CN206130520U - 一种连接型材 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及型材技术领域，特别是一种用于组装高端设备平台、支架的连接型材，包括定位基管，所述定位基管的截面形状为矩形，在定位基管的四周分别设有截面形状均为矩形的外定位管，包括第一外定位管和第二外定位管，外定位管之间形成用于安装配套件的矩形滑道，所述定位基管和外定位管为一体式结构，定位基管的内管壁上设置有用于增加连接型材强度的加强凸台，加强凸台设置于矩形滑道背侧，与矩形滑道对应布置，该连接型材通过改变型材结构，使型材在钻孔和安装时，强度较高，连接牢固，在使用过程中不会发生摇晃、颠簸等问题，而且提高了组装精密度，较好地满足了高端设备行业对型材使用的要求。

Description

一种连接型材

技术领域

本实用新型涉及型材技术领域，特别是一种用于组装高端设备平台、支架的连接型材。

背景技术

随着科学技术的进步和现代经济的高速发展，型材也向着尺寸高精化、大型整体化、外观美观化的方向发展，品种规格不断增多，应用范围不断拓展，已由民用建筑门窗型材为主体推广到航天航空、医疗、光学、实验室应用等高端设备行业。

由于受自身结构特点的影响，现在市面上的连接型材用于组装支架或工作平台时普遍存在组合精度不高的问题，而且组装后，整体化的结构刚度和强度也具有一定的局限性，外观也相对比较粗糙，难以满足高端设备行业对型材的要求。究其原因，主要是连接型材结构设计思路比较粗放，在结构布置上不够合理，细节注重程度不高，导致型材组装时存在组合困难、连接不牢的问题，在使用一段时间后出现摇晃颠簸、结构不稳的现象。

使用连接型材组合成平台或支架时，往往需要在连接型材上配钻安装孔，然后使用连接件穿过安装孔将连接型材组装成整体平台或支架结构，同时针对使用强度不同，连接型材的结构形状也不一样，当需要对配套连接设备牢固连接时，则需要设置在连接型材上设置多个连接结构进行连接，而且，当需要对多个配套连接设备连接时，也需要设置多个连接结构对配套设备分别进行连接，同时，由于配套连接设备的形状、尺寸不同，对连接型材的安装面宽度也有不同要求，当需要对多个配套连接设备进行连接，且多个配套连接设备的尺寸均较大时，需要设置较宽的安装平面。现有的连接型材中，需配钻安装孔的部位与不配钻安装孔的部位结构大致相同，没有进行区别设计，也没有考虑在安装拧紧时型材强度不够而发生形变的问题，造成连接型材装配不牢，组装后精度较低，无法满足高端设备行业的使用要求。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对现有技术中连接型材需要配钻安装孔的部位设计强度不够，安装时存在形变而导致装配不牢、组装精度低的问题，以及需要在型材上安装尺寸较大而现有型材无法满足其尺寸要求的缺点，提供一种连接型材，该连接型材通过改变型材结构，使型材在钻孔和安装时，强度较高，连接牢固，在使用过程中不会发生摇晃、颠簸等问题，而且提高了组装精密度，较好地满足了高端设备行业对型材使用的要求。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种连接型材，包括定位基管，所述定位基管的截面形状为矩形，在定位基管四周分别布置有截面形状为矩形的外定位管，包括第一外定位管和第二外定位管，所述第一外定位管设置于定位基管的四个角上，第二外定位管设置于定位基管较宽的侧面上，所述外定位管之间形成用于安装配套件的矩形滑道，包括第一外定位管之间形成的第一矩形滑道，以及第一外定位管与第二外定位管之间形成的第二矩形滑道，所述定位基管和外定位管为一体式结构，定位基管的内管壁上设置有用于增加连接型材强度的加强凸台，该加强凸台与矩形滑道对应布置。

