CN206093487U - 一种连接型材 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及型材技术领域，特别是一种用于组装高端设备平台、支架的连接型材，包括定位基管，所述定位基管的截面形状为矩形，在定位基管的四个角上分别设有四个截面形状均为矩形的外定位管，所述外定位管之间形成用于安装配套件的矩形滑道，所述定位基管和外定位管为一体式结构，定位基管的内管壁上设置有用于增加连接型材强度的加强凸台，该连接型材通过改变型材结构，使型材在钻孔和安装时，强度较高，连接牢固，在使用过程中不会发生摇晃、颠簸等问题，而且提高了组装精密度，较好地满足了高端设备行业对型材使用的要求。

Description

一种连接型材

技术领域

本实用新型涉及型材技术领域，特别是一种用于组装高端设备平台、支架的连接型材。

背景技术

随着科学技术的进步和现代经济的高速发展，型材也向着尺寸高精化、大型整体化、外观美观化的方向发展，品种规格不断增多，应用范围不断拓展，已由民用建筑门窗型材为主体推广到航天航空、医疗、光学、实验室应用等高端设备行业。

由于受自身结构特点的影响，现在市面上的连接型材普遍存在组合精度不高的问题，而且组装后，整体化的结构刚度和强度也具有一定的局限性，外观也相对比较粗糙，难以满足高端设备行业对型材的要求。究其原因，主要是连接型材结构设计思路比较粗放，在结构布置上不够合理，细节注重程度不高，导致型材组装时存在组合困难、连接不牢的问题，在使用一段时间后出现摇晃颠簸、结构不稳的现象。

使用连接型材组合成平台或支架时，往往需要在连接型材上配钻安装孔，然后使用连接件穿过安装孔将连接型材组装成整体平台或支架结构。现有连接型材中，需配钻安装孔的部位与不配钻安装孔的部位结构大致相同，没有进行区别设计，同时也没有考虑在安装拧紧时型材强度不够而发生形变的问题，造成连接型材装配不牢，组装后精度较低，无法满足高端设备行业的使用要求。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对现有技术中连接型材需要配钻安装孔的部位设计强度不够，安装时存在形变而导致装配不牢、组装精度低的问题，提供一种连接型材，该连接型材通过改变型材结构，使型材在钻孔和安装时，强度较高，连接牢固，在使用过程中不会发生摇晃、颠簸等问题，而且提高了组装精密度，较好地满足了高端设备行业对型材使用的要求。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种连接型材，包括定位基管，所述定位基管的截面形状为矩形，在定位基管的四个角上分别设有四个截面形状均为矩形的外定位管，所述外定位管之间形成用于安装配套件的矩形滑道，所述定位基管和外定位管为一体式结构，定位基管的内管壁上设置有用于增加连接型材强度的加强凸台。

外定位管之间形成的矩形滑道用于安装与连接型材配合使用的配套件，在安装配套件时，需要在定位基管的管壁上配钻安装孔，在定位基管的管壁上配钻安装孔后，使用连接件穿过安装孔将型材组装成整体平台或支架结构，以前的定位基管的管壁厚度是相同的，在这种等厚度管壁上配钻安装孔后，其强度已经大打折扣，在安装时，收缩形变较大，容易发生连接不牢、摇晃颠簸的问题，本发明在定位基管的管壁上设置加强凸台，用于将定位基管的管壁加厚，使定位基管的强度得到大幅度提升，安装拧紧时收缩形变较小，组装的型材平台或支架牢固结实，同时，将加强凸台设置在定位基管的内管壁上，配钻安装孔后，安装孔的孔深增加，使用连接件穿过安装孔使型材固定时，连接件与连接型材的配合长度更长，更容易保证连接件与型材紧固连接。外定位管之间形成的矩形滑道，使连接件可以在型材长度范围内任意滑动，可以在任意位置对型材进行组装。采取这种结构的型材，将需要配钻安装孔的部位强度提高，使连接型材在钻孔和安装时，强度较大，组装牢固，在使用过程中不会发生摇晃、颠簸等问题。由于其拧紧装配时形变较小，保证了安装精密度，能较好地满足高端设备行业对型材使用的要求。

作为本实用新型的优选方案，四个所述外定位管的形状相同，外定位管之间形成的矩形滑道尺寸和形状相同，矩形滑道以定位基管的轴线为中心线，对称布置于定位基管四个外矩面的中间位置。 在定位基管四个外矩面的中间位置布置4条矩形滑道，可以保证型材在4个面上均可以进行组装，从而使型材组装时可以向多个方向扩延，便于满足型材的大型整体化要求。

