CN206504621U - 压轮装置及烧结设备 - Google Patents

压轮装置及烧结设备 Download PDF

Info

Publication number
CN206504621U
CN206504621U CN201621368833.4U CN201621368833U CN206504621U CN 206504621 U CN206504621 U CN 206504621U CN 201621368833 U CN201621368833 U CN 201621368833U CN 206504621 U CN206504621 U CN 206504621U
Authority
CN
China
Prior art keywords
wheel
fixed
pinch roller
mounting bracket
pressing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201621368833.4U
Other languages
English (en)
Inventor
刘元意
刘丰生
王立宝
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shandong Iron and Steel Group Co Ltd SISG
Original Assignee
Shandong Iron and Steel Group Co Ltd SISG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shandong Iron and Steel Group Co Ltd SISG filed Critical Shandong Iron and Steel Group Co Ltd SISG
Priority to CN201621368833.4U priority Critical patent/CN206504621U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN206504621U publication Critical patent/CN206504621U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Automatic Assembly (AREA)

Abstract

本实用新型提供了一种压轮装置。所提供的压轮装置包括固定压轮、活动压轮和安装架;其中:安装架固定在导轨上方;固定压轮和活动压轮沿烧结台车的移动方向依次设置在安装架上,且两者均用于向烧结台车的车轮施加朝向导轨的压力;固定压轮的轮轴固定在安装架上,固定压轮的最低轮缘与导轨的距离为第一距离;活动压轮通过弹性机构设置于安装架上,弹性机构能使活动压轮在垂直于导轨的方向上移动,活动压轮的最低轮缘与导轨的距离为第二距离;第一距离大于或等于烧结台车的车轮直径,第二距离小于车轮直径。本实用新型提供的压轮装置能够解决背景技术中所述烧结台车在运行过程中容易出现“锯齿现象”的问题。本实用新型还提供一种烧结设备。

