CN206448788U - 一种抽油井口气压活塞环密封装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种抽油井口气压活塞环密封装置，包括抽油杆，所述卡环的内侧分别设有同心的封堵室胶套和封堵室压套，且封堵室胶套和封堵室压套均套接在抽油杆上，所述封堵室压套位于封堵室胶套的上侧，所述可调偏心球头的外端套接有可调偏心球坐，所述可调偏心球坐的下端超过可调偏心球头并套接在抽油杆上，所述可调偏心球坐的上端与可调偏心球头的上端通过偏心球头压盖连接，所述气囊外壳上设有加气嘴。该抽油井口气压活塞环密封装置，通过加气嘴向气囊外壳内加气，使气囊胆收缩，对抽油杆产生挤压，这样就会形成密封，因为气囊胆具有韧性，因此磨损比较小，密封效果好，增加了使用寿命。

Description

一种抽油井口气压活塞环密封装置

技术领域

本实用新型涉及井口气压密封技术领域，具体为一种抽油井口气压活塞环密封装置。

背景技术

抽油机井口密封装置是采油的重要设备，现有的抽油机采油井口主要由下法兰、清蜡阀门及防喷盒等组成。但是，市场上的抽油机井口密封装置不耐磨，时间长了密封效果就会减弱，造成漏油现象，为此，我们设计一种抽油井口气压活塞环密封装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种抽油井口气压活塞环密封装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种抽油井口气压活塞环密封装置，包括抽油杆，所述抽油杆上套接有润滑油室外壳，且润滑油室外壳与抽油杆之间形成的腔体内设有润滑油液，所述润滑油室外壳上设有加油口，所述抽油杆上套接有气囊外壳，且气囊外壳位于润滑油室外壳的下侧，所述润滑油室外壳的下端设有同心的内环，且气囊外壳的上端设有同心的外环，所述外环套接在内环上，且内环套接在抽油杆上，所述气囊外壳的内侧设有同心的气囊胆，所述气囊胆的内侧设有同心的密封环，且密封环套接在抽油杆上，所述抽油杆上套接有封堵室外壳和可调偏心球头，且封堵室外壳位于气囊外壳的下侧，所述可调偏心球头位于封堵室外壳的下侧，所述可调偏心球头的上端设有环形的卡环，且卡环套接在抽油杆上，所述卡环位于封堵室外壳的内侧，所述卡环的内侧分别设有同心的封堵室胶套和封堵室压套，且封堵室胶套和封堵室压套均套接在抽油杆上，所述封堵室压套位于封堵室胶套的上侧，所述可调偏心球头的外端套接有可调偏心球坐，所述可调偏心球坐的下端超过可调偏心球头并套接在抽油杆上，所述可调偏心球坐的上端与可调偏心球头的上端通过偏心球头压盖连接，所述气囊外壳上设有加气嘴。

优选的，所述润滑油室外壳的上端连接有防尘压盖，且防尘压盖与润滑油室外壳之间设有防尘圈，所述防尘压盖与防尘圈均套接在抽油杆上。

优选的，所述加油口内螺纹连接有加油口螺钉。

优选的，所述封堵室外壳的上端与气囊外壳的下端之间通过链接螺钉连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该抽油井口气压活塞环密封装置，通过加气嘴向气囊外壳内加气，使气囊胆收缩，对抽油杆产生挤压，这样就会形成密封，因为气囊胆具有韧性，因此磨损比较小，密封效果好，增加了使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1抽油杆、2润滑油室外壳、21内环、3加油口、31加油口螺钉、4气囊外壳、41外环、5气囊胆、6密封环、7封堵室外壳、8可调偏心球头、81卡环、9封堵室胶套、10封堵室压套、11可调偏心球坐、12偏心球头压盖、13加气嘴、14防尘压盖、15防尘圈、16链接螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：