外定位管采用平行布置的方式，外定位管之间形成的矩形滑道相互之间也处于平行状态，矩形滑道用于安装与连接型材配合使用的配套件，在安装配套件时，需要在定位基管的管壁上配钻安装孔，在定位基管的管壁上配钻安装孔后，使用连接件穿过安装孔将型材组装成整体平台或支架结构，以前的定位基管的管壁厚度是相同的，在这种等厚度管壁上配钻安装孔后，其强度已经大打折扣，在组装固定时，收缩形变较大，容易发生连接不牢、摇晃颠簸的问题，本发明在定位基管的管壁上设置加强凸台，用于将定位基管的管壁加厚，使定位基管的强度得到大幅度提升，安装拧紧时收缩形变较小，组装的型材平台或支架牢固结实，同时，将加强凸台设置在定位基管的内管壁上，配钻安装孔后，安装孔的孔深增加，使用连接件穿过安装孔使型材固定时，连接件与连接型材的配合长度更长，更容易保证连接件与型材紧固连接。外定位管之间形成的矩形滑道，使连接件可以在型材长度范围内任意滑动，可以在任意位置对型材进行组装。

定位基管四个角上的第一外定位管之间形成第一矩形滑道，用于安装型材组合件的配套零件，同时在定位基管较宽的侧面上设置第二外定位管，使连接型材的安装侧面宽度得到加宽，便于和不同配套件进行连接，也可以满足配套件的尺寸要求，能用于安装不同形状和不同尺寸的配套连接设备，第一外定位管与第二外定位管之间形成两条平行的矩形滑道，便于满足不同的组合需求和强度需求，根据配套件的具体情况，选择连接型材的一条矩形滑道或两条矩形滑道进行组装，当强度要求不高或配套件尺寸较小时，使用一条矩形滑道连接即可，当强度要求高或配套件尺寸较大时 ，同时使用两条矩形滑道进行组装、配合，使其满足实际需求。同时，通过两条平行布置的滑道进行组装，使连接型材与配套零件之间连接更加牢固、可靠。

采取在定位基管的内管壁上设置加强凸台的结构，且加强凸台设置于第二矩形滑道背侧，与第二矩形滑道对应布置，在使用矩形滑道安装配套件时，由于该部位需要配钻安装孔，通过设置加强凸台将该部位强度提高，使连接型材在钻孔和安装时，强度较大，组装牢固，在使用过程中不会发生摇晃、颠簸等问题。由于其拧紧装配时形变较小，保证了安装精密度，能较好地满足高端设备行业对型材使用的要求。

作为本实用新型的优选方案，四个所述第一外定位管的形状相同，第一外定位管之间形成的第一矩形滑道尺寸和形状相同，且对称布置于定位基管的两个较窄侧面的中部位置。 四个第一外定位管之间形成两条尺寸和形状均相同的第一矩形滑道，保证连接型材在定位基管的两个较窄侧面上均可以进行组装，从而使型材组装时可以向多个方向扩延，便于满足型材的大型整体化要求。

作为本实用新型的优选方案，所述第二外定位管布置于定位基管较宽一侧的外侧面上，使第二外定位基管与第一外定位基管之间形成的四条第二矩形滑道的尺寸和形状相同，且四条所述第二矩形滑道以定位基管的中心线为中心，对称布置于定位基管的两个较宽侧面上，所述第二矩形滑道和第一矩形滑道的尺寸和形状相同。在定位基管较宽的侧面上设置第二外定位管，使定位基管较宽的两个侧面上形成四条第二矩形滑道，且四条第二矩形滑道的尺寸和形状相同，便于连接型材与其他配套零件进行组合、装配，将第二矩形滑道和第一矩形滑道的形状和尺寸也设置为相同，在使用连接型材组装工作平台或搭设支架时，可以减少用于装配连接型材的辅助配件的规格，使用于第一矩形滑道的配件也能同时应用至第二矩形滑道。

作为本实用新型的优选方案，所述第一外定位管和第二外定位管为中空结构，中空结构的断面形状为矩形，且在矩形边上设置有凹凸弧面。将外定位管设置为中空结构，在满足型材整体强度的同时，大幅度降低型材的重量，节约了资源，外定位管的截面形状为矩形，同时将外定位管的中空结构的断面形状也设置为矩形，使外定位管的壁厚保持一致，使其在各个方向的强度相同，而且矩形的中空结构也便于安装型材堵头，在矩形边上设置凹凸弧面，增加连接型材的美观程度，同时能增强连接型材的刚性及安装强度，设置凹凸弧面也便于安装型材堵头或封头，使用连接型材组装成工作平台或支架后，通常需要材连接型材的端部安装封头或堵头将型材断面覆盖住，在外定位管的中空结构的内表面上设置凹凸弧面，可以增加堵头或封头与连接型材安装时的摩擦力，从而依靠摩擦力使堵头或封头稳固地固定在连接型材端部。

