CN206625163U - 自动车位锁 - Google Patents

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CN206625163U CN201720291351.1U CN201720291351U CN206625163U CN 206625163 U CN206625163 U CN 206625163U CN 201720291351 U CN201720291351 U CN 201720291351U CN 206625163 U CN206625163 U CN 206625163U
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程旺开
许凌凌
徐开芳
李青飞
郭然
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Abstract

本实用新型提供了一种自动车位锁,包括:挡板盖,位于底座上方;信号接收器,安装于挡板盖内部,用于接收遥控器发出的控制信号,并根据控制信号控制电机的开关状态;电源,安装于挡板盖内部,且与电机、信号接收器连接,用于为电机、信号接收器供电;电机,安装于底座上,用于驱动齿轮转动;齿轮,安装于底座上,与电机连接;立柱,其一端连接齿轮、另一端连接挡板盖,齿轮的转动带动立柱的转动,立柱的转动带动挡板盖相对于底座位置的升降。本实用新型提供的自动车位锁,用户只需一遥控器就可以实现车位锁的开关控制,操作简单、便捷,为用户提供了极大的便利。

Description

自动车位锁
技术领域
本实用新型涉及机械装置技术领域,尤其涉及一种自动车位锁。
背景技术
目前小区的车位出售或出租给个人,为避免车位给别的车占用,一般都安装有车位锁。但安装的车位锁自动化程度不高,车辆进出得下车开关车位锁,十分不便,有开发自动车位锁的必要。
实用新型内容
本实用新型提供一种自动车位锁,用以解决现有的车位锁操作繁琐、用户使用不方便的问题。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种自动车位锁,包括信号接收器、遥控器、电机、齿轮、立柱、挡板盖、电源、底座;其中:所述挡板盖,位于所述底座上方;所述信号接收器,安装于所述挡板盖内部,用于接收所述遥控器发出的控制信号,并根据所述控制信号控制电机的开关状态;所述电源,安装于所述挡板盖内部,且与所述电机、所述信号接收器连接,用于为所述电机、所述信号接收器供电;所述电机,安装于所述底座上,用于驱动所述齿轮转动;所述齿轮,安装于所述底座上,与所述电机连接;所述立柱,其一端连接所述齿轮、另一端连接所述挡板盖,所述齿轮的转动带动所述立柱的转动,所述立柱的转动带动所述挡板盖相对于所述底座位置的升降。
优选的,所述齿轮包括第一齿轮和第二齿轮,所述立柱包括第一立柱和第二立柱;所述第一齿轮和所述第二齿轮均与所述电机连接;所述第一立柱一端连接所述第一齿轮、另一端连接所述挡板盖;所述第二立柱一端连接所述第二齿轮、另一端连接所述挡板盖。
优选的,所述电源为干电池或蓄电池。
优选的,所述遥控器为红外遥控器,所述信号接收器为红外信号接收器。
本实用新型提供的自动车位锁,通过在车位锁中设置信号接收器,用户只需一遥控器就可以实现车位锁位置的升降,即开关车位锁,车辆进出车位时不再需要下车开关车位锁,操作简单、便捷,为用户提供了极大的便利。
附图说明
附图1是本实用新型具体实施方式的自动车位锁的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型提供的自动车位锁的具体实施方式做详细说明。
本具体实施方式提供了一种自动车位锁,附图1是本实用新型具体实施方式的自动车位锁的结构示意图。
