CN206457700U - 一种施工混凝土路面的加固装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种施工混凝土路面的加固装置，用于施工混凝土路面用，包括用于两个挡板，两个所述挡板之间用于浇筑混凝土，还包括：至少两个支撑块，每个所述支撑块抵接所述挡板；固定件，所述固定件嵌入地面并抵接所述支撑块。该施工混凝土路面的加固装置采用支撑块和固定件将挡板固定住，这种固定非常牢固稳定，不会出现跑模的问题。

Description

一种施工混凝土路面的加固装置

技术领域

本实用新型涉及混凝土施工领域，具体涉及一种施工混凝土路面的加固装置。

背景技术

在城市道路水泥混凝土路面施工中，模板通常为槽钢，加固方式一般为槽钢+方木+铁钎组成。这种简易模板加固方式在目前城市道路水泥混凝土路面施工中是广泛应用的方法，特别是在城市旧路改造工程中应用较多。

目前这种模板加固连接方式稳定性差、容易跑模、不方便施工。由于采用现场加工斜撑木方，槽钢通常加固不牢，需要二次检查加固，不利于质量控制，浇筑成型后效果不佳。同时也不符合绿色施工要求。

实用新型内容

有鉴于此，为了解决现有技术中模板加固不稳定，容易跑偏等造成施工质量不高的问题，本实用新型提供一种施工混凝土路面的加固装置，该加固装置采用挡板及固定件固定槽钢，方便重复使用并且稳定性好，提高了浇筑混凝土路面的便利性。

下面为本实用新型的内容：

本实用新型提供一种施工混凝土路面的加固装置，用于施工混凝土路面用，包括用于两个挡板，两个所述挡板之间用于浇筑混凝土，还包括：

至少两个支撑块，每个所述支撑块抵接所述挡板；

固定件，所述固定件嵌入地面并抵接所述支撑块。其中挡板用于形成浇筑混凝土的型腔，该将混凝土浇筑到该型腔中后袋混凝土凝固成型后可形成水泥路路面，当混凝土接触到挡板时，其会形成对挡板的挤压，而支撑块用于支撑该挡板，以防止挡板由于被混凝土挤压而发生位置偏移，固定件用于将支撑块固定住，以便将型腔的尺寸固定住，当挡板被挤压时支撑块和固定件可以将挡板限制在特定的位置，使得挡板不会跑偏。该固定件嵌入到底面内。

进一步地，所述挡板为槽钢。槽钢为建筑行业常用的型材，可根据具体的需要选择不同尺寸的槽钢。

进一步地，所述支撑块为棱状条钢。该棱状条钢是一种长条型的钢材，例如，其截面为矩形、三角形或梯形。

进一步地，所述条钢的截面为直角三角形或直角梯形。

进一步地，所述固定件为钢钎。钢钎是一种尖头钢棒，是一种常用的建筑工具，特别是在山区的道路建设中比较常用，通常由大锤打入软质岩石以钻孔。该钢钎用于定位用。

进一步地，所述钢钎的长度不小于15cm。钢钎的长度对于其使用时是否能起到稳定的定位有关，当其长度不足时，其嵌入底面的长度相应的受到影响，此时不利于对支撑块的限位，因此钢钎的长度必须足够。

进一步地，所述钢钎采用螺纹钢制成，该钢钎设有尖刺部。这样的钢钎与底面基层的摩擦力大，不容易松动，同时其设有尖刺部，容易嵌入到底面，提高了工作的效率。

进一步地，所述钢钎设有头部。该头部用于取出钢钎时更加的方便，例如，该头部为圆柱形，类似于螺钉的头部。

进一步地，所述支撑块上设有安装部，该安装部用于与固定件配合。该安装部用于固定件配合，例如，可在支撑块上设置与固定件大小相同的通孔、圆柱形缺口等，固定件可以穿过该安装部，这样对支撑块的限位更加的稳固，启动良好的固定作用。

进一步地，所述支撑块设有限位部，该限位部用于抵接所述挡板。该限位部用于抵接挡板，例如，在支撑块上设置一凸起，该凸起用于限制挡板的上下移动，防止在嵌入固定件时，该挡板跑偏的问题。

与现有技术相比，本实用新型的的有益效果在于：采用支撑块和固定件将挡板固定住，这种固定非常牢固稳定，其中固定件嵌入到地面中，嵌入和取出时便利。其中挡板、支撑块、固定件均可以采用金属材料制成，能满足强度的使用要求，同时可反复使用，用于浇注混凝土路面时，非常的牢固。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施方式或实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1示出了施工混凝土路面的加固装置的一种截面结构示意图。