作为本实用新型的优选方案，所述外定位管为中空结构，中空结构的断面形状为矩形，且在矩形边上设置有凹凸弧面。将外定位管设置为中空结构，可以大幅度降低型材的重量，在满足型材整体强度的同时，节约了资源，中空结构的断面形状为矩形，且在矩形边上设置有凹凸弧面，能增加型材的刚性、强度，同时提高美观度，也便于安装型材堵头或封头，使用连接型材组装成工作平台或支架后，通常需要材连接型材的端部安装封头或堵头将型材断面覆盖住，在外定位管的中空结构的内表面上设置凹凸弧面，可以增加堵头或封头与连接型材安装时的摩擦力，从而依靠摩擦力使堵头或封头稳固地固定在连接型材端部。

作为本实用新型的优选方案，所述加强凸台设置于定位基管内任意两个对称的内壁上。只在两个对称的基管内壁上设置加强凸台，在保证安装强度的同时，不会大幅增加型材的米重，而且，在使用型材组装平台或支架时，有时候只需要在一个面上配钻安装孔，此时，可以在设置有加强凸台的安装层上配钻安装孔，并进行组装连接，而不用配钻安装孔的的安装层上，则没有布置凸台，保证了强度，节约了型材消耗。

作为本实用新型的优选方案，所述加强凸台设置于定位基管的四个内壁上。在四个对称的基管内壁上设置加强凸台，可以最大程度保证安装强度，在使用型材组装平台或支架时，有时候需要在两个垂直的基管外平面都配钻安装孔，此时，在四个安装层的内侧均设置有凸台，保证在横向和竖向两个方向上的强度。

作为本实用新型的优选方案，所述加强凸台的断面形状为梯形。凸台的平行长边在定位基管内壁一侧，平行短边在定位基管中心一侧，采取这种结构形式的凸台，在保证增加安装层强度的同时，不会对型材原料浪费。

作为本实用新型的优选方案，所述外定位管上设置有用于防止配套件滑出矩形滑道的限位凸台，所述限位凸台以滑道中心线为中心，对称布置于相邻两个外定位管的外矩面上，且位于矩形滑道顶部，所述限位凸台的厚度较外定位管的壁厚更厚。在矩形滑道的顶部与外定位管的外侧交叉位置设置限位凸台，使矩形滑道呈凸字形，矩形滑道底部宽度比顶部宽度要宽，使矩形滑道上形成用于防止连接配套件滑落掉的限位凸台，采取这种结构形式，配套件在对型材进行连接时，在滑道内滑动不会滑出型材的滑道，而且，配套件与型材组装时，其作用力可以是受压也可以是受拉，组装形式更加多样化，从而满足组装时的不同要求，将矩形滑道与外定位管之间形成的两段限位凸台加厚，可以增加其受力大小，可以承受更大的作用力。

作为本实用新型的优选方案，连接型材的所有棱边全部倒圆角。将连接型材所有的棱边全部倒圆角，型材外部倒圆角可以增加美观度，而且安装时不会造成划伤、割伤等危险，矩形滑道内到圆角，便于放入连接件，同时，所有棱边倒圆角，便于型材的加工制造。

作为本实用新型的优选方案，所述矩形滑道的底面设置有便于配钻安装孔的定位槽。现有技术中，在对定位基管进行配钻安装孔时，往往出现对不准、钻偏、打滑等现象，严重影响钻孔加工过程，而且由于存在安装孔错位等问题，造成后期装配困难、组合不牢、颠簸摇晃等问题，极大地限制了型材使用，采取在矩形滑道的底面设置定位槽的方式，可以有效避免出现对不准、钻偏、打滑等问题，提升了型材安装使用性能，使其可以应用到对组合精度高的行业。

作为本实用新型的优选方案，连接型材的材料为6063铝合金。采用6063铝合金作为本型材的材质，使该型材具有较高的抗压性能、装配性能、耐蚀性能和装饰性能。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、在定位基管的内管壁上设置加强凸台，用于将定位基管的管壁加厚，使连接型材的强度得到大幅度提升，安装拧紧时收缩形变较小，组装的型材平台或支架牢固结实，同时，将定位基管的内管壁上增加凸台，配钻安装孔后，安装孔的孔深增加，使用连接件穿过安装孔使型材固定时，连接件与连接型材的配合长度更长，更容易保证连接件与型材紧固连接；

