CN206598071U - 一种多交点装配定位单元 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多交点装配定位单元,包括装配单元主体和定位器,定位器安装在装配单元主体上;装配单元主体包括两个框架横梁和水平移动柱,框架横梁上设有水平导轨和水平定位孔,水平移动柱与框架横梁上的水平导轨配合滑动连接,水平移动柱上设有竖直导轨和定位孔;定位器包括定位器本体,定位器本体的一端为用于定位产品的耳片,耳片上设有交点定位孔;定位器本体的另一端为定位板,所述定位板上设有定位器定位孔;其既能满足众多的交点孔精确定位,又能保证后续装配的操作通路和空间开敞。
Description
技术领域
本实用新型属于工装技术领域,尤其涉及一种多交点装配定位单元。
背景技术
飞机的一种复合材料多舱门组合结构,由三组独立且可活动的子舱门(辅助舱门、大舱门、随动舱门)组成:大舱门置于辅助舱门和随动舱门中间,大舱门一边通过7组交点与随动舱门螺栓连接,另一边通过7组交点与机身连接,同时另设6组交点,通过带旋转作动器与辅助舱门上6组交点及机身相连;辅助舱门上同样单独设置6组交点与机身连接,即辅助舱门上共设12组交点与机身连接。总之,整个舱门的安装交点较多,舱门自身的协调难度较大,加之还需与机身协调安装,飞机上此结构的协调难度在国内从未有过。
若舱门上某个交点孔定位不准确将造成三个舱门之间的间隙及阶差不能满足设计要求。如此复杂的多活动舱门部件所需的装配型架上定位器较多,按传统的定位器设置方式,大舱门共20个接头交点孔,需设置20个定位器;随动舱门上共有9个接头交点孔,需设置9个定位器;辅助舱门上共有12个接头交点孔,需设置12个定位器。在型架上安装如此众多的定位器,装配型架将是定位器密布,舱门装配时将会出现操作通路和空间狭小,且部分交点孔还需要定位后精加工,受定位器的影响,根本无通路进行。
因此,需要设计一种多交点装配定位单元来满足装配定位需要。
另有中国专利授权公告号为CN204248806U,公告日为2015.4.8公开了一种多耳片交点孔压拔衬套工装,在导向杆的一端设有外螺纹接头,外螺纹接头上连接有拔套轴,拔套轴的一端设有与外螺纹接头对应的内螺纹孔,内螺纹孔与外螺纹接头螺纹连接,在拔套轴的另一端设有压套轴,其中导向杆和拔套轴的外径与衬套内径尺寸一致,压套轴的外径与衬套外径尺寸一致;在压套轴的外端面上接触有延长杆。上述专利(工装)能保证了对接后交点孔的同轴度和叉耳之间的间隙要求,保证了部件的运动质量,但同样存多交点孔定位不准确,且部分交点孔还需要定位后精加工,受定位器的影响,根本无通路进行。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种多交点装配定位单元,目的是既能满足众多的交点孔精确定位,又能保证后续装配的操作通路和空间开敞。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种多交点装配定位单元,其特征在于:包括装配单元主体和定位器,定位器安装在装配单元主体上;
所述装配单元主体包括两个框架横梁和水平移动柱,所述框架横梁上设有水平导轨和水平定位孔,所述水平移动柱与框架横梁上的水平导轨配合滑动连接,所述水平移动柱上设有竖直导轨和定位孔;
所述定位器包括定位器本体,定位器本体的一端设有用于定位产品的耳片,所述耳片上设有交点定位孔;定位器本体的另一端为定位板,所述定位板上设有定位器定位孔;
所述定位器通过导轨滑块滑动连接在竖直导轨上。所述水平移动柱至少为两个,水平移动柱与框架横梁上的水平导轨配合成一个框形结构。
所述耳片为两片,两片耳片的内侧加入垫片,交点孔定位销穿过交点定位孔与垫片,通过固定螺栓将产品固定。
定位器通过定位器定位销穿过定位器定位孔,将定位器固定在水平移动柱上。
本实用新型具有以下优点:
1、本实用新型的定位器安装在水平移动柱的竖直导轨上,因此定位器在装配单元主体上可实现左右上下移动,既能满足众多的交点孔精确定位,又能保证后续装配的操作通路和空间开敞。
2、本实用新型水平移动柱至少为两个,水平移动柱与框架横梁上的水平导轨配合成一个框形结构;所述耳片为两片,两片耳片的内侧加入垫片,交点孔定位销穿过交点定位孔与垫片,通过固定螺栓将产品固定,其固定可靠。
附图说明