图2示出了施工混凝土路面的加固装置的支撑块以及固定件的一种实施方式的结构示意图。

图3示出了施工混凝土路面的加固装置的支撑块的另一种实施方式的结构示意图。

主要附图标号说明：

100-施工混凝土路面的加固装置；

101-挡板；

102-支撑块；1021-安装部；1022-限位部；

103-固定件；

201-混凝土层；202-碎石层。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对施工混凝土路面的加固装置进行更全面的描述。附图给出了施工混凝土路面的加固装置的实施例，但是，施工混凝土路面的加固装置可以以不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对施工混凝土路面的加固装置的公开内容更加透彻全面。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“联接”、“连接”、“连通”应做广义理解，例如，可以是机械联接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

如图1所示，本实用新型的施工混凝土路面的加固装置100，用于施工混凝土路面用，包括用于两个挡板101，两个所述挡板101之间用于浇筑混凝土(即图示的混凝土层201)，还包括：

至少两个支撑块102，每个所述支撑块102抵接所述挡板101；

固定件103，所述固定件103嵌入地面并抵接所述支撑块102。

挡板101用于形成浇筑混凝土的型腔，该将混凝土浇筑到该型腔中后袋混凝土凝固成型后可形成水泥路路面，当混凝土接触到挡板101时，其会形成对挡板101的挤压，而支撑块102用于支撑该挡板101，以防止挡板101由于被混凝土挤压而发生位置偏移，固定件103用于将支撑块102固定住，以便将型腔的尺寸固定住，当挡板101被挤压时支撑块102和固定件103可以将挡板101限制在特定的位置，使得挡板101不会跑偏。该固定件103嵌入到底面内。

需要说明的是，该施工混凝土路面的加固装置100用于施工混凝土路面用，具体地，该施工混凝土路面的加固装置100用于成型施工混凝土路面的型腔，该型腔设有侧面部分，该侧面部分由挡板101、支撑块102及固定件103组成。

上述挡板101是用来形成浇筑水泥路路面的型腔，该挡板101一侧需要为平面，该平面与混凝土接触，以便浇筑出来的路面的侧面是平整的。同时该挡板101的一侧设置为平面在与混凝土分离的时候更加的容易。需要说明说明的是，该挡板101的截面可以为各种形状，并不限于特定的形状。

上述支撑块102用于抵接挡板101，该支撑块102可以用于初步固定挡板101，在施工时，先将挡板101放置好，用支撑块102可以初步的将挡板101固定好，以便定位更加的方便和准确。

上述固定件103是嵌入到底面用于抵接支撑块102的构件，该固定件103可将支撑块102限制住，该固定件103可嵌入地面，也可从底面中取出。因此，可反复使用。

实施例1

本实施例中，将对挡板101进行详细的举例说明

如图1所示，本实用新型的挡板101用于形成浇筑混凝土路面的型腔，该挡板101可以为平钢板或者槽钢板或角钢板，挡板101可用钢材制成。

其中，钢材应用广泛、品种繁多，根据断面形状的不同，钢材一般分为型材、板材、管材和金属制品四大类。钢材是钢锭、钢坯或钢材通过压力加工制成的一定形状、尺寸和性能的材料。大部分钢材加工都是通过压力加工，使被加工的钢(坯、锭等)产生塑性变形。

优选地，该挡板101为槽钢，槽钢是截面为凹槽形的长条钢材，槽钢属建造用和机械用碳素结构钢，是复杂断面的型钢钢材，其断面形状为凹槽形。槽钢主要用于建筑结构、幕墙工程、机械设备和车辆制造等。在使用中要求其具有较好的焊接、铆接性能及综合机械性能。产槽钢的原料钢坯为含碳量不超过0.25％的碳结钢或低合金钢钢坯。其中槽钢的凹槽面与支撑抵接。

需要说明的是，在浇筑混凝土路面时，至少需要两个挡板101，两个挡板101用于形成混凝土路面的两侧。可以理解的是，在浇筑混凝土路面的时候，路面的前后端也需要用挡板101挡住，以形成前、后、左、右挡板101，以围成槽状的型腔。

实施例2

本实施例中，将对支撑块102进行详细的举例说明

如图1、图2、图3所示，本实用新型中的支撑块102用于抵接挡板101，该挡板101与支撑块102抵接。

该支撑块102的截面形状可以为任意形状，只需要满足该支撑块102的一面能够挡板101接触良好。

该支撑块102为棱状的条钢，此处的棱状是指水平轴比垂直轴短，沿垂直线排列，无圆头的结构单位。如可以为三棱柱、四棱柱的条钢。

上述条钢的截面形状可以为直角三角形、直角梯形。如图1所示的直角三角形截面状的支撑框，其中一条直角边与挡板101抵接，另一条直角边与碎石层202抵接，这样可保证与挡板101抵接的一侧为竖直的平面，当挡板101为平整的钢板或者槽钢时，该钢板或者槽钢与混凝土接触的一侧为竖直的面，便于成型出符合要求的混凝土路面。

