CN206544792U - 一种木工钻头自动送料运输链 - Google Patents

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Abstract

本实用新型是一种木工钻头自动送料运输链,包括支撑架,及设置在支撑架下方的导轨,及连接在支撑架上方的连接架,及连接在连接架一侧的副齿轮,及连接在连接架另一侧的拔棒器与主电机,且主电机上连接有主齿轮,所述连接架的中央连接有定位座,且定位座的上方连接有定位气缸,所述主齿轮与副齿轮之间啮合连接有主链条,主链条上连接有夹棒器,所述夹棒器包括定位孔、夹持器、上板、下板、弹簧杆与器轮;该木工钻头自动送料运输链能够自动对料棒进行夹持输送,并具有料棒的定位限制与料棒的自动拆卸的功能,方便了生产者对料棒的加工生产,提高了料棒的生产效率,而且该装置还具有整体可移动的特点,便于生产者对该装置的使用操作。

Description

一种木工钻头自动送料运输链
技术领域
本实用新型涉及一种木工钻头自动送料运输链。
背景技术
生产者在对木工钻头进行成型加工操作时都需要相应的成型机械对料棒进行加工处理,而料棒进入到成型机械的过程中都需要对料棒进行输送,且在料棒进行加工的过程中还需要进行限位固定,但常规的木工钻头的加工机械一般通过操作者手工对料棒进行运输加工与手工进行取料,而这种操作者通过手工对料棒进行运输取料的方式不仅增加了操作者的工作强度,降低了料棒的加工效率,延长了料棒的加工时间,也增加了料棒加工所需的操作者人数,提高了料棒的加工生产的成本。
实用新型内容
本实用新型主要解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种能够自动对料棒进行运输,自动进行限位固定,自动将加工完成的料棒进行取料操作,有效提高工作效率,降低生产成本的木工钻头自动送料运输链。
本实用新型是一种木工钻头自动送料运输链,包括支撑架,及设置在支撑架下方的导轨,及连接在支撑架上方的连接架,及连接在连接架一侧的副齿轮,及连接在连接架另一侧的拔棒器与主电机,主电机上连接有主齿轮,所述连接架的中央连接有定位座,定位座的上方连接有定位气缸,所述主齿轮与副齿轮之间啮合连接有主链条,主链条上连接有夹棒器,所述夹棒器上方设置有定位孔,夹棒器的内部设置有夹持器、上板与下板,夹棒器的下方设置有弹簧杆与器轮。
作为优选,所述定位气缸与定位座相连,定位气缸的下方连接有定位头,定位头与夹棒器上的定位孔相配合,且定位孔贯穿夹棒器,让定位气缸能够对定位头进行控制,并通过定位头与定位孔的配合将夹棒器进行限制固定。
作为优选,所述夹持器的下方连接有上板,夹持器的上方连接有定位片,夹持器的一端位于夹棒器的内部,夹持器的另一端贯穿夹棒器并设置有插槽,使得夹持器的一端贯穿夹棒器的表面,夹持器内的插槽贯穿夹持器,让料棒能够通过插槽插入到夹持器内,从而让夹棒器能够对夹持器及料棒进行输送操作。
作为优选,所述下板的下方连接有主链条与弹簧杆,主链条上连接有器轮,弹簧杆的内部设置有弹簧,使得主链条能够对连接有下板的夹棒器进行连接输送,并通过主链条下方的器轮对夹棒器进行支撑。
作为优选,所述连接架为双层结构,连接架的两端分别设置有主齿轮与副齿轮,且主齿轮与连接在连接架上的主电机相连接,副齿轮与连接架之间通过轴承相连接,使得主齿轮与副齿轮能够对主链条进行连接支撑,并让主电机通过主齿轮带动主链条进行旋转,从而让主链条能够对夹棒器进行运输操作。
作为优选,所述支撑架的上端连接有平板,且平板表面设置有两个以上的螺纹孔,让操作者能够将其他部件通过螺栓与螺纹孔的配合连接在平板上,支撑架的下端连接有导轮,且导轮与导轨之间相互配合,使得操作者能够通过导轮与导轨的配合将支撑架及与支撑架相连的连接架进行整体移动,便于操作者对该装置进行维修、更换与处理,有效提高操作者的使用效果。
作为优选,所述拔棒器的内部设置有活动气缸,且活动气缸的一端连接有夹爪,使得夹爪能够将加工完成的料棒进行夹取操作,并通过拔棒器内的活动气缸将夹持器插槽中加工完成的料棒取出,使得该装置能够自动进行取料操作。
