CN206529243U - 一种链条式升降导轨平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种链条式升降导轨平台，可有效解决升降平台故障率高，成本高，维护难，升降不稳定的问题，技术方案是，立柱有竖直向上设置的4个，4个立柱竖直方向轴线在同一水平面上的投影点的连线呈矩形，平台设置在4个立柱之间，立柱上端设置有支撑梁，支撑梁上设置有相连的电机和减速机，减速机的输出轴上装有水平的传动轴，传动轴上分别装有呈相间设置的第一链轮和第二链轮，第一链轮和第二链轮上均装有分别向两侧伸出的第一链条和第二链条，第一链条和第二链条分别经定滑轮竖直向下伸出，伸出的一端与设置在平台上的调节螺杆相连，本实用新型结构牢固可快速安装检修，运行平稳，故障率低，安全可靠，使用方便，效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降平台，特别是一种链条式升降导轨平台。
背景技术
相比目前市场上的升降平台多采用液压驱动，这种液压驱动式的升降平台结构复杂，安装麻烦，故障率高，成本高，维护难，而且上下升降过程中十分不稳定，存在安全隐患，使用效果不仅人意，因此，其改进和创新势在必行。
发明内容
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种链条式升降导轨平台，可有效解决升降平台故障率高，成本高，维护难，升降不稳定和存在安全隐患的问题。
本实用新型解决的技术方案是，一种链条式升降导轨平台，包括立柱和平台，立柱有竖直向上设置的4个，4个立柱竖直方向轴线在同一水平面上的投影点的连线呈矩形，平台设置在4个立柱之间，立柱上端设置有支撑梁，支撑梁上设置有相连的电机和减速机，减速机的输出轴上装有水平的传动轴，传动轴上分别装有呈相间设置的第一链轮和第二链轮，第一链轮和第二链轮上均装有缠绕方向相同（均为顺时针或均为逆时针）并且分别向两侧伸出的第一链条和第二链条，第一链条和第二链条分别经设置在支撑梁上的定滑轮竖直向下伸出，伸出的一端与设置在平台上的调节螺杆相连，构成平台的链条驱动式高度调节结构。
所述的平台四周设置有栏杆，栏杆上分别装有防坠器和导向滚轮；所述的防坠器包括卡体、导向链轮和弹簧，卡体经其中部的转轴装在栏杆的立柱上，转轴前端的卡体作为导向端，后端的卡体作为限位端，导向链轮装在导向端的卡体上并与第一链条或第二链条相啮合，卡体上设置有限位凸沿，栏杆上设置有与限位凸沿相对应的限位轴，立柱上设置有与限位端的卡体相对应的多个卡槽，卡体与栏杆之间设置有使限位端的卡体向卡槽方向转动的弹簧。
本实用新型结构新颖独特，简单合理，易生产，易操作，成本低，结构牢固可快速安装检修，运行平稳，故障率低，安全可靠，使用方便，效果好，有良好的社会和经济效益。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为本实用新型平台与立柱连接处的俯视局部放大图。
图4为本实用新型图1中防坠器处的局部放大图。
图5为本实用新型防坠器的使用状态的局部剖视图（链条断开后的防坠状态）。
图6为本实用新型调节螺杆与平台连接处的局部放大图。
图7为本实用新型第一链轮或第二链轮的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
由图1-7给出，本实用新型包括立柱1和平台2，立柱1有竖直向上设置的4个，4个立柱1竖直方向轴线在同一水平面上的投影点的连线呈矩形，平台2设置在4个立柱之间，立柱上端设置有支撑梁，支撑梁上设置有相连的电机3和减速机4，减速机的输出轴上装有水平的传动轴5，传动轴5上分别装有呈相间设置的第一链轮7a和第二链轮7b，第一链轮7a和第二链轮7b上均装有缠绕方向相同（均为顺时针或均为逆时针）并且分别向两侧伸出的第一链条9a和第二链条9b，第一链条9a和第二链条9b分别经设置在支撑梁上的定滑轮竖直向下伸出，伸出的一端与设置在平台2上的调节螺杆13相连，构成平台的链条驱动式高度调节结构。
为保证使用效果，所述的平台2四周设置有栏杆17，栏杆17上分别装有防坠器和导向滚轮18a、18b；所述的防坠器包括卡体10、导向链轮11和弹簧21，卡体10经其中部的转轴19装在栏杆的立柱16上，转轴19前端的卡体作为导向端10a，后端的卡体作为限位端10b，导向链轮11装在导向端的卡体上并与第一链条或第二链条相啮合，卡体上设置有限位凸沿22，栏杆上设置有与限位凸沿相对应的限位轴23，立柱上设置有与限位端的卡体相对应的多个卡槽20，卡体与栏杆之间设置有使限位端的卡体向卡槽20方向转动的弹簧21，导向链轮11受到第一链条或第二链条的压力使弹簧21处于受拉状态，当链条断开时，该压力消除，卡体在弹簧回复力作用下，导向端向下旋转，限位端向上旋转，直到限位凸沿卡在限位轴上，此时限位端的卡体置于立柱的卡槽内，从而使平台不在下坠，保证了平台的安全进行。
