CN206476045U - 水上拼装的模块化趸船船体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种水上拼装的模块化趸船船体,包括多个模块化趸船船体,在满足公路远距离运输的基础上,单个模块化船体分段控制在4.5吨左右,模块化船体段间通过对接机构连接,所述对接机构包括一个连接母槽、两个上下布置的连接公插件以及连接插销组合成整体。本申请进一步优化了传统的拼装方式,将模块化趸船船体直接在水上安装。本实用新型结构简单,操作方便,装配便捷。施工成本低,施工周期短,有着极好的应用价值。
Description
技术领域
本实用新型属于趸船的制造技术领域,尤其涉及一种水上拼装的模块化趸船船体。
背景技术
取水趸船往往应用于山区或偏远地区,交通不便,现有模块化趸船船体虽然解决了公路远距离运输的难题,但拼装成整船后,体积与重量都大大增加,需要两台大型汽车吊吊装下水。由于施工现场条件限制,大型汽车吊往往开不进施工现场,而需要拓宽道路,平整场地,这就造成了生产成本的提高,拖延了工期。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题在于提供一种结构简单、操作方便的水上拼装的模块化趸船船体,并便于汽车陆路运输的模块化趸船船体,趸船船体模块化分段后,运输至施工现场后将单独的模块化分段通过汽车吊吊装下水,然后通过插销对接,组合成整船。
本实用新型水上拼装的模块化趸船船体,包括多个模块化趸船船体,在满足公路远距离运输的基础上,单个模块化船体分段控制在4.5吨左右,模块化船体段间通过对接机构连接,所述对接机构包括一个连接母槽、两个上下布置的连接公插件以及连接插销,船体间通过对接机构组合成整体。
所述趸船船体的长为5-40米、宽为3-18米、型深为1-3米的焊接结构钢质取水趸船船体。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供的水上拼装趸船船体加工全部在工厂内完成,无需在工地现场加工,防止了钢板预处理后再次生锈,同时缩短了加工及安装周期,彻底解决了趸船船体在公路上运输问题,填补了国内外移动式取水趸站趸船船体模块化设计的空白,较好的解决了现有趸船船体存在的结构各异,制造工艺复杂,生产成本的提高,且质量难以保证的问题。本实用新型结构简单,操作方便,装配便捷。适合狭窄场地施工,施工成本低,施工周期短,有着极好的应用价值。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作进一步详细说明,其中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2示出连接部位节点图;
图3示出对接机构连接母槽结构示意图;
图4示出对接机构连接公插件结构示意图;
其中,模块化船体-1、连接母槽-2、连接公插件-3、连接插销-4。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
参阅图1至图4,本实用新型实施例提供了一种水上拼装模块化趸船船体,一个模块化趸船船体1设置连接母槽2、另一个模块化的趸船船体设置两个连接公插件3(上下布置)、两个分段靠拢之后,通过连接插销4组合成整体;然后将对接部位水线以上主甲板、舷侧外板缝隙焊接完整;最后安装设备。
图1示出了本实用新型模块化的趸船船体水上拼装示意图,图2示出连接部位节点图,图3、图4分别示出对接机构中连接母槽、连接公插件结构示意图。为了便于说明,仅仅示出了与本实用新型相关的部分。
本实用新型趸船船体外壳厚按用户要求确认,舱内设计依据《钢质内河船舶建造规范》,趸船甲板采用国家标准规定的防滑板。
本水上拼装模块化船体设计适用于取水趸船船体长大于或等于5-40米;宽大于或等于3-18米;型深≥1-3米的焊接结构钢质取水趸船船体,即模块化最小设计单元,趸船船体长5米,宽3米,深1米;最大设计单元,趸船船体长40米,宽18米,深3米,此时趸船船体可分为24只独立的模块化分段,单个分段尺寸10m×3m×3m,其中艏艉12只带斜坡的分段完全一样,中间12只方形箱体完全一样;这种模块化设计给优化产品设计,组织生产,质量控制提供了极大的方便。本模块化趸船船体的水上拼装是这样实现的:将预制好的趸船船体运至施工现场,按事先编好的顺序号进行水上拼装,不仅节约施工时间,而且降低工人劳动强度。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种水上拼装的模块化趸船船体,其特征在于,包括多个模块化趸船船体,在满足公路远距离运输的基础上,单个模块化船体分段控制在4.5吨左右,模块化船体段间通过对接机构连接,所述对接机构包括一个连接母槽、两个上下布置的连接公插件以及连接插销。
2.根据权利要求1所述的水上拼装的模块化趸船船体,其特征在于,所述趸船船体的长为5-40米、宽为3-18米、型深为1-3米的焊接结构钢质取水趸船船体。
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CN112249217A (zh) * | 2020-10-26 | 2021-01-22 | 广船国际有限公司 | 一种船型结构 |
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