CN206461412U - 电动汽车车载充电机 - Google Patents

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郭黎青
张心
李泽明
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Abstract

本实用新型提供了一种电动汽车车载充电机，包括依次连接的功率单元、控制及保护单元、辅助单元，还包括：通信模块，与辅助单元连接，用于通过辅助单元接收车载充电机状态信号，及与电池管理系统连接，用于接收动力电池的电池状态信号；蜂鸣器，与通信模块连接，用于根据电池状态信号及充电机状态信号发出提示音；显示单元，与通信模块连接，用于显示电池状态信号及充电机状态信号。本实用新型通过电动汽车车载充电机中设置的信号显示及发声装置，通过显示单元、蜂鸣器，来向用户直接、清晰、及时的反馈电池故障异常及充电机的充电状态。

Description

电动汽车车载充电机
技术领域
本实用新型涉及电子技术领域，特别是涉及一种电动汽车车载充电机。
背景技术
车载充电系统为新能源电动汽车提供能量支持，是电动汽车充电系统的重要组成，也是电动汽车充电行业发展商业化、产业化道路上的重要环节。因此，在电动汽车充电设施大力发展的同时还应该充分考虑车载充电设施的发展。
现有技术中，用户在对电动汽车充电时一般会采用快充或慢充两种方式。但无论当使用哪种方式进行充电，用户都会有不在车内或汽车旁边的情况，而充电完成提示以及充电过程中的故障异常信号往往无法及时进行提示与报警。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以及时对故障进行提示与报警的电动汽车车载充电机。
为了解决上述问题，本实用新型公开了一种电动汽车车载充电机，包括依次连接的功率单元、控制及保护单元、辅助单元，还包括：通信模块，与辅助单元连接，用于通过辅助单元接收车载充电机状态信号，及与电池管理系统连接，用于接收动力电池的电池状态信号；蜂鸣器，与通信模块连接，用于根据电池状态信号及充电机状态信号发出提示音；显示单元，与通信模块连接，用于显示电池状态信号及充电机状态信号。
进一步地，电动汽车车载充电机还包括：无线发送模块，与通信模块连接，用于发送电池状态信号及充电机状态信号。
进一步地，显示单元为发光二极管阵列。
与现有技术相比，本实用新型包括以下优点：
通过电动汽车车载充电机中设置的信号显示及发声装置，通过显示单元、蜂鸣器，来向用户直接、清晰、及时的反馈电池故障异常及充电机的充电状态。
附图说明
图1是根据本实用新型实施例的一种电动汽车车载充电机结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1是根据本实用新型实施例的一种电动汽车车载充电机结构示意图。如图1所示，本实用新型实施例中的电动汽车车载充电机包括依次连接的功率单元11、控制及保护单元12、辅助单元13。
新能源电动汽车上的车载充电机通常包含三个模块单元：功率单元11、控制及保护单元12、辅助单元13。功率单元11的作用通常是对输入的交流电能进行EMI(电磁干扰)控制、功率因数校正、整流滤波等；辅助单元13的作用通常是通过CAN总线连接电池管理系统(BMS)21及为车载充电机的主控单元(主控单元是控制及保护单元的内部控制部分)提供辅助电源、传递数据信息至主控单元或者其他模块；而控制及保护单元12的作用是检测及保护，通过接受辅助单元13传递到主控单元的电池管理系统的电池状态信号来控制充电机的工作状态等。所以辅助单元13是充电机与外部系统通信的核心单元，也是直接反馈充电机自身状态的重要组成单元。
上述结构为车载充电机的一般结构，各模块又具有相应功能的芯片实现，如FPGA、DSP等数字信息处理芯片、各种传感器等。由于这些模块不是本实施例的重点，在此不再赘述。
其中，电动汽车车载充电机还包括：
通信模块14，与辅助单元连接13，用于通过辅助单元13接收车载充电机状态信号；并与电池管理系统21连接，用于接收动力电池30的电池状态信号。蜂鸣器15，与通信模块14连接，用于根据电池状态信号及充电机状态信号发出提示音。显示单元16，与通信模块14连接，用于显示电池状态信号及充电机状态信号。无线发送模块17，与通信模块连接14，用于发送电池状态信号及充电机状态信号。
通过车载充电机的辅助单元13与通信模块14进行单向链接，同时通信模块14还与电池管理系统(BMS)21连接，就可以实时传输车载充电机状态信号及电池的状态信号。其中，车载充电机状态信号包括快速充电完成信号、慢速充电完成信号、充电信号及充电机状态信号等；电池状态信号包括电池容量信号、电池状态信号等。
通信模块14将车载充电机状态信号及电池的状态信号进行实时接收及处理分析。当通信模块14接收到快速充电(快充时不通过车载充电机)完成信号时，通信模块14输出控制信号控制发声装置蜂鸣15发出提示音，提示已充电完成；当通信模块14接收到充电异常信号、充电机状态异常信号、电池容量报警信号、电池状态异常等信号时，通信模块14发出控制信号，控制显示单元16显示故障异常提示信息，该信息显示方式可以任意设置。同时，通信模块14控制发声装置蜂鸣15发出提示音。通过显示及发生装置，就可以及时向用户直接、清晰、及时的反馈电池故障异常及充电机的充电状态。其中，通信模块14可以选用DSP芯片或者FPGA芯片实现。
其中，在本实施例中，显示单元16为发光二极管阵列，当然也可以为其他显示装置，如液晶显示面板等。
同时，电动汽车车载充电机还可以包括无线发送模块17，与通信模块14连接，将通信模块14所接收到电池状态信号及充电机状态信号无线发送至具有无线接收模块的设备中，从而可以更方便用户查看充电状态，如通过无线传输向手机端APP发送汽车快速充电已完成提示，或发送汽车慢速充电已完成提示。
通过在电动汽车车载充电机中设置的信号显示及发声装置，就可以通过显示单元、蜂鸣器，来向用户直接、清晰、及时的反馈电池故障异常及充电机的充电状态。
以上对本实用新型提供的一种电动汽车车载充电机进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (3)

1.一种电动汽车车载充电机，包括依次连接的功率单元、控制及保护单元、辅助单元，其特征在于，还包括：
通信模块，与所述辅助单元连接，用于通过所述辅助单元接收车载充电机状态信号，及与电池管理系统连接，用于接收动力电池的电池状态信号；
蜂鸣器，与所述通信模块连接，用于根据所述电池状态信号及充电机状态信号发出提示音；
显示单元，与所述通信模块连接，用于显示所述电池状态信号及充电机状态信号。
2.根据权利要求1所述的电动汽车车载充电机，其特征在于，所述电动汽车车载充电机还包括：
无线发送模块，与所述通信模块连接，用于发送所述电池状态信号及充电机状态信号。
3.根据权利要求1或2所述的电动汽车车载充电机，其特征在于，所述显示单元为发光二极管阵列。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111497667A (zh) * 2020-05-28 2020-08-07 西安绿电智控科技有限公司 一种充电机状态实时显示装置及方法
CN113147445A (zh) * 2021-04-27 2021-07-23 西安领充创享新能源科技有限公司 一种车载充电机以及车载充电机的充电控制方法

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