所述的导向滚轮18a、18b的滚动方向与立柱竖直方向的轴线平行，滚动面与立柱的外表面接触，从而保证平台运行的稳定。
所述的平台上设置有与调节螺杆13相对应的固定支架12，调节螺杆的下端旋装在固定支架12上，构成平台的水平位置调节结构。
所述的第一链轮7a和第二链轮7b均设置在固定支座上，固定支座置于装在支撑梁上的压力传感器8上，压力传感器与控制器相连，控制器与电机相连，构成超载控制结构，所述的压力传感器8和控制器均为市售产品，如PLC控制器，8051单片机控制器，能够根据压力传感器接收的压力信号对电机的转速和启闭进行控制，保证运行安全，所述的压力传感器为市售产品，如蚌埠赛英电子科技发展有限公司销售的型号为SYG-OA的压力传感器。
所述的支撑梁包括设置在相邻两两立柱之间的第一梁体6、第二梁体15和设置在所述第二梁体15之间的中间梁体17a，电机和减速机均设置在中间梁体17a上，传动轴5位于中间梁体的正上方，定滑轮设置在第一梁体上，第一梁体上开有供第一链条9a或第二链条9b穿过的穿孔14a、14b。
本实用新型使用时，电机输出动力，传动轴转动带动第一链轮和第二链轮旋转，从而拉动链条带动平台升降，由于第一链轮和第二链轮上的链条缠绕方向相同（均为顺时针或均为逆时针）且第一链条和第二链条分别向两侧伸出，所以保证了无论链条顺时针或逆时针旋转均能保证链条的升降方向相同，第一链条和第二链条的下端与旋装在平台上的调节螺杆相连，可通过旋装调节螺杆来调整平台的水平度，同时再4个立柱增加了导向滚轮，导向滚轮的滚动方向与立柱竖直方向的轴线平行，滚动面与立柱的外表面接触，从而保证平台运行的稳定；并且在平台上安装了防坠器，正常运行时，防坠器的导向链轮11受到第一链条或第二链条的压力使弹簧21处于受拉状态，当链条断开时，该压力消除，防坠器的卡体在弹簧回复力作用下，卡体的导向端向下旋转，限位端向上旋转，直到限位凸沿卡在限位轴上，此时限位端的卡体置于立柱的卡槽内，从而使平台不在下坠，保证了平台的安全进行，与现有技术相比，本实用新型结构新颖独特，简单合理，易生产，易操作，改变了动力输出源，大大降低了成本，结构牢固，可快速安装检修，运行平稳，故障率低，安全可靠，使用方便，效果好，有良好的社会和经济效益。
Claims (7)
1.一种链条式升降导轨平台，包括立柱（1）和平台（2），其特征在于，立柱（1）有竖直向上设置的4个，4个立柱（1）竖直方向轴线在同一水平面上的投影点的连线呈矩形，平台（2）设置在4个立柱之间，立柱上端设置有支撑梁，支撑梁上设置有相连的电机（3）和减速机（4），减速机的输出轴上装有水平的传动轴（5），传动轴（5）上分别装有呈相间设置的第一链轮（7a）和第二链轮（7b），第一链轮（7a）和第二链轮（7b）上均装有缠绕方向相同并且分别向两侧伸出的第一链条（9a）和第二链条（9b），第一链条（9a）和第二链条（9b）分别经设置在支撑梁上的定滑轮竖直向下伸出，伸出的一端与设置在平台（2）上的调节螺杆（13）相连，构成平台的链条驱动式高度调节结构。
2.根据权利要求1所述的链条式升降导轨平台，其特征在于，所述的平台（2）四周设置有栏杆（17），栏杆（17）上分别装有防坠器和导向滚轮（18a、18b）。
3.根据权利要求2所述的链条式升降导轨平台，其特征在于，所述的防坠器包括卡体（10）、导向链轮（11）和弹簧（21），卡体（10）经其中部的转轴（19）装在栏杆的立柱（16）上，转轴（19）前端的卡体作为导向端（10a），后端的卡体作为限位端（10b），导向链轮（11）装在导向端的卡体上并与第一链条或第二链条相啮合，卡体上设置有限位凸沿（22），栏杆上设置有与限位凸沿相对应的限位轴（23），立柱上设置有与限位端的卡体相对应的多个卡槽（20），卡体与栏杆之间设置有使限位端的卡体向卡槽（20）方向转动的弹簧（21）。
4.根据权利要求2所述的链条式升降导轨平台，其特征在于，所述的导向滚轮（18a、18b）的滚动方向与立柱竖直方向的轴线平行，滚动面与立柱的外表面接触。
5.根据权利要求1所述的链条式升降导轨平台，其特征在于，所述的平台上设置有与调节螺杆（13）相对应的固定支架（12），调节螺杆的下端旋装在固定支架（12）上，构成平台的水平位置调节结构。
6.根据权利要求1所述的链条式升降导轨平台，其特征在于，所述的第一链轮（7a）和第二链轮（7b）均设置在固定支座上，固定支座置于装在支撑梁上的压力传感器（8）上，压力传感器与控制器相连，控制器与电机相连，构成超载控制结构。
7.根据权利要求1所述的链条式升降导轨平台，其特征在于，所述的支撑梁包括设置在相邻两两立柱之间的第一梁体（6）、第二梁体（15）和设置在所述第二梁体（15）之间的中间梁体（17a），电机和减速机均设置在中间梁体（17a）上，传动轴（5）位于中间梁体的正上方，定滑轮设置在第一梁体上，第一梁体上开有供第一链条（9a）或第二链条（9b）穿过的穿孔（14a、14b）。
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