CN206553986U - 一种防撞击式停车杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种防撞击式停车杆，包括基座，杆结构通过竖直旋转机构设于基座上，由竖直旋转机构带动杆结构在竖直平面内上下旋转，其特征在于：杆结构通过水平铰接结构与竖直旋转机构相连，杆结构受力后通过水平铰接结构在水平平面内旋转，由限位结构限定杆结构仅能向一个方向旋转。本实用新型提供的一种新型防撞击式停车杆结构简单，不仅能够实现竖直平面内的旋转运动，在水平方向也能够旋转，且水平方向的旋转只有在受到车子刚性撞击的时候才会发生，因此能够最大程度的减小因为撞击而对车、停车杆以及人的损伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种停车杆，尤其是一种防撞击式停车杆。
背景技术
现有的停车杆只能在垂直方向上由电机驱动上下旋转，而在水平方向则是固定不可旋转的，此种停车杆存在一定缺陷。在实际应用场合，尤其是居住小区中，车辆入口通常比较小，但车流量却较大，常常会出现驾驶员不慎操作使车速度太快而来不及刹车，或误操作导致车撞击停车杆的情况发生。如果停车杆在水平方向固定，则车辆与停车杆发生的碰撞就属于刚性碰撞，刚性碰撞会使得车子和停车杆都受到较大的损坏。此外车惯性比较大，刚性碰撞也可能对驾驶人员的身体造成一定伤害。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种受到撞击后能够在水平方向上旋转的停车杆。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是提供了一种防撞击式停车杆，包括基座，杆结构通过竖直旋转机构设于基座上，由竖直旋转机构带动杆结构在竖直平面内上下旋转，其特征在于：杆结构通过水平铰接结构与竖直旋转机构相连，杆结构受力后通过水平铰接结构在水平平面内旋转，由单向间歇运动机构限定杆结构仅能向一个方向旋转。
优选地，所述竖直旋转机构采用由电机驱动的旋转盘结构。
优选地，所述单向间歇运动机构包括与所述杆结构同步旋转的棘轮及棘爪，棘轮上棘齿的朝向与所述杆结构的旋转方向相反，棘爪与棘轮上的棘齿相抵。
优选地，还包括弹簧机构，弹簧机构的两端分别与所述杆结构及所述竖直旋转机构相连。
本实用新型提供的一种新型防撞击式停车杆结构简单，不仅能够实现竖直平面内的旋转运动，在水平方向也能够旋转，且水平方向的旋转只有在受到车子刚性撞击的时候才会发生，因此能够最大程度的减小因为撞击而对车、停车杆以及人的损伤。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种防撞击式停车杆的一个方向的整体结构示意图；
图2为本实用新型提供的一种防撞击式停车杆的另一个方向的整体结构示意图；
图3为本实用新型未受撞击时的示意图；
图4为本实用新型受到撞击后的示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
结合图1至图4，本实用新型提供的一种防撞击式停车杆，包括基座1、杆结构2、竖直旋转机构3、由棘轮5和棘爪6组成的单向间歇运动机构、水平铰接结构4、弹簧机构7。
竖直旋转机构3采用由电机驱动的旋转盘结构，驱动杆结构2在竖直平面内上下旋转。
杆结构2受力后，通过水平铰接结构4实现在水平平面内旋转。为了限定杆结构2的旋转方向，本实用新型采用了单向间歇运动机构。单向间歇运动机构中的棘轮5与杆结构2同步旋转，若限定杆结构2朝方向A旋转，则棘轮5上棘齿的朝向为方向B，方向B与方向A反向，棘爪6与棘轮5上的棘齿相抵，从而可以抑制杆结构2朝方向B旋转。
本实用新型的弹簧机构7的两端分别与杆结构2及竖直旋转机构3相连。
当本实用新型受到车子撞击时：杆结构2受到较大的冲击力，会做水平方向旋转运动，同时，在弹簧机构7的限制下抑制杆结构2旋转得太快，并通过棘爪6抑制棘轮5反向回转，从而抑制与其同轴旋转的杆结构2的反向回转，这样就避免了刚性碰撞。
本实用新型结构简单，操作方便，能够避免车与停车杆发生刚性碰撞，有效地防止停车杆受到意外撞击时，车、人以及停车杆受到较大损失。
Claims (4)
1.一种防撞击式停车杆，包括基座(1)，杆结构(2)通过竖直旋转机构(3)设于基座(1)上，由竖直旋转机构(3)带动杆结构(2)在竖直平面内上下旋转，其特征在于：杆结构(2)通过水平铰接结构(4)与竖直旋转机构(3)相连，杆结构(2)受力后通过水平铰接结构(4)在水平平面内旋转，由单向间歇运动机构限定杆结构(2)仅能向一个方向旋转。
2.如权利要求1所述的一种防撞击式停车杆，其特征在于，所述竖直旋转机构(3)采用由电机驱动的旋转盘结构。
3.如权利要求1所述的一种防撞击式停车杆，其特征在于，所述单向间歇运动机构包括与所述杆结构(2)同步旋转的棘轮(5)及棘爪(6)，棘轮(5)上棘齿的朝向与所述杆结构(2)的旋转方向相反，棘爪(6)与棘轮(5)上的棘齿相抵。
4.如权利要求3所述的一种防撞击式停车杆，其特征在于，还包括弹簧机构(7)，弹簧机构(7)的两端分别与所述杆结构(2)及所述竖直旋转机构(3)相连。
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| CN201720036911.9U CN206553986U (zh) | 2017-01-12 | 2017-01-12 | 一种防撞击式停车杆 |
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| CN (1) | CN206553986U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN108360417A (zh) * | 2018-04-26 | 2018-08-03 | 丁超 | 道路警示拦阻装置 |
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| CN108360417A (zh) * | 2018-04-26 | 2018-08-03 | 丁超 | 道路警示拦阻装置 |
| CN108360417B (zh) * | 2018-04-26 | 2024-05-03 | 新乡市恒德机电有限公司 | 道路警示拦阻装置 |
| CN109024357A (zh) * | 2018-09-12 | 2018-12-18 | 李彩嫦 | 一种路柱 |
| CN109024357B (zh) * | 2018-09-12 | 2020-11-03 | 泉州台商投资区红金天商贸有限公司 | 一种路柱 |
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