Description

压轮装置及烧结设备
技术领域
本实用新型涉及烧结冶炼技术领域,尤其涉及一种压轮装置,本实用新型还涉及一种具有所述压轮装置的烧结设备。
背景技术
高炉冶炼所用的烧结矿必须经过烧结设备烧结完成后才能加以利用,烧结机是烧结生产中的主要烧结设备,烧结机在生产过程中持续运转,将混合料加工成烧结矿,再由烧结台车运送烧结矿在导轨上移动进行冷却。而在烧结生产过程中,受各种因素的影响,烧结台车在运行到烧结机尾部弯轨时容易出现“锯齿现象”。在烧结台车运行过程中容易出现后轮翘起的状况,使一排烧结台车看起来像锯齿一样,称为“锯齿现象”。出现这种现象时,烧结台车的后轮轮缘与导轨不能连接,影响烧结台车前行,严重时可能出现烧结台车脱轨事故,严重制约烧结生产,所以,提供一种可以压下台车的车轮使其与导轨连接从而正常行进的装置是亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种压轮装置,以解决背景技术中所述的烧结台车在运行过程中容易出现“锯齿现象”的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型公开了如下技术方案:
压轮装置,包括固定压轮、活动压轮和安装架;其中:
所述安装架固定在用于支撑烧结台车的导轨上方;所述固定压轮和所述活动压轮沿所述烧结台车的移动方向依次设置在所述安装架上,且两者均用于向所述烧结台车的车轮施加朝向所述导轨的压力;
所述固定压轮的轮轴固定在所述安装架上,所述固定压轮的最低轮缘与所述导轨的距离为第一距离;
所述活动压轮通过弹性机构设置于所述安装架上,所述弹性机构能使所述活动压轮在垂直于所述导轨的方向上移动,所述活动压轮的最低轮缘与所述导轨的距离为第二距离;
所述第一距离大于或等于所述烧结台车的车轮直径,所述第二距离小于所述烧结台车的车轮直径。
优选的,上述压轮装置中:
所述弹性机构包括压缩弹簧和第一压轮座,所述活动压轮安装在所述第一压轮座上;所述压缩弹簧的两端分别与所述安装架和所述第一压轮座固定连接。
优选的,上述压轮装置中:
还包括第一套管、第二套管和底板;所述压缩弹簧的一端通过所述第一套管固定在安装架上,所述压缩弹簧的另一端通过所述第二套管固定在所述底板上,所述压缩弹簧套设在所述第一套管和所述第二套管上;所述第一压轮座和所述第二套管分别固定在所述底板的两侧。
优选的,上述压轮装置中:
还包括增压螺栓和垫片,所述压缩弹簧的一端定位在所述垫片的一侧面,所述垫片的另一侧面与所述套管连接;所述增压螺栓穿过所述垫片,且所述增压螺栓一端配设有螺母,所述增压螺栓的另一端固定在所述底板上。
优选的,上述压轮装置中:
所述固定压轮通过连接机构设置在所述安装架上,所述连接机构包括底座和第二压轮座,所述第二压轮座通过所述底座与所述安装架固定连接,所述固定压轮安装在所述第二压轮座上。
优选的,上述压轮装置中:
还包括连接块、连接臂和连接销,所述连接块固定在所述底座上,所述连接臂一端通过所述连接销与所述连接块铰接,所述连接臂另一端与所述第二压轮座固定连接。
优选的,上述压轮装置中:
还包括导向机构,所述导向机构包括导向臂和导向滑轨,所述导向臂的一端与所述底板固定连接,所述导向滑轨固定在所述安装架上,所述导向臂随所述底板移动而沿所述导向滑轨滑动。
优选的,上述压轮装置中:
所述连接臂为两根,所述底板通过两根所述连接臂与所述连接块连接,两根所述连接臂分别设置于所述连接块的两侧;所述导向臂设置于两根所述连接臂之间。
优选的,上述压轮装置中:
所述导向滑轨包括螺栓和两根立板,两根所述立板的顶端固定连接在所述安装架上,且二者之间形成滑动空间,两根所述立板的底端通过所述螺栓连接,所述螺栓与所述导向臂限位配合。
基于上述提供的压轮装置,本实用新型还提供一种烧结设备,包括如上任意一项所述的压轮装置。
本实用新型所提供的压轮装置中,导轨上方固定有安装架,沿烧结台车的移动方向在安装架上依次设置有固定压轮和活动压轮。当烧结台车经过时,固定压轮首先对烧结台车翘起的后车轮进行下压。因为固定压轮的最低轮缘与导轨的距离大于或等于烧结台车的车轮直径,可能存在翘起的后车轮被下压不彻底的情况;所以设定活动压轮的最低轮缘与导轨间的距离小于烧结台车的车轮直径,当完成一次施压的后车轮行进到活动压轮处时,车轮向上挤压活动压轮,活动压轮安装有的弹性机构压缩,同样的,弹性机构释放弹力,带动活动压轮下压车轮,使烧结台车的后车轮与导轨相连接。车轮通过后,在弹性机构的作用下,恢复原始状态,完成整个工作过程。
由此可见,本实用新型所提出的这种压轮装置能有效的解决背景技术中所述台车在运行过程中出现“锯齿现象”的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或背景技术中的技术方案,下面将对实施例或背景技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的压轮装置的结构示意图;
