CN206615312U - 多功能旅游自行车 - Google Patents

Abstract

多功能旅游自行车，属于自行车生产技术领域。自行车作为一种传统的交通工具，一直在人们生活中占据着重要地位。近年来随着自行车环保出行的理念越来越深入人心，年轻人已经不满足于仅仅是在城市内骑行，而是把自行车当作一种短途旅游的工具，本实用新型提供一种多功能旅游自行车，当人们骑车出行的时候，自行车可以自由拆解并组装成手推车、床、沙滩床等，让人们不但可以享受骑车出游的乐趣,还能在野外休息娱乐的时候有更舒适的选择。本实用新型结构合理，组装简单，可以便捷的根据需要组合成自行车、手推车、床、沙滩床等形态，值得大力推广。

Description

多功能旅游自行车

技术领域

本实用新型属于自行车生产技术领域，特别是涉及到一种多功能自行车。

背景技术

自行车作为一种传统的交通工具，一直在人们生活中占据着重要地位。近年来随着自行车环保出行的理念越来越深入人心，年轻人已经不满足于仅仅是在城市内骑行，而是把自行车当作一种短途旅游的工具，去近郊的草地上、小树林里放松心情。但是传统自行车毕竟功能单一，也不能像汽车一样携带更多的装备方便野外的使用，当人们在骑车旅游途中常常需要停下休息的时候，如果有一个沙滩床、有一张床该是多么惬意的事情啊。可是，传统自行车的结构无法提供更舒适的旅游体验。因此现有技术当中亟需要一种新型的技术方案来解决这一问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种多功能旅游自行车，当人们骑车出行的时候可以根据需要改变自行车的形态，满足人们旅游时的多种需要。

多功能旅游自行车，其特征是：该自行车包括前轮总成、后轮总成、车斜梁连接杆、车横梁连接杆、车把和车座连接杆；

所述前轮总成包括前车叉、车把连接件、横梁连杆连接件、斜梁连杆连接结件、床架连接杆螺丝I、加固快拆锁、床架连接杆螺丝II、沙滩床连接杆螺丝和前车圈；所述车把连接件设置于前车叉的顶端；所述前车叉的右叉头设置有床架连接杆螺丝II和沙滩床连接杆螺丝；在所述前车叉的叉柄处的两侧各设置一个横梁连杆连接件，每个所述横梁连杆连接件的下面各设置一个斜梁连杆连接件；所述右叉头的上端右侧设置有床架连接杆螺丝I；每个所述横梁连杆连接件为空心管，管内设置有螺纹，进入端设置有一个加固快拆锁；每个所述斜梁连杆连接结件为空心管，管内设置有螺纹，进入端设置有一个加固快拆锁；所述前车圈通过车轴与前车叉连接；

所述后轮总成包括斜梁连杆连接螺丝杆、车座连杆螺母、车梁连杆螺丝杆、沙滩床连杆螺丝杆、床架连接螺丝杆、横梁连接杆连接螺丝杆I、横梁连接杆连接螺丝杆II、床架连接杆活接螺母、后车圈和车蹬轴；所述车蹬轴的上方设置有车座连杆螺母；所述车蹬轴的一侧设置有两个平行的所述斜梁连杆连接螺丝杆；所述车蹬轴的另一侧设置有所述横梁连接杆连接螺丝杆和所述横梁连接杆连接螺丝杆II；所述横梁连接杆连接螺丝杆II的延长端设置有床架连接螺丝杆；所述横梁连接杆连接螺丝杆II的上端设置有所述车梁连杆螺丝杆和所述沙滩床连杆螺丝杆；所述横梁连接杆连接螺丝杆I的上端也设置有所述车梁连杆螺丝杆和所述沙滩床连杆螺丝杆；所述横梁连接杆连接螺丝杆II的侧面设置有所述床架连接杆活接螺母；所述后车圈通过车轴设置于所述横梁连接杆连接螺丝杆I和所述横梁连接杆连接螺丝杆II之间；

