CN206331589U - 一种根据拥堵情况调节的城市交通用太阳能信号灯 - Google Patents
一种根据拥堵情况调节的城市交通用太阳能信号灯 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206331589U CN206331589U CN201621366116.8U CN201621366116U CN206331589U CN 206331589 U CN206331589 U CN 206331589U CN 201621366116 U CN201621366116 U CN 201621366116U CN 206331589 U CN206331589 U CN 206331589U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- signal lamp
- lamp
- indicator lamp
- lamppost
- adjusted according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种根据拥堵情况调节的城市交通用太阳能信号灯，包括分别设置于主干道和次干道一侧的第一激光摄像头和第二激光摄像头，主干道上安装有第一信号灯，次干道上安装有第二信号灯，所述第一信号灯和第二信号灯均包括从下往上依次连接的底座、灯柱、灯壳和太阳能电池板，底座的底部外壁与地面固定连接，灯柱为中空结构，且灯柱的内壁上安装有蓄电池，灯壳上设有两个孔槽，且两个孔槽内依次安装有第一指示灯和第二指示灯。本实用新型能够将太阳能转换为电能合理的利用了清洁能源，节省了电力资源，能够监测道路啥办法的车辆和行人数量，及时开放拥堵的道路，疏导交通，缓解上下班交通拥堵状况。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通信号灯技术领域，尤其涉及一种根据拥堵情况调节的城市交通用太阳能信号灯。
背景技术
随着社会的发展，出行人口和车辆数量逐渐增加，尤其是在上班和下班的交通高峰期，交通拥堵，但细心的人能够发现，信号灯显示绿灯部分干道上无行人及车辆通过，而另一垂直于该干道的上道路拥堵严重，且信号灯处于红灯状态，致使道路上的车辆和行人无法得到合理的分流，无法合理的为行人及车辆指示通行，严重浪费了通行者的时间，因此需要对此类信号灯加以改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种根据拥堵情况调节的城市交通用太阳能信号灯。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种根据拥堵情况调节的城市交通用太阳能信号灯，包括分别设置于主干道和次干道一侧的第一激光摄像头和第二激光摄像头，主干道上安装有第一信号灯，次干道上安装有第二信号灯，所述第一信号灯和第二信号灯均包括从下往上依次连接的底座、灯柱、灯壳和太阳能电池板，底座的底部外壁与地面固定连接，灯柱为中空结构，且灯柱的内壁上安装有蓄电池，灯壳上设有两个孔槽，且两个孔槽内依次安装有第一指示灯和第二指示灯，且灯壳的顶部通过支撑杆与太阳能电池板连接，所述第一信号灯和第二信号灯连接有开关，且开关连接有控制器，所述控制器连接有控制电路板，控制电路板包括电阻R1和R2、继电器K1和K2、第一信号灯上的指示灯L1、L2和第二信号灯上的指示灯L3、L4，所述电阻R1、继电器K1、第一信号灯上的指示灯L1和第二信号灯上指示灯L4通过导线依次串联，且电阻R1远离继电器K1的一端与电源的正极连接，指示灯L4通过导线与电源的负极连接，所述电阻R2、继电器K2、第一信号灯上的指示灯L2和第二信号灯上指示灯L3通过导线依次串联，且电阻R2远离继电器K2的一端与电源的正极连接，指示灯L3通过导线与电源的负极连接。
优选的，所述蓄电池的一侧设有滤波器和逆变器，且蓄电池、逆变器、滤波器通过导线依次连接，且滤波器通过导线与太阳能电池板输出端连接。
优选的，所述指示灯L1和L3为绿灯，且指示灯L2和L4为红灯。
优选的，所述控制器为GB/T20999-2007型交通信号控制器。
优选的，所述第一激光摄像头和第二激光摄像头2的信号输入端均通过信号线与控制器的输入端连接。
优选的，所述灯柱的伸缩灯柱，灯柱包括中空结构的母杆，母杆内滑动安装有中空结构的子杆，且蓄电池安装于子杆的内壁上，且母杆的外壁上螺纹连接有螺栓，螺栓与子杆形成紧固配合。
本实用新型的有益效果为：
1.太阳能电池板将太阳能转换为电能，通过滤波器和整流器处理后，将电能存储于蓄电池内，为信号灯和控制器提供电源，合理的利用了清洁能源，节省了电力资源；
2.第一激光摄像头和第二激光摄像头分别监测主干道和次干道的车辆和行人数量，在车辆和行人数量达到一定数量时，向控制器发送信号，控制器控制第一信号灯和第二信号灯产生相应变化，及时疏通拥堵道路，缓解上下班交通拥堵状况。
本实用新型能够将太阳能转换为电能合理的利用了清洁能源，节省了电力资源，能够监测道路啥办法的车辆和行人数量，及时开放拥堵的道路，疏导交通，缓解上下班交通拥堵状况。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种根据拥堵情况调节的城市交通用太阳能信号灯的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种根据拥堵情况调节的城市交通用太阳能信号灯的位置分布图；
