CN206505973U - 一种用于电池模组装配的压紧机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于电池模组装配的压紧机构，其包括底座，所述底座上对称设置有两块推压板，所述推压板位于电池模组装配线的两侧，且所述推压板连接有驱动组件，所述驱动组件驱动对应的推压板对电池模组装配线的电池模块进行压紧。上述用于电池模组装配的压紧机构采用两个推压板在电池模块的两侧对电池模块进行自动压紧，不仅工作效率高，省时省力；而且压紧效果好，便于后续加紧固螺钉的作业，操作安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型属于电池模组加工技术，尤其是涉及一种用于电池模组装配的压紧机构。
背景技术
电池模组是指若干个电池模块经串并联方式组合，并加保护线路板及外壳后，能够直接供电的组合体。因此，在电池模组的生产过程中，需要将若干个电池模块进行压紧固定，目前该工序大多通过人工在装配线上进行作业，而人工作业不可避免地存在如下缺点：
1，劳动强度大，装配效率低，浪费人力；
2，人工操作误差大，经常出现相邻两块电池模块之间的空隙较大，造成后续加紧固螺钉时无法安装到位，增加了作业难度；
3，存在一定的生产安全隐患，特别是针对一些重量比较大的模组，工作人员在操作过程中易发生碰伤或砸伤等安全事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于电池模组装配的压紧机构，以解决现有技术中电池模组采用人工压紧存在的效率低、劳动强度大和误差大的问题。
为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种用于电池模组装配的压紧机构，其包括底座，所述底座上对称设置有两块推压板，所述推压板位于电池模组装配线的两侧，且所述推压板连接有驱动组件，所述驱动组件驱动对应的推压板对电池模组装配线的电池模块进行压紧。
特别地，所述推压板与所述底座之间设置有导向组件。
特别地，所述导向组件为由滑块和直线滑轨组成的滑动副。
特别地，所述驱动组件包括驱动电机、传动组件、丝杠和丝杠螺母，所述驱动电机通过传动组件连接丝杠，所述丝杠螺母固定于所述推压板上，所述丝杠穿设于所述丝杠螺母中且其两端设置于轴承座上。
特别地，所述传动组件包括两个同步带轮和同步带，所述两个同步带轮分别安装于驱动电机的输出轴和丝杠上，所述同步带连接于两个同步带轮之间。
本实用新型的有益效果为，与现有技术相比所述用于电池模组装配的压紧机构采用两个推压板在电池模块的两侧对电池模块进行自动压紧，不仅工作效率高，省时省力；而且压紧效果好，便于后续加紧固螺钉的作业，操作安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式1提供的用于电池模组装配的压紧机构的立体结构示意图。
图中：
1、底座；2、推压板；3、滑块；4、直线滑轨；5、驱动电机；6、同步带轮；7、同步带；8、丝杠；9、丝杠螺母；10、轴承座。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
请参阅图1所示，图1是本实用新型具体实施方式1提供的用于电池模组装配的压紧机构的立体结构示意图。
本实施例中，一种用于电池模组装配的压紧机构包括底座1，所述底座1布置于电池模组装配线的下方，且所述底座1的两端对称设置有两块推压板2，所述推压板2位于电池模组装配线的两侧，所述推压板2的底部两端均设置有滑块3，配合所述滑块3与所述底座1的两端平行间隔固定有两根直线滑轨4，所述推压板2通过滑块3可移动地装配于所述直线滑轨4上。
所述推压板2连接有驱动组件，所述驱动组件包括驱动电机5、两个同步带轮6、同步带7，丝杠8和丝杠螺母9，所述驱动电机5固定于所述底座1上，所述丝杠螺母9固定于所述推压板2的底部，所述丝杠8穿设于所述丝杠螺母9中且其两端设置于轴承座10上，所述轴承座10固定于所述底座1上，所述两个同步带轮6分别安装于驱动电机5的输出轴和丝杠8上，所述同步带7连接于两个同步带轮6之间。
工作时，驱动电机5启动通过同步带轮6和同步带7带动丝杠8转动，进而带动丝杠螺母9沿丝杠8移动，最终由丝杠螺母9带动两个推压板2靠近合拢，将电池模组装配线上的电池模块进行压紧。压紧后，驱动电机5反转最终带动两个推压板2进行回位。
以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上述事例限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种用于电池模组装配的压紧机构，其特征在于，其包括底座，所述底座上对称设置有两块推压板，所述推压板位于电池模组装配线的两侧，且所述推压板连接有驱动组件，所述驱动组件驱动对应的推压板对电池模组装配线的电池模块进行压紧。
2.根据权利要求1所述的用于电池模组装配的压紧机构，其特征在于，所述推压板与所述底座之间设置有导向组件。
3.根据权利要求2所述的用于电池模组装配的压紧机构，其特征在于，所述导向组件为由滑块和直线滑轨组成的滑动副。
4.根据权利要求1所述的用于电池模组装配的压紧机构，其特征在于，所述驱动组件包括驱动电机、传动组件、丝杠和丝杠螺母，所述驱动电机通过传动组件连接丝杠，所述丝杠螺母固定于所述推压板上，所述丝杠穿设于所述丝杠螺母中且其两端设置于轴承座上。
5.根据权利要求4所述的用于电池模组装配的压紧机构，其特征在于，所述传动组件包括两个同步带轮和同步带，所述两个同步带轮分别安装于驱动电机的输出轴和丝杠上，所述同步带连接于两个同步带轮之间。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720048486.5U CN206505973U (zh) | 2017-01-15 | 2017-01-15 | 一种用于电池模组装配的压紧机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720048486.5U CN206505973U (zh) | 2017-01-15 | 2017-01-15 | 一种用于电池模组装配的压紧机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206505973U true CN206505973U (zh) | 2017-09-19 |
Family
ID=59840182
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720048486.5U Active CN206505973U (zh) | 2017-01-15 | 2017-01-15 | 一种用于电池模组装配的压紧机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206505973U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112599830A (zh) * | 2021-03-05 | 2021-04-02 | 爱德曼氢能源装备有限公司 | 一种燃料电池组装用固定装置 |
-
2017
- 2017-01-15 CN CN201720048486.5U patent/CN206505973U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112599830A (zh) * | 2021-03-05 | 2021-04-02 | 爱德曼氢能源装备有限公司 | 一种燃料电池组装用固定装置 |
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