作为本实用新型的优选方案，所述加强凸台设置于两条相对布置的第二矩形滑道的背侧，且两个加强凸台以定位基管中心线为中心，对称布置于定位基管两个对称的内壁上。只在两条相对布置的第二矩形滑道背侧设置加强凸台，在保证安装强度的同时，不会大幅增加型材的米重。在使用连接型材型材组装平台或支架时，很多时候只需要在一条第二矩形滑道内配钻用于安装配套件的安装孔，此时，可以在设置有加强凸台的第二矩形滑道内配钻安装孔，并进行组装连接，而不用在未布置加强凸台的第二矩形滑道内配钻安装孔，这种结构的连接性在保证连接强度的同时，节约了制造型材时材料的消耗。

作为本实用新型的优选方案，所述加强凸台设置于四条第二矩形滑道的背侧，四个所述加强凸台以定位基管中心线为中心，对称布置于定位基管内侧面上。在四条第二矩形滑道的背侧均设置加强凸台，可以最大程度保证安装强度，当需要在布置于定位基管较宽侧面的两条滑道内配钻安装孔进行配套件的连接、安装时，设置加强凸台可以保证两条滑道的安装强度相同，而且同时具有较高的安装强度，保证连接牢固、安装可靠。

作为本实用新型的优选方案，所述加强凸台的断面形状为梯形。凸台的平行长边在定位基管内壁一侧，平行短边在定位基管中心一侧，采取这种结构形式的凸台，在保证增加安装层强度的同时，不会对型材原料浪费。

作为本实用新型的优选方案，所述外定位管上设置有用于防止配套件滑出矩形滑道的限位凸台，所述限位凸台以滑道中心线为中心，对称布置于相邻两个外定位管的外矩面上，且位于矩形滑道顶部，所述限位凸台的厚度较外定位管的壁厚更厚。在矩形滑道的顶部与外定位管的外侧交叉位置设置限位凸台，使矩形滑道呈凸字形，矩形滑道底部宽度比顶部宽度更宽，使矩形滑道上形成用于防止连接配套件滑落掉的限位凸台，采取这种结构形式，配套件在对型材进行连接时，在滑道内滑动不会滑出型材的滑道，而且，配套件与型材组装时，其作用力可以是受压也可以是受拉，组装形式更加多样化，从而满足组装时的不同要求，将矩形滑道与外定位管之间形成的两段限位凸台加厚，可以增加其受力大小，可以承受更大的作用力。

作为本实用新型的优选方案，所述第二矩形滑道的底面设置有便于配钻安装孔的定位槽。现有技术中，在对定位基管进行配钻安装孔时，往往出现对不准、钻偏、打滑等现象，严重影响钻孔加工过程，而且由于存在安装孔错位等问题，造成后期装配困难、组合不牢、颠簸摇晃等问题，极大地限制了型材使用，采取在矩形滑道的底面设置定位槽的方式，可以有效避免出现对不准、钻偏、打滑等问题，提升了型材安装使用性能，使其可以应用到对组合精度高的行业。

作为本实用新型的优选方案，连接型材的材料为6063铝合金。采用6063铝合金作为本型材的材质，使该型材具有较高的抗压性能、装配性能、耐蚀性能和装饰性能。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、在定位基管的内管壁上设置加强凸台，加强凸台对应布置于第二矩形滑道背侧，用于将定位基管的管壁加厚，使连接型材的强度得到大幅度提升，在通过滑道对连接型材进行组合安装时，连接型材的收缩形变较小，组装的型材平台或支架牢固结实，同时，增加加强凸台，在滑道上配钻安装孔时，安装孔的孔深增加，使用连接件穿过安装孔使型材固定时，连接件与连接型材的配合长度更长，更容易保证连接件与型材紧固连接；

