CN208922676U - Led太阳能交通指示板 - Google Patents

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Abstract

一种LED太阳能交通指示板,包括灯箱,所述灯箱内安有LED灯板,所述灯箱的一侧安装有固定杆,其特征在于,所述灯箱的前端为显示板,所述显示板的后侧贴敷有有机玻璃板,所述LED灯板与市电电源线电连接,所述LED灯板还与太阳能供电电路电连接。其有益效果是:显示板拆装方便,同时在固定柱一侧实现拆装,保证安全。通过太阳能和市电双重供电,结构简单,电路元器件搭接方便,耐候性强,降低维护和使用成本。

Description

LED太阳能交通指示板
技术领域
本实用新型涉及市政交通设施领域,特别是一种通过太阳能、市电双重供电的LED交通指示牌。
背景技术
传统交通指示牌其结构为在金属板上涂覆反光涂料组成的文字,这样在白天时可以直接的看到指示,在晚上可以通过车灯反光看清指示,但是在能见度较低的天气中,则会出现看不清指示的情况。现代路灯中,通过安装LED灯板解决了上述问题,但是LED交通指示灯覆盖面积广、数量众多、开启时间长,耗能巨大。同时现有LED交通指示灯通过螺栓等可逆固定连接实现对灯箱的密封,位于安装柱最外侧的螺栓非常不方便拆卸,检修和维护时存在安全危险。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题,设计了一种LED太阳能交通指示板。具体设计方案为:
一种LED太阳能交通指示板,包括灯箱,所述灯箱内安有LED灯板,所述灯箱的一侧安装有固定杆,其特征在于,所述灯箱的前端为显示板,所述显示板的后侧贴敷有有机玻璃板,所述LED灯板与市电电源线电连接,所述LED灯板还与太阳能供电电路电连接。
所述灯箱为金属板焊接形成的、前侧与外接连通的箱式结构,所述显示板与灯箱整体形成封闭的矩形箱体结构,所述显示板为板状金属结构,所述显示板上设有通孔,所述通孔为通过文字模板通过冲压机冲孔,形成的漏孔文字。
所述有机玻璃板、显示板均与所述灯箱插嵌连接,所述有机玻璃板、显示板沿左右方向插入所述灯箱内侧的滑道中,所述显示板4上设有漏孔的文字,所属有机玻璃板实现灯箱的密封,外侧为道路,扬尘严重,所述有机玻璃板防止外侧的灰尘进入到灯箱内。
所述固定杆为中空的矩形金属杆,所述固定杆的数量为两个,两个所述固定杆呈上下平行分布,所述固定杆的杆轴沿左右方向分布,中空的所述固定杆的一端与所述灯箱内部连通,所述固定杆的另一端安装有卡箍,所述卡箍用于与固定在地面的、垂直放置的固定柱连接,中空的所述固定杆的另一端与所述固定柱的内部连通,用于实现所述LED灯板供电的市电电源线依次从所述固定柱、固定杆内贯通并嵌入灯箱内并通过所述太阳能供电电路与所述LED灯板电连接,
所述显示板嵌入所述灯箱后,所述显示板靠近所述固定柱的一侧与所述灯箱过盈连接,所述显示板靠近所述固定柱的一侧设有与所述灯箱边缘相契合的弧形导脚。
所述太阳能供电电路包括控制器、蓄电池、太阳能电池板阵列、逆变器,所述控制器的型号12V30A,
所述控制器的第一输入正极脚与所述太阳能电池板阵列的正极脚连接,所述控制器的第一输入负极脚接太阳能电池板阵列的负极脚,
所述控制器的第一输出正极脚接蓄电池的输入正极脚,所述控制器的第一输出负极脚接蓄电池的输入负极脚,
所述控制器的第二输入正极脚接市电电源线的正极线,所述控制器的第二输入负极脚接市电电源线的负极线,
所述控制器的第二输出正极脚为直流负载正极接线端,所述控制器的第二输出负极脚为直流负载负极接线端,
所述LED灯板的正极输出脚与所述控制器的第二输出正极脚电连接,
所述LED灯板的负极输入脚与所述控制器的第二输出负极脚电连接。
所述太阳能电池板阵列的型号包括HTMO-A36-180,
所述蓄电池包括胶体储能蓄电池,所述蓄电池的型号包括200AH,所述逆变器包括2KW高频逆变器。
所述蓄电池的输出正极脚接逆变器的输入正极脚,所述蓄电池的输出负极脚接逆变器的输入负极脚,所述逆变器的正极输出脚为交流负载正极接线端,所述逆变器的负极输出脚为交流负载负极接线端。
所述LED灯板的正极输出脚与所述逆变器的正极输出脚电连接,
所述LED灯板的负极输入脚与所述逆变器的负极输出脚电连接,
所述太阳能电池板阵列镶嵌于所述灯箱的后侧。
所述太阳能电池板阵列镶嵌于所述灯箱的顶部。
通过本实用新型的上述技术方案得到的LED太阳能交通指示板,其有益效果是:
显示板拆装方便,同时在固定柱一侧实现拆装,保证安全。通过太阳能和市电双重供电,结构简单,电路元器件搭接方便,耐候性强,降低维护和使用成本。
附图说明
图1是本实用新型所述LED太阳能交通指示板的结构示意图;
图2是本实用新型所述LED太阳能交通指示板内部的结构示意图;
图3是本实用新型所述太阳能供电电路的电路原理图;
图4是本实用新型所述显示板与灯箱固定处的结构示意图;
图中,1、灯箱;2、LED灯板;3、固定杆;4、显示板;5、有机玻璃板;6、市电电源线;7、滑道;8、卡箍;9、太阳能电池板阵列;10、太阳能供电电路。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体描述。
一种LED太阳能交通指示板,包括灯箱1,所述灯箱1内安有LED灯板2,所述灯箱1的一侧安装有固定杆3,其特征在于,所述灯箱1的前端为显示板4,所述显示板4的后侧贴敷有有机玻璃板5,所述LED灯板2与市电电源线6电连接,所述LED灯板2还与太阳能供电电路电10连接。
所述灯箱1为金属板焊接形成的、前侧与外接连通的箱式结构,所述显示板4与灯箱1整体形成封闭的矩形箱体结构,所述显示板4为板状金属结构,所述显示板4上设有通孔,所述通孔为通过文字模板通过冲压机冲孔,形成的漏孔文字。
所述有机玻璃板5、显示板4均与所述灯箱1插嵌连接,所述有机玻璃板5、显示板4沿左右方向插入所述灯箱1内侧的滑道7中,所述显示板4上设有漏孔的文字,所属有机玻璃板5实现灯箱1的密封,外侧为道路,扬尘严重,所述有机玻璃板5防止外侧的灰尘进入到灯箱1内。
所述固定杆3为中空的矩形金属杆,所述固定杆3的数量为两个,两个所述固定杆3呈上下平行分布,所述固定杆3的杆轴沿左右方向分布,中空的所述固定杆3的一端与所述灯箱1内部连通,所述固定杆3的另一端安装有卡箍8,所述卡箍8用于与固定在地面的、垂直放置的固定柱连接,中空的所述固定杆3的另一端与所述固定柱的内部连通,用于实现所述LED灯板2供电的市电电源线6依次从所述固定柱、固定杆3内贯通并嵌入灯箱1内并通过所述太阳能供电电路与所述LED灯板2电连接,
所述显示板4嵌入所述灯箱1后,所述显示板4靠近所述固定柱的一侧与所述灯箱1过盈连接,所述显示板4靠近所述固定柱的一侧设有与所述灯箱1边缘相契合的弧形导脚。
所述太阳能供电电路包括控制器、蓄电池、太阳能电池板阵列9、逆变器,所述控制器的型号12V30A,
所述控制器的第一输入正极脚(1in+脚)与所述太阳能电池板阵列的正极脚连接,所述控制器的第一输入负极(1in-脚)脚接太阳能电池板阵列的负极脚,
所述控制器的第一输出正极脚(1out+脚)接蓄电池的输入正极脚(in+脚),所述控制器的第一输出负极脚(1out-脚)接蓄电池的输入负极脚(in-脚),
所述控制器的第二输入正极脚(2in+脚)接市电电源线的正极线,所述控制器的第二输入负极脚(2in-脚)接市电电源线的负极线,
所述控制器的第二输出正极脚(2out+脚)为直流负载正极接线端,所述控制器的第二输出负极脚(2out-脚)为直流负载负极接线端,
所述LED灯板2的正极输出脚与所述控制器的第二输出正极脚电连接,
所述LED灯板2的负极输入脚与所述控制器的第二输出负极脚电连接。
所述太阳能电池板阵列的型号包括HTMO-A36-180,
所述蓄电池包括胶体储能蓄电池,所述蓄电池的型号包括200AH,所述逆变器包括2KW高频逆变器。
所述蓄电池的输出正极脚(out+脚)接逆变器的输入正极脚(in+脚),所述蓄电池的输出负极脚(out-脚)接逆变器的输入负极脚(in-脚),所述逆变器的正极输出脚(out+脚)为交流负载正极接线端,所述逆变器的负极输(out-脚)出脚为交流负载负极接线端。
所述LED灯板2的正极输出脚与所述逆变器的正极输出脚电连接,所述LED灯板2的负极输入脚与所述逆变器的负极输出脚电连接,所述太阳能电池板阵列9镶嵌于所述灯箱1的后侧。
所述太阳能电池板阵列9镶嵌于所述灯箱1的顶部。
型号为12V30A的控制器可以通过多种方式实现对供电的转换,其中包括通过低电压保护实现电路切换,通过对所述蓄电池内电量的监控,判断其是否还可以为所述LED灯板实现供电,当电量过低时,所述控制器则转换成市电供电。
还包括时间控制的电路切换,即在一定时间段内通过蓄电池供电,其余时间段内通过市电供电。
所述控制器包括直流负载连接、交流负载连接两种用电器连接方式,适用于绝大多数的LED灯板连接,同时电路中自带逆变器,可适用于不带有逆变功能的LED灯板。
