CN206464437U - 一种金属管的凹纹成型模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种金属管的凹纹成型模具，包括上模安装板、上模板和下模板，所述上模安装板的中部栓接有竖向气缸，所述竖向气缸的中部套接有顶杆的一端，所述顶杆的另一端套接有冲头，所述上模安装板的下方套接有导柱的顶端，所述导柱的底端与上模板栓接，所述上模板的中部开有冲头过槽，所述下模板的中部开有模槽，所述模槽上设置有凸块，所述下模板的两侧连接有压杆的一端，所述压杆的另一端套接有横向气缸。该种金属管的凹纹成型模具设计合理，使用方便，通过将下模板采用四分设计，再通过冲头的作用，可以快速的便于金属管脱膜，结构简单，便于操作，适合广泛推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种模具，特别涉及一种金属管的凹纹成型模具。
背景技术
冲压模具，是在冷冲压加工中，将材料（金属或非金属）加工成零件（或半成品）的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具（俗称冷冲模）。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。
但是，目前我们在进行金属管的冲模时，工件不易脱膜，容易造成机器停机，工作效率较低，而且旧时的制造工艺，在进行凹纹的成型时，往往采用敲击或者捶打的方式，比较费时费力，而且容易导致产品报废，合格率较低，往往带来不必要的生产成本。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种金属管的凹纹成型模具，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种金属管的凹纹成型模具，包括上模安装板、上模板和下模板，所述上模安装板的中部栓接有竖向气缸，所述竖向气缸的中部套接有顶杆的一端，所述顶杆的另一端套接有冲头，所述上模安装板的下方套接有导柱的顶端，所述导柱的底端与上模板栓接，所述上模板的中部开有冲头过槽，所述下模板的中部开有模槽，所述模槽上设置有凸块，所述下模板的两侧连接有压杆的一端，所述压杆的另一端套接有横向气缸。
进一步地，所述冲头的横截面为圆形，所述冲头的直径比冲头过槽的直径小4cm，所述冲头正对于冲头过槽的中部。
进一步地，所述横向气缸共设置四个，所述下模板共设置四个，所述横向气缸与下模板之间连接两个压杆，所述横向气缸通过压杆与下模板互相配合。
进一步地，所述模槽位于下模板两侧面之间的拐角处，所述模槽为弧面结构，且模槽形成的结构为圆形。
进一步地，所述上模安装板通过导柱与上模板活动连接，所述上模安装板与上模板四周对齐。
进一步地，所述冲头贯穿于模槽的中部，所述模槽与冲头过槽对齐，且直径相同。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种金属管的凹纹成型模具设计合理，使用方便，通过设置有弧形的模槽，并在其表面凸块的作用，可以对金属圆管进行挤压，形成凹纹，通过设置有横向气缸，并在冲头的作用下，可以便于金属管脱膜，具有很高的实用性，由于其设计的合理性，可以有效的提高工作效率，降低生产成本，适合广泛推广。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型下模板的俯视结构示意图。
图3为本实用新型下模板的局部附图。
图中：1、下模板；2、上模安装板；3、竖向气缸；4、顶杆；5、导柱；6、上模板；7、横向气缸；8、压杆；9、模槽；10、冲头过槽；11、冲头；12、凸块。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示，一种金属管的凹纹成型模具，包括上模安装板2、上模板6和下模板1，所述上模安装板2的中部栓接有竖向气缸3，所述竖向气缸3的中部套接有顶杆4的一端，所述顶杆4的另一端套接有冲头11，所述上模安装板2的下方套接有导柱5的顶端，所述导柱5的底端与上模板6栓接，所述上模板6的中部开有冲头过槽10，所述下模板1的中部开有模槽9，所述模槽9上设置有凸块12，所述下模板1的两侧连接有压杆8的一端，所述压杆8的另一端套接有横向气缸7。
其中，所述冲头11的横截面为圆形，所述冲头11的直径比冲头过槽10的直径小4cm，所述冲头11正对于冲头过槽10的中部。
其中，所述横向气缸7共设置四个，所述下模板1共设置四个，所述横向气缸7与下模板1之间连接两个压杆8，所述横向气缸7通过压杆8与下模板1互相配合。
其中，所述模槽9位于下模板1两侧面之间的拐角处，所述模槽9为弧面结构，且模槽9形成的结构为圆形。
其中，所述上模安装板2通过导柱5与上模板6活动连接，所述上模安装板2与上模板6四周对齐。
其中，所述冲头11贯穿于模槽9的中部，所述模槽9与冲头过槽10对齐，且直径相同。
需要说明的是，本实用新型为一种金属管的凹纹成型模具，工作时，工作人员实现将需要凹纹成型的金属管放入下模板1中部的模槽9中，然后在横向气缸7的作用下，压杆8向前推进，下模板1开始收拢，此时模槽9上的凸块12开始对金属管进行挤压，形成凹纹，最后横向气缸7开始回退，竖向气缸3开始推动顶杆4，接着顶杆4头部的冲头11会将金属管冲出，防止金属管与模具之间阻塞，造成机器停机。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种金属管的凹纹成型模具，包括上模安装板（2）、上模板（6）和下模板（1），其特征在于：所述上模安装板（2）的中部栓接有竖向气缸（3），所述竖向气缸（3）的中部套接有顶杆（4）的一端，所述顶杆（4）的另一端套接有冲头（11），所述上模安装板（2）的下方套接有导柱（5）的顶端，所述导柱（5）的底端与上模板（6）栓接，所述上模板（6）的中部开有冲头过槽（10），所述下模板（1）的中部开有模槽（9），所述模槽（9）上设置有凸块（12），所述下模板（1）的两侧连接有压杆（8）的一端，所述压杆（8）的另一端套接有横向气缸（7）。
2.根据权利要求1所述的一种金属管的凹纹成型模具，其特征在于：所述冲头（11）的横截面为圆形，所述冲头（11）的直径比冲头过槽（10）的直径小4cm，所述冲头（11）正对于冲头过槽（10）的中部。
3.根据权利要求1所述的一种金属管的凹纹成型模具，其特征在于：所述横向气缸（7）共设置四个，所述下模板（1）共设置四个，所述横向气缸（7）与下模板（1）之间连接两个压杆（8），所述横向气缸（7）通过压杆（8）与下模板（1）互相配合。
4.根据权利要求1所述的一种金属管的凹纹成型模具，其特征在于：所述模槽（9）位于下模板（1）两侧面之间的拐角处，所述模槽（9）为弧面结构，且模槽（9）形成的结构为圆形。
5.根据权利要求1所述的一种金属管的凹纹成型模具，其特征在于：所述上模安装板（2）通过导柱（5）与上模板（6）活动连接，所述上模安装板（2）与上模板（6）四周对齐。
6.根据权利要求1所述的一种金属管的凹纹成型模具，其特征在于：所述冲头（11）贯穿于模槽（9）的中部，所述模槽（9）与冲头过槽（10）对齐，且直径相同。
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