2、在矩形滑道的顶部与外定位管的外侧交叉位置设置限位凸台，使矩形滑道呈凸字形，矩形滑道底部宽度比顶部宽度更宽，使矩形滑道上形成用于防止连接配套件滑落掉的限位凸台，采取这种结构形式，配套件在对型材进行连接时，在滑道内滑动不会滑出型材的滑道，而且，配套件与型材组装时，其作用力可以是受压也可以是受拉，组装形式更加多样化，从而满足组装时的不同要求，将矩形滑道与外定位管之间形成的两段限位凸台加厚，可以增加其受力大小，可以承受更大的作用力；

3、采取在矩形滑道的底面设置定位槽的方式，可以有效避免出现对不准、钻偏、打滑等问题，提升了型材安装使用性能，使其可以应用到对组合精度高的行业。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中连接型材的俯视图。

图中标记：1-定位基管，1a-内侧面，1b-外侧面，2-外定位管，2a-第一外定位管，2b-第二外定位管，3-矩形滑道，3a-第一矩形滑道，3b-第二矩形滑道， 4-加强凸台，5-中空结构，6-限位凸台，7-定位槽。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

如图1和图2所示，连接型材，包括定位基管1，定位基管1的截面形状为矩形，在定位基管1四周分别布置有截面形状为矩形的外定位管2，包括第一外定位管2a和第二外定位管2b，第一外定位管2a分别设置于定位基管1的四个角上，第二外定位管2b设置于定位基管1较宽的外侧面1b上，所述外定位管2之间形成用于安装配套件的矩形滑道3，包括第一外定位管2a之间形成的第一矩形滑道3a，以及第一外定位管2a与第二外定位管2b之间形成的第二矩形滑道3b，定位基管1和外定位管2为一体式结构，定位基管1的内管壁上设置有用于增加连接型材强度的加强凸台4，该加强凸台4与矩形滑道3对应布置。

外定位管采用平行布置的方式，外定位管之间形成的矩形滑道相互之间也处于平行状态，矩形滑道用于安装与连接型材配合使用的配套件，在安装配套件时，需要在定位基管的管壁上配钻安装孔，在定位基管的管壁上配钻安装孔后，使用连接件穿过安装孔将型材组装成整体平台或支架结构，以前的定位基管的管壁厚度是相同的，在这种等厚度管壁上配钻安装孔后，其强度已经大打折扣，在组装固定时，收缩形变较大，容易发生连接不牢、摇晃颠簸的问题，本发明在定位基管的管壁上设置加强凸台，用于将定位基管的管壁加厚，使定位基管的强度得到大幅度提升，安装拧紧时收缩形变较小，组装的型材平台或支架牢固结实，同时，将加强凸台设置在定位基管的内管壁上，配钻安装孔后，安装孔的孔深增加，使用连接件穿过安装孔使型材固定时，连接件与连接型材的配合长度更长，更容易保证连接件与型材紧固连接。外定位管之间形成的矩形滑道，使连接件可以在型材长度范围内任意滑动，可以在任意位置对型材进行组装。

定位基管四个角上的第一外定位管之间形成第一矩形滑道，用于安装型材组合件的配套零件，同时在定位基管较宽的侧面上设置第二外定位管，使连接型材的安装侧面宽度得到加宽，便于和不同配套件进行连接，也可以满足配套件的尺寸要求，能用于安装不同形状和不同尺寸的配套连接设备，第一外定位管与第二外定位管之间形成两条平行的矩形滑道，便于满足不同的组合需求和强度需求，根据配套件的具体情况，选择连接型材的一条矩形滑道或两条矩形滑道进行组装，当强度要求不高或配套件尺寸较小时，使用一条矩形滑道连接即可，当强度要求高或配套件尺寸较大时 ，同时使用两条矩形滑道进行组装、配合，使其满足实际需求。同时，通过两条平行布置的滑道进行组装，使连接型材与配套零件之间连接更加牢固、可靠。

采取在定位基管的内管壁上设置加强凸台的结构，且加强凸台设置于第二矩形滑道背侧，与第二矩形滑道对应布置，在使用矩形滑道安装配套件时，由于该部位需要配钻安装孔，通过设置加强凸台将该部位强度提高，使连接型材在钻孔和安装时，强度较大，组装牢固，在使用过程中不会发生摇晃、颠簸等问题。由于其拧紧装配时形变较小，保证了安装精密度，能较好地满足高端设备行业对型材使用的要求。