图1为本实用新型的装配单元主体结构示意图;
图2为本实用新型的定位器结构示意图。
图3为本实用新型的定位器与装配单元结构连接示意图;
图中标记:1、水平导轨,2、水平定位孔,3、框架横梁,4、水平移动柱,5、竖直导轨,6、定位孔,7、固定螺栓,8、垫片,9、交点孔定位销,10、定位器本体,11、耳片,12、交点定位孔,13、定位板,14、定位器定位孔,15、定位器定位销,16、导轨滑块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明,但并不因此将本发明限制在所述的实施范围之中,所有这些构思应视为本技术所公开的内容和本发明的保护范围。
实施例1
如图1、图2和图3所示,一种多交点装配定位单元,包括装配单元主体和定位器,定位器安装在装配单元主体上。
装配单元主体包括两个框架横梁3和水平移动柱4,所述框架横梁3上设有水平导轨1和水平定位孔2,水平移动柱4与框架横梁3上的水平导轨1配合滑动连接,水平移动柱4在框架横梁3上能左右滑动,所述水平移动柱4上设有竖直导轨6和定位孔6;
定位器包括定位器本体10,定位器本体10的一端为用于定位产品的耳片11,耳片11上设有交点定位孔12;定位器本体10的另一端为定位板13,所述定位板13上设有定位器定位孔14;所述定位器通过导轨滑块16滑动连接在竖直导轨5上。
水平移动柱5至少为两个,水平移动柱5与框架横梁3上的水平导轨1配合成一个框形结构。
定位器本体10上的耳片11为两个,两个耳片11的内侧加入垫片8,垫片8为等厚垫片,交点孔定位销9穿过交点定位孔12与垫片8,通过固定螺栓7将产品固定在定位器上。
定位器通过导轨滑块16滑动到指定位置后,通过定位器定位销15穿过水平移动柱上的定位孔6和定位器定位孔14,将定位器固定在水平移动柱4上。
本实用新型的使用方法:
第一步:如图1,(本实用新型使用4根水平移动柱),将4根水平移动柱各2根分别滑动至框架横梁3的两侧,使框架横梁3上空间开敞,将产品安装在型架上并固定。
第二步:通过滑动水平移动柱4,一组水平移动柱可在多处定位,将水平移动柱移至对应的位置后,通过定位销和水平定位孔定位水平滑移柱4。
第三步:通过滑动竖直导轨5上的定位器至对应位置后,通过定位器定位孔14和定位器定位销15定位定位器本体10。第四步:通过在耳片11的内侧增加合适的等厚垫片8调整至中间位置,通过交点定位孔12和交点孔定位销9定位产品交点孔。
第五步:若交点孔定位器对后续装配的操作通路产生影响时,可通过滑动交点孔定位器或水平移动柱进行避让。
Claims (4)
1.一种多交点装配定位单元,其特征在于:包括装配单元主体和定位器,定位器安装在装配单元主体上;
所述装配单元主体包括两个框架横梁(3)和水平移动柱(4),所述框架横梁(3)上设有水平导轨(1)和水平定位孔(2),所述水平移动柱(4)与框架横梁(3)上的水平导轨(1)配合滑动连接,所述水平移动柱(4)上设有竖直导轨(5)和定位孔(6);
所述定位器包括定位器本体(10),定位器本体(10)的一端设有用于定位产品的耳片(11),所述耳片(11)上设有交点定位孔(12);定位器本体(10)的另一端为定位板(13),所述定位板(13)上设有定位器定位孔(14);
所述定位器滑动连接在竖直导轨(5)上。
2.根据权利要求1所述的一种多交点装配定位单元,其特征在于:所述水平移动柱(4)至少为两个,水平移动柱(4)与框架横梁(3)上的水平导轨(1)配合成一个框形结构。
3.根据权利要求1所述的一种多交点装配定位单元,其特征在于:所述耳片(11)为两个,两个耳片(11)的内侧加入垫片(8),交点孔定位销(9)穿过交点定位孔(12)与垫片(8),通过固定螺栓(7)将产品固定。
4.根据权利要求1所述的一种多交点装配定位单元,其特征在于:定位器通过定位器定位销(15)穿过定位器定位孔(14),将定位器固定在水平移动柱(4)上。
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CN114056595A (zh) * | 2020-08-04 | 2022-02-18 | 上海飞机制造有限公司 | 数控定位器应力释放装置及对接调姿系统 |
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