CN203449633U - 残雪双向成型压缩机 - Google Patents
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Abstract
残雪双向成型压缩机属于一种压缩装置，尤其是涉及一种残雪双向成型压缩机。本实用新型提供一种有残雪挤压成型功能的残雪双向成型压缩机。本实用新型包括成型箱，其特征在于：成型箱上相对的两侧设置有出口，出口上设置有带有锁紧装置的活动门；成型箱上端设置有进口，成型箱内相应于进口设置有竖向压缩板，所述的竖向压缩板高度与成型箱高度相应，竖向压缩板与动力机构相连。
Description
技术领域
本实用新型属于一种压缩装置，尤其是涉及一种残雪双向成型压缩机。
背景技术
城市中除雪后，在路旁堆放大量的残雪。现在通常的做法是收集残雪后，运送到郊外堆放。由于路旁散堆的残雪体积较大，同时混有融雪剂，一方面在装运过程中需要大量的车辆运送，导致能源浪费和碳排放量的增加，另一方面在郊区堆放，残雪融化后其中的融雪剂也将渗入地下，造成土地环境污染。因此，如何有效减少除雪过程中的环境污染，是个涉及节能与环保的重要问题。
发明内容
本实用新型就是针对上述问题，提供一种有残雪挤压成型功能的残雪双向成型压缩机。
为实现本实用新型的上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括成型箱，其特征在于：成型箱上相对的两侧设置有出口，出口上设置有带有锁紧装置的活动门；成型箱上端设置有进口，成型箱内相应于进口设置有竖向压缩板，所述的竖向压缩板高度与成型箱高度相应，竖向压缩板与动力机构相连。
作为本实用新型的一种优选方案，所述的动力机构包括涡轮、蜗杆、传动变速箱和电机，所述的涡轮设置在竖向压缩板上，蜗杆相应于涡轮设置在成型箱中部，传动变速箱设置在蜗杆端部，电机与传动变速箱通过传动链条相连。
作为本实用新型的另一种优选方案，在蜗杆的两侧均设置有传动变速箱；通过变速箱传动更加稳定。
作为本实用新型的又一种优选方案，在成型箱内、蜗杆的两端均设置有支撑轴承；通过支撑轴承使蜗杆运行稳定。
作为本实用新型的又一种优选方案，在成型箱下侧设置有车轮；方便移动位置。
作为本实用新型的又一种优选方案，在出口两侧设置有滑板，所述滑板与地面之间夹角为30°；方便取出固体状残雪。
作为本实用新型的又一种优选方案，在进口上设置有导雪槽；通过导雪槽，导入残雪更加方便。
作为本实用新型的又一种优选方案，所述的活动门为通过转轴与出口上沿相连的拉门；通过转轴连接拉门结构简单，方便操作。
作为本实用新型的又一种优选方案，所述的竖向压缩板为T形板；T形板不但可以进行压缩操作，而且可以防止雪从进口被挤压出去。
本实用新型的有益效果：
1、有残雪挤压成型功能
本实用新型成型箱上相对的两侧设置有出口，出口上设置有带有锁紧装置的活动门；成型箱上端设置有进口，成型箱内相应于进口设置有竖向压缩板，竖向压缩板与动力机构相连；通过动力机构驱动竖向压缩板，使竖向压缩板靠在进口的一侧露出进口，然后将残雪通过进口放入成型箱内、竖向压缩板的一侧，然后再通过动力机构将竖向压缩板移动到开口的另一端，此过程中通过竖向压缩板与成型箱挤压残雪，将残雪挤压成固体状，开启活动门将固体状的残雪取出，同时在进口内再次放入残雪，残雪进入竖向压缩板的另一侧，重复上述动作，可将残雪在竖向压缩板的另一侧挤压成型，这样在竖向压缩板的往复运动中，残雪成型效率非常高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1为成型箱、2为支撑轴承、3为导雪槽、4为涡轮、5为竖向压缩板、6为蜗杆、7为进口、8为传动变速箱、9为出口、10为锁紧装置、11为活动门、12为滑板、13为车轮、14为传动链条、15为电机、16为动力机构。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括成型箱1，成型箱1上相对的两侧设置有出口9，出口9上设置有带有锁紧装置10的活动门11；成型箱1上端设置有进口7，成型箱1内相应于进口7设置有竖向压缩板5，所述的竖向压缩板5高度与成型箱1高度相应，竖向压缩板5与动力机构16相连。
所述的动力机构16包括涡轮4、蜗杆6、传动变速箱8和电机15，所述的涡轮4设置在竖向压缩板5上，蜗杆6相应于涡轮4设置在成型箱1中部，传动变速箱8设置在蜗杆6端部，电机15与传动变速箱8通过传动链条14相连。
在蜗杆6的两侧均设置有传动变速箱8；通过变速箱传动更加稳定。
在成型箱1内、蜗杆6的两端均设置有支撑轴承2；通过支撑轴承使蜗杆运行稳定。
在成型箱1下侧设置有车轮13；方便移动位置。
在出口9两侧设置有滑板12，所述滑板12与地面之间夹角为30°；方便取出固体状残雪。
在进口7上设置有导雪槽3；通过导雪槽3，导入残雪更加方便。
所述的活动门11为通过转轴与出口上沿相连的拉门；通过转轴连接拉门结构简单，方便操作。