图2是图1所示的压轮装置中部分结构的俯视图。
附图标记说明:
100-固定压轮、200-活动压轮、300-安装架、400-车轮、500-导轨、610-压缩弹簧、620-第一压轮座、630-第一套管、640-第二套管、650-底板、660-增压螺栓、670-垫片、710-底座、720-第二压轮座、810-连接块、820-连接臂、830-连接销、910-导向臂、920-螺栓、930-立板。
具体实施方式
本实用新型实施例提供了一种压轮装置,以解决背景技术中所述台车在运行过程中易出现“锯齿现象”的问题。
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
请参考图1,图1所示为本实用新型实施例所提供的压轮装置的结构示意图。本实用新型实施例提供的压轮装置包括固定压轮100、活动压轮200和安装架300。
其中,固定压轮100和活动压轮200通常可以为硬质轮,本领域技术人员可以根据烧结台车的车轮400的直径选择合适直径的硬质轮。安装架300可以是金属材质的固定安装架;可以通过焊接将安装架300固定在用于支撑烧结台车的导轨500上方,当然,也可以通过紧固件和螺栓间的配合实现将安装架300固定在导轨500上方。
固定压轮100和活动压轮200沿烧结台车的移动方向依次设置在所述安装架300上,且两者均用于向烧结台车的车轮400施加朝向导轨500的压力。固定压轮100的轮轴固定在安装架300上,固定压轮100的最低轮缘与导轨500的距离为第一距离。
具体的,可以通过焊接将固定压轮100的轮轴固定在安装架300上;同样的,也可以通过将螺栓同时穿入固定压轮100的轮轴和安装架300中,再用螺母锁紧的方式,将固定压轮100的轮轴固定在安装架300上。固定在安装架300上的固定压轮100的最低轮缘与导轨500之间有设定距离,为第一距离,用于烧结台车的车轮400通过。
活动压轮200通过弹性机构设置于安装架300上,弹性机构能使活动压轮200在垂直于导轨500的轨面方向上移动,活动压轮200的最低轮缘与导轨500的距离为第二距离。
具体的,弹性机构可以是弹性件、压缩弹簧或者其他可以提供弹力的部件或组合机构等;可以通过紧固件或者焊接的方式将弹性机构的一端固定在安装架300上,其另一端与活动压轮200的轮轴固定连接。显而易见地,弹性机构可以为活动压轮200提供在垂直于导轨500方向上移动的力,以用于活动压轮200下压翘起的烧结台车的车轮400更为彻底。
第一距离大于或等于烧结台车的车轮400直径,第二距离小于车轮400的直径。
具体的,本领域技术人员可以根据烧结台车的车轮400直径和车轮400翘起的高度选择设定合适的第一距离,但第一距离的值不能小于车轮400直径值;同样的,可以设定第二距离的值,第二距离小于车轮400的直径。
本实用新型所提供的压轮装置中,导轨500上方固定安装架300,沿烧结台车的移动方向依次设置固定压轮100和活动压轮200;固定压轮100的轮轴固定在安装架300上,活动压轮200通过弹性机构设置在安装架300上,且活动压轮200在弹性机构的作用下能沿垂直于导轨500方向上移动。固定压轮100的最低轮缘与导轨500的距离为第一距离,活动压轮200的最低轮缘与导轨500的距离为第二距离;第一距离大于或等于车轮400直径,第二距离小于车轮400直径。当翘起的车轮400经过时,首先到达固定压轮100下方,在固定压轮100的挤压作用下,翘起的车轮400被压下;然后经过活动压轮200处,由于活动压轮200的最低轮缘与导轨500间的距离小于车轮400直径,当车轮400经过时,车轮400向上挤压活动压轮200,弹性机构被压缩,带动活动压轮200升高,同时,在弹性机构的作用下,弹性机构伸张,带动活动压轮200下降,相应的,在活动压轮200的挤压下,车轮400被彻底压下与导轨500连接,从而实现压下烧结台车的车轮400使之与导轨500连接的目的。车轮400经过后,活动压轮200在弹性机构的作用下复位,为下次工作过程准备。
上述可见,本实用新型所提供的压轮装置能解决背景技术中所述烧结台车在工作过程中出现“锯齿现象”的问题。
弹性机构可以包括压缩弹簧610和第一压轮座620,活动压轮200安装在第一压轮座620上;压缩弹簧610的两端分别与安装架300和第一压轮座620固定连接。
具体的,本领域技术人员可以根据实际工况选择合适规格的压缩弹簧610,第一压轮座620可以是用于安装圆轮的金属轮座,当然,不排除可以用于安装活动压轮200的其他部件。可以通过焊接将压缩弹簧610的两端分别与安装架300和第一压轮座620固定连接,并活动压轮200安装在第一压轮座620上。