所述车斜梁连接杆为两根，每根的一端设置有螺纹和所述前轮总成的所述斜梁连杆连接件连接、每根的另一端设置有内螺纹和所述后轮总成的所述斜梁连杆连接螺丝杆连接；

所述车横梁连接杆有两根，分别是车横梁连接杆I和车横梁连接杆II；

所述车横梁连接杆I包括连接杆螺丝I、安全环I、连接杆螺母I、床架连接杆螺母和床腿链接螺母I；所述连接杆螺丝I设置于所述车横梁连接杆I一端；所述床腿链接螺母I垂直设置于所述车横梁连接杆I上，且与所述连接杆螺丝I同端；所述床架连接杆螺丝垂直设置于所述车横梁连接杆I上，且同时垂直于床腿链接螺母I；所述安全环I设置于所述床架连接杆螺丝旁；所述车横梁连接杆I的另一端设置有所述连接杆螺母I；所述车横梁连接杆I一端与所述前车叉上的横梁连杆连接件连接，另一端与所述后轮总成上的所述车梁连杆螺丝杆连接；

所述车横梁连接杆II包括连接杆螺丝II、安全环II、连接杆螺母II、床架连接杆活接螺母和床腿链接螺母II；所述连接杆螺丝II设置于所述车横梁连接杆I一端；所述床腿链接螺母II垂直设置于所述车横梁连接杆II上，且与所述连接杆螺丝II同端；所述床架连接杆活接螺母垂直设置于所述车横梁连接杆II上，且同时垂直于床腿链接螺母II；所述安全环II设置于所述床架连接杆活接螺母旁；所述车横梁连接杆II的另一端设置有所述连接杆螺母II；所述车横梁连接杆II一端与所述前车叉上的横梁连杆连接件连接，另一端与所述后轮总成上的所述车梁连杆螺丝杆连接；

所述车把为两个，分别连接于所述前轮总成的车把连接件的两侧；所述车把的长度与车圈的半径相同；

所述车座连接杆一段连接车座，另一端设有螺纹，连接于所述后轮总成的车座连杆螺母。

所述前车叉的叉柄向一侧弯曲。

通过上述设计方案，本实用新型可以带来如下有益效果：自行车可以自由拆解并组装成手推车、床、沙滩床等，让人们不但可以享受骑车出游的乐趣，还能在野外休息娱乐的时候有更舒适的选择。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明：

图1为本实用新型多功能旅游自行车结构示意图。

图2为本实用新型多功能旅游自行车前轮总成右视示意图。

图3为本实用新型多功能旅游自行车前轮总成前视示意图。

图4为本使用新型多功能旅游自行车后轮总成右视示意图。

图5为本实用新型多功能旅游自行车俯视示意图。

图6为本使用新型多功能旅游自行车车斜梁连接杆示意图。

图7为本实用新型多功能旅游自行车车横梁连接杆I右视示意图。

图8为本实用新型多功能旅游自行车车横梁连接杆I俯视示意图。

图9为本实用新型多功能旅游自行车车横梁连接杆II右视示意图。

图10为本实用新型多功能旅游自行车车横梁连接杆II俯视示意图。

图11为本实用新型多功能旅游自行车车把示意图。

图12为本实用新型多功能旅游自行车手推车形态俯视示意图。

图13为本实用新型多功能旅游自行车床形态侧视示意图。

图14为本实用新型多功能旅游自行车沙滩床形态侧视示意图。

图中，1-前轮总成、2-后轮总成、3-车斜梁连接杆、4车横梁连接杆、5-车把、6-车座连接杆、10-前车叉、11-车把连接件、12-横梁连杆连接件、13斜梁连杆连接件、14-床架连接杆螺丝、15-加固快拆锁、16-床架连接杆螺丝II、17-沙滩床连接杆螺丝、18-前车圈、101-右叉头、21-斜梁连杆连接螺丝杆、22-车座连杆螺母、23-车梁连杆螺丝杆、24-沙滩床连杆螺丝杆、25-床架连接螺丝杆、26-横梁连接杆连接螺丝杆I、27-床架连接杆活接螺母、28-后车圈、29-车蹬轴、261-横梁连接杆连接螺丝杆I、262-横梁连接杆连接螺丝杆II、41-车横梁连接杆I、42-车横梁连接杆II、411-连接杆螺丝I、412-安全环I、413-连接杆螺母I、414-床架连接杆螺母、416-床腿链接螺母I、421-连接杆螺丝II、422-安全环II、423-连接杆螺母II、425-床架连接杆活接螺母、426-床腿链接螺母II。