图3为本实用新型提出的一种根据拥堵情况调节的城市交通用太阳能信号灯的控制电路工作原理图。
图中：1第一激光摄像头、2第二激光摄像头、3第一信号灯、4第二信号灯、5底座、6灯柱、7蓄电池、8灯壳、9第一指示灯、10第二指示灯、11太阳能电池板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种根据拥堵情况调节的城市交通用太阳能信号灯，包括分别设置于主干道和次干道一侧的第一激光摄像头1和第二激光摄像头2，主干道上安装有第一信号灯3，次干道上安装有第二信号灯4，第一信号灯3和第二信号灯4均包括从下往上依次连接的底座5、灯柱6、灯壳8和太阳能电池板11，底座5的底部外壁与地面固定连接，灯柱6为中空结构，且灯柱6的内壁上安装有蓄电池7，灯壳8上设有两个孔槽，且两个孔槽内依次安装有第一指示灯9和第二指示灯10，且灯壳8的顶部通过支撑杆与太阳能电池板11连接，第一信号灯3和第二信号灯4连接有开关，且开关连接有控制器，控制器连接有控制电路板，控制电路板包括电阻R1和R2、继电器K1和K2、第一信号灯3上的指示灯L1、L2和第二信号灯4上的指示灯L3、L4，电阻R1、继电器K1、第一信号灯3上的指示灯L1和第二信号灯4上指示灯L4通过导线依次串联，且电阻R1远离继电器K1的一端与电源的正极连接，指示灯L4通过导线与电源的负极连接，电阻R2、继电器K2、第一信号灯3上的指示灯L2和第二信号灯4上指示灯L3通过导线依次串联，且电阻R2远离继电器K2的一端与电源的正极连接，指示灯L3通过导线与电源的负极连接。
本实用新型中，蓄电池7的一侧设有滤波器和逆变器，且蓄电池7、逆变器、滤波器通过导线依次连接，且滤波器通过导线与太阳能电池板11输出端连接，指示灯L1和L3为绿灯，且指示灯L2和L4为红灯，控制器为GB/T20999-2007型交通信号控制器，第一激光摄像头1和第二激光摄像头2的信号输入端均通过信号线与控制器的输入端连接，灯柱6的伸缩灯柱，灯柱6包括中空结构的母杆，母杆内滑动安装有中空结构的子杆，且蓄电池7安装于子杆的内壁上，且母杆的外壁上螺纹连接有螺栓，螺栓与子杆形成紧固配合。
工作原理：第一激光摄像头1和第二激光摄像头2分别监测主干道和次干道的车辆和行人数量，当主干道处于拥堵情况时，继电器K2断开使主干道上第一信号灯3的指示红灯L2和次干道上第二信号灯4的绿灯L3灭，继电器K1连通，使主干道上第一信号灯3的指示绿灯L1和次干道上第二信号灯4的红灯L4亮，疏导主干道行人及车辆，当次干道处于拥堵情况时，继电器K1断开，使主干道上第一信号灯3的指示绿灯L2和次干道上第二信号灯4的红灯L3灭，继电器K2连通，使主干道上第一信号灯3的指示红灯L2和次干道上第二信号灯4的绿灯L3亮，疏导次干道行人及车辆。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种根据拥堵情况调节的城市交通用太阳能信号灯，包括分别设置于主干道和次干道一侧的第一激光摄像头(1)和第二激光摄像头(2)，主干道上安装有第一信号灯(3)，次干道上安装有第二信号灯(4)，其特征在于，所述第一信号灯(3)和第二信号灯(4)均包括从下往上依次连接的底座(5)、灯柱(6)、灯壳(8)和太阳能电池板(11)，底座(5)的底部外壁与地面固定连接，灯柱(6)为中空结构，且灯柱(6)的内壁上安装有蓄电池(7)，灯壳(8)上设有两个孔槽，且两个孔槽内依次安装有第一指示灯(9)和第二指示灯(10)，且灯壳(8)的顶部通过支撑杆与太阳能电池板(11)连接，所述第一信号灯(3)和第二信号灯(4)连接有开关，且开关连接有控制器，所述控制器连接有控制电路板，控制电路板包括电阻R1和R2、继电器K1和K2、第一信号灯(3)上的指示灯L1、L2和第二信号灯(4)上的指示灯L3、L4，所述电阻R1、继电器K1、第一信号灯(3)上的指示灯L1和第二信号灯(4)上指示灯L4通过导线依次串联，且电阻R1远离继电器K1的一端与电源的正极连接，指示灯L4通过导线与电源的负极连接，所述电阻R2、继电器K2、第一信号灯(3)上的指示灯L2和第二信号灯(4)上指示灯L3通过导线依次串联，且电阻R2远离继电器K2的一端与电源的正极连接，指示灯L3通过导线与电源的负极连接。
2.根据权利要求1所述的一种根据拥堵情况调节的城市交通用太阳能信号灯，其特征在于，所述蓄电池(7)的一侧设有滤波器和逆变器，且蓄电池(7)、逆变器、滤波器通过导线依次连接，且滤波器通过导线与太阳能电池板(11)输出端连接。
3.根据权利要求1所述的一种根据拥堵情况调节的城市交通用太阳能信号灯，其特征在于，所述指示灯L1和L3为绿灯，且指示灯L2和L4为红灯。
4.根据权利要求1所述的一种根据拥堵情况调节的城市交通用太阳能信号灯，其特征在于，所述控制器为GB/T20999-2007型交通信号控制器。
5.根据权利要求1所述的一种根据拥堵情况调节的城市交通用太阳能信号灯，其特征在于，所述第一激光摄像头(1)和第二激光摄像头(2)的信号输入端均通过信号线与控制器的输入端连接。