2、在矩形滑道的顶部与外定位管的外侧交叉位置设置限位凸台，使矩形滑道呈凸字形，矩形滑道底部宽度比顶部宽度要宽，使矩形滑道上形成用于防止连接配套件滑落掉的限位凸台，采取这种结构形式，配套件在对型材进行连接时，在滑道内滑动不会滑出型材的滑道，而且，配套件与型材组装时，其作用力可以是受压也可以是受拉，组装形式更加多样化，从而满足组装时的不同要求，将矩形滑道与外定位管之间形成的两段限位凸台加厚，可以增加其受力大小，可以承受更大的作用力；

3、采取在矩形滑道的底面设置定位槽的方式，可以有效避免出现对不准、钻偏、打滑等问题，提升了型材安装使用性能，使其可以应用到对组合精度高的行业。

附图说明

图1为实施例1的连接型材的结构示意图。

图2为图1中连接型材的左视图。

图中标记：1-定位基管，2-外定位管，3-矩形滑道，4-加强凸台，5-中空结构，6-限位凸台，7-定位槽。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

如图1和图2所示，连接型材，包括定位基管1，所述定位基管1的截面形状为矩形，在定位基管1的四个角上分别设有四个截面形状均为矩形的外定位管2，所述外定位管2之间形成用于安装配套件的矩形滑道3，所述定位基管1和外定位管2为一体式结构，定位基管1的内管壁上设置有用于增加连接型材强度的加强凸台4。

外定位管2之间形成的矩形滑道3用于安装与连接型材配合使用的配套件，在安装配套件时，需要在定位基管1的管壁上配钻安装孔，在定位基管1的管壁上配钻安装孔后，使用连接件穿过安装孔将型材组装成整体平台或支架结构，以前的定位基管的管壁厚度是相同的，在这种等厚度管壁上配钻安装孔后，其强度已经大打折扣，在安装时，收缩形变较大，容易发生连接不牢、摇晃颠簸的问题，本发明在定位基管的管壁上设置加强凸台，用于将定位基管的管壁加厚，使定位基管的强度得到大幅度提升，安装拧紧时收缩形变较小，组装的型材平台或支架牢固结实，同时，将加强凸台设置在定位基管的内管壁上，配钻安装孔后，安装孔的孔深增加，使用连接件穿过安装孔使型材固定时，连接件与连接型材的配合长度更长，更容易保证连接件与型材紧固连接。外定位管之间形成的矩形滑道，使连接件可以在型材长度范围内任意滑动，可以在任意位置对型材进行组装。采取这种结构的型材，将需要配钻安装孔的部位强度提高，使连接型材在钻孔和安装时，强度较大，组装牢固，在使用过程中不会发生摇晃、颠簸等问题。由于其拧紧装配时形变较小，保证了安装精密度，能较好地满足高端设备行业对型材使用的要求。

四个外定位管2的形状相同，外定位管2之间形成的矩形滑道3尺寸和形状相同，矩形滑道3以定位基管1的轴线为中心线，对称布置于定位基管1的四个外矩面的中间位置，外定位管2均匀布置于定位基管1的4个角上，且以定位基管1的轴线为对称中心线对称布置，在定位基管1的四个外矩面的中间位置布置四条矩形滑道3，可以保证型材在定位基管1的4个外矩面上均可以进行组装，从而使型材组装时可以向多个方向扩延，便于满足型材的大型整体化要求。

外定位管2为中空结构5，中空结构5的断面形状为矩形，且在矩形的4条边上均设置有凹凸弧面，将外定位管2设置为中空结构5，可以大幅度降低型材的重量，在满足型材整体强度的同时，节约了资源，中空结构的断面形状为矩形，且在矩形边上设置有凹凸弧面，既能增加美观，也便于安装型材堵头。

加强凸台4设置于定位基管1内的任意两个对称的内壁上，只在两个对称的基管内壁上设置加强凸台4，在保证安装强度的同时，不会大幅增加型材的米重，而且，在使用型材组装平台或支架时，有时候只需要在一个面上配钻安装孔，此时，可以在设置有加强凸台的安装层上配钻安装孔，并进行组装连接，而不用配钻安装孔的的安装层上，则没有布置凸台，保证了强度，节约了型材消耗。

很容易想到的是，也可以将加强凸台4设置于定位基管1的四个内壁上，在四个对称的基管内壁上设置加强凸台4，最大程度保证连接型材的安装强度，在使用型材组装平台或支架时，有时候需要在两个垂直的基管外平面都配钻安装孔，此时，在四个安装层的内侧均设置有凸台，保证在横向和竖向两个方向上的强度。

加强凸台4的断面形状为梯形，加强凸台的平行长边在定位基管内壁一侧，平行短边在定位基管中心一侧，采取这种结构形式的凸台，在保证增加安装层强度的同时，不会对型材原料浪费。

