CN206485406U - 车辆地板和具有它的车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车辆地板和具有它的车辆。该车辆地板包括：地板本体；吹脚风道，所述吹脚风道设置在所述地板本体上；地毯，所述地毯铺设在所述地板本体上方，且所述地毯上设置有吹脚风道安装孔，所述吹脚风道从所述吹脚风道安装孔内伸出，所述吹脚风道安装孔与所述吹脚风道的外周面贴合。根据本实用新型实施例的车辆地板，通过在吹脚风道安装孔周围开设缝隙，使得地毯上的吹脚风道安装孔与吹脚风道紧密贴合，可以保证吹脚风道安装孔与吹脚风道之间无间隙，从而解决了地毯下方钣金外露的外观问题，同时提升了车辆乘员舱的NVH性能。

Description

车辆地板和具有它的车辆

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体而言，涉及一种车辆地板和具有它的车辆。

背景技术

目前地毯与吹脚风道的配合方式基本上都是在地毯开设吹脚风道安装孔，吹脚风道从该安装孔里穿出，但是，吹脚风道与安装孔的边缘具有很大间隙，造成地毯底部的钣金外露，同时间隙的存在也会影响车辆的NVH性能。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种车辆地板，其地毯上的吹脚风道安装孔与吹脚风道过盈配合，从而保证安装孔与吹脚风道之间无间隙，解决了钣金外露的问题，同时提升了车辆的NVH性能。

本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述车辆地板的车辆。

根据本实用新型的车辆地板包括：地板本体；吹脚风道，所述吹脚风道设置在所述地板本体上；地毯，所述地毯铺设在所述地板本体上方，且所述地毯上设置有吹脚风道安装孔，所述吹脚风道从所述吹脚风道安装孔内伸出，所述吹脚风道安装孔与所述吹脚风道的外周面贴合。

根据本实用新型的车辆地板，其地毯上的吹脚风道安装孔与吹脚风道贴合，可以保证吹脚风道安装孔与吹脚风道之间无间隙，从而解决了地毯下方钣金外露的外观问题，同时提升了车辆乘员舱的NVH性能。

另外，根据本实用新型上述车辆地板还可以具有如下附加的技术特征：

在本实用新型的一些示例中，所述吹脚风道安装孔为长孔。

在本实用新型的一些示例中，所述吹脚风道安装孔的周围开设有多个缝隙。

在本实用新型的一些示例中，所述缝隙的一端与所述吹脚风道安装孔连通。

在本实用新型的一些示例中，所述吹脚风道安装孔包括：第一平直段、第二平直段、第一弧形段和第二弧形段，所述第一平直段、所述第一弧形段、所述第二平直段和所述第二弧形段依次相连。

在本实用新型的一些示例中，所述第一平直段、所述第一弧形段、所述第二平直段和所述第二弧形段中任意相邻的两段的邻接处均设置有所述缝隙。

在本实用新型的一些示例中，所述缝隙相对对应的平直段倾斜设置。

在本实用新型的一些示例中，所述缝隙与对应的平直段之间的夹角为钝角。

在本实用新型的一些示例中，所述吹脚风道安装孔与所述吹脚风道过盈配合。

根据本实用新型另一方面的车辆，包括上述实施例的车辆地板。

附图说明

图1是吹脚风道安装孔在地毯上的结构示意图；

图2是吹脚风道与吹脚风道安装孔的理论状态的装配示意图；

图3是吹脚风道与吹脚风道安装孔的实际装车状态的装配示意图。

附图标记：

吹脚风道1、地毯2、吹脚风道安装孔21、第一平直段211、第一弧形段212、第二平直段213、第二弧形段214、缝隙22。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合图1-图3详细描述根据本实用新型实施例的车辆地板。

参照图1、图3所示，根据本实用新型实施例的车辆地板可以包括地板本体、吹脚风道1和地毯2。

吹脚风道1设置在地板本体上，且吹脚风道1用于向车内乘员的脚部区域吹风。

地毯2铺设在地板本体上方，且地毯2上设置有吹脚风道安装孔21，吹脚风道1从吹脚风道安装孔21内伸出，这样，从吹脚风道1出来的风直接吹向乘员舱。进一步地，吹脚风道安装孔21与吹脚风道1的外周面贴合，由此可以有效避免地毯2下方的钣金外露，从而提升了车辆乘员舱内的美观性，同时可以防止钣金外露导致的钣金腐蚀等问题，有利于提高车辆的使用寿命。

此外，地毯2与吹脚风道1的外周面紧密贴合，可进一步防止吹脚风道1在乘员舱内窜动，从而有利于提升车辆乘员舱的NVH性能。

根据本实用新型实施例的车辆地板，其地毯2上的吹脚风道安装孔21与吹脚风道1贴合，可以保证吹脚风道安装孔21与吹脚风道1之间无间隙，从而解决了地毯2下方钣金外露的外观问题，同时提升了车辆乘员舱的NVH性能。

