CN206537078U - 减震胶轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种减震胶轮，包括外圈和内圈，所述外圈与内圈之间设置有气囊垫，所述内圈内设置有环形腔，所述环形腔内设置有将环形腔分隔成第一腔室和第二腔室的橡胶膜，所述第一腔室内填充有乙二醇液体，所述气囊垫通过橡胶管与第二腔室连通。该结构的减震胶轮，具有减震效果好的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种减震胶轮。
背景技术
胶轮是微波炉，烤箱等家用电器配件，或者是用于箱包、小型搬运车，通常作为滑轮使用。但是，现有的胶轮通常是由硬度胶材料制成的，使用时减震效果差。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种减震胶轮，使其具有减震效果好的优点。
本实用新型通过以下技术手段解决上述问题：一种减震胶轮，包括外圈和内圈，所述外圈与内圈之间设置有气囊垫，所述内圈内设置有环形腔，所述环形腔内设置有将环形腔分隔成第一腔室和第二腔室的橡胶膜，所述第一腔室内填充有乙二醇液体，所述气囊垫通过橡胶管与第二腔室连通。
进一步，所述气囊垫内周向均匀设置有多根弹簧。
进一步，所述外圈侧壁设置有孔体。
本实用新型的有益效果：本实用新型的减震胶轮，包括外圈和内圈，所述外圈与内圈之间设置有气囊垫，所述内圈内设置有环形腔，所述环形腔内设置有将环形腔分隔成第一腔室和第二腔室的橡胶膜，所述第一腔室内填充有乙二醇液体，所述气囊垫通过橡胶管与第二腔室连通。该结构的减震胶轮，具有减震效果好的优点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型进行详细说明。如图1所示，本实用新型的减震胶轮，包括外圈1和内圈2，所述外圈与内圈之间设置有气囊垫3，所述气囊垫内周向均匀设置有多根弹簧8，所述内圈内设置有环形腔，所述环形腔内设置有将环形腔分隔成第一腔室4和第二腔室5的橡胶膜6，所述第一腔室内填充有乙二醇液体，所述气囊垫通过橡胶管7与第二腔室连通。该结构的减震胶轮，一方面，气囊垫和弹簧具有吸能减震作用；另一方面，外圈受到冲击时，会挤压气囊垫往第二腔室内充气，从而挤压橡胶膜向第一腔室一侧变形，压缩第一腔室，冲击越大，第一腔室变形量越大，表现出大刚度大阻尼的特性，即可以根据胶轮所受冲击力改变整体的减震性能，冲力越大，减震性能越强。综上所述，该结构的减震胶轮，具有减震效果好的优点。
作为对上述技术方案的进一步改进，所述外圈侧壁设置有孔体9。孔体具有吸收噪音以及释放内应力的作用。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (3)
1.一种减震胶轮，其特征在于：包括外圈和内圈，所述外圈与内圈之间设置有气囊垫，所述内圈内设置有环形腔，所述环形腔内设置有将环形腔分隔成第一腔室和第二腔室的橡胶膜，所述第一腔室内填充有乙二醇液体，所述气囊垫通过橡胶管与第二腔室连通。
2.根据权利要求1所述的减震胶轮，其特征在于：所述气囊垫内周向均匀设置有多根弹簧。
3.根据权利要求2所述的减震胶轮，其特征在于：所述外圈侧壁设置有孔体。
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| CN201720118049.6U CN206537078U (zh) | 2017-02-08 | 2017-02-08 | 减震胶轮 |
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Cited By (2)
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| CN109764089A (zh) * | 2019-03-12 | 2019-05-17 | 游晓东 | 一种缓冲轮 |
| CN112277526A (zh) * | 2020-11-02 | 2021-01-29 | 合肥工业大学 | 一种主动控制减振降噪的轨道车辆弹性车轮 |
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2017
- 2017-02-08 CN CN201720118049.6U patent/CN206537078U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109764089A (zh) * | 2019-03-12 | 2019-05-17 | 游晓东 | 一种缓冲轮 |
| CN112277526A (zh) * | 2020-11-02 | 2021-01-29 | 合肥工业大学 | 一种主动控制减振降噪的轨道车辆弹性车轮 |
| CN112277526B (zh) * | 2020-11-02 | 2021-11-05 | 合肥工业大学 | 一种主动控制减振降噪的轨道车辆弹性车轮 |
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Legal Events
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Granted publication date: 20171003 Termination date: 20180208 |