本实用新型的有益效果是:由于连接架两侧设置有主齿轮与副齿轮,且主齿轮与副齿轮啮合连接有主链条,主齿轮与主电机相连,主链条上连接有夹棒器,使得夹棒器能够将料棒进行夹持固定,并通过主链条将夹棒器及料棒进行运输操作,从而让该装置能够自动将料棒进行运输操作,避免了操作者手工对料棒进行输送,有效的降低操作者的劳动强度;而连接架的中央连接有定位座,定位座的上方连接有定位气缸,且定位气缸下方的定位头与夹棒器上的定位孔相配合,使得定位气缸能够通过定位头将夹棒器进行限位固定,便于夹棒器所夹持的料棒进行加工操作,不仅避免料棒在加工过程中所可能产生的位移活动情况,也避免了常规料棒加工过程中所需的操作者手工对料棒进行扶持的情况,提高料棒加工生产的质量,降低了料棒生产成本;而连接架上拔棒器的设置则能够将加工完成的料棒进行取料操作,避免了操作者手工进行取料操作,有效的降低操作者的劳动强度,有效的减少了料棒加工所需的人工成本,提高了料棒的加工效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种木工钻头自动送料运输链的整体结构示意图;
图2为图1的另一方向的结构视图;
图3为图1中A的局部放大图;
图4为图1中夹棒器的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1至图4所示的一种木工钻头自动送料运输链,包括支撑架2,及设置在支撑架2下方的导轨21,及连接在支撑架2上方的连接架3,及连接在连接架3一侧的副齿轮311,及连接在连接架3另一侧的拔棒器33与主电机34,主电机34上连接有主齿轮312,所述连接架3的中央连接有定位座32,定位座32的上方连接有定位气缸321,所述主齿轮312与副齿轮311之间啮合连接有主链条31,主链条31上连接有夹棒器35,所述夹棒器35上方设置有定位孔352,夹棒器35的内部设置有夹持器351、上板354与下板355,夹棒器35的下方设置有弹簧杆357与器轮356。
所述定位气缸321与定位座32相连,定位气缸321的下方连接有定位头322,定位头322与夹棒器35上的定位孔352相配合,定位孔352贯穿夹棒器35,而夹持器351的上方连接有定位片353,夹持器351的一端位于夹棒器35的内部,夹持器351的另一端贯穿夹棒器35并设置有插槽(未标注),让料棒358能够通过插槽插入到夹持器351内,并通过定位气缸321对定位头322进行控制,让定位头322通过定位孔352对定位片353进行按压,通过定位片353将夹持器351内的料棒358进行限制固定,让夹棒器35能够对夹持器351及料棒358进行输送操作,并让定位气缸321能够对夹棒器358与夹持器351内的料棒358进行限制固定,方便该装置对料棒进行加工操作。
所述夹持器351的下方连接有上板354,下板355的下方连接有主链条31与弹簧杆357,主链条31上连接有器轮356,上板354下方连接有卡杆(未标注),卡杆贯穿下板355并位于弹簧杆357中,弹簧杆357的内部设置有弹簧(未标注),让主链条31能够对连接有下板355的夹棒器35进行连接输送,并通过主链条31下方的器轮356对夹棒器35进行支撑,弹簧杆357的设置则便于定位气缸321通过定位头322对夹棒器35进行限位固定,有效提高定位气缸321对夹棒器35的定位效果。
所述连接架3为双层结构,连接架3的两端分别设置有主齿轮312与副齿轮311,且主齿轮312与连接在连接架3上的主电机34相连接,副齿轮311与连接架3之间通过轴承相连接,使得主齿轮312与副齿轮311能够对主链条31进行连接支撑,并让主电机34通过主齿轮312带动主链条31进行旋转,从而让主链条31能够对夹棒器35进行运输操作。
所述支撑架2的上端连接有平板(未标注),且平板表面设置有两个以上的螺纹孔(未标注),让操作者能够将其他部件通过螺栓与螺纹孔的配合连接在平板上,支撑架2的下端连接有导轮22,且导轮22与导轨21之间相互配合,使得操作者能够通过导轮22与导轨21的配合将支撑架2及与支撑架2相连的连接架3进行整体移动,便于操作者对该装置进行维修、更换与处理,有效提高操作者的使用效果。
所述拔棒器33的内部设置有活动气缸(未标注),且活动气缸的一端连接有夹爪(未标注),使得夹爪能够将加工完成的料棒358进行夹取操作,并通过拔棒器33内的活动气缸将夹持器351插槽中加工完成的料棒358取出,使得该装置能够自动进行取料操作。