四个所述第一外定位管2a的形状相同，第一外定位管2a之间形成的第一矩形滑道3a的尺寸和形状相同，且对称布置于定位基管1的两个较窄侧面的中部位置，四个第一外定位管2a之间形成两条尺寸和形状均相同的第一矩形滑道3a，保证连接型材在定位基管的两个较窄侧面上均可以进行组装，从而使型材组装时可以向多个方向扩延，便于满足型材的大型整体化要求。

第二外定位管2b布置于定位基管1较宽一侧的外侧面1b上，使第二外定位基管2b与第一外定位基管2a之间形成的四条第二矩形滑道3b的尺寸和形状相同，且四条所述第二矩形滑道3b以定位基管1的中心线为中心，对称布置于定位基管1的两个较宽侧面上，第二矩形滑道3b和第一矩形滑道3a的尺寸和形状相同，在定位基管较宽的侧面上设置第二外定位管，使定位基管较宽的两个侧面上形成四条第二矩形滑道，且四条第二矩形滑道的尺寸和形状相同，便于连接型材与其他配套零件进行组合、装配，将第二矩形滑道和第一矩形滑道的形状和尺寸也设置为相同，在使用连接型材组装工作平台或搭设支架时，可以减少用于装配连接型材的辅助配件的规格，使用于第一矩形滑道的配件也能同时应用至第二矩形滑道。

第一外定位管2a和第二外定位管2b为中空结构5，中空结构5的断面形状为矩形，在该矩形端面的四边设置有凹凸弧面，将外定位管设置为中空结构，在满足型材整体强度的同时，大幅度降低型材的重量，节约了资源，外定位管的截面形状为矩形，同时将外定位管的中空结构的断面形状也设置为矩形，使外定位管的壁厚保持一致，使其在各个方向的强度相同，而且矩形的中空结构也便于安装型材堵头，在矩形边上设置凹凸弧面，增加连接型材的美观程度，同时能增强连接型材的刚性及安装强度，设置凹凸弧面也便于安装型材堵头或封头，使用连接型材组装成工作平台或支架后，通常需要材连接型材的端部安装封头或堵头将型材断面覆盖住，在外定位管的中空结构的内表面上设置凹凸弧面，可以增加堵头或封头与连接型材安装时的摩擦力，从而依靠摩擦力使堵头或封头稳固地固定在连接型材端部。

加强凸台4设置定位基管1的内侧面1a上，具体位置为两条相对布置的第二矩形滑道3b的背侧，且两个加强凸台4以定位基管1中心线为中心，对称布置于定位基管1两个对称的内壁上，只在两条相对布置的第二矩形滑道背侧设置加强凸台，在保证安装强度的同时，不会大幅增加型材的米重。在使用连接型材组装平台或支架时，很多时候只需要在一条第二矩形滑道内配钻用于安装配套件的安装孔，此时，可以在设置有加强凸台的第二矩形滑道内配钻安装孔，并进行组装连接，而不用在未布置加强凸台的第二矩形滑道内配钻安装孔，这种结构的连接性在保证连接强度的同时，节约了制造型材时材料的消耗。

加强凸台4设置于四条第二矩形滑道3b的背侧，四个所述加强凸台4以定位基管1中心线为中心，对称布置于定位基管1内侧面1a上，在四条第二矩形滑道3b的背侧均设置加强凸台4，可以最大程度保证安装强度，当需要在布置于定位基管较宽侧面的两条滑道内配钻安装孔进行配套件的连接、安装时，设置加强凸台可以保证两条滑道的安装强度相同，而且同时具有较高的安装强度，保证连接牢固、安装可靠。

加强凸台4的断面形状为梯形，凸台的平行长边在定位基管1内壁一侧，平行短边在定位基管1中心一侧，采取这种结构形式的凸台，在保证增加安装层强度的同时，不会对型材原料浪费。

