CN206429302U - 一种集成式发电机支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种集成式发电机支架，包括发电机支架本体、废气再循环系统取气管、发电机固定挂角以及张紧轮座，所述废气再循环系统取气管与发电机支架本体一体铸造成型，所述张紧轮座与发电机支架本体一体铸造成型，所述发电机支架本体上设置有加强肋，所述废气再循环系统取气管与所述张紧轮座垂直相交，所述发电机固定挂角设置在所述废气再循环系统取气管与所述张紧轮座垂直相交位置的所述张紧轮座的侧面。本实用新型将EGR取气管支架铸造于发电机支架上，并集张紧轮支座与一体，无需单独设计EGR取气管、张紧轮支架，充分利用了布置空间，整机布置结构巧妙紧凑。
Description
技术领域
本申请涉及一种固定支架，尤其涉及一种集成式发电机支架。
背景技术
发电机因受限于整车上安装空间限制，整机布置时可利用空间不太富余，有限的空间给设计者布置方案的实施带来了不便，另一方面，发电机支架在设计及安装过程中经常会与废气再循环系统取气管、张紧轮支座等产生相互干涉，导致管路无法布置，也增加了固定结构的不稳定性，影响发电机正常运行。
发明内容
为克服现有技术中存在的缺陷，本申请提出一种集成式发电机支架，解决了发电机布置设计时发电机支架、废气再循环系统取气管产生的干涉问题，同时支架上集成张紧轮支座，充分利用发电机空间位置，整机布置更为紧凑。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。
一种集成式发电机支架，包括发电机支架本体、废气再循环系统取气管、发电机固定挂角以及张紧轮座，所述废气再循环系统取气管与发电机支架本体一体铸造成型，所述张紧轮座与发电机支架本体一体铸造成型，所述发电机支架本体上设置有加强肋，所述废气再循环系统取气管与所述张紧轮座垂直相交，所述发电机固定挂角设置在所述废气再循环系统取气管与所述张紧轮座垂直相交位置的所述张紧轮座的侧面。
优选的，所述废气再循环系统取气管为分段式结构，所述废气再循环系统取气管包括前取气管和后取气管，所述前取气管和后取气管之间还设置有用于密封的O型圈。
本实用新型的优点在于：
1、将EGR取气管直接铸造于发电机支架上，有效解决了EGR管路布置时与周围零件干涉问题及EGR管路的固定问题。
2、分段式的设计可有效缓解管路装配后内部产生的装配应力。
3.同时将张紧轮支座也铸造与发电机支架，充分利用空间资源，整机布置更为紧凑。
4.支架整体上采用筋板结构，既减轻了重量又提高了支架强度。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
图1示出了本实用新型集成式发电机支架的结构示意主视图。
图2示出了本实用新型中集成式发电机支架的结构示意后视图。
图3示出了根据本实用新型实施方式的废气再循环系统取气管结构简图。
其中：1.废气再循环系统取气管 2.发电机固定挂角 3.张紧轮座 4.前取气管5.O型圈 6.后取气管
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
根据本实用新型的实施方式，提出的集成式发电机支架，包括发电机支架本体、废气再循环系统取气管、发电机固定挂角以及张紧轮座，所述废气再循环系统取气管与发电机支架本体一体铸造成型，所述张紧轮座与发电机支架本体一体铸造成型，所述发电机支架本体上设置有加强肋，所述废气再循环系统取气管与所述张紧轮座垂直相交，所述发电机固定挂角设置在所述废气再循环系统取气管与所述张紧轮座垂直相交位置的所述张紧轮座的侧面。
在本实用新型的另一个实施方式中，所述废气再循环系统取气管为分段式结构，所述废气再循环系统取气管包括前取气管和后取气管，所述前取气管和后取气管之间还设置有用于密封的O型圈。
现结合图1-3对上述支架结构做示例性说明：
本实用新型具体结构如图1、图2所示，由EGR取气管1、发电机固定挂角2、张紧轮座3构成。EGR取气管采用分段式结构，由前取气管4和后取气管6组成，两段管路之间采用O型圈5进行密封。
本实用新型将EGR取气管直接铸造于发电机支架上，有效解决了EGR管路布置时与周围零件干涉问题及EGR管路的固定问题，分段式的设计可有效缓解管路装配后内部产生的装配应力。同时将张紧轮支座也铸造与发电机支架，充分利用空间资源，整机布置更为紧凑。支架整体上采用筋板结构，既减轻了重量又提高了支架强度。
本实用新型将EGR取气管支架铸造于发电机支架上，并集张紧轮支座与一体，无需单独设计EGR取气管、张紧轮支架，充分利用了布置空间，整机布置结构巧妙紧凑，本实用新型通过巧妙的结构设计集发电机支架、EGR取气管、张紧轮支座于一体，将整机布置时零件间的干涉问题转化模块化设计，是模块化设计理念的体现。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
Claims (2)
1.一种集成式发电机支架，包括发电机支架本体、废气再循环系统取气管、发电机固定挂角以及张紧轮座，其特征在于：所述废气再循环系统取气管与发电机支架本体一体铸造成型，所述张紧轮座与发电机支架本体一体铸造成型，所述发电机支架本体上设置有加强肋，所述废气再循环系统取气管与所述张紧轮座垂直相交，所述发电机固定挂角设置在所述废气再循环系统取气管与所述张紧轮座垂直相交位置的所述张紧轮座的侧面。
2.如权利要求1所述的一种集成式发电机支架，其特征在于：所述废气再循环系统取气管为分段式结构，所述废气再循环系统取气管包括前取气管和后取气管，所述前取气管和后取气管之间还设置有用于密封的O型圈。
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| CN201620975742.0U CN206429302U (zh) | 2016-08-29 | 2016-08-29 | 一种集成式发电机支架 |
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| CN206429302U true CN206429302U (zh) | 2017-08-22 |
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| CN201620975742.0U Expired - Fee Related CN206429302U (zh) | 2016-08-29 | 2016-08-29 | 一种集成式发电机支架 |
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| CN (1) | CN206429302U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109488454A (zh) * | 2018-11-16 | 2019-03-19 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种多功能发电机支架 |
| CN110145392A (zh) * | 2019-05-09 | 2019-08-20 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 一种改进型发动机进水接管结构 |
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2016
- 2016-08-29 CN CN201620975742.0U patent/CN206429302U/zh not_active Expired - Fee Related
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