该木工钻头自动送料运输链中支撑架2上端平板能够连接其他部件,当需要使用该装置对料棒358进行输送操作时,首先连接在支撑架2上端的其他部件将料棒358输送到夹棒器35内,通过夹棒器35内的夹持器351对料棒358进行夹持固定;而后主电机34启动,使得主电机34通过主齿轮312带动主链条31进行旋转,而主链条31的旋转活动则能够带动夹棒器35及位于夹棒器35内的料棒358进行运输;当料棒358运输到所需要进行加工处理的其他部件位置时,其定位座32位于料棒加工的部件同侧,让定位气缸321能够对夹棒器35及料棒358进行限位,使得定位气缸321控制定位头322与定位孔352的配合将夹棒器35进行限位固定,并通过其他部件对料棒358进行加工;而加工完成的料棒358则通过夹棒器35与主链条31输送到拔棒器33处,使得拔棒器33将加工完成的料棒358从夹棒器35中取出即可,让该装置能够通过拔棒器33自动进行取料操作。
当操作者需要对该装置进行维修处理或更换其他部件时,操作者只需移动支撑架2即可,而导轮22与导轨21的配合则便于支撑架2进行移动,支撑架2的移动则能够带动连接架3与定位座32进行移动,而副齿轮311、主电机34与拔棒器33连接在连接架3上,主齿轮312连接在主电机34上,定位气缸321连接在定位座32上,从而让支撑架2的移动能够带动该装置的整体进行移动。
本实用新型的有益效果是:由于连接架两侧设置有主齿轮与副齿轮,且主齿轮与副齿轮啮合连接有主链条,主齿轮与主电机相连,主链条上连接有夹棒器,使得夹棒器能够将料棒进行夹持固定,并通过主链条将夹棒器及料棒进行运输操作,从而让该装置能够自动将料棒进行运输操作,避免了操作者手工对料棒进行输送,有效的降低操作者的劳动强度;而连接架的中央连接有定位座,定位座的上方连接有定位气缸,且定位气缸下方的定位头与夹棒器上的定位孔相配合,使得定位气缸能够通过定位头将夹棒器进行限位固定,便于夹棒器所夹持的料棒进行加工操作,不仅避免料棒在加工过程中所可能产生的位移活动情况,也避免了常规料棒加工过程中所需的操作者手工对料棒进行扶持的情况,提高料棒加工生产的质量,降低了料棒生产成本;而连接架上拔棒器的设置则能够将加工完成的料棒进行取料操作,避免了操作者手工进行取料操作,有效的降低操作者的劳动强度,有效的减少了料棒加工所需的人工成本,提高了料棒的加工效率。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种木工钻头自动送料运输链,其特征在于:包括支撑架,及设置在支撑架下方的导轨,及连接在支撑架上方的连接架,及连接在连接架一侧的副齿轮,及连接在连接架另一侧的拔棒器与主电机,主电机上连接有主齿轮,所述连接架的中央连接有定位座,定位座的上方连接有定位气缸,所述主齿轮与副齿轮之间啮合连接有主链条,主链条上连接有夹棒器,所述夹棒器上方设置有定位孔,夹棒器的内部设置有夹持器、上板与下板,夹棒器的下方设置有弹簧杆与器轮。
2.根据权利要求1所述的一种木工钻头自动送料运输链,其特征在于:所述定位气缸与定位座相连,定位气缸的下方连接有定位头,定位头与夹棒器上的定位孔相配合,且定位孔贯穿夹棒器。
3.根据权利要求1所述的一种木工钻头自动送料运输链,其特征在于:所述夹持器的下方连接有上板,夹持器的上方连接有定位片,夹持器的一端位于夹棒器的内部,夹持器的另一端贯穿夹棒器并设置有插槽。
4.根据权利要求1所述的一种木工钻头自动送料运输链,其特征在于:所述下板的下方连接有主链条与弹簧杆,主链条上连接有器轮,弹簧杆的内部设置有弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种木工钻头自动送料运输链,其特征在于:所述连接架为双层结构,连接架的两端分别设置有主齿轮与副齿轮,且主齿轮与连接在连接架上的主电机相连接,副齿轮与连接架之间通过轴承相连接。
6.根据权利要求1所述的一种木工钻头自动送料运输链,其特征在于:所述支撑架的上端连接有平板,且平板表面设置有两个以上的螺纹孔,支撑架的下端连接有导轮,且导轮与导轨之间相互配合。
7.根据权利要求1所述的一种木工钻头自动送料运输链,其特征在于:所述拔棒器的内部设置有活动气缸,且活动气缸的一端连接有夹爪。
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