为了提高弹性机构的稳定性,弹性机构还可以包括第一套管630、第二套管640和底板650,压缩弹簧610的一端可以通过第一套管630固定在安装架300上,压缩弹簧610的另一端可以通过第二套管640固定在底板650上,压缩弹簧610套设在第一套管630和第二套管640上;第一压轮座620和第二套管640分别固定在底板650的两侧。
具体的,第一套管630和第二套管640可以是金属圆管,底板650可以是金属板材;可以通过焊接将第一套管630的一端固定连接在安装架300上,同样的,将第二套管640的一端固定在底板650的一侧面上,将第一压轮座620固定在底板650的另一侧。显而易见地,压缩弹簧610的两端可以分别套设在第一套管630和第二套管640上,使压缩弹簧610在压缩和伸张时更稳定。
为了使弹性机构提供的弹力更大,弹性机构还可以包括增压螺栓660和垫片670,压缩弹簧610的一端定位在垫片670的一侧面,垫片670的另一侧面在压缩弹簧610的作用下与第一套管630连接;增压螺栓660穿过垫片670,且增压螺栓660一端配设有螺母,增压螺栓660的另一端固定在底板650上。
具体的,增压螺栓660可以是长杆螺栓,垫片670可以是具有孔的薄板;可以将垫片670垫在第一套管630与压缩弹簧610之间,用于增加压缩弹簧610的弹力,本领域技术人员可以根据实际工况,选择合适厚度的垫片670或者配备多块垫片670。增压螺栓660可以通过垫片670上的孔穿过垫片670,且增压螺栓660的一端配设有螺母,增压螺栓660的另一端固定在底板650上。显然,工作人员可以通过调节螺母、垫片670的厚度或数量,实现对弹性机构的弹力大小的调节,进而增大活动压轮200被下压的力度。
固定压轮100可以通过连接机构设置在安装架300上,连接结构可以包括底座710和第二压轮座720,固定压轮100安装在第二压轮座720上,第二压轮座720通过底座710固定在安装架300上。
具体的,底座710可以是金属安装座,第二压轮座720可以是金属轮座;固定压轮100可以安装在第二压轮座720上;可以通过焊接或者紧固件将底座710固定在安装架300上;同样的,将第二压轮座720固定在底座710上。
为了避免活动压轮200在非垂直于导轨的方向上偏移,还可以包括连接块810、连接臂820和连接销830;连接块810固定在底座710上,连接臂820一端通过连接销830与连接块810铰接,连接臂820的另一端与第一压轮座620固定连接。
一种具体的实施例是,连接块810可以是金属块,底座710还可以是H型钢,连接臂820可以是长金属条,连接销830可以是螺栓螺母套件或螺栓和限位销的组合件;可以通过焊接将H型钢的侧边固定在安装架300上,同样的,将连接块810固定在底座710具有的空槽内,H型钢具有的空槽对连接块810还可以起到限位的作用。可以通过连接销830将连接臂820的一端铰接在连接块810上,可以通过焊接将连接臂820的另一端固定在第一压轮座620上,用于使活动压轮200只能在垂直于导轨500的方向上移动。
为了进一步提高装置的稳定性,本实施例公开的压轮装置还可以包括导向机构;请参考图2,图2是图1所示的压轮装置中部分结构的俯视图;并结合图1,图1是本实用新型所提供的压轮装置的结构示意图。导线机构可以包括导向臂910和导向滑轨,导向臂910的一端与底板650固定连接,导向臂910能随底板650移动而沿导向滑轨滑动。
具体的,导向臂910可以是金属长条,导向机构可以是能提供滑道的硬质部件;可以通过焊接将导向臂910的一端固定连接在底板650上,导向臂910的另一端与导向滑轨配合;导向滑轨可以通过紧固件固定在安装架300上;随底板650移动,导向臂910在导向滑轨滑动。
另一种具体的实施例是,连接臂820可以是两根,底板650可以通过两根连接臂820与连接块810连接,两个连接臂820可以分别设置在连接块810的两侧;导向臂910可以设置于两根连接臂820之间。请参考图2,图2是图1所示的压轮装置中部分结构的俯视图。
为了使装置的结构更为细致,导向滑轨包括螺栓920和两根立板930,两根立板930的顶端固定在安装架300上,且两根立板930之间形成滑动空间,两根立板930的底端可以通过螺栓920连接,螺栓920与导向臂910限位配合。
具体的,立板930可以是金属板材,螺栓920可以是长杆螺栓,且配设有螺母;可以通过焊接将两根立板930的顶端固定在安装架300上,使两根立板930之间形成滑动空间,用于导向臂910滑动;两根立板930的底端可以通过螺栓920连接,螺栓920用于与导向臂910限位配合。
基于本实用新型上述实施例所述的压轮装置,本实用新型实施例还提供一种烧结设备。所提供的烧结设备具有上述实施例中任意一项所述的压轮装置。