6.根据权利要求1所述的一种根据拥堵情况调节的城市交通用太阳能信号灯，其特征在于，所述灯柱(6)的伸缩灯柱，灯柱(6)包括中空结构的母杆，母杆内滑动安装有中空结构的子杆，且蓄电池(7)安装于子杆的内壁上，且母杆的外壁上螺纹连接有螺栓，螺栓与子杆形成紧固配合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621366116.8U CN206331589U (zh) | 2016-12-13 | 2016-12-13 | 一种根据拥堵情况调节的城市交通用太阳能信号灯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621366116.8U CN206331589U (zh) | 2016-12-13 | 2016-12-13 | 一种根据拥堵情况调节的城市交通用太阳能信号灯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206331589U true CN206331589U (zh) | 2017-07-14 |
Family
ID=59289795
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201621366116.8U Expired - Fee Related CN206331589U (zh) | 2016-12-13 | 2016-12-13 | 一种根据拥堵情况调节的城市交通用太阳能信号灯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206331589U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108765994A (zh) * | 2018-04-27 | 2018-11-06 | 榛硕（武汉）智能科技有限公司 | 基于车道自动变道的智能交通系统及其运行方法 |
| CN108791370A (zh) * | 2018-06-12 | 2018-11-13 | 黄河科技学院 | 一种城轨旅客流动分析系统 |
-
2016
- 2016-12-13 CN CN201621366116.8U patent/CN206331589U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108765994A (zh) * | 2018-04-27 | 2018-11-06 | 榛硕（武汉）智能科技有限公司 | 基于车道自动变道的智能交通系统及其运行方法 |
| CN108791370A (zh) * | 2018-06-12 | 2018-11-13 | 黄河科技学院 | 一种城轨旅客流动分析系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205610296U (zh) | 一种led路灯与电动汽车充电桩一体化设备 | |
| CN206191489U (zh) | 多功能太阳能路灯 | |
| CN108242843A (zh) | 基于云计算蓄能式道路电动车无线充电系统 | |
| CN206331589U (zh) | 一种根据拥堵情况调节的城市交通用太阳能信号灯 | |
| CN216010671U (zh) | 一种可智能通断电的太阳能路灯 | |
| CN207015173U (zh) | 非落地式充电桩 | |
| CN205065584U (zh) | 一种多功能电动汽车充电路灯 | |
| CN208569886U (zh) | 一种城市交通用便于调节的信号交通灯 | |
| CN106247268A (zh) | 智能调光的多功能路灯 | |
| CN204962577U (zh) | 一种具有报警功能的太阳能路灯 | |
| CN208173016U (zh) | 一种新型交通信号指示灯 | |
| CN206361605U (zh) | 一种多功能灯杆 | |
| CN207555457U (zh) | 一种5g太阳能智慧路灯轻站系统 | |
| CN205827665U (zh) | 一种移动式电子警察抓拍系统 | |
| CN207883132U (zh) | 一种雨棚信号灯 | |
| CN207010332U (zh) | 光伏发电无人值守式电动车充电站 | |
| CN209384137U (zh) | 一种公路弯道语音警示装置 | |
| CN201549034U (zh) | 智能型夜间施工警示器 | |
| CN207657676U (zh) | 移动储能式照明充电车 | |
| CN209977899U (zh) | 一种多功能风能太阳能路灯 | |
| CN101280902A (zh) | 组合型电池及使用该电池的太阳能路灯 | |
| CN206353376U (zh) | 光纤交通信号灯 | |
| CN210110038U (zh) | 一种人行横道信号灯 | |
| CN105976627B (zh) | 信号灯及前拍式抓拍一体装置 | |
| CN220321238U (zh) | 太阳能路灯接线方式 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170714 Termination date: 20171213 |