CN212267718U - 儿童滑步车平衡自行车车架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种儿童滑步车平衡自行车车架。主要解决现有儿童滑步车平衡车其车体无法保障儿童户外运动骑乘的安全强度以及骑乘的舒适性的技术问题。本实用新型技术方案为:一种儿童滑步车平衡自行车车架,包括前端固接安装有头管、后端的主横梁,在主横梁后端的顶壁上固接安装有座管;还包括两条后叉股,其特征是:每条后叉股的后端均安装有后桶轴花鼓孔,两条后叉股的前端分位于座管的两侧并均与主横梁中后部的顶壁固接;在座管的后端安装有补强作用的三叉星形支点结构,三叉星形支点结构与两条后叉股的内侧固定。本实用新型用于儿童滑步平衡自行车。
Description
技术领域
本实用新型涉及平衡车车架,尤其涉及一种儿童滑步车平衡自行车车架。
背景技术
自行车车架是自行车的主体框架,结构上一般包括头管、横梁、座管、三叉补强结构,其中横梁的前端汇聚于头管,头管用于安装自行车前叉,三叉星结构支点设在座管与后叉股之间,座管与后叉股的端汇聚于五通管。儿童滑步车平衡车车架的主体框架,在结构设计上力求简洁、轻巧,但同时须兼顾结构强度。
与成人自行车相比,儿童滑步车平衡车一直无法很好解决的技术问题是:为儿童购置的滑步车平衡自行车,其车体无法保障儿童户外运动骑乘的安全强度以及骑乘的舒适性。即随着儿童的户外运动骑行的巨大需求,其对儿童滑步车平衡车的车体强度和舒适性要求也在变化,需要更为牢固和舒适的车架结构才能满足儿童户外运动骑行的要求。反映到儿童滑步车平衡车的生产加工上则是,传统的儿童平衡车结构的普通造型很难满足当下越来越多的儿童户外骑行的健身娱乐功能使用。因此对于2-4岁阶段年龄的儿童受众,需要开发更为牢固,更为舒适的儿童滑步车平衡车产品以满足儿童消费者的需求,这增大了儿童自行车市场的发展空间,也增添了更多儿童的骑行乐趣和健身需求。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种高强度儿童滑步车平衡自行车车架,主要解决现有儿童滑步车平衡车其车体无法保障儿童户外运动骑乘的安全强度以及骑乘的舒适性的技术问题。
为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是: 一种儿童滑步车平衡自行车车架,包括前端固接安装有头管、后端的主横梁,在主横梁后端的顶壁上固接安装有座管;还包括两条后叉股,其特征是:每条后叉股的后端均安装有后桶轴花鼓孔,两条后叉股的前端分位于座管的两侧并均与主横梁中后部的顶壁固接;在座管的后端安装有补强作用的三叉星形支点结构,三叉星形支点结构与两条后叉股的内侧固定。所述头管为锥台形设计,以达到增加车架强度的作用。所述的三叉星形支点结构包括:与座管相连的桥管和两侧减震管支管。
本实用新型的优点和积极效果是:本实用新型提供了一种结构设计简单合理的儿童滑步车平衡车车架,与现有的儿童滑步车平衡车车架相比,本技术方案中通过将车体的横梁、后下叉简单的连接结构,设计成由三叉星形补强结构连接的主横梁和后叉股构成,三叉星形支点结构通过应力释放原理与座管及两条后叉股的内侧固定,以达到分解释放骑乘时作用于座管的压力,保障车架强度的目的。三叉星形支点结构主要是利用三叉星和两支后叉股、座管形成三角稳定加强结构,达到增强车架整体结构强度,抗压防止骑行强度巨大导致损坏的作用。实现了车架主体结构强度的巨大提升,令儿童滑步车平衡车具有了更多运动比赛的功能和骑行强度的保障,给儿童带来更多的安全和舒适骑乘。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1-头管,2-主横梁,3-座管,4-后叉股,5-后桶轴花鼓孔,6-三叉星形支点结构,61-桥管,62-减震管支管。
具体实施方式
参照图1,一种儿童滑步车平衡自行车车架,包括前端固接安装有头管1、后端的主横梁2,在主横梁2后端的顶壁上固接安装有座管3;还包括两条后叉股4,每条后叉股4的后端均安装有后桶轴花鼓孔5,两条后叉股4的前端分位于座管3的两侧并均与主横梁2中后部的顶壁固接;在座管3的后端安装有补强作用的三叉星形支点结构6,三叉星形支点结构6与两条后叉股4的内侧固定。所述头管1为上小下大锥台形设计,以达到增加车架强度的作用。所述的三叉星形支点结构6包括:与座管3相连的桥管61和两侧减震管支管62。减震管支管62分别连接两侧流线弧形后叉股左右两个叉股的内侧缘。
Claims (3)
1.一种儿童滑步车平衡自行车车架,包括前端固接安装有头管、后端的主横梁,在主横梁后端的顶壁上固接安装有座管;还包括两条后叉股,其特征是:每条后叉股的后端均安装有后桶轴花鼓孔,两条后叉股的前端分位于座管的两侧并均与主横梁中后部的顶壁固接;在座管的后端安装有补强作用的三叉星形支点结构,三叉星形支点结构与两条后叉股的内侧固定。
2.如权利要求1所述的儿童滑步车平衡自行车车架,其特征是: 所述头管为锥台形。
3.如权利要求1所述的儿童滑步车平衡自行车车架,其特征是: 所述的三叉星形支点结构包括:与座管相连的桥管和两侧减震管支管。
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- 2020-04-21 CN CN202020597483.9U patent/CN212267718U/zh active Active
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