CN206608026U - 玻璃升降器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种玻璃升降器，其包括一滑块和一可调节缓冲块，该滑块的底部开设有一盲孔，该盲孔内布设有多圈内螺纹，该可调节缓冲块包括一缓冲块本体，该缓冲块本体的外表面布设有多圈外螺纹，该缓冲块本体通过该外螺纹和该内螺纹螺纹连接于该盲孔中。本实用新型提供的可调节缓冲块结构，能够在微调玻璃运行到下止点的位置，使玻璃能够降在水切之下，手臂搁置在上面，不会感觉到明显的异样，提升驾驶的舒适度。

Description

玻璃升降器

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种玻璃升降器。

背景技术

玻璃升降器作为汽车车窗玻璃升降的一种机构，其使用的性能要求也越来越高。主驾侧使用玻璃升降器的频次相比其他门次数较多，在玻璃降到下极限位置，往往会发现玻璃会露出水切一点，手臂搁置在上面会感到不舒服，极大地影响到了乘车的舒适性；再加上驾驶侧开发下软停功能，玻璃不会完全停在下极限位置，该缺陷会更加明显。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的问题和不足，提供一种新型的玻璃升降器。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

本实用新型提供一种玻璃升降器，其特点在于，其包括一滑块和一可调节缓冲块，该滑块的底部开设有一盲孔，该盲孔内布设有多圈内螺纹，该可调节缓冲块包括一缓冲块本体，该缓冲块本体的外表面布设有多圈外螺纹，该缓冲块本体通过该外螺纹和该内螺纹螺纹连接于该盲孔中。

较佳地，该玻璃升降器还包括一导轨和一用于驱动该滑块在该导轨上滑动的电机。

较佳地，该缓冲块本体为圆柱体。

在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本实用新型各较佳实例。

本实用新型的积极进步效果在于：

本实用新型提供的可调节缓冲块结构，能够在微调玻璃运行到下止点的位置，使玻璃能够降在水切之下，手臂搁置在上面，不会感觉到明显的异样，提升驾驶的舒适度。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的玻璃升降器的结构示意图。

图2为本实用新型较佳实施例的滑块与可调节缓冲块的结构示意图。

图3为本实用新型较佳实施例的滑块底部的结构示意图。

图4为本实用新型较佳实施例的可调节缓冲块的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实施例提供一种玻璃升降器，其包括一导轨1、一滑块2、一可调节缓冲块3和一用于驱动该滑块2在该导轨1上滑动的电机4，该可调节缓冲块3为一活动件。

如图2-4所示，该滑块2的底部开设有一盲孔21，该盲孔21内布设有多圈内螺纹22，该可调节缓冲块包括一缓冲块本体31，该缓冲块本体31为圆柱体。该缓冲块本体31的外表面布设有多圈外螺纹32，该缓冲块本体31通过该外螺纹32和该内螺纹22螺纹连接于该盲孔21中。

该滑块2在该电机4的驱动下，会在该导轨1上滑行，当该滑块2降到该导轨1的底部的时候，旋动该可调节缓冲块3，改变其在该滑块2的盲孔21中的位置，这样，玻璃降到最底部的位置将变成可调节的。实际可根据实车的情况进行调节。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种玻璃升降器，其特征在于，其包括一滑块和一可调节缓冲块，该滑块的底部开设有一盲孔，该盲孔内布设有多圈内螺纹，该可调节缓冲块包括一缓冲块本体，该缓冲块本体的外表面布设有多圈外螺纹，该缓冲块本体通过该外螺纹和该内螺纹螺纹连接于该盲孔中。

2.如权利要求1所述的玻璃升降器，其特征在于，该玻璃升降器还包括一导轨和一用于驱动该滑块在该导轨上滑动的电机。

3.如权利要求1所述的玻璃升降器，其特征在于，该缓冲块本体为圆柱体。