CN206448199U - 一种市政道路用的中间护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政道路用的中间护栏,包括顶杆、底杆、安装于顶杆与底杆之间的护栏,所述护栏的顶部通过第一滑动套滑动安装于顶杆上,护栏的底部通过第二滑动套滑动安装于底杆上,所述顶杆上垂直于水平面开设有一条横向设置的滑槽,所述护栏包括第一轴套、第二轴套以及第三轴套,第二轴套设置于第一轴套与第三轴套之间,第一弹性带顶部穿过第一轴套、第一滑动套、顶杆的滑槽至顶杆的顶部,其顶部伸出端设置一锁紧扣。本实用新型采用分段式的护栏,使得撞击时能够有效的起到缓冲以及拉伸的目的,不易损坏护栏,能够实现更好的缓冲能力,最大程度保证将车辆受损程度降至最低,降低护栏维修成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政工程领域,具体涉及一种市政道路用的中间护栏。
背景技术
在道路以及高速路中间都会设置护栏,用于保证双向车道的安全,防止车辆冲破中间护栏行驶至对面车道发生交通事故,因此对于道路中间的护栏的安全性要求较高。现有的护栏都是固定式结构,当车辆发生碰撞时,固定式结构的护栏受到冲击后严重变形,对于车辆的冲击巨大,而且护栏的受损也会十分严重,给两者造成巨大的经济损失。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种抗冲击能力好、能够大大降低车祸损失、降低护栏的损坏程度,使用更加经济的市政道路用的中间护栏。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种市政道路用的中间护栏,包括顶杆、底杆、安装于顶杆与底杆之间的护栏,所述护栏的顶部通过第一滑动套滑动安装于顶杆上,护栏的底部通过第二滑动套滑动安装于底杆上,所述顶杆上垂直于水平面开设有一条横向设置的滑槽;
所述护栏包括第一轴套、第二轴套以及第三轴套,第二轴套设置于第一轴套与第三轴套之间,第二轴套的上端设置有第一弹性带,第二轴套的下端设置有第二弹性带,第二弹性带伸入于第三轴套中并与第三轴套内部固定连接,第一弹性带顶部穿过第一轴套、第一滑动套、顶杆的滑槽至顶杆的顶部,其顶部伸出端设置一锁紧扣。
作为优选的技术方案,所述锁紧扣的一端设置有一锁钩,锁钩的钩面正对顶杆设置。
作为优选的技术方案,所述第一轴套、第二轴套以及第三轴套均为金属杆,弹性带为金属材料制成的弹簧。
作为优选的技术方案,所述顶杆以及底杆均为圆形实心杆。
本实用新型的有益效果是:本实用新型采用分段式的护栏,使得撞击时能够有效的起到缓冲以及拉伸的目的,不易损坏护栏,能够实现更好的缓冲能力,最大程度保证将车辆受损程度降至最低,降低护栏维修成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的护栏的爆炸结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1和图2所示,包括顶杆3、底杆8、安装于顶杆3与底杆8之间的护栏,所述护栏的顶部通过第一滑动套4滑动安装于顶杆3上,护栏的底部通过第二滑动套7滑动安装于底杆8上,所述顶杆3上垂直于水平面开设有一条横向设置的滑槽(未图示);
如图2所示,护栏包括第一轴套1、第二轴套6以及第三轴套5,第二轴套6设置于第一轴套1与第三轴套5之间,第二轴套6的上端设置有第一弹性带9,第二轴套的下端设置有第二弹性带,第二弹性带伸入于第三轴套中并与第三轴套5内部固定连接,第一弹性带9顶部穿过第一轴套1、第一滑动套4、顶杆3的滑槽至顶杆的顶部,其顶部伸出端设置一锁紧扣2,锁紧扣2的一端设置有一锁钩11,锁钩11的钩面正对顶杆设置。当车辆撞击到护栏时,护栏会通过第一滑动套和第二滑动套在顶杆和底杆上向前移动,撞击时弹性带被拉伸,第二轴套往前推移,第一弹性带拉伸后,其顶部的锁钩高度会下降,使得锁钩的下端面与顶杆上端面压紧,实现制动,增加护栏与顶杆、底杆之间的摩擦力,达到缓冲的目的,由于护栏可以变形,因此可以有效降低冲击力,防止护栏严重变形损坏增加经济负担。
本实施例中,第一轴套1、第二轴套6以及第三轴套5均为金属杆,弹性带为金属材料制成的弹簧,顶杆以及底杆均为圆形实心杆。
本实用新型的有益效果是:本实用新型采用分段式的护栏,使得撞击时能够有效的起到缓冲以及拉伸的目的,不易损坏护栏,能够实现更好的缓冲能力,最大程度保证将车辆受损程度降至最低,降低护栏维修成本。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (4)
1.一种市政道路用的中间护栏,其特征在于:包括顶杆、底杆、安装于顶杆与底杆之间的护栏,所述护栏的顶部通过第一滑动套滑动安装于顶杆上,护栏的底部通过第二滑动套滑动安装于底杆上,所述顶杆上垂直于水平面开设有一条横向设置的滑槽;
所述护栏包括第一轴套、第二轴套以及第三轴套,第二轴套设置于第一轴套与第三轴套之间,第二轴套的上端设置有第一弹性带,第二轴套的下端设置有第二弹性带,第二弹性带伸入于第三轴套中并与第三轴套内部固定连接,第一弹性带顶部穿过第一轴套、第一滑动套、顶杆的滑槽至顶杆的顶部,其顶部伸出端设置一锁紧扣。
2.如权利要求1所述的市政道路用的中间护栏,其特征在于:所述锁紧扣的一端设置有一锁钩,锁钩的钩面正对顶杆设置。
3.如权利要求1所述的市政道路用的中间护栏,其特征在于:所述第一轴套、第二轴套以及第三轴套均为金属杆,弹性带为金属材料制成的弹簧。
4.如权利要求1所述的市政道路用的中间护栏,其特征在于:所述顶杆以及底杆均为圆形实心杆。
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