具体实施方式

多功能旅游自行车,如图1-11所示，其特征是：该自行车包括前轮总成1、后轮总成2、车斜梁连接杆3、车横梁连接杆4、车把5和车座连接杆6；

所述前轮总成1包括前车叉10、车把连接件11、横梁连杆连接件12、斜梁连杆连接结件13、床架连接杆螺丝I14、加固快拆锁15、床架连接杆螺丝II16、沙滩床连接杆螺丝17和前车圈18；所述车把连接件11设置于前车叉10的顶端；所述前车叉10的右叉头101设置有床架连接杆螺丝II16和沙滩床连接杆螺丝17；在所述前车叉10的叉柄处的两侧各设置一个横梁连杆连接件12，每个所述横梁连杆连接件12的下面各设置一个斜梁连杆连接件13；所述右叉头101的上端右侧设置有床架连接杆螺丝I14；每个所述横梁连杆连接件12为空心管，管内设置有螺纹，进入端设置有一个加固快拆锁15；每个所述斜梁连杆连接结件13为空心管，管内设置有螺纹，进入端设置有一个加固快拆锁15；所述前车圈18通过车轴与前车叉10连接；

所述后轮总成2包括斜梁连杆连接螺丝杆21、车座连杆螺母22、车梁连杆螺丝杆23、沙滩床连杆螺丝杆24、床架连接螺丝杆25、横梁连接杆连接螺丝杆I261、横梁连接杆连接螺丝杆II262、床架连接杆活接螺母27、后车圈28和车蹬轴29；所述车蹬轴29的上方设置有车座连杆螺母22；所述车蹬轴29的一侧设置有两个平行的所述斜梁连杆连接螺丝杆21；所述车蹬轴29的另一侧设置有所述横梁连接杆连接螺丝杆261和所述横梁连接杆连接螺丝杆II262；所述横梁连接杆连接螺丝杆II262的延长端设置有床架连接螺丝杆25；所述横梁连接杆连接螺丝杆II262的上端设置有所述车梁连杆螺丝杆23和所述沙滩床连杆螺丝杆24；所述横梁连接杆连接螺丝杆I261的上端也设置有所述车梁连杆螺丝杆23和所述沙滩床连杆螺丝杆24；所述横梁连接杆连接螺丝杆II262的侧面设置有所述床架连接杆活接螺母27；所述后车圈28通过车轴设置于所述横梁连接杆连接螺丝杆I261和所述横梁连接杆连接螺丝杆II262之间；

所述车斜梁连接杆3为两根，每根的一端设置有螺纹和所述前轮总成1的所述斜梁连杆连接件13连接、每根的另一端设置有内螺纹和所述后轮总成2的所述斜梁连杆连接螺丝杆21连接；

所述车横梁连接杆4有两根，分别是车横梁连接杆I41和车横梁连接杆II42；

所述车横梁连接杆I41包括连接杆螺丝I411、安全环I412、连接杆螺母I413、床架连接杆螺丝414和床腿链接螺母I416；所述连接杆螺丝I411设置于所述车横梁连接杆I41一端；

所述床腿链接螺母I416垂直设置于所述车横梁连接杆I41上，且与所述连接杆螺丝I411同端；所述床架连接杆螺母414垂直设置于所述车横梁连接杆I41上，且同时垂直于床腿链接螺母I416；所述安全环I412设置于所述床架连接杆螺丝414旁；所述车横梁连接杆I41的另一端设置有所述连接杆螺母I413；所述车横梁连接杆I41一端与所述前车叉10上的横梁连杆连接件12连接，另一端与所述后轮总成2的所述车梁连杆螺丝杆23连接；

所述车横梁连接杆II42包括连接杆螺丝II421、安全环II422、连接杆螺母II423、床架连接杆活接螺母425和床腿链接螺母II426；

所述连接杆螺丝II421设置于所述车横梁连接杆I42一端；

所述床腿链接螺母II426垂直设置于所述车横梁连接杆II42上，且与所述连接杆螺丝II421同端；所述床架连接杆活接螺母425垂直设置于所述车横梁连接杆II42上，且同时垂直于床腿链接螺母II426；所述安全环II422设置于所述床架连接杆活接螺母425旁；所述车横梁连接杆II42的另一端设置有所述连接杆螺母II423；

