CN206489722U - 一种智能交通导流装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能交通导流装置，包括底座，所述底座的下端设有万向轮，所述底座的上端设有支杆，所述支杆的内部分别设有控制器和语音播报器，所述控制器与语音播报器信号连接，所述支杆的侧面设有扩音器，所述扩音器与语音播报器电性连接，所述支杆的上部设有支架，所述支架的外侧通过螺栓安装有方向指示箱，所述方向指示箱的内部分别安装有左转灯、直行灯和右转灯，所述支架的上端设有信号接收器，所述信号接收器与控制器信号连接，所述支杆的侧面设有安装板，所述安装板的外侧设有太阳能电池，所述太阳能电池与控制器电性连接。该智能交通导流装置结构简单，导流效果好，寿命长，便于移动，节约能源，使用安全。

Description

一种智能交通导流装置

技术领域

本实用新型属于交通导流技术领域，具体涉及一种智能交通导流装置。

背景技术

智能交通是现如今交通专家提出的一种交通方案，其主要目的是解决：由于城市经济高速发展，城市居民的私家车辆越来越多，从而造成城市道路堵塞、交通导流困难的交通问题，特别是一些城市的老城区，在建设初期道路规划较窄，无法拓宽，使得此类地域交通更加堵塞，智能交通导流就可调节道路拥堵，提示交通状况并引导行驶方向。

而现有的智能交通导流装置很多没有语音提示，经常导致行驶人员在进入路口后才发现交通拥挤，进一步增加堵塞，且这类导流装置经常面临风吹日晒，长期外界使用会导致装置零部件的损坏，增加维修次数和维修成本，且现有的智能导流装置需要外接电源，不仅安装麻烦，且浪费能源。为此，我们会提出一种智能交通导流装置，以解决上述背景技术中提到的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种智能交通导流装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能交通导流装置，包括底座，所述底座的下端设有万向轮，所述万向轮的侧面设有轮刹，所述底座的上端设有支杆，所述支杆的内部分别设有控制器和语音播报器，所述控制器与语音播报器信号连接，所述支杆的侧面设有扩音器，所述扩音器与语音播报器电性连接，所述支杆的上部设有支架，所述支架的外侧通过螺栓安装有方向指示箱，所述方向指示箱的内部分别安装有左转灯、直行灯和右转灯，所述支架的上端设有信号接收器，所述信号接收器与控制器信号连接，所述支杆的侧面设有安装板，所述安装板的外侧设有太阳能电池，所述太阳能电池与控制器电性连接，所述支杆的上端设有挡雨板。

优选的，所述信号接收器与交通控制台信号连接。

优选的，所述左转灯、直行灯和右转灯分别设置在方向指示箱的左侧、中部和右侧。

优选的，所述支杆的底部呈梯形设置，且所述支杆的底部设有供控制器和语音播报器安装的孔。

优选的，所述左转灯、直行灯和右转灯均与控制器信号连接。

优选的，所述螺栓设有三组，且所述螺栓均匀设置在方向指示箱的上部。

优选的，所述挡雨板呈弧形设置，且弧形的方向向下设置。

本实用新型的技术效果和优点：该智能交通导流装置，通过在支杆的内部设置控制器和语音播报器，当交通控制台将信号发送给信号接收器时，控制器会分析判断交通情况，进而控制语音播报器播报路面情况，同时控制相应方向的指示灯，从视觉和听觉两个方向来引导行驶人员的驾驶方向，起到调节路面交通拥堵的作用；通过在支杆的侧面设置安装板并在安装板的外侧设置太阳能电池，可以将太阳能转化成电能以供各个电子元件的正常运行，不需外接电源；通过在支杆的上端设置挡雨板，弧形的挡雨板可以避免阳光和雨水直接对装置进行损坏，降低装置的维修次数和成本，增加使用寿命；通过在底座的下端设置万向轮并在万向轮的侧面设置轮刹，该组合结构便于装置的移动和固定，可以任意调节安放位置；本实用新型结构简单，导流效果好，寿命长，便于移动，节约能源，使用安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的方向指示箱的结构示意图；