优选地，吹脚风道安装孔21为长孔，并且长孔的形状与吹脚风道1的外周壁的形状相同，以便吹脚风道安装孔21与吹脚风道1的外周壁贴合。

吹脚风道安装孔21的周围开设有多个缝隙22。优选地，缝隙22的形状为细长条形，由此可避免地毯2下面的钣金从缝隙22处露出，增加了车辆乘员舱的美观性。

缝隙22的一端与吹脚风道安装孔21连通，多个缝隙22将吹脚风道安装孔21的边缘分成多段。具体地，吹脚风道安装孔21可以包括第一平直段211、第二平直段213、第一弧形段212和第二弧形段214，并且第一平直段211、第一弧形段212、第二平直段213和第二弧形段214依次相连。

进一步地，第一平直段211、第一弧形段212、第二平直段213和第二弧形段214中任意相邻的两段的邻接处均设置有缝隙22。如图1所示，缝隙22的数量为四个，且分布在吹脚风道安装孔21的四个角处，换言之，第一平直段211和第一弧形段212的邻接处、第一弧形段212和第二平直段213的邻接处、第二平直段213和第二弧形段214的邻接处、第二弧形段214和第一平直段211的邻接处各有一个缝隙22，由此可保证第一平直段211、第一弧形段212、第二平直段213和第二弧形段214均可以向远离地板本体的方向翻转。需要指出的是，缝隙22的数量不限于四个，还可以是更多个。

优选地，缝隙22相对对应的平直段倾斜设置，并且缝隙22与对应的平直段之间的夹角为钝角。例如，图1中左上角的缝隙22、右上角的缝隙22与第一平直段211的夹角均为钝角，左下角的缝隙22、右下角的缝隙22与第二平直段213的夹角均为钝角，例如该钝角可以是160°，但不限于此。缝隙22与平直段之间设置为钝角，可以保证平直段和弧形段的翻转更加灵活，由此，当吹脚风道1穿过吹脚风道安装孔21时，吹脚风道安装孔21的边缘可以与吹脚风道1的外周面贴合。

在具体实施例中，吹脚风道安装孔21与吹脚风道1过盈配合。吹脚风道安装孔21与吹脚风道1配合处周边留5mm的干涉量，由此保证地毯2与吹脚风道1之间没有大的缝隙22，有效解决了钣金外露的问题。当吹脚风道1从吹脚风道安装孔21内穿过时，理论状态应该为图2所示，但由于缝隙22的存在，实际装车状态如图3所示，即第一平直段211、第一弧形段212、第二平直段213和第二弧形段214均跟随吹脚风道1的外周面向远离地板本体的方向翻转，由此保证地毯2与吹脚风道1的外周面紧密贴合。

根据本实用新型另一方面实施例的车辆，包括上述实施例的车辆地板。而对于车辆的其它构造，如底盘、变速器等均已为本领域技术人员所熟知的公知技术，因此这里不再一一赘述。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种车辆地板，其特征在于，包括：

地板本体；

吹脚风道，所述吹脚风道设置在所述地板本体上；

地毯，所述地毯铺设在所述地板本体上方，且所述地毯上设置有吹脚风道安装孔，所述吹脚风道从所述吹脚风道安装孔内伸出，所述吹脚风道安装孔与所述吹脚风道的外周面贴合。

2.根据权利要求1所述的车辆地板，其特征在于，所述吹脚风道安装孔为长孔。

3.根据权利要求1所述的车辆地板，其特征在于，所述吹脚风道安装孔的周围开设有多个缝隙。

4.根据权利要求3所述的车辆地板，其特征在于，所述缝隙的一端与所述吹脚风道安装孔连通。

5.根据权利要求4所述的车辆地板，其特征在于，所述吹脚风道安装孔包括：第一平直段、第二平直段、第一弧形段和第二弧形段，所述第一平直段、所述第一弧形段、所述第二平直段和所述第二弧形段依次相连。

6.根据权利要求5所述的车辆地板，其特征在于，所述第一平直段、所述第一弧形段、所述第二平直段和所述第二弧形段中任意相邻的两段的邻接处均设置有所述缝隙。

7.根据权利要求6所述的车辆地板，其特征在于，所述缝隙相对对应的平直段倾斜设置。

8.根据权利要求7所述的车辆地板，其特征在于，所述缝隙与对应的平直段之间的夹角为钝角。

9.根据权利要求1所述的车辆地板，其特征在于，所述吹脚风道安装孔与所述吹脚风道过盈配合。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的车辆地板。