本文中,各个优选方案仅仅重点描述的是与其它方案的不同,各个优选方案只要不冲突,都可以任意组合,组合后所形成的实施例也在本说明书所公开的范畴之内,考虑到文本简洁,本文就不再对组合所形成的实施例进行单独描述。
以上所述仅是本实用新型的具体实施方式,使本领域技术人员能够理解或实现本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.压轮装置,其特征在于,包括固定压轮(100)、活动压轮(200)和安装架(300);其中:
所述安装架(300)固定在用于支撑烧结台车的导轨(500)上方;所述固定压轮(100)和所述活动压轮(200)沿所述烧结台车的移动方向依次设置在所述安装架(300)上,且两者均用于向所述烧结台车的车轮(400)施加朝向所述导轨(500)的压力;
所述固定压轮(100)的轮轴固定在所述安装架(300)上,所述固定压轮(100)的最低轮缘与所述导轨(500)的距离为第一距离;所述活动压轮(200)通过弹性机构设置于所述安装架(300)上,所述弹性机构能使所述活动压轮(200)在垂直于所述导轨(500)的轨面方向上移动,所述活动压轮(200)的最低轮缘与所述导轨(500)的距离为第二距离;所述第一距离大于或等于所述烧结台车的车轮(400)直径,所述第二距离小于所述车轮(400)直径。
2.根据权利要求1所述的压轮装置,其特征在于,所述弹性机构包括压缩弹簧(610)和第一压轮座(620),所述活动压轮(200)安装在所述第一压轮座(620)上;所述压缩弹簧(610)两端分别与所述安装架(300)和所述第一压轮座(620)固定连接。
3.根据权利要求2所述的压轮装置,其特征在于,所述弹性机构还包括第一套管(630)、第二套管(640)和底板(650);所述压缩弹簧(610)的一端通过所述第一套管(630)固定在所述安装架(300)上,所述压缩弹簧(610)的另一端通过所述第二套管(640)固定在所述底板(650)上,所述压缩弹簧(610)套设在所述第一套管(630)和第二套管(640)上;所述第一压轮座(620)和所述第二套管(640)分别固定在所述底板(650)的两侧。
4.根据权利要求3所述的压轮装置,其特征在于,所述弹性机构还包括增压螺栓(660)和垫片(670),所述压缩弹簧(610)的一端定位在所述垫片(670)的一侧面,所述垫片(670)的另一侧面与所述第一套管(630)连接;所述增压螺栓(660)穿过所述垫片(670),且所述增压螺栓(660)一端配设有螺母,所述增压螺栓(660)的另一端固定在所述底板(650)上。
5.根据权利要求4所述的压轮装置,其特征在于,所述固定压轮(100)通过连接机构设置在所述安装架(300)上,所述连接机构包括底座(710)和第二压轮座(720),所述第二压轮座(720)通过所述底座(710)与所述安装架(300)固定连接,所述固定压轮(100)安装在所述第二压轮座(720)上。
6.根据权利要求5所述的压轮装置,其特征在于,还包括连接块(810)、连接臂(820)和连接销(830),所述连接块(810)固定在所述底座(710)上,所述连接臂(820)一端通过所述连接销(830)与所述连接块(810)铰接,所述连接臂(820)另一端与所述第一压轮座(620)固定连接。
7.根据权利要求6所述的压轮装置,其特征在于,还包括导向机构,所述导向机构包括导向臂(910)和导向滑轨,所述导向臂(910)的一端与所述底板(650)固定连接,所述导向滑轨固定在所述安装架(300)上,所述导向臂(910)随所述底板(650)移动而沿所述导向滑轨滑动。
8.根据权利要求7所述的压轮装置,其特征在于,所述连接臂(820)为两根,所述底板(650)通过两根所述连接臂(820)与所述连接块(810)连接,两根所述连接臂(820)分别设置于所述连接块(810)的两侧;所述导向臂(910)设置于两根所述连接臂(820)之间。
9.根据权利要求7所述的压轮装置,其特征在于,所述导向滑轨包括螺栓(920)和两根立板(930),两根所述立板(930)的顶端固定连接在所述安装架(300)上,且二者之间形成滑动空间,两根所述立板(930)的底端通过所述螺栓(920)连接,所述螺栓(920)与所述导向臂(910)限位配合。
10.烧结设备,其特征在于,包括如权利要求1-9中任意一项所述的压轮装置。
CN201621368833.4U 2016-12-14 2016-12-14 压轮装置及烧结设备 Active CN206504621U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201621368833.4U CN206504621U (zh) 2016-12-14 2016-12-14 压轮装置及烧结设备