如图1所示,本具体实施方式所述的自动车位锁,包括信号接收器12、遥控器、电机14、齿轮、立柱、挡板盖11、电源、底座13;其中:所述底座13置于车位上;所述挡板盖11,位于所述底座13上方;所述信号接收器12,安装于所述挡板盖11内部,用于接收所述遥控器发出的控制信号,并根据所述控制信号控制电机的开关状态;所述电源,安装于所述挡板盖11内部,且与所述电机14、所述信号接收器12连接,用于为所述电机14、所述信号接收器12供电;所述电机14,安装于所述底座13上,用于驱动所述齿轮转动;所述齿轮,安装于所述底座13上,与所述电机14连接;所述立柱,其一端连接所述齿轮、另一端连接所述挡板盖11,所述齿轮的转动带动所述立柱的转动,所述立柱的转动带动所述挡板盖11相对于所述底座13位置的升降。
当用户将位于车位上的车开出后,需要采用所述自动车位锁将车位锁住时,只需通过遥控器发出锁住信号,所述信号接收器12接收用户发出的锁住信号后,控制所述电机14顺时针转动或逆时针转动,所述电机的转动带动所述齿轮相应的进行顺时针转动或逆时针转动,而齿轮的转动由会带动所述立柱顺时针或逆时针转动,所述立柱的转动最终会使得所述挡板盖11相对于所述底座13的位置上升,从而将所述自动车位锁锁住。当用户要从外面将车开进车位时,也只需通过遥控器发出开锁信号,所述信号接收器12接收用户发出的开锁信号后,控制所述电机14反向转动(逆时针转动或顺时针转动),所述电机的转动带动所述齿轮进行相应的转动,而齿轮的转动则会带动立柱的转动,立柱的转动最终会使得所述挡板盖11相对于所述底座13的位置下降,从而将所述自动车位锁开锁。
为了提高所述挡板盖11升降的效率,即所述自动车位锁开关的速率,优选的,所述齿轮包括第一齿轮151和第二齿轮152,所述立柱包括第一立柱161和第二立柱162;所述第一齿轮151和所述第二齿轮152均与所述电机14连接;所述第一立柱161一端连接所述第一齿轮151、另一端连接所述挡板盖11;所述第二立柱162一端连接所述第二齿轮152、另一端连接所述挡板盖11。
为了让所述自动车位锁能在户外车位上使用,扩大所述自动车位锁的应用范围,优选的,所述电源为干电池或蓄电池。
为了简化所述自动车位锁的结构,降低生产成本,优选的,所述遥控器为红外遥控器,所述信号接收器12为红外信号接收器。
本实用新型提供的自动车位锁,通过在车位锁中设置信号接收器,用户只需一遥控器就可以实现车位锁位置的升降,即开关车位锁,车辆进出车位时不再需要下车开关车位锁,操作简单、便捷,为用户提供了极大的便利。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种自动车位锁,其特征在于,包括信号接收器、遥控器、电机、齿轮、立柱、挡板盖、电源、底座;其中:
所述挡板盖,位于所述底座上方;
所述信号接收器,安装于所述挡板盖内部,用于接收所述遥控器发出的控制信号,并根据所述控制信号控制电机的开关状态;
所述电源,安装于所述挡板盖内部,且与所述电机、所述信号接收器连接,用于为所述电机、所述信号接收器供电;
所述电机,安装于所述底座上,用于驱动所述齿轮转动;
所述齿轮,安装于所述底座上,与所述电机连接;
所述立柱,其一端连接所述齿轮、另一端连接所述挡板盖,所述齿轮的转动带动所述立柱的转动,所述立柱的转动带动所述挡板盖相对于所述底座位置的升降。
2.根据权利要求1所述的自动车位锁,其特征在于,所述齿轮包括第一齿轮和第二齿轮,所述立柱包括第一立柱和第二立柱;所述第一齿轮和所述第二齿轮均与所述电机连接;所述第一立柱一端连接所述第一齿轮、另一端连接所述挡板盖;所述第二立柱一端连接所述第二齿轮、另一端连接所述挡板盖。
3.根据权利要求1所述的自动车位锁,其特征在于,所述电源为干电池或蓄电池。
4.根据权利要求1所述的自动车位锁,其特征在于,所述遥控器为红外遥控器,所述信号接收器为红外信号接收器。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108755501A (zh) * 2018-06-19 2018-11-06 重庆新派工业设计有限公司 车位锁防护装置

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