安装和检修时传统的灯箱需要将螺栓拧下,才可以拆下显示板4,其中位于远离所述固定柱一侧的螺栓距离检修人员的位置有至少1.4m(目前适用的较小的太阳能电池板阵列的横向尺寸),一般距离为2m以上,非常不容易拆卸。
需要拆卸本实用新型所述的显示板4时,先向外扣开靠近固定柱一侧的显示板4边缘,由于所述显示板4为金属板,具有一定的弹性和韧性,会产生一个弧形的形变,但是并不会断裂或者造成灯箱1的损坏,此时沿左右方向抽出所述显示板4,即可完成拆卸,检修后,逆步骤操作上述拆卸方式,即可完成安装。
可以在显示板4与灯箱1的过盈连接处安装螺栓,以增加其固定的牢固程度,或者直接将过盈连接替换为螺栓连接,由于该侧离固定柱比较近,可以保证安全,通过所述显示板4其余部分的限位可以通过在所述灯箱顶板、底板内侧冲压形成的滑道实现。
上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案,本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理,属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种LED太阳能交通指示板,包括灯箱(1),所述灯箱(1)内安有LED灯板(2),所述灯箱(1)的一侧安装有固定杆(3),其特征在于,所述灯箱(1)的前端为显示板(4),所述显示板(4)的后侧贴敷有有机玻璃板(5),所述LED灯板(2)与市电电源线(6)电连接,所述LED灯板(2)还与太阳能供电电路电(10)连接。
2.根据权利要求1中所述的LED太阳能交通指示板,其特征在于,所述显示板(4)为板状金属结构,所述显示板(4)上设有通孔。
3.根据权利要求1中所述的LED太阳能交通指示板,其特征在于,所述有机玻璃板(5)、显示板(4)均与所述灯箱(1)插嵌连接,所述有机玻璃板(5)、显示板(4)沿左右方向插入所述灯箱(1)内侧的滑道(7)中,所述显示板(4)上设有漏孔的文字。
4.根据权利要求1中所述的LED太阳能交通指示板,其特征在于,中空的所述固定杆(3)的一端与所述灯箱(1)内部连通,所述固定杆(3)的另一端安装有卡箍(8),所述卡箍(8)用于与固定在地面的、垂直放置的固定柱连接,
所述显示板(4)嵌入所述灯箱(1)后,所述显示板(4)靠近所述固定柱的一侧与所述灯箱(1)过盈连接,所述显示板(4)靠近所述固定柱的一侧设有与所述灯箱(1)边缘相契合的弧形导脚。
5.根据权利要求1中所述的LED太阳能交通指示板,其特征在于,所述太阳能供电电路包括控制器、蓄电池、太阳能电池板阵列(9)、逆变器,所述控制器的型号12V30A,
所述控制器的第一输入正极脚与所述太阳能电池板阵列的正极脚连接,所述控制器的第一输入负极脚接太阳能电池板阵列的负极脚,
所述控制器的第一输出正极脚接蓄电池的输入正极脚,所述控制器的第一输出负极脚接蓄电池的输入负极脚,
所述控制器的第二输入正极脚接市电电源线的正极线,所述控制器的第二输入负极脚接市电电源线的负极线,
所述控制器的第二输出正极脚为直流负载正极接线端,所述控制器的第二输出负极脚为直流负载负极接线端,
所述LED灯板(2)的正极输出脚与所述控制器的第二输出正极脚电连接,
所述LED灯板(2)的负极输入脚与所述控制器的第二输出负极脚电连接。
6.根据权利要求5中所述的LED太阳能交通指示板,其特征在于,所述蓄电池的输出正极脚接逆变器的输入正极脚,所述蓄电池的输出负极脚接逆变器的输入负极脚,所述逆变器的正极输出脚为交流负载正极接线端,所述逆变器的负极输出脚为交流负载负极接线端,
所述LED灯板(2)的正极输出脚与所述逆变器的正极输出脚电连接,
所述LED灯板(2)的负极输入脚与所述逆变器的负极输出脚电连接。
7.根据权利要求5中所述的LED太阳能交通指示板,其特征在于,所述太阳能电池板阵列(9)镶嵌于所述灯箱(1)的后侧。
8.根据权利要求5中所述的LED太阳能交通指示板,其特征在于,所述太阳能电池板阵列(9)镶嵌于所述灯箱(1)的顶部。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113430928A (zh) * 2021-07-31 2021-09-24 李东辰 新型公路桥梁用安全护栏结构

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