外定位管2上设置有用于防止配套件滑出矩形滑道的限位凸台6，限位凸台6以矩形滑道3的中心线为中心，对称布置于相邻两个外定位管2的外矩面上，且位于矩形滑道3的顶部，所述限位凸台6的厚度较外定位管2的壁厚更厚，在矩形滑道3的顶部与外定位管2的外侧交叉位置设置限位凸台6，使矩形滑道3呈凸字形，矩形滑道3的底部宽度比顶部宽度要宽，使矩形滑道3上形成用于防止连接配套件滑落掉的限位凸台，采取这种结构形式，配套件在对型材进行连接时，在滑道内滑动不会滑出型材的滑道，而且，配套件与型材组装时，其作用力可以是受压也可以是受拉，组装形式更加多样化，从而满足组装时的不同要求，将矩形滑道与外定位管之间形成的两段限位凸台加厚，可以增加其受力大小，可以承受更大的作用力。

连接型材的所有棱边全部倒圆角，将连接型材所有的棱边全部倒圆角，型材外部倒圆角可以增加美观度，而且安装时不会造成划伤、割伤等危险，矩形滑道内到圆角，便于放入连接件，同时，所有棱边倒圆角，便于型材的加工制造。

矩形滑道3的底面设置有便于配钻安装孔的定位槽7，现有技术中，在对定位基管1进行配钻安装孔时，往往出现对不准、钻偏、打滑等现象，严重影响钻孔加工过程，而且由于存在安装孔错位等问题，造成后期装配困难、组合不牢、颠簸摇晃等问题，极大地限制了型材使用，采取在矩形滑道的底面设置定位槽的方式，可以有效避免出现对不准、钻偏、打滑等问题，提升了型材安装使用性能，使其可以应用到对组合精度高的行业。

连接型材的材料为6063铝合金，采用6063铝合金作为本型材的材质，使该型材具有较高的抗压性能、装配性能、耐蚀性能和装饰性能。

通过对连接型材结构的改进，解决了连接型材在配钻安装孔时出现的设计强度不够，安装时存在较大形变而导致装配不牢、组装精度低的问题，使型材在钻孔和安装时，强度较高，连接牢固，在使用过程中不会发生摇晃、颠簸等问题，而且提高了组装精密度，较好地满足了高端设备行业对型材使用的要求，同时，通过在连接型材上需要进行配钻安装孔的位置设置定位槽，即在本连接型材的矩形滑道的底部平面上设置定位槽的方式，有效避免出现对不准、钻偏、打滑等问题，提升了型材安装使用性能，使其可以应用到对组合精度高的行业，对将本实用新型的连接型材在高端制造行业进行推广起到了非常重要的作用。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种连接型材，其特征在于，包括定位基管，所述定位基管的截面形状为矩形，在定位基管的四个角上分别设有四个截面形状均为矩形的外定位管，所述外定位管之间形成用于安装配套件的矩形滑道，所述定位基管和外定位管为一体式结构，定位基管的内管壁上设置有用于增加连接型材强度的加强凸台。

2.根据权利要求1所述的连接型材，其特征在于，四个所述外定位管的形状相同，外定位管之间形成的矩形滑道尺寸和形状相同，矩形滑道以定位基管的轴线为中心线，对称布置于定位基管四个外矩面的中间位置。

3.根据权利要求2所述的连接型材，其特征在于，所述外定位管为中空结构，中空结构的断面形状为矩形，且在矩形边上设置有凹凸弧面。

4.根据权利要求3所述的连接型材，其特征在于，所述加强凸台设置于定位基管内任意两个对称的内壁上。

5.根据权利要求3所述的连接型材，其特征在于，所述加强凸台设置于定位基管的四个内壁上。

6.根据权利要求4所述的连接型材，其特征在于，所述加强凸台的断面形状为梯形。

7.根据权利要求6所述的连接型材，其特征在于，所述外定位管上设置有用于防止配套件滑出矩形滑道的限位凸台，所述限位凸台以滑道中心线为中心，对称布置于相邻两个外定位管的外矩面上，且位于矩形滑道顶部，所述限位凸台的厚度较外定位管的壁厚更厚。

8.根据权利要求1所述的连接型材，其特征在于，连接型材的所有棱边全部倒圆角。

9.根据权利要求1-8之一所述的连接型材，其特征在于，所述矩形滑道的底面设置有便于配钻安装孔的定位槽。

10.根据权利要求9所述的连接型材，其特征在于，连接型材的材料为6063铝合金。