所述的竖向压缩板为T形板；T形板不但可以进行压缩操作，而且可以防止雪从进口被挤压出去。
所述的传动变速箱包括箱体，箱体内设置有三个相啮合的齿轮。
下面结合附图说明本实用新型的一次动作过程。
通过动力机构16驱动竖向压缩板5，使竖向压缩板5靠在进口7的一侧，露出进口7，然后将残雪通过进口7放入成型箱1内、竖向压缩板5的一侧，再通过动力机构16将竖向压缩板5移动到开口7的另一端，此过程中通过竖向压缩板5与成型箱1挤压残雪，将残雪挤压成固体状，开启活动门11将固体状的残雪取出，同时在进口7内再次放入残雪，残雪进入竖向压缩板5的另一侧，重复上述动作，可将残雪在竖向压缩板5的另一侧挤压成型。
Claims (8)
1.残雪双向成型压缩机，包括成型箱(1)，其特征在于：成型箱(1)上相对的两侧设置有出口(9)，出口(9)上设置有带有锁紧装置(10)的活动门(11)；成型箱(1)上端设置有进口(7)，成型箱(1)内相应于进口(7)设置有竖向压缩板(5)，所述的竖向压缩板(5)高度与成型箱(1)高度相应，竖向压缩板(5)与动力机构(16)相连。
2.根据权利要求1所述的残雪双向成型压缩机，其特征在于：所述的动力机构(16)包括涡轮(4)、蜗杆(6)、传动变速箱(8)和电机(15)，所述的涡轮(4)设置在竖向压缩板(5)上，蜗杆(6)相应于涡轮(4)设置在成型箱(1)中部，传动变速箱(8)设置在蜗杆(6)端部，电机(15)与传动变速箱(8)通过传动链条(14)相连。
3.根据权利要求2所述的残雪双向成型压缩机，其特征在于：在蜗杆(6)的两侧均设置有传动变速箱(8)。
4.根据权利要求2所述的残雪双向成型压缩机，其特征在于：在成型箱(1)内、蜗杆(6)的两端均设置有支撑轴承(2)。
5.根据权利要求1所述的残雪双向成型压缩机，其特征在于：在成型箱(1)下侧设置有车轮(13)。
6.根据权利要求1所述的残雪双向成型压缩机，其特征在于：在出口(9)两侧设置有滑板(12)，所述滑板(12)与地面之间夹角为30°。
7.根据权利要求1所述的残雪双向成型压缩机，其特征在于：在进口(7)上设置有导雪槽(3)。
8.根据权利要求1所述的残雪双向成型压缩机，其特征在于：所述的活动门(11)为通过转轴与出口上沿相连的拉门。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201320573198.3U CN203449633U (zh) | 2013-09-06 | 2013-09-06 | 残雪双向成型压缩机 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN203449633U true CN203449633U (zh) | 2014-02-26 |
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Family Applications (1)
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| CN201320573198.3U Expired - Fee Related CN203449633U (zh) | 2013-09-06 | 2013-09-06 | 残雪双向成型压缩机 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN203449633U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108000930A (zh) * | 2017-12-04 | 2018-05-08 | 东莞市天合机电开发有限公司 | 一种左右滑行式条状污泥的挤出机 |
| CN108189455A (zh) * | 2017-11-24 | 2018-06-22 | 卓弢机器人盐城有限公司 | 一种环保粉料双向压片和下料机构 |
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2013
- 2013-09-06 CN CN201320573198.3U patent/CN203449633U/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
| CN108189455A (zh) * | 2017-11-24 | 2018-06-22 | 卓弢机器人盐城有限公司 | 一种环保粉料双向压片和下料机构 |
| CN108000930A (zh) * | 2017-12-04 | 2018-05-08 | 东莞市天合机电开发有限公司 | 一种左右滑行式条状污泥的挤出机 |
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