外定位管2上设置有用于防止配套件滑出矩形滑道3的限位凸台6，限位凸台6以滑道中心线为中心，对称布置于相邻两个外定位管3的外矩面上，且位于矩形滑道3顶部，限位凸台6的厚度较外定位管2的壁厚更厚，在矩形滑道的顶部与外定位管的外侧交叉位置设置限位凸台，使矩形滑道呈凸字形，矩形滑道底部宽度比顶部宽度更宽，使矩形滑道上形成用于防止连接配套件滑落掉的限位凸台，采取这种结构形式，配套件在对型材进行连接时，在滑道内滑动不会滑出型材的滑道，而且，配套件与型材组装时，其作用力可以是受压也可以是受拉，组装形式更加多样化，从而满足组装时的不同要求，将矩形滑道与外定位管之间形成的两段限位凸台加厚，可以增加其受力大小，可以承受更大的作用力。

第二矩形滑道3b的底面设置有便于配钻安装孔的定位槽7，现有技术中，在对定位基管进行配钻安装孔时，往往出现对不准、钻偏、打滑等现象，严重影响钻孔加工过程，而且由于存在安装孔错位等问题，造成后期装配困难、组合不牢、颠簸摇晃等问题，同时安装孔错位严重影响了连接型材的组合精度，这些问题都极大地限制了型材使用，采取在矩形滑道的底面设置定位槽的方式，可以有效避免出现对不准、钻偏、打滑等问题，提升了型材安装使用性能，使其可以应用到对组合精度高的行业。

连接型材的材料为6063铝合金，采用6063铝合金作为本型材的材质，使该型材具有较高的抗压性能、装配性能、耐蚀性能和装饰性能。

本实施例的连接型材通过改变型材结构，使型材在钻孔和安装时，强度较高，连接牢固，在使用过程中不会发生摇晃、颠簸等问题，而且提高了组装精密度，较好地满足了高端设备行业对型材使用的要求。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种连接型材，其特征在于，包括定位基管，所述定位基管的截面形状为矩形，在定位基管四周分别布置有截面形状为矩形的外定位管，包括第一外定位管和第二外定位管，所述第一外定位管设置于定位基管的四个角上，第二外定位管设置于定位基管较宽的侧面上，所述外定位管之间形成用于安装配套件的矩形滑道，包括第一外定位管之间形成的第一矩形滑道，以及第一外定位管与第二外定位管之间形成的第二矩形滑道，所述定位基管和外定位管为一体式结构，定位基管的内管壁上设置有用于增加连接型材强度的加强凸台，该加强凸台与矩形滑道对应布置。

2.根据权利要求1所述的连接型材，其特征在于，四个所述第一外定位管的形状相同，第一外定位管之间形成的第一矩形滑道尺寸和形状相同，且对称布置于定位基管的两个较窄侧面的中部位置。

3.根据权利要求2所述的连接型材，其特征在于，所述第二外定位管布置于定位基管较宽一侧的外侧面上，使第二外定位基管与第一外定位基管之间形成的四条第二矩形滑道的尺寸和形状相同，且四条所述第二矩形滑道以定位基管的中心线为中心，对称布置于定位基管的两个较宽侧面上，所述第二矩形滑道和第一矩形滑道的尺寸和形状相同。

4.根据权利要求3所述的连接型材，其特征在于，所述第一外定位管和第二外定位管为中空结构，中空结构的断面形状为矩形，且在矩形边上设置有凹凸弧面。

5.根据权利要求4所述的连接型材，其特征在于，所述加强凸台设置于两条相对布置的第二矩形滑道的背侧，且两个加强凸台以定位基管中心线为中心，对称布置于定位基管两个对称的内壁上。

6.根据权利要求4所述的连接型材，其特征在于，所述加强凸台设置于四个第二矩形滑道的背侧，四个所述加强凸台以定位基管中心线为中心，对称布置于定位基管内侧面上。

7.根据权利要求4所述的连接型材，其特征在于，所述加强凸台的断面形状为梯形。

8.根据权利要求6所述的连接型材，其特征在于，所述外定位管上设置有用于防止配套件滑出矩形滑道的限位凸台，所述限位凸台以滑道中心线为中心，对称布置于相邻两个外定位管的外矩面上，且位于矩形滑道顶部，所述限位凸台的厚度较外定位管的壁厚更厚。

9.根据权利要求1-8之一所述的连接型材，其特征在于，所述第二矩形滑道的底面设置有便于配钻安装孔的定位槽。

10.根据权利要求9所述的连接型材，其特征在于，连接型材的材料为6063铝合金。