CN207345666U - 一种安装氛围灯用车门内室板结构 - Google Patents
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Abstract
一种安装氛围灯用车门内室板结构,涉及汽车氛围灯领域。该安装氛围灯用车门内室板结构，结合车门内饰的结构方案，在不影响车门内饰板的成型工艺的前提下，将氛围灯灯头安装结构设计在装饰条上，氛围灯灯带卡接在上装饰板上,这样就可以减少一个塑料支架的开发，节省一套模具，降低了车门内饰板的整体重量,有利于整车成本及重量的优化。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车氛围灯领域，特别涉及一种安装氛围灯用车门内室板结构。
背景技术
随着生活水平的提高，人们对汽车的要求也越来越高，它不单单是一种交通工具，还作为一种享受、一种地位的象征。越来越多的消费者在注重性能参数与车身外饰造型的同时也越来越重视汽车内饰的外在感观，包括内饰的造型、材料的选择、颜色的匹配以及灯光的配置。
近年来，氛围灯作为一种新型灯种在汽车中的使用日渐增多，引起了广大消费者的关注，逐渐成为市场的新宠。它属于装饰类的照明灯，主要是红色、蓝色、绿色等，主要使车厢在夜晚时更加绚丽，烘托车内氛围，增强感观刺激，改善汽车驾驶体验，提升整车档次。氛围灯大多安装在汽车内饰件上，仪表板、副仪表板、门板、顶棚及立柱等都有可能安装。
以往的氛围灯安装结构是需要开发一个塑料支架，塑料支架通过焊接或者螺接的方式安装到门板相应的零件上，氛围灯安装在塑料支架上，最后在氛围灯外安装门板装饰件。这种结构因为设计了一个塑料支架，使车门内饰板的成本及重量增加，不利于整车的成本及重量控制。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种安装氛围灯用车门内室板结构,其具有设计合理、结构简单、便于安装和维护。
本实用新型所采用的技术方案是：一种安装氛围灯用车门内室板结构，其技术要点是，包括设置有半圆形卡扣的上装饰板、第一装饰条和带有限位筋的第二装饰条，氛围灯的灯带卡接在半圆形卡扣内，氛围灯的灯头搭接在第二装饰条上的限位筋上并通过螺钉固定，第一装饰条、第二装饰条均焊接在上装饰板表面。
上述方案中,所述的半圆形卡扣设置至少4个。
本实用新型的有益效果是：该安装氛围灯用车门内室板结构，结合车门内饰的结构方案，在不影响车门内饰板的成型工艺的前提下，将氛围灯灯头安装结构设计在装饰条上，氛围灯灯带卡接在上装饰板上,这样就可以减少一个塑料支架的开发，节省一套模具，降低了车门内饰板的整体重量,有利于整车成本及重量的优化。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例中安装氛围灯用车门内室板结构示意图；
图2为本实用新型实施例中内室板结构端面试图，(a)车门内室板结构总结构示意图；(b) 为A-A向结构示意图；（c）为B-B向结构示意图
图中序号说明：1上装饰板、2第一装饰条、3第二装饰条、4半圆形卡扣、5限位筋、6灯带、7灯头、8螺钉、9氛围灯。
具体实施方式
使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图1～图2和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
实施例1:
本实施例的采用的安装氛围灯用车门内室板结构，包括设置有半圆形卡扣4的上装饰板1、第一装饰条2和带有限位筋5的第二装饰条3，氛围灯9的灯带6卡接在半圆形卡扣4内，本实施例中设置4个半圆形卡扣来固定氛围灯的灯带6，使其与上装饰板1连接成为一个小总成。氛围灯9的灯头7搭接在第二装饰条3上的限位筋5上并通过螺钉8固定，第一装饰条2、第二装饰条3均焊接在上装饰板1表面。本结构除必要的零部件外，不需要新开发额外的安装支架。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域内的熟练的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，而不背离本实用新型的原理和实质。本实用新型的范围仅由所附权利要求书限定。
Claims (2)
1.一种安装氛围灯用车门内室板结构，其特征在于，包括设置有半圆形卡扣的上装饰板、第一装饰条和带有限位筋的第二装饰条，氛围灯的灯带卡接在半圆形卡扣内，氛围灯的灯头搭接在第二装饰条上的限位筋上并通过螺钉固定，第一装饰条、第二装饰条均焊接在上装饰板表面。
2.如权利要求1所述的安装氛围灯用车门内室板结构，其特征在于，所述的半圆形卡扣设置至少4个。
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