CN206538068U

CN206538068U - 一种电梯导向系统

Info

Publication number: CN206538068U
Application number: CN201720054238.1U
Authority: CN
Inventors: 赖炎华
Original assignee: Kai Zhong Technology (fujian) Co Ltd
Current assignee: Kai Zhong Technology (fujian) Co Ltd
Priority date: 2017-01-18
Filing date: 2017-01-18
Publication date: 2017-10-03
Anticipated expiration: 2027-01-18

Abstract

本实用新型涉及电梯技术领域，尤其是涉及的是一种电梯导向系统。本实用新型一种电梯导向系统，包括导轨和滚动导靴。导轨与滚动导靴接触面分别设润滑剂和润滑结构，可有效降低二者之间的摩擦力，解决因摩擦而引起的噪音，提高人员搭乘电梯的舒适感，延长导轨、导靴的使用寿命。而且，滚动导靴上的滚轮还设有弹性可调结构，可根据需求快速调节导轨与滚动导靴的间隙，延长二者的使用寿命。

Description

一种电梯导向系统

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，尤其是涉及的是一种电梯导向系统。

背景技术

在电梯升降的过程中，导向系统中的导轨和导靴都是常用的部件，通常导靴固定在电梯上，在电梯升降的过程中导靴在导轨上滑动，其运行过程中摩擦系数较大，长期使用会导致导靴与导轨之间的间隙增大，从而影响电梯运行的稳定性，同时会产生较大的噪声，给电梯乘客带来不适感，而且降低导靴与导轨的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种可降噪的电梯导向系统。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种电梯导向系统，包括导轨和滚动导靴；导轨包括安装板和位于安装板内侧的轨道；滚动导靴包括安装座和安装于安装座的第一滚轮、第二滚轮与第三滚轮；第一滚轮与第二滚轮处于同一平面，此平面与第三滚轮所在平面垂直，第三滚轮位于第一滚轮与第二滚轮之间，第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮分别贴近于轨道的侧面。所述轨道与滚动导靴贴近的侧面设有若干凹槽，凹槽内布有固体润滑剂；所述滚动导靴还包括装于安装座的润滑结构，润滑结构内存有润滑油，润滑结构用于对第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮添加润滑油。导轨与滚动导靴接触面分别设润滑剂和润滑结构，可有效降低二者之间的摩擦力，解决因摩擦而引起的噪音。

优选的，所述安装座包括下板、上板和连接板，连接板用于连接上板和下板；第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮均安装于下板上面；所述润滑结构安装于上板下面，润滑结构包括输油机和油管，输油机用于存储润滑油，油管上设有三个出油口，三个出油口分别位于第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮上方。输油机可定时或不定时地输出润滑油。

优选的，所述固体润滑剂为石墨固体润滑剂。

优选的，所述下板设有支架；第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮均设有滚轮、轮轴和轮臂，以及弹簧、调节杆、与调节杆匹配的调节螺母；轮轴将滚轮轴接于轮臂的上部；轮臂的下端铰接于支架，轮臂的中部设有通孔，弹簧的外径大于通孔的直径；调节杆套穿于通孔，调节杆的内端固定连接于支架上，调节杆的外端端由外至内依次套设调节螺母和弹簧；使用时，沿调节杆向内或向外旋转调节螺母，进而调整滚轮与轨道之间的间隙。

优选的，所述滚轮贴近轨道的表面上设有若干油槽。润滑油滴在滚轮表面，并随滚轮转动，若输油量大时，润滑油容易喷溅到轨道、滚轮以外的电梯部件上，容易造成油污；油槽可收集、减缓多余润滑油由滚轮滴落到安装座或其他地方，减小电梯其他部件油污。

优选的，所述调节螺母为双螺母，可保持调整的位置间隙不变直至下一次的调整。

通过采用上述的技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种电梯导向系统，包括导轨和滚动导靴。导轨与滚动导靴接触面分别设润滑剂和润滑结构，可有效降低二者之间的摩擦力，解决因摩擦而引起的噪音，提高人员搭乘电梯的舒适感，延长导轨、导靴的使用寿命。而且，滚动导靴上的滚轮还设有弹性可调结构，可根据需求快速调节导轨与滚动导靴的间隙，延长二者的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型滚动导靴的结构示意图。

主要附图标记说明：（1、导轨；11、安装板；12、轨道；13、凹槽；2、安装座；21、下板；22、上板；23、连接板；24、支架；31、第一滚轮；32、第二滚轮；33、第三滚轮；34、滚轮；341、油槽；35、轮轴；36、轮臂；37、弹簧；38、调节杆；39、调节螺母；4、润滑结构；41、输油机；42、油管；43、出油口）。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例来进一步说明本实用新型。