一种抽油井口气压活塞环密封装置，包括抽油杆1，抽油杆1上套接有润滑油室外壳2，且润滑油室外壳2与抽油杆1之间形成的腔体内设有润滑油液，润滑油室外壳2上设有加油口3，加油口3内螺纹连接有加油口螺钉31，拆卸加油方便，抽油杆1上套接有气囊外壳4，且气囊外壳4位于润滑油室外壳2的下侧，润滑油室外壳2的下端设有同心的内环21，且气囊外壳4的上端设有同心的外环41，外环41套接在内环21上，且内环21套接在抽油杆1上，气囊外壳4的内侧设有同心的气囊胆5，气囊胆5的内侧设有同心的密封环6，且密封环6套接在抽油杆1上，气囊胆5充气收缩，挤压抽油杆1，形成密封，抽油杆1上套接有封堵室外壳7和可调偏心球头8，且封堵室外壳7位于气囊外壳4的下侧，可调偏心球头8位于封堵室外壳7的下侧，封堵室外壳7的右端与气囊外壳4的下端之间通过链接螺钉16连接。

可调偏心球头8的上端设有环形的卡环81，且卡环81套接在抽油杆1上，卡环81位于封堵室外壳7的内侧，卡环81的内侧分别设有同心的封堵室胶套9和封堵室压套10，且封堵室胶套9和封堵室压套10均套接在抽油杆1上，封堵室压套10位于封堵室胶套9的上侧，可调偏心球头8的外端套接有可调偏心球坐11，可调偏心球坐11的下端超过可调偏心球头8并套接在抽油杆1上，可调偏心球坐11的上端与可调偏心球头8的上端通过偏心球头压盖12连接，气囊外壳4上设有加气嘴13，润滑油室外壳2的右端连接有防尘压盖14，且防尘压盖14与润滑油室外壳2之间设有防尘圈15，防尘压盖14与防尘圈15均套接在抽油杆1上，密封防尘作用。

该抽油井口气压活塞环密封装置，通过加气嘴13向气囊外壳4内加气，使气囊胆5收缩，对抽油杆1产生挤压，这样就会形成密封，因为气囊胆5 具有韧性，因此磨损比较小，密封效果好，增加了使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种抽油井口气压活塞环密封装置，包括抽油杆(1)，其特征在于：所述抽油杆(1)上套接有润滑油室外壳(2)，且润滑油室外壳(2)与抽油杆(1)之间形成的腔体内设有润滑油液，所述润滑油室外壳(2)上设有加油口(3)，所述抽油杆(1)上套接有气囊外壳(4)，且气囊外壳(4)位于润滑油室外壳(2)的下侧，所述润滑油室外壳(2)的下端设有同心的内环(21)，且气囊外壳(4)的上端设有同心的外环(41)，所述外环(41)套接在内环(21)上，且内环(21)套接在抽油杆(1)上，所述气囊外壳(4)的内侧设有同心的气囊胆(5)，所述气囊胆(5)的内侧设有同心的密封环(6)，且密封环(6)套接在抽油杆(1)上，所述抽油杆(1)上套接有封堵室外壳(7)和可调偏心球头(8)，且封堵室外壳(7)位于气囊外壳(4)的下侧，所述可调偏心球头(8)位于封堵室外壳(7)的下侧，所述可调偏心球头(8)的上端设有环形的卡环(81)，且卡环(81)套接在抽油杆(1)上，所述卡环(81)位于封堵室外壳(7)的内侧，所述卡环(81)的内侧分别设有同心的封堵室胶套(9)和封堵室压套(10)，且封堵室胶套(9)和封堵室压套(10)均套接在抽油杆(1)上，所述封堵室压套(10)位于封堵室胶套(9)的上侧，所述可调偏心球头(8)的外端套接有可调偏心球坐(11)，所述可调偏心球坐(11)的下端超过可调偏心球头(8)并套接在抽油杆(1)上，所述可调偏心球坐(11)的上端与可调偏心球头(8)的上端通过偏心球头压盖(12)连接，所述气囊外壳(4)上设有加气嘴(13)。

2.根据权利要求1所述的一种抽油井口气压活塞环密封装置，其特征在于：所述润滑油室外壳(2)的上端连接有防尘压盖(14)，且防尘压盖(14)与润滑油室外壳(2)之间设有防尘圈(15)，所述防尘压盖(14)与防尘圈(15)均套接在抽油杆(1)上。

3.根据权利要求1所述的一种抽油井口气压活塞环密封装置，其特征在于：所述加油口(3)内螺纹连接有加油口螺钉(31)。

4.根据权利要求1所述的一种抽油井口气压活塞环密封装置，其特征在于：所述封堵室外壳(7)的上端与气囊外壳(4)的下端之间通过链接螺钉(16)连接。