所述车横梁连接杆II42一端与所述前车叉10上的横梁连杆连接件12连接，另一端与所述后轮总成2上的所述车梁连杆螺丝杆23连接；

所述车把5为两个，分别连接于所述前轮总成1的车把连接件11的两侧；所述车把5的长度与车圈的半径相同。

所述车座连接杆6一段连接车座，另一端设有螺纹，

连接于所述后轮总成2的车座连杆螺母22。

所述前车叉10的叉柄向一侧弯曲。

当我们需要本实用新型变成一个手推车的时候，可以按照以下步骤组装：

步骤一：进行自行车分解，将所述车座连接杆6从所述后轮总成2的车座连接杆螺母上22卸下；将所述车横梁连接杆I41一端与横梁连接杆连接件12分离，另一端与车梁连接杆螺丝杆23分离，将所述车横梁连接杆II42一端与所述横梁连接杆连接件12分离，另一端与所述车梁连接杆螺丝杆23分离；将所述车斜梁连接杆3的一端与所述斜梁连杆连接件13分离，另一端与所述斜梁连接杆连接螺丝杆21分离；将所述车把5从所述车把连接件11上卸下。

步骤二：将所述车横梁连接杆I41上的所述连接杆螺母I413连接于所述后轮总成2的所述床架连接螺丝杆25处；将一个所述车斜梁连接杆3的内螺纹端固定在所述车横梁连接杆I41上的所述床架连接杆螺丝414上；另一端的螺纹处和所述车横梁连接杆II42上的所述床架连接杆活接螺母425连接；所述车横梁连接杆II42的所述连接杆螺丝II421连接于所述前轮总成的床架连接杆螺丝II16处；将另一个所述车斜梁连接杆3连接于所述车横梁连接杆I的床架连接杆螺丝414和所述车横梁连接杆II的床架连接杆活接螺母425；拧紧安全环I412和安全环II422。用布带缠绕住所述车横梁连接杆I41和所述车横梁连接杆II42即可。此时，手推车组装完成如图12所示。

当我们需要本实用新型变成一张床的时候，需要在手推车上继续组装。将一个所述车把5和床腿链接螺母I416连接；将另一个所述车把5和床腿链接螺母II426连接。用布带缠绕住所述车横梁连接杆I41和所述车横梁连接杆II42。此时，床组装完成如图13所示。

当我们需要本实用新型变成一个沙滩床的时候，在手推车的基础上将所述车横梁连接杆I41和所述车横梁连接杆II42卸下，将所述车横梁连接杆I41和所述后轮总成2的沙滩床连杆螺丝杆24连接，将所述车横梁连接杆I41和所述前轮总成1的沙滩床连接杆螺丝17连接。再用布带缠绕住所述车横梁连接杆I41和所述车横梁连接杆II42，最后将组装的床体翻转过来。此时，沙滩床组装完成。

本实用新型结构合理，组装简单，可以便捷的根据需要组合成自行车、手推车、床、沙滩床等形态，值得大力推广。

Claims (2)

1.多功能旅游自行车，其特征是：该自行车包括前轮总成(1)、后轮总成(2)、车斜梁连接杆(3)、车横梁连接杆(4)、车把(5)和车座连接杆(6)；

所述前轮总成(1)包括前车叉(10)、车把连接件(11)、横梁连杆连接件(12)、斜梁连杆连接结件(13)、床架连接杆螺丝I(14)、加固快拆锁(15)、床架连接杆螺丝II(16)、沙滩床连接杆螺丝(17)和前车圈(18)；所述车把连接件(11)设置于前车叉(10)的顶端；所述前车叉(10)的右叉头(101)设置有床架连接杆螺丝II(16)和沙滩床连接杆螺丝(17)；

在所述前车叉(10)的叉柄处的两侧各设置一个横梁连杆连接件(12)，每个所述横梁连杆连接件(12)的下面各设置一个斜梁连杆连接件(13)；所述右叉头(101)的上端右侧设置有床架连接杆螺丝I(14)；每个所述横梁连杆连接件(12)为空心管，管内设置有螺纹，进入端设置有一个加固快拆锁(15)；每个所述斜梁连杆连接结件(13)为空心管，管内设置有螺纹，进入端设置有一个加固快拆锁(15)；所述前车圈(18)通过车轴与前车叉(10)连接；