如图1-2所示，本实用新型一种电梯导向系统，包括导轨1和滚动导靴；导轨1包括安装板11和位于安装板11内侧的轨道12；滚动导靴包括安装座2和安装于安装座2的第一滚轮31、第二滚轮32与第三滚轮33；第一滚轮31与第二滚轮32处于同一平面，此平面与第三滚轮33所在平面垂直，第三滚轮33位于第一滚轮31与第二滚轮32之间，第一滚轮31、第二滚轮32和第三滚轮33分别贴近于轨道12的侧面。所述轨道12与滚动导靴贴近的侧面设有若干凹槽13，凹槽13内布有固体润滑剂，固体润滑剂为石墨固体润滑剂。

所述滚动导靴还包括装于安装座的润滑结构4，润滑结构4内存有润滑油，润滑结构4用于对第一滚轮31、第二滚轮32和第三滚轮33添加润滑油。导轨1与滚动导靴接触面分别设润滑剂和润滑结构4，可有效降低二者之间的摩擦力，解决因摩擦而引起的噪音。所述安装座2包括下板21、上板22和连接板23，连接板23用于连接上板22和下板21；第一滚轮31、第二滚轮32和第三滚轮33均安装于下板21上面；所述润滑结构4安装于上板22下面，润滑结构4包括输油机41和油管42，输油机41用于存储润滑油，油管42上设有三个出油口43，三个出油口43分别位于第一滚轮31、第二滚轮32和第三滚轮33上方。输油机41可定时或不定时地输出润滑油。

所述下板21设有支架24；第一滚轮31、第二滚轮32和第三滚轮33均设有滚轮34、轮轴35和轮臂36，以及弹簧37、调节杆38、与调节杆38匹配的调节螺母39；轮轴35将滚轮34轴接于轮臂36的上部；轮臂36的下端铰接于支架24，轮臂36的中部设有通孔（未示出），弹簧37的外径大于通孔（未示出）的直径；调节杆38套穿于通孔（未示出），调节杆38的内端固定连接于支架24上，调节杆38的外端端由外至内依次套设调节螺母39和弹簧37；使用时，沿调节杆38向内或向外旋转调节螺母39，进而调整滚轮34与轨道12之间的间隙。而且所述调节螺母39为双螺母，可保持调整的位置间隙不变直至下一次的调整。

所述滚轮34贴近轨道12的表面上设有若干油槽341。润滑油滴在滚轮34表面，并随滚轮34转动，若输油量大时，润滑油容易喷溅到轨道12、滚轮34以外的电梯部件上，容易造成油污；油槽341可收集、减缓多余润滑油由滚轮34滴落到安装座2或其他地方，减小电梯其他部件油污，减小对其他部件的损害。

以上所述的，仅为本实用新型的较佳实施例而已，不能限定本实用实施的范围，凡是依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与装饰，皆应仍属于本实用新型涵盖的范围内。

Claims

1.一种电梯导向系统，包括导轨和滚动导靴；导轨包括安装板和位于安装板内侧的轨道；滚动导靴包括安装座和安装于安装座的第一滚轮、第二滚轮与第三滚轮；第一滚轮与第二滚轮处于同一平面，此平面与第三滚轮所在平面垂直，第三滚轮位于第一滚轮与第二滚轮之间，第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮分别贴近于轨道的侧面；其特征在于：所述轨道与滚动导靴贴近的侧面设有若干凹槽，凹槽内布有固体润滑剂；所述滚动导靴还包括装于安装座的润滑结构，润滑结构内存有润滑油，润滑结构用于对第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮添加润滑油。

2.根据权利要求1所述的一种电梯导向系统，其特征在于：所述安装座包括下板、上板和连接板，连接板用于连接上板和下板；第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮均安装于下板上面；所述润滑结构安装于上板下面，润滑结构包括输油机和油管，输油机用于存储润滑油，油管上设有三个出油口，三个出油口分别位于第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮上方。

3.根据权利要求1所述的一种电梯导向系统，其特征在于：所述固体润滑剂为石墨固体润滑剂。

4.根据权利要求2所述的一种电梯导向系统，其特征在于：所述下板设有支架；第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮均设有滚轮、轮轴和轮臂，以及弹簧、调节杆、与调节杆匹配的调节螺母；轮轴将滚轮轴接于轮臂的上部；轮臂的下端铰接于支架，轮臂的中部设有通孔，弹簧的外径大于通孔的直径；调节杆套穿于通孔，调节杆的内端固定连接于支架上，调节杆的外端由外至内依次套设调节螺母和弹簧；使用时，沿调节杆向内或向外旋转调节螺母，进而调整滚轮与轨道之间的间隙。

5.根据权利要求4所述的一种电梯导向系统，其特征在于：所述滚轮贴近轨道的表面上设有若干油槽。

6.根据权利要求4所述的一种电梯导向系统，其特征在于：所述调节螺母为双螺母。