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201621368833.4U CN206504621U (zh) 2016-12-14 2016-12-14 压轮装置及烧结设备

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN206504621U true CN206504621U (zh) 2017-09-19

Family

ID=59843748

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201621368833.4U Active CN206504621U (zh) 2016-12-14 2016-12-14 压轮装置及烧结设备

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN206504621U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106766920A (zh) * 2016-12-14 2017-05-31 山东钢铁股份有限公司 压轮装置及烧结设备

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106766920A (zh) * 2016-12-14 2017-05-31 山东钢铁股份有限公司 压轮装置及烧结设备

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105436330B (zh) 一种定位铆压机构
CN204159704U (zh) 家具金属支撑管折弯装置
CN102528415A (zh) 一种用于汽车档杆添加润滑脂和衬套的装置
CN202264028U (zh) 一种自动焊接装置
CN206504621U (zh) 压轮装置及烧结设备
CN203611238U (zh) 钢板边缘被动划线机构
CN206208731U (zh) 一种胶带90度剥离夹具
CN103567617A (zh) 不锈钢侧墙单面点焊用压紧装置、点焊机及焊接工艺
CN203817662U (zh) 芯轴升降机构
CN206569808U (zh) 一种应用于高精度拉拔的高度可调放线架
CN202240141U (zh) 气动机器人焊钳中的浮动平衡机构
CN106766920A (zh) 压轮装置及烧结设备
CN203642693U (zh) 一种用于消除台车起拱的装置
CN201008892Y (zh) 一种板带材表面清洁装置
CN105149991B (zh) 一种具有横梁结构的太阳能板边框专用夹具
CN205151498U (zh) 扶梯梯级链链板矫平装置
CN106964832A (zh) 板料剪切方法及系统
CN208374637U (zh) 一种将钢条挤压入直线型移动工作台镶嵌槽内的挤压装置
CN206254525U (zh) 手压机
CN206882909U (zh) 一种新型锯台的滑台装置
CN206677293U (zh) 直线行走式板料剪切机
CN106881495B (zh) 直线行走式板料剪切机
CN205571050U (zh) 一种铰链侧整形机构
CN201079896Y (zh) 一种带直线导轨的压紧滑板
CN211247831U (zh) 一种快速的钢结构屋面打弯机

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant