CN206494409U - 一种传送带运输托盘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种传送带运输托盘装置，包括传送带主体，所述传送带主体上均匀开设有若干凹槽，凹槽的内侧分别设有第二托盘卡位板和第一托盘卡位板，第一托盘卡位板的右侧设有多个支撑弹簧，支撑弹簧的右端固定于凹槽的右侧壁上，第二托盘卡位板的左侧中部设有电动推杆，电动推杆的缸体固定于凹槽的左侧壁上，第二托盘卡位板的左侧两端均固定设有导向套筒，导向套筒上配合滑动设有导向杆，导向杆的左端固定设于凹槽的左侧壁上，凹槽的底部、前侧和后侧内壁上均设有若干滚珠。本实用新型结构简单，可对托盘进行稳定输送，磨损较小，方便输送时的加工。

Description

一种传送带运输托盘装置

技术领域

本实用新型涉及托盘运输装置，具体是一种传送带运输托盘装置。

背景技术

随着工业的快速发展，自动化水平要求越来越高，传送带广泛应用于自动化制造系统中工件或工件托盘的输送，极大减少输送成本，有利于提高工作效率。传送带一般按有无牵引件来进行分类：具有牵引件的传送带设备和没有牵引件的传送带设备。传统传送带运输托盘结构无法对托盘进行固定或固定不便、稳定性差，造成托盘上的工件加工不便。因此，针对这一现状，迫切需要开发一种传送带运输托盘装置，以克服当前实际应用中的不足，满足托盘运输的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种传送带运输托盘装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种传送带运输托盘装置，包括传送带主体、凹槽、滚珠、第一托盘卡位板、第二托盘卡位板和电动推杆，所述传送带主体上均匀开设有若干凹槽，所述凹槽的内侧分别设有第二托盘卡位板和第一托盘卡位板，第二托盘卡位板的右侧面和第一托盘卡位板的左侧面上均配合设有橡胶垫，所述第一托盘卡位板的右侧设有多个支撑弹簧，支撑弹簧的右端固定于凹槽的右侧壁上，所述第二托盘卡位板的左侧中部设有电动推杆，电动推杆的缸体固定于凹槽的左侧壁上，所述第二托盘卡位板的左侧两端均固定设有导向套筒，导向套筒上配合滑动设有导向杆，所述导向杆的左端固定设于凹槽的左侧壁上，所述凹槽的底部、前侧和后侧内壁上均设有若干滚珠。

作为本实用新型进一步的方案：所述凹槽为矩形槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述第二托盘卡位板和第一托盘卡位板为尺寸相同的L形结构，且第二托盘卡位板和第一托盘卡位板为相对设置。

作为本实用新型进一步的方案：所述第二托盘卡位板和第一托盘卡位板的内夹角倒圆角。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑弹簧为压缩弹簧，且支撑弹簧至少设有两个。

作为本实用新型进一步的方案：所述电动推杆的缸体上还设有用于对电动推杆进行伸缩控制的控制开关。

作为本实用新型进一步的方案：所述滚珠体积的1/2内嵌滚动设于传送带主体上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：将托盘放置于第二托盘卡位板和第一托盘卡位板之间，通过手动或程序控制电动推杆伸长动作，第二托盘卡位板和第一托盘卡位板之间的距离缩小，可对托盘进行夹紧固定，通过支撑弹簧可起到弹性缓冲的作用，控制更佳方便，通过设置L形结构且内夹角倒圆角的第二托盘卡位板可对托盘进行可靠固定，通过橡胶垫可对托盘进行保护，通过导向套筒和导向杆配合可对第二托盘卡位板进行导向移动，降低电动推杆所受的扭力，同时提升对托盘的固定效果，通过滚珠降低托盘移动的摩擦，起到对托盘进行保护的作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型放入托盘的结构示意图。

图3为本实用新型托盘固定时的结构示意图。

图4为本实用新型中第二托盘卡位板的结构示意图。

图5为本实用新型中第一托盘卡位板的结构示意图。

图中：1-传送带主体，2-凹槽，3-滚珠，4-第一托盘卡位板，5-支撑弹簧，6-第二托盘卡位板，7-导向套筒，8-导向杆，9-控制开关，10-电动推杆，11-托盘，12-橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种传送带运输托盘装置，包括传送带主体1、凹槽2、滚珠3、第一托盘卡位板4、第二托盘卡位板6和电动推杆10，所述传送带主体1上均匀开设有若干凹槽2，凹槽2为矩形槽，所述凹槽2的内侧分别设有第二托盘卡位板6和第一托盘卡位板4，所述第二托盘卡位板6和第一托盘卡位板4为尺寸相同的L形结构，且第二托盘卡位板6和第一托盘卡位板4为相对设置，所述第二托盘卡位板6和第一托盘卡位板4的内夹角倒圆角，第二托盘卡位板6的右侧面和第一托盘卡位板4的左侧面上均配合设有橡胶垫12，通过橡胶垫12可对托盘11进行保护，通过设置L形结构且内夹角倒圆角的第二托盘卡位板6可对托盘11进行可靠固定，所述第一托盘卡位板4的右侧设有多个支撑弹簧5，支撑弹簧5的右端固定于凹槽2的右侧壁上，所述支撑弹簧5为压缩弹簧，且支撑弹簧5至少设有两个，通过支撑弹簧5可对第一托盘卡位板4进行弹性支撑，所述第二托盘卡位板6的左侧中部设有电动推杆10，电动推杆10的缸体固定于凹槽2的左侧壁上，所述电动推杆10的缸体上还设有用于对电动推杆10进行伸缩控制的控制开关9，也可对电动推杆10进行程序控制，提升工作效率，在此不进行赘述，所述第二托盘卡位板6的左侧两端均固定设有导向套筒7，导向套筒7上配合滑动设有导向杆8，所述导向杆8的左端固定设于凹槽2的左侧壁上，通过导向套筒7和导向杆8配合可对第二托盘卡位板6进行导向移动，降低电动推杆10所受的扭力，同时提升对托盘11的固定效果。

所述凹槽2的底部、前侧和后侧内壁上均设有若干滚珠3，且滚珠3体积的1/2内嵌滚动设于传送带主体1上，通过滚珠3降低托盘11移动的摩擦，起到对托盘11进行保护的作用。

本实用新型的工作原理是：将托盘11放置于第二托盘卡位板6和第一托盘卡位板4之间，通过手动或程序控制电动推杆10伸长动作，第二托盘卡位板6和第一托盘卡位板4之间的距离缩小，可对托盘11进行夹紧固定，通过支撑弹簧5可起到弹性缓冲的作用，控制更佳方便，通过设置L形结构且内夹角倒圆角的第二托盘卡位板6可对托盘11进行可靠固定，通过橡胶垫12可对托盘11进行保护，通过导向套筒7和导向杆8配合可对第二托盘卡位板6进行导向移动，降低电动推杆10所受的扭力，同时提升对托盘11的固定效果，通过滚珠3降低托盘11移动的摩擦，起到对托盘11进行保护的作用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

Claims (7)

1.一种传送带运输托盘装置，包括传送带主体（1）、凹槽（2）、滚珠（3）、第一托盘卡位板（4）、第二托盘卡位板（6）和电动推杆（10），其特征在于，所述传送带主体（1）上均匀开设有若干凹槽（2），所述凹槽（2）的内侧分别设有第二托盘卡位板（6）和第一托盘卡位板（4），第二托盘卡位板（6）的右侧面和第一托盘卡位板（4）的左侧面上均配合设有橡胶垫（12），所述第一托盘卡位板（4）的右侧设有多个支撑弹簧（5），支撑弹簧（5）的右端固定于凹槽（2）的右侧壁上，所述第二托盘卡位板（6）的左侧中部设有电动推杆（10），电动推杆（10）的缸体固定于凹槽（2）的左侧壁上，所述第二托盘卡位板（6）的左侧两端均固定设有导向套筒（7），导向套筒（7）上配合滑动设有导向杆（8），所述导向杆（8）的左端固定设于凹槽（2）的左侧壁上，所述凹槽（2）的底部、前侧和后侧内壁上均设有若干滚珠（3）。

2.根据权利要求1所述的传送带运输托盘装置，其特征在于，所述凹槽（2）为矩形槽。

3.根据权利要求1所述的传送带运输托盘装置，其特征在于，所述第二托盘卡位板（6）和第一托盘卡位板（4）为尺寸相同的L形结构，且第二托盘卡位板（6）和第一托盘卡位板（4）为相对设置。

4.根据权利要求1或3所述的传送带运输托盘装置，其特征在于，所述第二托盘卡位板（6）和第一托盘卡位板（4）的内夹角倒圆角。

5.根据权利要求1所述的传送带运输托盘装置，其特征在于，所述支撑弹簧（5）为压缩弹簧，且支撑弹簧（5）至少设有两个。

6.根据权利要求1所述的传送带运输托盘装置，其特征在于，所述电动推杆（10）的缸体上还设有用于对电动推杆（10）进行伸缩控制的控制开关（9）。

7.根据权利要求1所述的传送带运输托盘装置，其特征在于，所述滚珠（3）体积的1/2内嵌滚动设于传送带主体（1）上。