图3为本实用新型的电路原理模块示意图。

图中：1底座、2万向轮、3轮刹、4支杆、5控制器、6语音播报器、7扩音器、8支架、9螺栓、10方向指示箱、11左转灯、12直行灯、13 右转灯、14信号接收器、15安装板、16太阳能电池、17挡雨板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种技术方案：一种智能交通导流装置，包括底座1，所述底座1的下端设有万向轮2，所述万向轮2的侧面设有轮刹3，所述底座1的上端设有支杆4，所述支杆4的内部分别设有控制器5和语音播报器6，所述控制器5与语音播报器6信号连接，所述支杆4的侧面设有扩音器7，所述扩音器7与语音播报器6电性连接，所述支杆4的上部设有支架8，所述支架8的外侧通过螺栓9安装有方向指示箱10，所述方向指示箱10的内部分别安装有左转灯11、直行灯12和右转灯13，所述支架8的上端设有信号接收器14，所述信号接收器14与控制器5信号连接，所述支杆4的侧面设有安装板15，所述安装板15的外侧设有太阳能电池16，所述太阳能电池16与控制器5电性连接，所述支杆4的上端设有挡雨板17。

进一步的，所述信号接收器14与交通控制台信号连接，用于接收道路交通情况，进而控制指示灯的指示方向和语音播报情况。

进一步的，所述左转灯11、直行灯12和右转灯13分别设置在方向指示箱10的左侧、中部和右侧，可以使驾驶人员直观的观察到行驶指示方向。

进一步的，所述支杆4的底部呈梯形设置，且所述支杆4的底部设有供控制器5和语音播报器6安装的孔，便于控制器5和语音播报器6的安装和维修。

进一步的，所述左转灯11、直行灯12和右转灯13均与控制器5信号连接，当控制器5接收到道路交通情况后会控制左转灯11、直行灯12和右转灯13的开启与闭合情况，进而引导车辆的流通方向。

进一步的，所述螺栓9设有三组，且所述螺栓9均匀设置在方向指示箱10的上部，加强方向指示箱的10的固定，且便于拆装。

进一步的，所述挡雨板17呈弧形设置，且弧形的方向向下设置，引导雨水的流动，且避免雨水和阳光直接的长期影响而损坏装置。

该智能交通导流装置，通过在支杆4的内部设置控制器5和语音播报器6，当交通控制台将信号发送给信号接收器14时，控制器5会分析判断交通情况，进而控制语音播报器6播报路面情况，同时控制相应方向的指示灯，从视觉和听觉两个方向来引导行驶人员的驾驶方向，起到调节路面交通拥堵的作用；通过在支杆4的侧面设置安装板15并在安装板15的外侧设置太阳能电池16，可以将太阳能转化成电能以供各个电子元件的正常运行，不需外接电源，通过在支杆4的上端设置挡雨板17，弧形的挡雨板17可以避免阳光和雨水直接对装置进行损坏，降低装置的维修次数和成本，增加使用寿命，通过在底座1的下端设置万向轮2并在万向轮2的侧面设置轮刹3，该组合结构便于装置的移动和固定，可以任意调节安放位置，本实用新型结构简单，导流效果好，寿命长，便于移动，节约能源，使用安全。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种智能交通导流装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的下端设有万向轮（2），所述万向轮（2）的侧面设有轮刹（3），所述底座（1）的上端设有支杆（4），所述支杆（4）的内部分别设有控制器（5）和语音播报器（6），所述控制器（5）与语音播报器（6）信号连接，所述支杆（4）的侧面设有扩音器（7），所述扩音器（7）与语音播报器（6）电性连接，所述支杆（4）的上部设有支架（8），所述支架（8）的外侧通过螺栓（9）安装有方向指示箱（10），所述方向指示箱（10）的内部分别安装有左转灯（11）、直行灯（12）和右转灯（13），所述支架（8）的上端设有信号接收器（14），所述信号接收器（14）与控制器（5）信号连接，所述支杆（4）的侧面设有安装板（15），所述安装板（15）的外侧设有太阳能电池（16），所述太阳能电池（16）与控制器（5）电性连接，所述支杆（4）的上端设有挡雨板（17）。

2.根据权利要求1所述的一种智能交通导流装置，其特征在于：所述信号接收器（14）与交通控制台信号连接。

3.根据权利要求1所述的一种智能交通导流装置，其特征在于：所述左转灯（11）、直行灯（12）和右转灯（13）分别设置在方向指示箱（10）的左侧、中部和右侧。

4.根据权利要求1所述的一种智能交通导流装置，其特征在于：所述支杆（4）的底部呈梯形设置，且所述支杆（4）的底部设有供控制器（5）和语音播报器（6）安装的孔。

5.根据权利要求1所述的一种智能交通导流装置，其特征在于：所述左转灯（11）、直行灯（12）和右转灯（13）均与控制器（5）信号连接。

6.根据权利要求1所述的一种智能交通导流装置，其特征在于：所述螺栓（9）设有三组，且所述螺栓（9）均匀设置在方向指示箱（10）的上部。

7.根据权利要求1所述的一种智能交通导流装置，其特征在于：所述挡雨板（17）呈弧形设置，且弧形的方向向下设置。