CN206552045U - 机车轴箱拉杆的橡胶套安装辅件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机车轴箱拉杆的橡胶套安装辅件，包括一圆柱筒体，该圆柱筒体的内周壁呈上大下小的锥筒形，内周壁粗糙度为3.2微米，圆柱筒体的底部外周缘具有凸缘，凸缘外径122毫米，圆柱筒体高度为120毫米，下口内径74.8毫米，上口内径82毫米。利用本实用新型安装机车轴箱拉杆内的橡胶套，快捷方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机车轴箱拉杆的橡胶套安装辅件。
背景技术
轴箱拉杆是机车转向架与轴箱轮对之间连接的重要部件，轴箱拉杆采用弹性元件作为轴箱轮对的弹性定位。因为有弹性，对缓和机车的垂向和横向冲击起到很大作用。轴箱拉杆的弹性元件橡胶垫和橡胶圈在机车长时间运行后，产生损伤和老化、弹性变得很差要进行更换。因为没有专用的拆装工具，都是外围检修或返厂检修，造成检修费用高和检修周期长。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种机车轴箱拉杆的橡胶套安装辅件，专门用以拆卸机车轴箱拉杆的橡胶套，能够方便检修和降低检修费用。
本实用新型的目的是这样实现的，一种机车轴箱拉杆的橡胶套安装辅件，包括一圆柱筒体，该圆柱筒体的内周壁呈上大下小的锥筒形，内周壁粗糙度为3.2微米，圆柱筒体的底部外周缘具有凸缘，凸缘外径122毫米，圆柱筒体高度为120毫米，下口内径74.8毫米，上口内径82毫米。
机车轴箱拉杆所安装的橡胶套，由于为了防止橡胶套滑出体外，拉杆孔的粗糙度为25µm。安装很不容易。只有将橡胶套放在本实用新型辅件内，用压杆大头顶在橡胶套上，降下液压机将橡胶套压入轴箱拉杆孔内，这样橡胶套和橡胶垫就可以更换了。采用本实用新型对GKIC型、东风12型机车轴箱拉杆更换橡胶元件，操作简单，使用方便，安全可靠，检修一台即可可以降低成本2万元，机车走行部检修方面使用效果好，达到了检修方便和降低费用的目的。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的主视结构示意图。
具体实施方式
一种机车轴箱拉杆的橡胶套安装辅件，如图1所示，包括一圆柱筒体2，该圆柱筒体2的内周壁呈上大下小的锥筒形，内周壁粗糙度为3.2微米，圆柱筒体2的底部外周缘具有凸缘，凸缘外径122毫米，圆柱筒体2高度为120毫米，下口内径74.8毫米，上口内径82毫米。
本实用新型使用时，将其放置在机车轴箱拉杆4的顶面上，橡胶套3放置于圆柱筒体2内，通过压杆1向下压橡胶套3，将橡胶套3导入机车轴箱拉杆4的孔内。使用方便，省时省力。
Claims (1)
1.一种机车轴箱拉杆的橡胶套安装辅件，包括一圆柱筒体，其特征是：该圆柱筒体的内周壁呈上大下小的锥筒形，内周壁粗糙度为3.2微米，圆柱筒体的底部外周缘具有凸缘，凸缘外径122毫米，圆柱筒体高度为120毫米，下口内径74.8毫米，上口内径82毫米。
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| CN107520610A (zh) * | 2017-08-29 | 2017-12-29 | 株洲时代新材料科技股份有限公司 | 轴箱拉杆的零部件组装工装及方法 |
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2017
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN107520610A (zh) * | 2017-08-29 | 2017-12-29 | 株洲时代新材料科技股份有限公司 | 轴箱拉杆的零部件组装工装及方法 |
| CN107520610B (zh) * | 2017-08-29 | 2019-04-23 | 株洲时代新材料科技股份有限公司 | 轴箱拉杆的零部件组装工装及方法 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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| TR01 | Transfer of patent right | ||
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Granted publication date: 20171013 Termination date: 20180302 |
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