 2020-12-07 | 2021-04-02 | 瑞智(九江)精密机电有限公司 | 一种新型防润滑油进水的压缩机 |
CN112594157B (zh) * | 2020-12-07 | 2022-08-30 | 瑞智(九江)精密机电有限公司 | 一种新型防润滑油进水的压缩机 |
CN112983787A (zh) * | 2021-04-22 | 2021-06-18 | 泱焓冷链系统(江苏)有限公司 | 一种便于检修的冷库用制冷压缩机 |
CN113530796A (zh) * | 2021-06-29 | 2021-10-22 | 广东中飞汽车空调有限公司 | 一种汽车空调压缩机气体高效转化控制装置及方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN206647232U (zh) | 一种减震效果好的汽车空调压缩机 | |
CN107035657B (zh) | 一种压缩机底座 | |
CN206679249U (zh) | 一种减震效果好的航拍无人机 | |
CN205089895U (zh) | 一种发动机曲轴平衡结构及发动机 | |
CN109268948A (zh) | 一种空调制冷用具有缓冲功能的压缩机底座及使用方法 | |
CN106310635A (zh) | 一种高初速度的空压式网球发球机 | |
CN206738121U (zh) | 一种具有减震功能的压缩机 | |
CN212155157U (zh) | 一种抗震效果好的螺杆式空压机 | |
CN207339223U (zh) | 一种户外电缆分支箱 | |
CN206708223U (zh) | 一种机械轴承座 | |
CN106624885B (zh) | 一种可旋转的金属制品加工用夹具 | |
CN109630408A (zh) | 一种车用电动涡旋压缩机的减震降噪结构 | |
CN204113650U (zh) | 一种涡旋式压缩机动涡旋配重结构 | |
CN207620996U (zh) | 一种稳定性高的汽车空调压缩机 | |
CN206718920U (zh) | 一种防护效果好的车载空调保护壳 | |
CN109899288A (zh) | 微型涡旋式压缩机 | |
CN203796566U (zh) | 滚动转子压缩机 | |
CN209943867U (zh) | 一种减震器安装结构 | |
CN104976118B (zh) | 滚动转子压缩机 | |
CN208890510U (zh) | 一种制冷压缩机电机安装座 | |
CN208359142U (zh) | 一种切片机工件板挡板装置 | |
CN206690840U (zh) | 一种汽车空调压缩机支架 | |
CN209176750U (zh) | 一种电力设备移动装置 | |
CN207778925U (zh) | 一种制冷柜压缩机固定架 | |
CN105865099A (zh) | 一种分液器及具有其的空调系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20180827 Address after: 528100 No. 84, B District, science and Technology Industrial Zone, Sanshui District, Foshan, Guangdong Patentee after: Foshan Sanshui Gegu Electric Appliance Co., Ltd. Address before: 312452 room 282, Hengfeng Road, industrial zone, Huang Ze town, Shengzhou, Shaoxing, Zhejiang, China, 1 Patentee before: Shengzhou Liande Automotive Air Conditioning Co. Ltd. |
|
TR01 | Transfer of patent right |