所述后轮总成(2)包括斜梁连杆连接螺丝杆(21)、车座连杆螺母(22)、车梁连杆螺丝杆(23)、沙滩床连杆螺丝杆(24)、床架连接螺丝杆(25)、横梁连接杆连接螺丝杆I(261)、横梁连接杆连接螺丝杆II(262)、床架连接杆活接螺母(27)、后车圈(28)和车蹬轴(29)；所述车蹬轴(29)的上方设置有车座连杆螺母(22)；所述车蹬轴(29)的一侧设置有两个平行的所述斜梁连杆连接螺丝杆(21)；所述车蹬轴(29)的另一侧设置有所述横梁连接杆连接螺丝杆(261)和所述横梁连接杆连接螺丝杆II(262)；所述横梁连接杆连接螺丝杆II(262)的延长端设置有床架连接螺丝杆(25)；所述横梁连接杆连接螺丝杆II(262)的上端设置有两个所述车梁连杆螺丝杆(23)和所述沙滩床连杆螺丝杆(24)；所述横梁连接杆连接螺丝杆I(261)的上端也设置有所述车梁连杆螺丝杆(23)和所述沙滩床连杆螺丝杆(24)；所述横梁连接杆连接螺丝杆II(262)的侧面设置有所述床架连接杆活接螺母(27)；所述后车圈(28)通过车轴设置于所述横梁连接杆连接螺丝杆I(261)和所述横梁连接杆连接螺丝杆II(262)之间；

所述车斜梁连接杆(3)为两根，每根的一端设置有螺纹和所述前轮总成(1)的所述车斜梁连杆连接件(13)连接、每根的另一端设置有内螺纹和所述后轮总成(2)的所述斜梁连杆连接螺丝杆(21)连接；

所述车横梁连接杆(4)有两根，分别是车横梁连接杆I(41)和车横梁连接杆II(42)；

所述车横梁连接杆I(41)包括连接杆螺丝I(411)、安全环I(412)、连接杆螺母I(413)、床架连接杆螺母(414)和床腿链接螺母I(416)；所述连接杆螺丝I(411)设置于所述车横梁连接杆I(41)一端；所述床腿链接螺母I(416)垂直设置于所述车横梁连接杆I(41)上，且与所述连接杆螺丝I(411)同端；所述床架连接杆螺丝(414)垂直设置于所述车横梁连接杆I(41)上，且同时垂直于床腿链接螺母I(416)；所述安全环I(412)设置于所述床架连接杆螺丝(414)旁；所述车横梁连接杆I(41)的另一端设置有所述连接杆螺母I(413)；所述车横梁连接杆I(41)一端与所述前车叉(10)上的横梁连杆连接件(12)连接，使用加固快拆锁15固定；另一端与所述后轮总成(2)上的所述车梁连杆螺丝杆(23)连接；

所述车横梁连接杆II(42)包括连接杆螺丝II(421)、安全环II(422)、连接杆螺母II(423)、床架连接杆活接螺母(425)和床腿链接螺母II(426)；所述连接杆螺丝II(421)设置于所述车横梁连接杆I(42)一端；所述床腿链接螺母II(426)垂直设置于所述车横梁连接杆II(42)上，且与所述连接杆螺丝II(421)同端；所述床架连接杆活接螺母(425)垂直设置于所述车横梁连接杆II(42)上，且同时垂直于床腿链接螺母II(426)；所述安全环II(422)设置于所述床架连接杆活接螺母(425)旁；

所述车横梁连接杆II(42)的另一端设置有所述连接杆螺母II(423)；所述车横梁连接杆II(42)一端与所述前车叉(10)上的横梁连杆连接件(12)连接，另一端与所述后轮总成(2)上的所述车梁连杆螺丝杆(23)连接；

所述车把(5)为两个，分别连接于所述前轮总成(1)的车把连接件(11)的两侧；所述车把(5)的长度与车圈的半径相同；

所述车座连接杆(6)一段连接车座，另一端设有螺纹，连接于所述后轮总成(2)的车座连杆螺母(22)。

2.根据权利要求1所述的多功能旅游自行车，其特征是：所述前车叉(10)的叉柄向一侧弯曲。