上述条钢优选为直角三角形截面的条钢。

如图2所示，支撑块102设置上设有安装部1021，该安装部1021与固定件103配合，可使得对支撑块102的定位更加的稳固。

该安装部1021的便于支撑块102的固定。一方面，该安装部1021的设置，使得支撑块102之间的接触面积更大，接触的方式由点接触变为曲面接触，使得固定件103与支撑块102之间的约束更加的充分，当固定件103固定后，支撑款不会发生移动。该安装不可以为圆形通孔或缺口型的通孔，当两个固定件103穿过前述通孔时，其相比图1中的方式更加的牢固。另一方面，安装部1021在支撑块102上设有有具体的位置，该位置为固定支撑块102最佳的位置，施工人员在施工时只需要将固定件103穿过该支撑块102即可，避免了随意安装定位不准以及不方便的问题。

如图3所示，支撑块102上设置有限位部1022，该限位部1022用于限制挡板101的移动，具体地说，可限制挡板101的上下移动。该限位部1022可为凸起，如可为凸起的小圆柱或条状的凸起。用于限制挡板101的上下移动。

可以理解地是，该挡板101的边缘设置在限位部1022的下方，挡板101的下端与碎石层202抵接，上端与限位部1022抵接，这样可防止其跑偏。

实施例3

本实施例中，将对固定件103进行详细的举例说明

本实用新型的固定件103嵌入底面的并穿过碎石层202，用于直接固定支撑块102从而间接的固定挡板101。

该固定件103可嵌入地面，因此其可以为任何形状，并不限于图示的形状。

优选地，该固定件103为钢钎。尖头钢棒，是一种常用的建筑工具，特别是在山区的道路建设中比较常用，通常由大锤打入软质岩石以钻孔，在所钻的孔中装填炸药，用以爆破岩石；也通常用它来撬岩石。就是在现在建筑工具高度发达的今天，钢钎仍是必不可少的。在本实用新型中，应用该钢钎一方面可满足强度的要求，另一方面，钢钎容易嵌入底面，也方便从地面中取出。

需要说明的是，该钢钎需要满足一定的长度，容易理解的是，该钢钎嵌入地面的深度对其稳固性有重要的影响，因此，该钢钎的长度不小于15cm，优选20～35cm。可以理解的是，该钢钎的直径对于其嵌入地面的稳固性也有重要的影响，因此，可根据需要设置该钢钎的直径。

上述可采用螺纹钢制成，螺纹钢是热轧带肋钢筋的俗称，通常带有2道纵肋和沿长度方向均匀分布的横肋。横肋的外形为螺旋形、人字形、月牙形3种。螺纹钢嵌入地面比普通钢筋更加的稳固，其横肋可与地面的沙石土充分的接触，摩擦力增大，在浇筑混凝土路面时不会产生松动。该螺纹钢制成的钢钎可以设置尖刺部，便于方便的嵌入到地面中。

具体地，可采用Φ16以上螺纹钢。

需要说明的是，该钢钎的一端设有头部，该头部可以理解一个大端，便于在取出该钢钎时的便利。

需要说明的是，本实用新型张的挡板101、支撑块102、固定件103为金属材料，实现了绿色施工节材要求，可实现多次重复利用，亦可回收，成本低廉。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种施工混凝土路面的加固装置，用于施工混凝土路面用，包括用于两个挡板，两个所述挡板之间用于浇筑混凝土，其特征在于，还包括：

至少两个支撑块，每个所述支撑块抵接所述挡板；

固定件，所述固定件嵌入地面并抵接所述支撑块。

2.如权利要求1所述的施工混凝土路面的加固装置，其特征在于，所述挡板为槽钢。

3.如权利要求1所述的施工混凝土路面的加固装置，其特征在于，所述支撑块为棱状的条钢。

4.如权利要求3所述的施工混凝土路面的加固装置，其特征在于，所述条钢的截面为直角三角形或直角梯形。

5.如权利要求1所述的施工混凝土路面的加固装置，其特征在于，所述固定件为钢钎。

6.如权利要求5所述的施工混凝土路面的加固装置，其特征在于，所述钢钎的长度不小于15cm。

7.如权利要求5所述的施工混凝土路面的加固装置，其特征在于，所述钢钎采用螺纹钢制成，该钢钎设有尖刺部。

8.如权利要求5所述的施工混凝土路面的加固装置，其特征在于，所述钢钎设有头部。

9.如权利要求1～8任一项所述的施工混凝土路面的加固装置，其特征在于，所述支撑块上设有安装部，该安装部用于与固定件配合。

10.如权利要求1～8任一项所述的施工混凝土路面的加固装置，其特征在于，所述支撑块设有限位部，该限位部用于抵接所述挡板。